Grüß euch!
An die handvoll normalen Leute hier:
Bin für jede Einschätzung und Hilfe dabei sehr dankbar!
lg
also meinst du woll die achterl fahrerinnen.
die meisten hier fahren ein motorrad,i würd schätzen so 95%
12 jahre alt,a achterl ,was meistens woll vollgas bewegt wird,ja mann oder frau mag es kaum glauben
auch bei 80 km/h ist woll vollgas angesagt,wenn es leicht aufwärts geht.
km stand ist sicher nicht uninteressant,technischer zustand ???
preis ?? was kostet so ein teil…750.- euken ???
seas silli,
eben darum hab ich ja bedenken wegen der langlebigkeit.
km variieren von 4000-25.000 bj v 8-14 jahre und preise
orientieren die anbieter meist am km stand von knapp 1000€ bis
3000€ wenns jüngere baujahre mit km bis ca 4000km sind.
Unabhängig ob Händler oder Privat.
Mi interessiert ja das Sofa-feeling auf so an Chopper und das
bling-bling Chrom. Und da i eher zu ner alten Honda als zu ner
neuen daelim tendiere… 
Sag mal so nach der 3. Honda ohne
irgend a Problem (nur Servicekosten) hat man halt doch a bisl
vertrauen in die Marke. Hatte aber bis jetzt nur Neufahrzeuge, darum
kann i so a „alte“ net wirklich einschätzen.
lg
I würd drauf schaun, ob der regelmäßig an Service griagt hod. Sprich Öl, Filter, Luftfilter. Siagt ma owa glei am Gesamtzustand. Dann is nu de Literleistung fia de Haltbarkeit ausschlaggebend. Ois unter 100 PS je Liter Hubraum kannst als Dauerläufer ohne große Probs einschätzen. Ois über 110- 120 PS je Liter Hubraum-> Finger weg, de san auffezücht ende nie.
Normalerweise hoit´n soiche Achterl 100.000 km und mehr. Entsprechende Pflege vorrausgesetzt.
Na Bumm, das hätt i net erwartet. dachte so bei seeeeeehr viel liebe um de 50.000 und dann ists aus.
grübel… also wäre zb a gepflegte 2 Zylinder mit 25.000 von an gemütlichen Reiter net wirklich
problematisch zum kaufen? (schon klar, sein kann immer was)
lg
Des mit de 100.000 km Laufleistung halt i für a Schweres Gerücht
Gründe.
Jeder Motor ist nur so Gut Wie Seine Verarbeiteten Materialien. Also gibts zumindest in Der Großserien Produktion von 125 ccm zur 600, oder 1000 sender Material Technisch gesehn Wenig bis keinen Unterschied. Nockenwellen, Lagerschalen Ventile, usw sind aus Gleichem Material.
Auch Des mit Der Hochzüchterei stimmt so nicht. weil man braucht ja Bloß an 14-15 Ps Achterl Motor auf an Liter Hubraum Hochrechnen, das heist mal 8 nehmen und schon hat man satte 120 Ps. Es geht da eben um Die Drehzahl, Die über Die Laufleistung entscheidet, auch a Shadow, oder Varadero Dreht 10.000 u/min, und dann no als 2 Zylinder mit Lächerlichen 62 ccm Kölbchen …Und selbst sollten Diese 100.000 Km halten dann Sicher Nicht Der Ganze Kram was Rundherum so ist Wie . Zb Lagerschalen , Kurbelwelle, Ventile Nockenwelle, Wasserpumpe, Getriebe -Zahnräder uswusw.
Des Ganze ist Ganz einfach. Alles ist einem Gewissen Verschleiß und Abnützung unterworfen.
100.000 km bei am Motörchen mit Dem Drehzahlbereich is a Traum Ned mehr und a need weniger. 50.000 km bei Bester Pflege und Gutem Öl sind aber schon machbar.
Lg Pg
also da hätte ich es wie du,bin kein hando fan,
aber was die qualität angeht dürften sie woll die besten sein.
gebraucht kauff ist halt immer auch glückssache,
lg silli
Vielen Dank für eure Meinung und Denkanstöße!
Werd mir wohl a paar anguksen und wenn eine an guten
eindruck macht dann a a bisl in Bauch mitenscheiden lassen.
Danke an alle und LG