gibt es möglichkeiten ne vollcross schwecher zu machen?
Ich hab vor mir ne 250 sx zu kaufen hab auch respeckt vor ihrer leistung und will am amfang nicht die ganze power. Kann man da irgentwas machen ???
mfg Tony
kaufst du dir dann nicht eine 125er oder ne 200er?
KTMike
…würd i mir irgend wos baun, damit mas gas ned gaunz aufdrahn ko…
Hot ba meiner Husqvarna spitzenmäßig funktioniert!
Host scho moi draudocht, dasd da zerst hoid a gebrauchte 125er zualegst und foist das zuatraust wechselst hoid aufd 250er…
Da gibt es nur son Problem. In 1 Jahr is mir die vielleicht zu lasch und die 200er gabs nur 03. Bei Straßenmaschienen gibt es doch ne Drossel kann man sowas nicht auch in ne cross rin machen
in deinem Verein nach, die werden dir schon am besten helfen können.
Wobei ich dennoch der Meinung bin, dass dir die 125 für den Anfang reicht, kauf dir halt ne neue wenn du besser/stärker geworden bist.
KTMike
du gibst a längere Übersetzung rein, wird warscheinlich des gscheideste sein, oder du machst irgendetwas am Gasgriff daß du den Hahn nicht voll aufdrehen kannst
Gruß Mario
200er oder 125er kaufen oder gefühlvoll mit der rechten hand umhgehen
es gibt einen weg zwischen stand- und vollgas!!
ein einfacher anschlag kann zwischendurch sicher helfen
wie oft noch…du fängst grade mal an motocross zu fahren…das einzige mit dem du jeh gefahrn bist, war mit meiner 80er durch den garten…DAS WAREN 80CCM!!!versteh doch…mit dem teil kommst du überhaupt nicht klar…ich schwörs dir…und da wird mir bestimmt jeder zustimmen…ich mein du bist noch nie gefahrn und willst mit ner 250er 2takter anfangen…wenns ne 4 takter wärs wärs ja ok…is jo de selbe leistung wie a 125er…aber mit ner 250 anfangen, wenn du noch nie gefahrn bist…das ist wirklich krank…nur ne kleine textstelle aus der ktm seite: „ktm 250 sx: ein hammer für ERFAHRENE PROFIS“…spätestens in der ersten kurve wirst du von dem teil runtergeworfen, als wärst du n volleyball…wenn du nicht schon beim versuch des anfahrens aufm rücken liegst…du unterschätzt wirklich total die leistung…meine 80er kawa hatte um die 30 ps (wenns hochkommt)…weißt du wieviel pferdchen die 250 sx hat??? 60ps…das ist doppelt soviel wie mene 80er hatte…ich würd mir das an deiner stelle seeeeeehhhhrr gut überlegen…seh es realistisch…du wirst mit dem teil überhaupt nicht klarkommen…du hast keinerlei fahrpraxis…und ich weiß was jetzt kommt…„und du??? du willst dir ne 450er holn!!!“ bloß ich bin schon mit ner 450er gefahrn…kam damit super zurecht…außerdem will ich ne 4 takter…und 250 4t is mir zu lahm…und ne 525er…weißte ja den spruch: „leistung die keiner brauch“…siehst ja…fährt kene sau…außerdem: die 450 4t ist zwa genauso stark wie die 250er…aber bei der 450er geht es ruhiger zu als bei der 250er 2t…außerdem kommt sie sowiso auß dem unteren drehzahlbereich…ich sag dir…am anfang macht das dann auch überhaupt kein spaß, wenn du dir ne 250er kaufst…DU VERSAUST DIR DAMIT WIRKLICH DEN SPAß AM MOTOCROSS FAHREN!!! wir haben alle mal klein angefangen tony…kauf dir ne 125er…das ist für dich das beste was es gibt…oder ne 250er 4t…is noch besser…aber wie ich weiß magst du ja keine 4 takter ;-)…alle aus meim verein werden dir nen vogel zeigen…seh es bitte realistisch tony…
LG MAD
du wirst dich umgucken…guck dir tyla rattray an…der hat bestimmt mit 3 jahren angefangen…und er fährt immer noch de 125er…schätz mal wenn du immer regelmäßig zum training kommst (mi, do und fr) wird se dir vielleicht nach 3 jahren zu lam sein…wenn überhaupt…und dann kannste dir ja immer noch nen werksauspuff und nen werkskrümmer ranmachen…
LG MAD
raten dir alle zu ner 125er…kauf dir doch einfach in 3-4 jahren dann ne 250er…dann kommste bestimmt auch einigermaßen damit zurecht…
LG MAD
halt am Anfang net Vollgas sondern nur Halbgas!
