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Ratlos!

 
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Ratlos! - 9.2.2006 8:55:00   
Futzyi

 

Beiträge: 345
Mitglied seit: 15.12.2005
Status: offline
Hallo Leute!
Habe vor zwei Wochen meine Triumph Daytona 650 verkauft*bereues*!
War und ist ein grosser Fehler gewesen!
Nun möchte ich mir wieder ein neues Bike kaufen und kann mich nicht entscheiden!

1) Honda VTR 1000 SP-2
2) Suzuki SV 1000/S
3) Kawasaki Ninja ZX-10R

Es sind alle sehr schön! Was sagt Ihr dazu?
Ich steh voll auf der Leitung, ersuche hiermit um Unterstützung!

Bitte nur ernstgemeinte Antworten!

Lg Mandi

Und eines noch, das Geld spielt keine Rolle für ein Bike, solange das Herz, eines
Biker´s erfüllt wird!!!!!!!

Ein Danke in voraus










Private Nachricht senden Post #: 1
:o) - 9.2.2006 9:02:00   
Millebiker

 

Beiträge: 837
Mitglied seit: 28.8.2007
Wohnort: 83451 Piding
Status: offline
Hi Futzi! hmmm, wenn schon keine neue Mille dann die SP2! lg

(in Bezug auf Futzyi)
Private Nachricht senden Post #: 2
da - 9.2.2006 9:03:00   
Japsenwezer


Beiträge: 5090
Mitglied seit: 4.8.2002
Status: offline
wird dir von allen wahrscheinlich die selbe antwort gegeben:

Probefahren!!

aber wenn du so fragst würd ich die SP-2 nehmen

die sieht man nicht so oft und is a super bike

(in Bezug auf Futzyi)
Private Nachricht senden Post #: 3
also ich - 9.2.2006 9:04:00   
gueguman

 

Beiträge: 3567
Mitglied seit: 25.2.2004
Status: offline
würde mir die Kawasaki kaufen.

(in Bezug auf Futzyi)
Private Nachricht senden Post #: 4
Warum... - 9.2.2006 9:09:00   
Futzyi

 

Beiträge: 345
Mitglied seit: 15.12.2005
Status: offline
... die Kawa?

Lg Mandi

(in Bezug auf gueguman)
Private Nachricht senden Post #: 5
Probefahrten sind schon alle - 9.2.2006 9:10:00   
Futzyi

 

Beiträge: 345
Mitglied seit: 15.12.2005
Status: offline
gemacht, nur ich kann mich eben nicht entscheiden!
Sie liegen mir alle gut!

Lg Mandi

Danke für Deine Antwort

(in Bezug auf Japsenwezer)
Private Nachricht senden Post #: 6
Hi Mille! - 9.2.2006 9:16:00   
Futzyi

 

Beiträge: 345
Mitglied seit: 15.12.2005
Status: offline
Danke voresrt für Deine Antwort! Wird mir sicher weiter helfen.

Um eine Mille mir zugehnemigen, damit habe ich auch schon mit meinen gedanken gespielt!
Die Mille müsste ich erst mal ausprobieren um eine genauere Antwort geben zu können!

Lg Mandi



(in Bezug auf Millebiker)
Private Nachricht senden Post #: 7
naja - 9.2.2006 9:31:00   
Millebiker

 

Beiträge: 837
Mitglied seit: 28.8.2007
Wohnort: 83451 Piding
Status: offline
die Probefahrt wird wohl nicht sooo schwierig sein...
Sollte nach Testberichten ziemlich gleich mit der SP2 sein. Das 03er Modell wie meine hat der Ginzinger nagelneu in schwarz stehen - wirst um ca 10.000,- bekommen!!!! Und die 04er Modelle ab 11.000,-!! Also um ein Stück günstiger - aber das Herz entscheidet! ;o) Aber wenn der Preis egal ist kriegst meine um 25.000,- Euronen *ggg* (oda a ned)

(in Bezug auf Futzyi)
Private Nachricht senden Post #: 8
Guten Morge Futzy! Wenn Dir leid um - 9.2.2006 9:36:00   
motorrad-sommer

 

Beiträge: 154
Mitglied seit: 12.11.2003
Status: offline
die 650er ist ,wär doch die 955er Daytona bzw .die brandneue 675er Triple Daytona ,(welche sicher das Zeug hat zum Überflieger in der 600er Szene zu werden!)eine Alternative zu Deinen Favoriten ! Wir bekommen noch diese Woche die erste 675er ! Anschauen u. Probefahren sobald `s Wetter erlaubt,kostet nichts ! Best Triple -Greeze v. Triumph Sommer Team aus Weißkirchen /Marchtrenk O.Ö.

