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Wos fürn Pili (pilgram1)

 
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Wos fürn Pili (pilgram1) - 8.6.2013 8:40:49   
Yondaime


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Status: offline 		http://www.youtube.com/watch?v=wvc_PM7AsSs


kannst sogar an mitnehmen
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Neeeeeiiinnn!!! - 8.6.2013 8:47:00   
kps_Pilgram1


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ORIGINAL: Yondaime

http://www.youtube.com/watch?v=wvc_PM7AsSs


kannst sogar an mitnehmen



....Doch!....Oooooohhhh!!!





Anlagen (1)

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(in Bezug auf Yondaime)
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Treumen bessa ois scheumen - 8.6.2013 8:50:28   
kps_Pilgram1


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Status: offline 		Bischd Du Deppad ...Nix Seitn Auto ...Der Murl muaß in aun Moppal Rahma eine


a 4 zyl Reihe 2 Takta , mit geschätzten 1000 ccm


Na sowas pock i need




Anlagen (1)

_____________________________












(in Bezug auf Yondaime)
Post #: 3
Wos fürn Pili (pilgram1) - 8.6.2013 9:20:07   
Yondaime


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Status: offline 		sowas ist doch wos dir taugt oda irre ich mich, also vom motor her?

so i bin dann a mol weg... klanes runderl fohrn , kum sicha irgendwo in regen eini

< Beitrag bearbeitet von Yondaime -- 8.6.2013 9:21:15 >

(in Bezug auf kps_Pilgram1)
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Genau sowas mocht laune - 8.6.2013 9:25:25   
kps_Pilgram1


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ORIGINAL: Yondaime

sowas ist doch wos dir taugt oda irre ich mich, also vom motor her?

daher Richtisch..

so i bin dann a mol weg... klanes runderl fohrn , kum sicha irgendwo in regen eini


Aufpassn -Göll ...foahst ja a need grod mit am Mofa ummadumm und Dankeschön fürs Eistelln vom Fredl


Lg Pg


_____________________________












(in Bezug auf Yondaime)
Post #: 5
Ibrigens und Aussadem - 8.6.2013 9:39:52   
kps_Pilgram1


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Grübl und Studier 1000 ccm bei am 2 Takter?




ROC-Yamaha 500 GP

Antrieb
Vierzylinder-Zweitakt-90-Grad-V-Motor, membrangesteuert, ca. 130 kW (177 PS) bei 12 700/min*, max. Drehmoment k.A.*, 499 cm3, Bohrung/Hub: 56,0/50,6 mm, Verdichtung: 11,8:1, vier Mikuni-Flachschiebervergaser, 35-mm-Drosselklappen, mechanisch betätigte Mehrscheiben-Trockenkupplung, Sechsgang-Getriebe, Kette
Fahrwerk
Leichtmetall-Brückenrahmen, Lenkkopfwinkel: 65,0-67,0 Grad, Nachlauf: 104-93 mm, Radstand: 1300-1400 mm, Ø Gabelinnenrohr: 42 mm, Federweg v./h.: 120/130 mm
Räder und Bremsen
Magnesium-Schmiede-räder, 3.75 x 17“/6.25 x 17“, Reifen vorn: 120/70 R 17, hinten: 195/70 R 17, 320-mm-Doppel-scheibenbremse mit Vierkolben-Festsätteln vorn, 240-mm-Einzelscheibe mit Vierkolben-Schwimmsattel hinten
Gewicht (trocken) ca. 135 kg*
Tankinhalt: ca. 33 Liter, Rennbenzin


BMW S 1000 RR

Antrieb
Vierzylinder-Reihenmotor, 4 Ventile/Zylinder, 142 kW (193 PS) bei 13 000/min*, 112 Nm bei 9750/min*, 999 cm3, Bohrung/Hub: 81,0/52,3 mm, Verdichtung: 13,0:1, Zünd-/Ein-
spritzanlage, 48-mm-Drosselklappen, mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbad-Anti-Hopping-Kupplung, Sechsgang-Getriebe, Kette
Fahrwerk
Leichtmetall-Brückenrahmen, Lenkkopfwinkel: 66,1 Grad, Nachlauf: 96 mm, Radstand: 1432 mm, Ø Gabelinnenrohr: 48 mm, Federweg v./h.: 120/130 mm
Räder und Bremsen
Leichtmetall-Gussräder, 3.50 x 17“/6.00 x 17“, Reifen vorn: 120/70 ZR 17, hinten: 190/55 ZR 17, 320-mm-Doppelscheibenbremse mit Vierkolben-Festsätteln vorn, 220-mm-Einzelscheibe mit Einkolben-Schwimmsattel hinten, ABS und Traktionskontrolle
Gewicht (vollgetankt) 208 kg*
Tankinhalt: 17,5 Liter, Super


