quote:

ORIGINAL: Paradoxo

Hallo Leute!

Ich bräuchte dringend eure Hilfe:

War gerade beim Pickerltermin und hab keins bekommen, weil ich keine orig. Fussrastenanlage drauf hab. Die 2 Gründe dagegen waren: Fussrasten sind fest - nicht klappbar und weil keine Rasten für den Sozius drauf sind. Sonst passt alles!

Hab mir vorige Woche meine 1. Monster gekauft (900ie EZ: 11/99) jetzt die ganze Woche drauf herumgeschraubt. Es passt alles ausser den Rasten (hab mir sogar extra noch einen orig. Auspuff besorg). War trotzdem nix mim pickerl ;(

Ich kann schon seit letzter Woche nicht mehr schlafen, weil i die Gurkn eeeeeendlich fahrn will und dann scheiterts an der Scheiß Rastenanlage.

Deshalb meine Frage:

Hat vielleicht jemand eine orig. Fussrastenanlage zu Hause herumliegen und könnte mir die fürs Pickerl borgen??? od. event. verkaufen? Passen sollte die der Modelle (Vergaser: 600, 750 od. 900) u. die frühen ie Modelle.

Bin aus 1210 Wien.

Vielleicht hat ja wer was od. weiß etwas.

Vielen Dank - ein trauriger Paradoxo (der seinen 125 Roller nimma sehen kann) ;(

quote:

ORIGINAL: Paradoxo

Hallo Leute!

Ich bräuchte dringend eure Hilfe:

War gerade beim Pickerltermin und hab keins bekommen, weil ich keine orig. Fussrastenanlage drauf hab. Die 2 Gründe dagegen waren: Fussrasten sind fest - nicht klappbar und weil keine Rasten für den Sozius drauf sind. Sonst passt alles!

Hab mir vorige Woche meine 1. Monster gekauft (900ie EZ: 11/99) jetzt die ganze Woche drauf herumgeschraubt. Es passt alles ausser den Rasten (hab mir sogar extra noch einen orig. Auspuff besorg). War trotzdem nix mim pickerl ;(

Ich kann schon seit letzter Woche nicht mehr schlafen, weil i die Gurkn eeeeeendlich fahrn will und dann scheiterts an der Scheiß Rastenanlage.

Deshalb meine Frage:

Hat vielleicht jemand eine orig. Fussrastenanlage zu Hause herumliegen und könnte mir die fürs Pickerl borgen??? od. event. verkaufen? Passen sollte die der Modelle (Vergaser: 600, 750 od. 900) u. die frühen ie Modelle.

Bin aus 1210 Wien.

Vielleicht hat ja wer was od. weiß etwas.

Vielen Dank - ein trauriger Paradoxo (der seinen 125 Roller nimma sehen kann) ;(

quote:

ORIGINAL: Mayerpeter6

quote:

ORIGINAL: Paradoxo

Hallo Leute!

Ich bräuchte dringend eure Hilfe:

War gerade beim Pickerltermin und hab keins bekommen, weil ich keine orig. Fussrastenanlage drauf hab. Die 2 Gründe dagegen waren: Fussrasten sind fest - nicht klappbar und weil keine Rasten für den Sozius drauf sind. Sonst passt alles!

Hab mir vorige Woche meine 1. Monster gekauft (900ie EZ: 11/99) jetzt die ganze Woche drauf herumgeschraubt. Es passt alles ausser den Rasten (hab mir sogar extra noch einen orig. Auspuff besorg). War trotzdem nix mim pickerl ;(

Ich kann schon seit letzter Woche nicht mehr schlafen, weil i die Gurkn eeeeeendlich fahrn will und dann scheiterts an der Scheiß Rastenanlage.

Deshalb meine Frage:

Hat vielleicht jemand eine orig. Fussrastenanlage zu Hause herumliegen und könnte mir die fürs Pickerl borgen??? od. event. verkaufen? Passen sollte die der Modelle (Vergaser: 600, 750 od. 900) u. die frühen ie Modelle.

