hi all,
ich bitte um eure mithilfe:
im Stadtverkehr wird meine r1 rn19 bj07 schnell heiss, dh 106 grad, dann geht der Lüfter an
was kann ich tun?
kann wer den Lüfter auf 80 grad runterprogrammieren?
hilft anderes Kühlmittel?
hat wer Erfahrungen mit zusatzkühlern?
eine manuelle Schaltung des Lüfters möchte ich vermeiden,
vielen dank für eure Hilfe!
lg
mike
hi mi´kee
das ist ganz normal, dass die R1 hier den Lüfter anschmeißt.
Das Motorrad, das du hast ist eine Rennmaschnine. (die notwendige Kühlung ist eben für entsprechende Geschwindigkeiten vorgesehen)Das wiederrum bedeutet, das du höhere Geschwindigkeiten (Landstraße oder eben Rennstrecke) fahren so musst, damit der Lüfter nicht immer angeheht und läuft.
Der Versuch, die Temparaturhystere umzuprogramieren, kann helfen, sollte aber nicht gemacht werden, da der Motor eine gewisse Temperatur braucht.
Falls du in der Stadt wohnst oder eben oft mit der R1 darin fährst, würde ich dir empfehlen, ein passendes MR für die Stadt(bei genügend Kleingeld :-)) zu kaufen.
ich hatte ne R1 und außerhalb der Stadt hatte ich NIE Schwierigkeiten mit der Kühlmitteltemperatur! In der Stadt, ist man mit ner R1 nicht gerade passend unterwegs( wenn oft in Stadt verwendet, egal ob Kurzfahrten oder Ähnliches)
Hier ist einfach das Konzept des KRADes, das du hast , nicht dafür ausgelegt.
Hoffe geholfen zu haben. Das Wochenende wird wiede saumäßig heiß. … 
die r1 is eh nur das 2t Moped, eigentlich fahr ich ja eine Postler-puch, aber die reisst einfach zu heftig an !
auf der landstrasse bleibt sie bei 75 bis 80 grad,
is optimal,
kennstz du wen, der runterprogrammieren kann?
hilft anderes Kühlmittel?
vielen dank 
lg
mike
ps: viel spass mit der tiger!!
hi mikee,
nein, ich weiss leider niemanden, der ne Möglichkeit zur Umprogrammierung hat.
Anderes Kühlmittel könnte helfen, aber da ich sowas no nie machen musste, kann ich hier keine Info abgeben.
Rein pyhsikalisch gesehen, müsste ein entsprechendes Kühlmittel(mit speziellen Beistoffen) helfen, da mir aber keins bekannt ist, halt ich mich mal zurück.
Bin mir sicher, dass bald auf diesen Beitrag vieleicht was zu lesen sein wird.
Mit folgendem Flash Interface kannst du als unter anderem auch die Lüfter-Temperatur anpassen.
http://www.flash-tune.com/?wpsc-product=07-08-yamaha-r1-ecu-tuning-interface
Was ich mich Frage ist nur was dich überhaupt daran stört wenn die Temp. > 100 °C geht?
Übrigens es gibt auch andere Laufräder für den Lüfter (meistens Metall als Plastik) die mehr Kühlleistung schaffen. (mehr Luft fördern)
Ich habe mich auf das Flashen von Suzuki-Bikes spezialisiert und kann derzeit 3 Interfaces zur Verfügung stellen.
http://www.1000ps.at/forum/tm.asp?m=2600783&mpage=1&key=ecueditor�
http://www.woolichracing.com/default.aspx
Schlingel
https://forum.1000ps.at/forum/upfiles/233804/B595B18410F84ACCBC25DE17769A7853.jpg
Hallo,
wenns nur darum geht den Lüfter früher zu schalten kannst dir ja einen Schalter anbauen und nach Bedarf ein/aus einschalten. Mein Tipp wäre in den Rand vom Thermostat ein 2-3mm Loch zu bohren. Bringt leicht konstanten Kreislauf der Kühlflüssigkeit und ca. 3-4 Grad weniger Temperatur, braucht dafür aber ein wenig länger um auf Temperatur zu kommen, daher für Ganzjahresfahrer nicht empfehlenswert. Ganz ohne Thermostat fahren ist auch keine so gute Idee da der Motor wie schon erwähnt wurde eine Mindesttemperatur braucht.
Ciao, S74
Das du keinen Schalter anbauen möchtest hab ich überlesen.
herzlichen dank, ich schau mal wegen Kühlmitteln!
lg!!
mike
1000 dank!! genau so etwas hab ich gesucht!
das funktioniert ohne Probleme??
stören tuts, dass ich auf einem glühenden Trumm Metall sitze
dadurch dass der Lüfter erst bei 106 anspringt, schafft er es nicht, das bike kühl zu halten dh
ind der stadt hab ich immer um die 100 grad unter mir…
danke für den tipp mit den Laufrädern, ich mach mich mal schlau!!
viel erfolg beim suzi-flashen!
lg mike
vielen dank, das mitn Schalter find ich halt a bissl antik, wenns mit programmeriung auch geht
gg also dass das werkl mal NICHT auf Temperatur kommt, das kann ich mir echt nicht vorstellen
LG!
Mike