yamaha R1 cup ?

 
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yamaha R1 cup ? - 22.7.2008 12:38:10   
lockinger


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lt. yamaha österreich soll spätestens 2010 ein R1 cup durchgeführt werden !

hoffentlich nach deutschem vorbild, wo verschiedene jahrgänge starten dürfen,die getrennt gewertet werden.

wer von euch wäre dabei ?

g.
alfred

< Beitrag bearbeitet von lockinger -- 22.7.2008 14:49:06 >
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yamaha R1 cup ? - 22.7.2008 23:27:00   
Samtex


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*ggg* wer woass scho obs 2010 überhaupt no a R1 gibt oder ob sie sch oder Euro 12 norm zum opfer gfallen isch ... :)

(in Bezug auf lockinger)
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nix do - 23.7.2008 8:49:00   
lockinger


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quote:

ORIGINAL: Samtex

*ggg* wer woass scho obs 2010 überhaupt no a R1 gibt oder ob sie sch oder Euro 12 norm zum opfer gfallen isch ... :)


die rüsten gewaltig auf, was ma so hört, do wird wieder alles neu gmocht, vom motor bis ............
wenn dabei nur neue zugelassen werden, gehts für mich leider ned, hob kan geldscheisser

g.
alfred

(in Bezug auf Samtex)
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mol guggn - 23.7.2008 11:12:08   
Samtex


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würd mi wundern wenn sie sowas überhaupt auf die fiass stellen... und dann no für verschiedene BJ... schwer zu glauben, aber wunder gibs ja immer wieder ;)

Wenn i bis dahin a R1 hab (da brauchts aber vorher an ordentlichen exorzismus *fg* ) mach i mit ;)

Ciao
Alex

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Hehe, - 23.7.2008 13:59:36   
Mike_Hailwood


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brauchts an eigenen Cup, damit a R1 a amoi wos gwinnt....




Anlagen (1)

_____________________________

Ich treffe täglich hunderte Entscheidungen, da kann es schon vorkommen, dass einmal eine falsche dabei ist.

(in Bezug auf lockinger)
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:) - 23.7.2008 14:20:48   
Samtex


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i glab des problem is eher dass sich die Ducatis dauernd bei de 2 zylinder-klassen verstecken... :D was aber a nit ganz unverständlich is, beim gewichtheben performen die frauen schließlich auch nicht mit den Männern in der selben liga :D

Ciao
Alex

(in Bezug auf Mike_Hailwood)
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mit aner bleden - 23.7.2008 15:01:02   
lockinger


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meldung von dir hob i eh scho grechnet

in diversen verschiedenen rennserien fohrn eh alle marken gegeneinander, außer die roten schwitzer

nachdems für euch an eigenen cup gibt, dürfen wir wohl auch !!!!

ich brauch a info von einem erfahrenen rennstrecken fuzzi wie du einer bist:

suche einen veranstalter für langstrecken rennen, wo ma im team antretten kann, und das wenigstens etwas einsteiger freundlich is (zeiten und so) ?

g.
alfred

(in Bezug auf Mike_Hailwood)
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hahahaha - 23.7.2008 15:02:51   
lockinger


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quote:

ORIGINAL: Samtex

i glab des problem is eher dass sich die Ducatis dauernd bei de 2 zylinder-klassen verstecken... :D was aber a nit ganz unverständlich is, beim gewichtheben performen die frauen schließlich auch nicht mit den Männern in der selben liga :D

Ciao
Alex


den muß i mir merken, einfach wunder

g.
alfred

(in Bezug auf Samtex)
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Des woar aufglegt! - 23.7.2008 16:35:41   
Mike_Hailwood


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Gute Erfahrungen mit Langstrecken-Rennen habe ich gemacht bei
http://www.dannhoff-motorsport.de/
und
http://www.speer-racing.com/veranstaltungsarten/

Beim Speer habe ich am A1-Ring einmal sogar den Meklau überholt (weil ihm der Sprit ausgegangen ist,).