Bin aus 1210 Wien.

Vielleicht hat ja wer was od. weiß etwas.

Vielen Dank - ein trauriger Paradoxo (der seinen 125 Roller nimma sehen kann) ;(

tua a soziusabdeckung drauf , lass die hinteren rasten unten, fahr (mit vorne klappbaren) nochmal hin. wenns dann immernoch queerliegen - gehst auf die landesrprüfstelle und lasst dir den 2ten sitz austragen. dann isses a 1 sitzer und braucht weder soziussitz noch dazugehörige rasten.

hoffe gehelft zu haben.



greeeeez

quote:

ORIGINAL: GRUSSAUGUST


Sears

wurde Die Fußrasten Anlage Generell bemängelt weil Sie nicht Klappbar ist oder weil Sie nicht Genau für den Moppal Typ passt?. wenn es nur ums klappbar ging gibts auch eine Möglichkeit sog. Fußrasten Gelenke , und dann Raster ausm Zubehör zb . Louis , Gericke) anzubauen . bei manchen Festen Fußrasten Anlagen ist das möglich bei manchen wiederum nicht . kenne aber Deine Nicht , so das man das genauer und verbindlich sagen könnte . Für hinten (Beifahrer) sehe ich da weniger Probleme da müßten Die Halterungen noch vorhanden sein oder.?.so das man auch welche vom Zubehör drauf schrauben könnte .

wenn sich hier keiner meldet Der Dir helfen kann , kannst es ja bei bedarf auch da mal probieren ..Fragen Kostet meist noch es wenigste -bis nichts

www.morc.at

www.cyclerep.at

lg ga

Ps: Des mitm Föhn ,- kann sogar ich verstehn

quote:

ORIGINAL: Paradoxo

quote:

ORIGINAL: GRUSSAUGUST


Sears

wurde Die Fußrasten Anlage Generell bemängelt weil Sie nicht Klappbar ist oder weil Sie nicht Genau für den Moppal Typ passt?. wenn es nur ums klappbar ging gibts auch eine Möglichkeit sog. Fußrasten Gelenke , und dann Raster ausm Zubehör zb . Louis , Gericke) anzubauen . bei manchen Festen Fußrasten Anlagen ist das möglich bei manchen wiederum nicht . kenne aber Deine Nicht , so das man das genauer und verbindlich sagen könnte . Für hinten (Beifahrer) sehe ich da weniger Probleme da müßten Die Halterungen noch vorhanden sein oder.?.so das man auch welche vom Zubehör drauf schrauben könnte .

wenn sich hier keiner meldet Der Dir helfen kann , kannst es ja bei bedarf auch da mal probieren ..Fragen Kostet meist noch es wenigste -bis nichts

www.morc.at

www.cyclerep.at

lg ga

Ps: Des mitm Föhn ,- kann sogar ich verstehn

Ich hätt eh gsagt, ich fahr schnell zum louis etc. und hol mir klappbare fußrasten - hat er gmeint na das bringt nix, weil ja keine Fußrasten f.d. Sozius drauf sind. Und da im Typenschein nun mal steht dass das f. 2 Personen zugelassen ist, müssen die auch drauf sein.

lg

quote:

ORIGINAL: Paradoxo



Ich hätt eh gsagt, ich fahr schnell zum louis etc. und hol mir klappbare fußrasten - hat er gmeint na das bringt nix, weil ja keine Fußrasten f.d. Sozius drauf sind. Und da im Typenschein nun mal steht dass das f. 2 Personen zugelassen ist, müssen die auch drauf sein.

lg

quote:

ORIGINAL: Mayerpeter6


die starren rasten vorne werden auch meist die äuglein zugedrückt.


greeeez

quote:

ORIGINAL: Mayerpeter6
dann "muss" auch der sitz drauf sein.