„Der Ofen ist ein Mofa!“, sagt der Tester. „Okay, dann magern wir sie mal ab“, entgegnet der Besitzer. Danach brach die Hölle los.


Quelle : PS




Anlagen (1)

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(in Bezug auf Yondaime)
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Wos fürn Pili (pilgram1) - 8.6.2013 20:44:25   
Yondaime


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Status: offline 		die heitige ausfohrt (400km) wor teuer

sauviel motorradlfohrer unterwegs und kollegen mit der steifen kappe überall. olle 50 km a kiwara gstanden.
wurde auch mit 152 km/h in der 100er geschoßen mit der radapistoln, der hot sich irgendwo im wold versteckt, ins auto ghupft und mit blaulicht nochblosn,
im ort hot er mir überholt, sich quergstollt, ausighupft und mich rangeholt so a schaß 70 € peckt und mit blauen auge davongekommen


< Beitrag bearbeitet von Yondaime -- 8.6.2013 20:46:08 >

(in Bezug auf Yondaime)
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................ - 8.6.2013 20:51:25   
tyssen


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ORIGINAL: Pilgram1

Bischd Du Deppad ...Nix Seitn Auto ...Der Murl muaß in aun Moppal Rahma eine


a 4 zyl Reihe 2 Takta , mit geschätzten 1000 ccm


Na sowas pock i need








do muasst hoid de Vakleidung bei deiner Yamsn a bissl ausschneiden des geht scho

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greets da Liftboy




(in Bezug auf kps_Pilgram1)
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Jo - 8.6.2013 21:04:42   
kps_Pilgram1


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ORIGINAL: tyssen






do muasst hoid de Vakleidung bei deiner Yamsn a bissl ausschneiden des geht scho


Recht hosd...soitat i mochn ...Nur waun i des grod vom Yondaime, leas ..brauch i des Bessa a nit mehr duan ..eh scho wissn , Warum -Gell

Da Reichts Achtal auch dafir

Lg Pg

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(in Bezug auf tyssen)
Post #: 9
............. - 8.6.2013 21:08:08   
tyssen


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Status: offline 		was muasst denn mochn bei deiner Yamsn?


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greets da Liftboy




(in Bezug auf kps_Pilgram1)
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Nana.... - 8.6.2013 21:18:00   
kps_Pilgram1


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ORIGINAL: tyssen

was muasst denn mochn bei deiner Yamsn?



Nix Schlimmes Normale Service Arbeiten und zusätzlich ...zb Ölpumpen Schlauch Tauschen Die Oidn saind a Bissal ausgehärtet , und dann eha kein Risiko eingehn ..für was auch

Lg Pg


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(in Bezug auf tyssen)
Post #: 11
............... - 8.6.2013 21:25:05   
tyssen


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ORIGINAL: Pilgram1

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ORIGINAL: tyssen

was muasst denn mochn bei deiner Yamsn?



Nix Schlimmes Normale Service Arbeiten und zusätzlich ...zb Ölpumpen Schlauch Tauschen Die Oidn saind a Bissal ausgehärtet , und dann eha kein Risiko eingehn ..für was auch

Lg Pg




meldest di hoid waunnst fertig bist
zum ausfohrn

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greets da Liftboy




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Jawoii!! - 9.6.2013 9:07:11   
kps_Pilgram1


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ORIGINAL: tyssen


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ORIGINAL: tyssen

was muasst denn mochn bei deiner Yamsn?



Nix Schlimmes Normale Service Arbeiten und zusätzlich ...zb Ölpumpen Schlauch Tauschen Die Oidn saind a Bissal ausgehärtet , und dann eha kein Risiko eingehn ..für was auch

Lg Pg




meldest di hoid waunnst fertig bist
zum ausfohrn


Si-Si Seniore -Babene

a Späta ....und Ciao Pg


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