Sagt der der sich nach 2 Monaten ne Steve Ramont edition holen will
Von grund her richtig aber du klingst so als wilst du mir verbieten ne 250er zu holen am ende entscheide ich ganz erlein und ich wies das sie ne menge Power hat und genau aus diesen grund Frag ich ja was man dagegen machen kann soltest du dir fielleicht auch mal nen Kopf drüber machen. Ich kann ja verstehen das dir de 80er zu Klein is und das du mit der 450 von olly bestens zurecht gekommen bist aber du wilst dir mit dit höchste wat überhaupt geht holen und denkst das die genauso gut zu beherschen is wie ollys und dan sagste zu mir das ich mich nicht überschetzen soll überlegmal wie lange du dann nicht mehr gefaren bist wenn du im sommer mit cross wider anfengst. Wenn du mit ner s. r. edition ankommst, globst du nicht das dir da auch nen par leute nen Vogel zeigen ? Außerdem hab ich auch nicht gesagt das ich mir sicher bin was ich mir hole. Ich will mir halt alles offen halten und desswegen frag ich ja auch was man alles machen kann. Und ob ich mich umguken werde…mmmhhhh bestimmt aber wenn ich dat nich will mus ich mir ne 80er oder 65er kofen. Und wenn ich mich gleich hinpacke ist das immer noch meine sache und das weis ich selbst.
trozdem mgf Tony
zu stark bist du zu schwach !
chrisu
bin schon mit som teil gefahrn…glaub mir…ich kam wirklich super zurecht damit…
LG MAD
hast Du selbst in der Hand!- Dreh halt noch nicht voll aufg- Aber wirst sehen, die 250er ist ned so schlimm, da wirst Dich schon dran gewöhnen…
Mfg
Gib am anfang nicht voll gas…
leise am gas drehen…wirst sehen das nach 1 woche (wennst jeden tag mind 2 h fährst) voll am gas hängst!
is reine gewöhnungssache…
und mad red ned so schlau daher du MOPED fahrer…
noch nie sowas bewegt und blöd die goschn aufreissen wie wenn er da mochacheck war.
tony…ich will dir überhaupt nüscht verbieten (könnte ich ja auch gar nicht ;-))…ich sag dir bloß das das n riesen fehler wär…du weißt zwa was sie für eine power hat, aber du unterschätzt sie total…und wenn du mit allen möglichen mitteln versuchen willst deine 250er leistungsmäßig runter zu setzen, warum kaufst du dir dann nicht gleich ne 125!!!..( mit dem ganzen runtersetzen und so-da kommste ja och noch mal uff ne geldsumme ich schätze mal + die paar hundert euro mehr für die 250er…bezahlste noch mal 1000 euro mehr wie ne 125er und hast die selbe leistung)…ich meine, das ist doch geldverschwendung…tony…1. das höchste is ne 525er…2. das sind beide 450er…denkste das ich die eine 450er nich so beherrschen kann wie die andre!!! (ähm, lol?) im gegenteil…die s.t. is sogar noch besser zu beherrschen, weil se leichter ist…ach ja…motocross fahren verlernt man nicht, tony…wenn schon, dann zeigen se mir den vogel aus neid…und olli würde da sowiso nichts sagen…wo ich mit seiner 450er gefahrn bin, hatte er sogar gesagt, das ich ja ganz gut damit zurecht komme…und wo ich ihn gefragt hatte, ob er sie an mich verkofen würde, hatte er erst überlegt und dann gesagt „ne…des iss schon son schrotthaufen…nockenwellen müssten erneuert werden…das kostet och noch mal 300 euro…aber wenn du sie unbedingt haben willst, kriegst du sie für 1700 euro, damit du dann die 300 euro nockenwellen erneuerung noch reinstecken kannst“<–und er wollte sie für 2000 euro an irgendjemanden verkofen…na wenn du dir net sicher bist, is ja ok…hoffe du entscheidest dich für ne 125er…genau deswegen…du wirst dich schon bei ner 125er umgucken, UND DA WILLST DU NE 250!!!..tony…mir iss dat scheiss egal, was du dir kaufst…kauf dir doch ne 525er…is egal…bloß ich will net, dass dir gleich am anfang der spaß am motocross vergeht und dat wird er 100% wenn du mit ner 250er ankommst…besonders am anfang, wenn du noch keinerlei fahrpraxis hast…was denkst du wie es mir ging…mit meiner 80er…da hatte ich überhaupt kein bock…ICH HATTE SOGAR SCHON ÜBERLEGT, OB ICH NICH AUSTRETE (wär der größte fehler meines lebens gewesen)…aber das war nur deswegen, weil ich noch nicht fahren konnte…was denkst du, was das für ein geiles gefühl ist, die ersten sprünge zu machen…oder deine ersten anlieger zu fahrn…bloß mit ner 250er wirst du nicht so schnell zurecht kommen…das kannste mir ruhig globen…und wenn du erst mal voll unkontrolliert auf den ersten sprung zufährst und dann voll in den wall reinkrachst…ich sag dir…dann wirst du auf motocross kotzen…und olli würde dich dann sicher auch net mehr mitnehm…hatte er schon zu mir gesagt: „wenn du immer volle kanne über die sprünge fährst (ohne brustpanzer) und du immer bis sonstwohin fliegst, kann ich dich nicht mehr mitnehmen, denn ich trage ja auch die verantwortung für dich, wenn ich dich mitnehm…denn deine eltern machen mich fertig, wenn du im krankenhaus liegst!“…ja…das hatte er gesagt…wortwörtlich…aber wie gesagt, kof dir von mir aus ne 525er…mir solls egal sein…du würdest bloß nen riesenfehler machen…das schwör ich dir…
LG MAD
du hast ja mal gar keine ahnung…ich bin 65er, 80er und 450er gefahrn…glaub mir…damit kenn ich mich aus…und wer mir nich zustimmt, dass am anfang, wenn man noch nie gefahrn ist und keinerlei fahrpraxis hat, ne 250 2 takter total verrückt is, hat total die macke (will hier ja niemand beleidigen, der ne andre meinung hat, aber es ist halt so)…und was bist du schon gefahrn, hä!!! das interessiert mich jetzt aba mal…
schreiben kann ma viel…
beweise sind angesagt