wennst in a motorradwerkstadt ums pickal foast werden die meisten eh relativ kulant bei sowos sein.
versuchs halt.
des genaue schaun bei solchen sochn is a reine i-tüpferl-reiterei. a hintere fussrastenanlage braucht ka mensch wenn die abdeckung statt dem sitz drauf is.

die starren rasten vorne werden auch meist die äuglein zugedrückt.


greeeez

quote:

ORIGINAL: w_ds
wozu braucht ma fixe fussrasten? is doch sch....egal ob die raufklappen können oder ned oder?

quote:

ORIGINAL: GRUSSAUGUST

quote:

ORIGINAL: Paradoxo



Ich hätt eh gsagt, ich fahr schnell zum louis etc. und hol mir klappbare fußrasten - hat er gmeint na das bringt nix, weil ja keine Fußrasten f.d. Sozius drauf sind. Und da im Typenschein nun mal steht dass das f. 2 Personen zugelassen ist, müssen die auch drauf sein.

lg

Problem

deswegen hab i jo a gemeint das da evtl . noch Die Halterung von den Alten Beifahrer(sozius) Fuß Rasten vorhanden sind . oder ist Alles komplett weg? .Ursprünglich müssen eh amal welche droben gwesen sein , sonst wärs koa Zwei Sitzer zulassung . dann bleibt halt da weg übrig zum Ducati Dantler oder was gebrauchtes finden , evtl in da E-Bucht .

Bemängelt wurde aber auch das Die Vorderen nicht klappbar sind .

Also wirst eben vorne Klappbare und hinten auch welche brauchen ....was sagt Eigentlich der Vorbesitzer ? hat Der Die Sozius Rasten (mit Halter) noch - oder wer hat überhaupt das Alles geändert?
lg

quote:

ORIGINAL: w_ds

thx for info. dass starre rasten ein problem sein können, falls man aufsitzt war mir schon klar. die frage war eher anders gemeint: wenns gfährlich ist, warum tauscht ma des zeugs dann aus? mag scho sein, dass es dann besser ausschaut weil das gelenk weg ist, aber sooo ein riesen unterschied wird wohl auch nicht sein.

aber wie gesagt, ich hab da eine andere geisteshaltung zu solchen veränderungen. ich hab auch damals an meinem ersten auto nichts verändert. die phase des prolo-golf-fahrers habe ich ersatzlos ausgelassen.

quote:

ORIGINAL: Paradoxo
Ich hätt sie auch nicht montiert. Sobald ich e. orig. F.Anlage (Ebay etc. - eh schon alles gschaut) auftreiben kann - bleibt die dann drauf, die jetzige Racing Anlage wird dann nicht mehr montiert......

quote:

ORIGINAL: w_ds

quote:

ORIGINAL: Mayerpeter6
dann "muss" auch der sitz drauf sein.

wennst in a motorradwerkstadt ums pickal foast werden die meisten eh relativ kulant bei sowos sein.
versuchs halt.
des genaue schaun bei solchen sochn is a reine i-tüpferl-reiterei. a hintere fussrastenanlage braucht ka mensch wenn die abdeckung statt dem sitz drauf is.

die starren rasten vorne werden auch meist die äuglein zugedrückt.


greeeez

bescheidene frage eines unbedarften (weil bei mir ois original is aussa dem endtopf): wozu braucht ma fixe fussrasten? is doch sch....egal ob die raufklappen können oder ned oder?

quote:

ORIGINAL: Mayerpeter6
na, i waas es ned. i bin a eher fia steiffe rasten, weils mopped ganz gut auf denen rutschen kann und ma ned glei auf allen andren motordeckln dahinschleift.
ausserdem sinds billiger als die klappbaren, wenns um a komplette zubehöranlage geht

quote:

ORIGINAL: w_ds

thx for info. dass starre rasten ein problem sein können, falls man aufsitzt war mir schon klar. die frage war eher anders gemeint: wenns gfährlich ist, warum tauscht ma des zeugs dann aus? mag scho sein, dass es dann besser ausschaut weil das gelenk weg ist, aber sooo ein riesen unterschied wird wohl auch nicht sein.