Bei den beiden Veranstaltern sind i.d.R. gute Fahrer unterwegs, die aber nicht übern Häfn fahren und daher keinen Rookie runterfahren müssen.
Empfehlenswert ist auch der Pezi-Bär, aber der ist immer schwerstens ausgebucht.




Anlagen (1)

_____________________________

Ich treffe täglich hunderte Entscheidungen, da kann es schon vorkommen, dass einmal eine falsche dabei ist.

(in Bezug auf lockinger)
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Aber wenigstens - 23.7.2008 16:45:27   
Mike_Hailwood


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in der Box haben wir mehr Spass wie die Japsentreiber...




Anlagen (1)

_____________________________

Ich treffe täglich hunderte Entscheidungen, da kann es schon vorkommen, dass einmal eine falsche dabei ist.

(in Bezug auf Samtex)
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:D - 23.7.2008 17:00:44   
Samtex


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ihr verbringt ja auch mehr zeit dort  

(in Bezug auf Mike_Hailwood)
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ok, sie sitzt am topferl - 24.7.2008 12:34:47   
haudiwaudi


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nur, wo is da die spülung?
 
 


_____________________________



(in Bezug auf Mike_Hailwood)
Private Nachricht senden Post #: 12
slow racing circuit - 24.7.2008 12:38:37   
haudiwaudi


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quote:

ORIGINAL: lockinger

suche einen veranstalter für langstrecken rennen, wo ma im team antretten kann, und das wenigstens etwas einsteiger freundlich is (zeiten und so) ?

g.
alfred


Haha, du suchst eine langsame Rennserie damit du irgendwann vorn dabei bist? Hihihi :o)

zum Preis: i denk dass es bei so einem Cup wieder feine Gesamtpakete geben wird. Was ich aber bezweifle ist dass es wieder eine Vollkasko gibt - siehe "Materialeinsatz" und Sturzfreudigkeit beim R6 Cup

_____________________________



(in Bezug auf lockinger)
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jojo - 24.7.2008 13:55:36   
lockinger


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quote:

ORIGINAL: haudiwaudi

quote:

ORIGINAL: lockinger

suche einen veranstalter für langstrecken rennen, wo ma im team antretten kann, und das wenigstens etwas einsteiger freundlich is (zeiten und so) ?

g.
alfred


Haha, du suchst eine langsame Rennserie damit du irgendwann vorn dabei bist? Hihihi :o)

zum Preis: i denk dass es bei so einem Cup wieder feine Gesamtpakete geben wird. Was ich aber bezweifle ist dass es wieder eine Vollkasko gibt - siehe "Materialeinsatz" und Sturzfreudigkeit beim R6 Cup


langsam is eben relativ !!!!

wenn alle a rundenzeit um die 2:10 fohrn, is eben eher ned interesant, do halten wir blos die partie auf.
mir gehts ned um die versicherung, bei meine rundenzeiten gibts kan grund zum stürzen

wir hobm eh scho wos gfunden, beim bauer im september !

alfred

(in Bezug auf haudiwaudi)
Private Nachricht senden Post #: 14
ich wäre generell - 24.7.2008 14:11:38   
haudiwaudi


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Wohnort: Lovntol & Eiermark ™
Status: offline
für einen 1000ps.at/de/net cup:
 
1. lauf, zusammen gefahren:
 
wertung nackt bis:
600cc 4zylinder
675cc 3zylinder
750cc 2zylinder
 
wertung verkleidet bis:
600cc 4zylinder
675cc 3zylinder
750cc 2zylinder
 
2. Lauf, zusammen gefahren:
 
verkleidet:
1000cc 4zylinder (japanerei, bald auch BMW)
1200cc 2zylinder (duc + ktm)
 
nackt:
1000cc vierzylinder (FZ1, CB1000R, Z1000)
+1000 dreizylinder  (Benelli, Triumph)
+1000 zweizylinder (corsaro, guzzi ev. bald Aprilia usw.)
 
