Royal Enfield - Erfahrungen   Verwandte Themen anzeigen: (in diesem Motorrad Forum | in allen Motorrad Foren)

Angemeldet als: Guest

Benutzer in diesem Thema : Keine

Druckversion

Alle Foren >> [1000PS Motorrad Community] >> Motorradtechnik >> Royal Enfield - Erfahrungen

Seite: [1]

Benutzer Beitrag << vorheriger Beitrag   nächster Beitrag >>

Royal Enfield - Erfahrungen - 19.9.2004 14:03:00    owmartin   Beiträge: 12 Mitglied seit: 7.2.2004 Status: offline Hallo alle! Wer hat Erfahrungen gemacht mit einer Enfield. Ist das ein Motorrad zum fahren oder zum Schrauben??? Wäre froh über jegliche Infos dazu. Kauf neu od. gebraucht??? Danke dafür recht herzlich. Martin Post #: 1

ich hab zwar selber keine... - 19.9.2004 16:07:00    piotr   Beiträge: 3369 Mitglied seit: 1.9.2005 Status: offline aber aus erfahrung mit diversen engländern und sonstigen oldtimern: wenn du den technischen standard und die leistung von modernen japsenradln gewöhnt bist, wirst du mit einer enfield erlebnisse der dritten art haben... wenn du bereit und willens bist, auch selber zu schrauben und das ding artgerecht zu bewegen (= gemäßigte drehzahlen und strikte vermeidung von vollgasfahrerei) kreigst etwas, dass die japaner nie z'sammbringen werden: ein motorrad mit stil und charakter... lg piotr (in Bezug auf owmartin) Post #: 2

Ural - 19.9.2004 16:12:00    owmartin   Beiträge: 12 Mitglied seit: 7.2.2004 Status: offline Die hob i a noch im Aug, jetzt hob i gsehn das du do a kompetent bist, was sogst zu der ranger?? Ich will nämlich eins mit Beiwagen. Viele Grüße Martin (in Bezug auf piotr) Post #: 3

die ranger... - 19.9.2004 16:23:00    piotr   Beiträge: 3369 Mitglied seit: 1.9.2005 Status: offline wär ein hammer - leider fehlt mir im moment das kleingeld dafür...gilt aber dasselbe, wie in meinem ersten posting..."handle with care".... (in Bezug auf owmartin) Post #: 4

Gebrauchte um 7000,- - 19.9.2004 16:28:00    owmartin   Beiträge: 12 Mitglied seit: 7.2.2004 Status: offline Habe unter www.ural.at 2 st. gebrauchte gesehen, weiss aber nicht ob das überarbeitete modelle sind und eine überlegung wert sind??ß Und was meinst mit herumschrauben, etwa alle 100km was reparieren????? (in Bezug auf piotr) Post #: 5

ural.at... - 19.9.2004 16:43:00    piotr   Beiträge: 3369 Mitglied seit: 1.9.2005 Status: offline das ist der hari aus linz... am besten du kontaktierst ihn einmal, die radln die er importiert sind so viel ich weiss alle überarbeitet... zur schrauberei: ich fahr mit einem alten jawa-gespann ohne irgendwelche probleme, man muss halt immer checken ob alles passt, dann geht das schon... lg piotr (in Bezug auf owmartin) Post #: 6

Danke - 19.9.2004 17:55:00    owmartin   Beiträge: 12 Mitglied seit: 7.2.2004 Status: offline Recht herzlichen Dank für deine Hilfe werd mal beim hari schaun. Vielleicht fohr mir uns amoi übern weg gg Viele Grüße Martin (in Bezug auf piotr) Post #: 7

Tja, mit so an Gespann a la Dnepr mußt - 19.9.2004 19:24:00    Rockford   Beiträge: 3787 Mitglied seit: 24.8.2002 Status: offline schon selber allerhand drauf haben... sonst verzweifelst sicher! Ein Freund von mir fährt eine, ich habe sie vor 2 Tagen probiert... der hatte schon alle möglichen Pannen, aber er bringt sie immer wieder zum weiterlaufen... Hier ein Foto: LG Rock (in Bezug auf owmartin) Post #: 8