aber wie gesagt, ich hab da eine andere geisteshaltung zu solchen veränderungen. ich hab auch damals an meinem ersten auto nichts verändert. die phase des prolo-golf-fahrers habe ich ersatzlos ausgelassen.

quote:

ORIGINAL: Paradoxo

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ORIGINAL: w_ds

thx for info. dass starre rasten ein problem sein können, falls man aufsitzt war mir schon klar. die frage war eher anders gemeint: wenns gfährlich ist, warum tauscht ma des zeugs dann aus? mag scho sein, dass es dann besser ausschaut weil das gelenk weg ist, aber sooo ein riesen unterschied wird wohl auch nicht sein.

aber wie gesagt, ich hab da eine andere geisteshaltung zu solchen veränderungen. ich hab auch damals an meinem ersten auto nichts verändert. die phase des prolo-golf-fahrers habe ich ersatzlos ausgelassen.

Ich hätt sie auch nicht montiert. Sobald ich e. orig. F.Anlage (Ebay etc. - eh schon alles gschaut) auftreiben kann - bleibt die dann drauf, die jetzige Racing Anlage wird dann nicht mehr montiert......

quote:

ORIGINAL: w_ds

quote:

ORIGINAL: Paradoxo
Ich hätt sie auch nicht montiert. Sobald ich e. orig. F.Anlage (Ebay etc. - eh schon alles gschaut) auftreiben kann - bleibt die dann drauf, die jetzige Racing Anlage wird dann nicht mehr montiert......

sag, was kostet der spass einer neuen original-rastenanlage? rein informativ würds mich interessieren ...

quote:

ORIGINAL: Mayerpeter6


die originalen kosten neu beim dealer des geringsten misstrauens - EIN VERMÖGEN


greeeez

quote:

ORIGINAL: w_ds

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ORIGINAL: Mayerpeter6


die originalen kosten neu beim dealer des geringsten misstrauens - EIN VERMÖGEN


greeeez

nochdem bei dir scho die kohle für an kaffee a vermögen is, hätt i gern a zahl

quote:

ORIGINAL: Mayerpeter6

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ORIGINAL: w_ds

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ORIGINAL: Mayerpeter6


die originalen kosten neu beim dealer des geringsten misstrauens - EIN VERMÖGEN


greeeez

nochdem bei dir scho die kohle für an kaffee a vermögen is, hätt i gern a zahl

http://www.lsl.eu/php/index.php#artikelnummer.php?artikelnummer=118

passend dazu - aber extra zu kaufen --> http://www.lsl.eu/php/index.php#artikelnummer.php?artikelnummer=110-GLK... , damits legal wird :P

greeez




edith : an preis fia originale hab i kan. wird aber wohl weit mehr ois es doppelte kosten.

quote:

ORIGINAL: Mayerpeter6
najo, i kenn keinen der sich a komplett einstellbare rastenanlag kauft (ob steif oder klappbar is egal), und die dann ned mindestens 3 cm höher als serie (-und meist auch weiter nach hinten) einstellt.
in solchen fällen is des mitm aushebeln meist schon egal, weil die chance dort dann immernoch aufzusitzen schon fast nicht mehr gegeben ist. (man beachte zb ringradln)
auf der strasse muss es ned sein, dafür gibts jo auch die "teureren" mit E und klappmechanismus. damit hat man dan a kane bräsln mehr

quote:

ORIGINAL: twingo

hy paradoxo, in graz gibts das was du suchst.
und das noch sehr günstig.
mfg twingo

willhaben-Code: 92668201 zuletzt geändert: 13.08.2014 20:40

Bild 1: Ducati Monster 750 Fußrasten

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Name Mario
Telefon 06508236143
Adresse 8042 Graz
Graz
Steiermark
willhaben-Code 92668201
Preis € 30,-

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