des wär wos, da würds auch keine ausreden hier im Forum geben


_____________________________



(in Bezug auf lockinger)
Private Nachricht senden Post #: 15
genau - 24.7.2008 14:50:46   
lockinger


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wir treiben uns scho seit voriges johr auf diversen rennstrecken herum, erstens mochts spass, und die fahrerische qualität steigt g.s.d. ordentlich an.

vielleicht könntens dann aufhören sich als verbal erotiker zum aufführen, und bräuchten ned mehr drüber quatschen wer den ox und andere strecken, schneller oder langsamer befährt




Anlagen (1)

(in Bezug auf haudiwaudi)
Private Nachricht senden Post #: 16
Die Spülung - 25.7.2008 9:45:21   
Mike_Hailwood


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ist am Drehgriff rechts vorne angebracht.




Anlagen (1)

_____________________________

Ich treffe täglich hunderte Entscheidungen, da kann es schon vorkommen, dass einmal eine falsche dabei ist.

(in Bezug auf haudiwaudi)
Private Nachricht senden Post #: 17
hihi - 25.7.2008 12:57:00   
Samtex


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ORIGINAL: Mike_Hailwood

Die spülung ist am Drehgriff rechts vorne angebracht.



des erklärt a de komischen geräusche de die dinger machen

(in Bezug auf Mike_Hailwood)
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na - 25.7.2008 13:27:15   
lockinger


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ORIGINAL: Samtex

quote:

ORIGINAL: Mike_Hailwood

Die spülung ist am Drehgriff rechts vorne angebracht.



des erklärt a de komischen geräusche de die dinger machen



wie a spülung klingt des ned, außer ma würde vorher einige blech bzw. kleinteile in die muschel schmeissen und dann spülen

g.
alfred

(in Bezug auf Samtex)
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:D - 25.7.2008 13:31:01   
Samtex


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Status: offline
naja meim hailwood seinen essgewohnheiten 

(in Bezug auf lockinger)
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Du hast was Wichtiges vergessen: - 28.7.2008 14:09:57   
Mike_Hailwood


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ORIGINAL: haudiwaudi

für einen 1000ps.at/de/net cup:
 
1. lauf, zusammen gefahren:
 
wertung nackt bis:
600cc 4zylinder
675cc 3zylinder
750cc 2zylinder
 
wertung verkleidet bis:
600cc 4zylinder
675cc 3zylinder
750cc 2zylinder
 
2. Lauf, zusammen gefahren:
 
verkleidet:
1000cc 4zylinder (japanerei, bald auch BMW)
1200cc 2zylinder (duc + ktm)
 
nackt:
1000cc vierzylinder (FZ1, CB1000R, Z1000)
+1000 dreizylinder  (Benelli, Triumph)
+1000 zweizylinder (corsaro, guzzi ev. bald Aprilia usw.)
 
des wär wos, da würds auch keine ausreden hier im Forum geben



Es müsste eine eigene Wertung geben für nackt und weiblich!






Anlagen (1)

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Ich treffe täglich hunderte Entscheidungen, da kann es schon vorkommen, dass einmal eine falsche dabei ist.

(in Bezug auf haudiwaudi)
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Stimmt. - 28.7.2008 14:14:17   
Mike_Hailwood


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ORIGINAL: Samtex

naja meim hailwood seinen essgewohnheiten 


I schluck imma a poar Vierzylindertreiber zum Frühstück!





Anlagen (1)

_____________________________

Ich treffe täglich hunderte Entscheidungen, da kann es schon vorkommen, dass einmal eine falsche dabei ist.

(in Bezug auf Samtex)
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do wird - 28.7.2008 14:21:45   
haudiwaudi


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die glaubensgemeinschaft OSK aber keine freude damit haben :)



_____________________________



(in Bezug auf Mike_Hailwood)
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