Wo willst du - 19.9.2004 22:02:00    Commando 850   Beiträge: 3435 Mitglied seit: 1.2.2008 Wohnort: Wien Status: offline denn eine Enfield kaufen? Falls du das noch nicht weisst so kann ich dir eine Adresse und auch Tel.Nr. geben. Es ist die Fa. Horvath in Ruders 16 in der Nähe von Heidenreichstein im Waldviertel. Der Horvath baut auch Beiwagen an fast alle Motorräder (Watsonian Beiwagen aus England) und hat meines Wissens die Generalvertretung von Enfield. Also, falls du was wissen möchtest, einfach fragen. Im Moment finde ich seine Internet - Adresse nicht. Gruß Max (in Bezug auf owmartin) Post #: 9

Ich habs gefunden - 19.9.2004 22:12:00    Commando 850   Beiträge: 3435 Mitglied seit: 1.2.2008 Wohnort: Wien Status: offline Classic Corner Horvath Ruders 16 A-3852 NÖ Tel. u. FAX: 02864/2880 >www.cch.at< mail@cch.at Ich hoffe dir geholfen zu haben. Gruß Max (in Bezug auf owmartin) Post #: 10

könnt leicht sein.... - 21.9.2004 17:32:00    piotr   Beiträge: 3369 Mitglied seit: 1.9.2005 Status: offline meld dich wieder, bei uns im club gibts einige gespanntreiber... lg piotr (in Bezug auf owmartin) Post #: 11

Werd i machen - 21.9.2004 19:08:00    owmartin   Beiträge: 12 Mitglied seit: 7.2.2004 Status: offline Wird aber no a randl dauern, wer im winter zuschlagen, bin mir noch unsicher über marke und type, dann wern ma uns schon mal übern weg fahrn, bin eh a rucksackwiener 16. bez. richard wagner platz viele grüße Martin r1100gs (in Bezug auf piotr) Post #: 12

Die Enfield Diesel wär ein Hammer - 21.9.2004 20:31:00    mw416   Beiträge: 2876 Mitglied seit: 29.4.2004 Status: offline 350 ccm 6,5 PS 19 Nm Verbrauch angeblich 1 bis 1,5l Diesel auf 100km Endzeit-Optik (die werden offensichlich mit dem Anstreicher-Pinsel lackiert) Mit dem Bock hat man sicher alle Blicke auf seiner Seite, ich will unbedingt einmal mit sowas fahren, oder zumindest hören wie der Murl klingt..... Vorteil (und gleichzeitig Nachteil) der Enfields ist halt dass es sich um echte Oltimer handelt, keine Retro-Bikes ala W 650 in denen sich Moderne Technik versteckt. (in Bezug auf owmartin) Post #: 13

na witzig... - 22.9.2004 21:19:00    piotr   Beiträge: 3369 Mitglied seit: 1.9.2005 Status: offline vor ein paar jahren wären wir fast nachbarn gewesen....bin aber jetzt (wieder) transdanubier... lg piotr (in Bezug auf owmartin) Post #: 14

enfield kaufen ....wo ? - 23.9.2004 7:04:00    hausmasta   Beiträge: 1181 Mitglied seit: 29.8.2007 Status: offline na direkt in indien. abenteuerreise buchen und mit´n moped gleich nach Ö zurückfahren = ca 2700 km zum einfahren. der preis ist unschlagbar, die qualität aber leider auch. sie verhält sich genauso wie bei den ural/ dnepr inlands und auslandsmodellen. 16000.- ats nettokassa ( wills jetzt ned umrechnen ). die in Ö erhältlichen enfields sind bereits überarbeitet aber leider auch wesentlich teurer. http://www.cch.at fg hausmasta (in Bezug auf owmartin) Post #: 15

Seite:   [1]

Alle Foren >> [1000PS Motorrad Community] >> Motorradtechnik >> Royal Enfield - Erfahrungen

Seite: [1]

