welche leistungssteigerung bei eurer monste?

 
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welche leistungssteigerung bei eurer monste? - 25.3.2005 20:47:00   
miki2k

 

Beiträge: 51
Mitglied seit: 21.3.2004
Status: offline
hy! hab ne M600, und wollt wissen, ob man da was mit der leistung machen kann. unter herum, sollte sie ein bisschen mehr durchzug bekommen. han shark dämpfer drauf.

was habt ihr bei euren monsters gemacht??

miki
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tipp! - 25.3.2005 20:59:00   
bikerboi82

 

Beiträge: 39
Mitglied seit: 25.3.2005
Status: offline
als erstes würd ich mal die übersetzung des antriebssatz ändern...(14er ritzel)
jetkit kann auch nicht schaden...
flachschiebervergaser wären überhaupt das non+ultra...
so long

(in Bezug auf miki2k)
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. - 26.3.2005 13:26:00   
miki2k

 

Beiträge: 51
Mitglied seit: 21.3.2004
Status: offline
übesetzung, hat ich mir auch schon gedacht, aber dann dreht sie ja bei 140/150 noch viel höher als bis jetzt. oder nicht?

(in Bezug auf bikerboi82)
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am billigsten ist es - 26.3.2005 15:02:00   
optorg


Beiträge: 20837
Mitglied seit: 6.6.2003
Wohnort: celovec
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a 800 monster zu kaufen.
jetzt ohne scheiß bei der 600 is jeder
euro schad da mit den ccm nix machen kannst
spar dir des geld und kauf dir a 800erter
zweiventiler wirst sehne was die für a
leistung unten raus hat.
lg opti

(in Bezug auf miki2k)
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Noch besser is - 26.3.2005 15:06:00   
pezibaerracing


Beiträge: 9032
Mitglied seit: 21.1.2005
Wohnort: Eggenburg
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du kaufst dir an 1000er Gixxer, des geht unten und oben und fliegt ned dauernd auseinander ;-)
lg

Pezibär

(in Bezug auf optorg)
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. - 26.3.2005 16:14:00   
miki2k

 

Beiträge: 51
Mitglied seit: 21.3.2004
Status: offline
is ja a ganz anderesfahren mit ner duc.

(in Bezug auf pezibaerracing)
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yeeaaahhhh - 26.3.2005 17:28:00   
sonicphil

 

Beiträge: 4055
Mitglied seit: 9.4.2003
Status: offline
bin heute das erte mal mit meiner 100er k4 gefahren, kann ihmmer noch nicht richtig reden. das trumm is abartig ...

muss noch auf den leistungspruefstand, das muessen mindestens 200 am rad sein ;)

-christian

(in Bezug auf pezibaerracing)
Private Nachricht senden Post #: 7
GRUß - 26.3.2005 22:10:00   
evo_2


Beiträge: 562
Mitglied seit: 21.10.2007
Wohnort: VL
Status: offline
600er verkaufen
S4 oder S4R kaufen
alles andre kost geld und bringt nicht wirklich was

(in Bezug auf miki2k)
Private Nachricht senden Post #: 8
Des würd ich auch sagen.... - 27.3.2005 8:58:00   
happygirl

 

Beiträge: 393
Mitglied seit: 21.4.2002
Status: offline
Kauf dir eine S4 da hast wenigstens was gscheites!!!!!

Grüße
FLO+moni

(in Bezug auf evo_2)
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AUFRÜ?ßten die 6er is ah Frauenanfänger ... - 27.3.2005 10:12:00   
Knechter

 

Beiträge: 3426
Mitglied seit: 26.7.2002
Status: offline
jeder cent is da schade was da reinsteckst

da bin ich mit den schon gesagten meinungen dabei

(in Bezug auf miki2k)
Private Nachricht senden Post #: 10
genau - 27.3.2005 10:51:00   
sonicphil

 

Beiträge: 4055
Mitglied seit: 9.4.2003
Status: offline
des reisst nämlich an wie sau und geht wahnsinnig leicht zu fahren.

den einzigen vorteil gesteh ich der monster in der optik zu, und die ist geschmackssache.
obwohl ich ein zweizylinderfan bin (fahr auch eine tl1000r) muss ich sagen dass auch der sound der gixxen wunderbar durch die handgefertigte 4 in 1 in quasi nix schreit.

-christian

(in Bezug auf miki2k)
Private Nachricht senden Post #: 11
anderes Radl - 27.3.2005 11:17:00   
kps_Migi5

 

Beiträge: 5
Mitglied seit: 2.7.2004
Status: offline
600er verkaufen und a gscheids Radl her!!
z.B. Triumph Speed Triple oder a KTM Superduke
bei der 600er is das Aufrüsten unnötig...denk ich halt...
lg Migi

(in Bezug auf miki2k)
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Hab zwar ne 900er aber ich denke zur Zeit an .. - 27.3.2005 11:54:00   
Tthomas

 

Beiträge: 91
Mitglied seit: 12.1.2005
Status: offline
die leichtere Schwungmasse in Zusammenhang mit den höher verdichtenden Kolben. Ob es das auch für die 600er gibt? Lt. BLM kommt bei der 900er der Vorrderreifen dann nur mehr selten in Kontakt mit dem Asphalt, was wiederum Reifensparen hilft ;-)

Tthomas

(in Bezug auf miki2k)
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