Direkt zu: Wählen Sie ein ForumAlle Foren---------------------- [1000PS Motorrad Community] - - Ankündigungen - - Veranstaltungen - - Erfahrungen mit Händlern - - Probleme Rechtliches - - Umfragen - - Motorradtechnik - - Fahrtechnik - - Motorradkauf Beratung - - Motorrad Tratsch - - Gestohlene Motorräder [Motorrad Zubehör & Bekleidung] - - Reifen - - Elektronik - - Fahrwerk - - Helme - - Bekleidung - - Motortuning - - Accessoires - - GPS Navigation - - Optik, Lack, Verkleidung - - Zubehör - - Erfahrungen mit Produkten und Zubehör - - Kamera - Onboard, Video, Foto [Top Motorrad Marken] - - APRILIA - - - - RSV Tuono / Tuono V4 - - - - Pegaso 650 / Dorsoduro - - - - ETV 1000 CapoNord - - - - RSV Mille / RSV4 - - BMW - - - - 1200 GS - - - - 100 / 1100 / 1150GS - - - - 650GS / 800GS - - - - K-Reihe - - - - R1100R / R1150R / R1200R - - - - S 1000 RR - - DUCATI - - - - Monster / Multistrada / Streetfighter - - - - 848 / 916 / 996 / 998 / 999 /1098 /1198 / Panigale - - HARLEY - - - - Sportster - - - - Fat Boy - - - - Electra Glide - - - - Heritage Softail - - - - Night Train - - - - V-Rod / Night Rod - - HONDA - - - - CBR 600 - - - - CBR 900 / 1000 - - - - Hornet - - - - Fire Storm - - - - Varadero / Crosstourer / Crossrunner - - - - Transalp - - - - Africa Twin - - - - Goldwing - - - - Pan European - - - - VFR - - - - CBF Reihe - - - - CB 1000 R - - KAWASAKI - - - - Ninja ZX-9R / 10R - - - - Ninja ZX-6R - - - - Ninja 250R / 300R - - - - Z 1000 - - - - Z 750 / Z 800 - - - - ER-6n / f - - - - Versys / KLE - - - - ZZ-R - - - - KX / KXF - - KTM - - - - RC8 / Super Duke 990 / Duke 690 / Duke 640 - - - - LC4 Supermoto, 950/990 Supermoto - - - - Adventure 950 / 990 / 1190 - - - - LC4 Enduro - - - - EXC 2 T und 4 T - - - - KTM SX 2 T und 4 T - - SUZUKI - - - - GSX-R 600 / 750 - - - - GSX-R 1000 - - - - Bandit 1200 / 1250 - - - - Bandit 600 / 650 - - - - V-Strom - - - - Hayabusa / B-King - - - - Intruder - - TRIUMPH - - - - Speed Triple / Street Triple - - - - Tiger / Explorer - - - - Daytona - - YAMAHA - - - - YZF-R1 - - - - YZF-R6 - - - - FZ1 / FZ8 / FZS 1000 - - - - FZ6 Fazer / XJ6 - - - - Thunderace - - - - Drag Star - - - - Virago - - - - XJR - - - - TDM - - - - FJR 1300 - - - - Tenere / Super Tenere [Motorrad Touren & Reisen] - - Österreich - - Deutschland - - Westeuropa - - Weitere - - Weltweit - - Schweiz - - Südeuropa - - Osteuropa - - Nordeuropa [Motorrad Sport] - - Moto GP & World SBK - - österreichische Rennserien - - Strasse DM - - MX - - Enduro - - Supermoto - - Hobbysport - - Quads [Elektro - Scooter, Bikes und Pedelecs] - - Tipps und Erfahrungen - - Antriebstechnik und Ladetechnik - - Zubehör - - Events und Locations

Neue Beiträge gelesene Beiträge TOP Thema neue Beiträge TOP Thema gelesene Beiträge Gesperrtes Thema neue Beiträge Gesperrtes Thema gelesene Beiträge

Beitrag hinzufügen  Beitrag beantworten  Neue Abstimmung  Stimme abgeben  Eigene Beiträge löschen  Eigene Themen löschen  Beitragsbewertung