(in Bezug auf Futzyi)
Private Nachricht senden Post #: 9
wenn der preis nicht no1 argument ist - 9.2.2006 9:36:00   
Samtex


Beiträge: 8400
Mitglied seit: 25.7.2002
Wohnort: Tirol
Status: offline
würd ich mich zwischen der ZX-10R und der SP-2 entscheiden...

Auf der rennstrecke dürften beide unheimlich viel spass bereiten wbei ich die Ninja als das schnellere gerät einstufen würde. optisch geht sowieso nix über die SP-2 :-D und vom sound tendier ichauch eher zur SP-2..

wenn du gefragt hättest welche du MIR kaufen sollst hät ich gesagt die SP-2.. eindeutig

Ciao
Alex

(in Bezug auf Futzyi)
Private Nachricht senden Post #: 10
Natürlich die SP2 - 9.2.2006 10:00:00   
HondaSP2

 

Beiträge: 5
Mitglied seit: 18.4.2006
Status: offline
weil das Ding einfach super zu fahren ist, geil aussieht und an mörder Sound hat.

Natürlich solltest du in erster Linie überlegen was dir mehr Freude bereitet. Ein 4- oder ein 2Zylinder. Die 4Zylinder haben natürlich einen Leistungsvorteil den du aber nur auf der Rennstrecke wirklich zu spüren bekommst. Aber wennst mit dem 4Zylinder aus dem Eck nicht gut rausbeschleunigst fährt die SP auch an dir vorbei.

Schau unter Gebrauchte und du findest meine!! Ich möchte mir ein Bike rein für die Rennstrecke aufbauen und das wird sicher wieder eine SP2!!! Daher verkaufe ich die "Straßenversion". Das originale Fahrwerk ist wirklich einzigartig und am Pannring fährst du garantiert unter 2:10 ohne etwas angreifen zu müssen. So schnell bin ich leider nicht aber bei 2:15er Zeiten macht das Ding keinen einzigen Zucker... also für die Straße top!

mfg

(in Bezug auf Futzyi)
Private Nachricht senden Post #: 11
die sp2 - 9.2.2006 10:30:00   
sonicphil

 

Beiträge: 4055
Mitglied seit: 9.4.2003
Status: offline
ist auch am ring sehr viel schneller ...

-christian

(in Bezug auf Samtex)
Private Nachricht senden Post #: 12
die Frage hast ja schon selber ... - 9.2.2006 10:48:00   
bad-boyz.at

 

Beiträge: 984
Mitglied seit: 17.9.2004
Status: offline
beantwortet...
wenn du sagst du stehst auf Leistung, dann kommt bei deiner Auswahl an Bikes nur die 10er in Frage ...

a schöne Saison 2006 wünsch i ...

chris

http://www.bad-boyz.at
______________________

(in Bezug auf Futzyi)
Private Nachricht senden Post #: 13
schneller als die ninja?!?!? - 9.2.2006 11:09:00   
Samtex


Beiträge: 8400
Mitglied seit: 25.7.2002
Wohnort: Tirol
Status: offline
das glaub ich kaum

Ciao
Alex

(in Bezug auf sonicphil)
Private Nachricht senden Post #: 14
*seufz* - 9.2.2006 11:49:00   
motormaus


Beiträge: 10523
Mitglied seit: 10.1.2008
Wohnort: Wien
Status: offline

deine probleme hätt i gern! geld spielt keine rolle und sich zwischen mehreren bikes ned entscheiden können!

also mir gfallt von den 3 aufgezählten die kawa am besten, aber wennst den verkauf deiner daytona so bereust wieso kaufst dir ned die neue 675??
die is sooooo schön und soll supa zum fahrn sein. ich bin auch gerade auf der suche nach was neuen und wenn bei mir geld keine rolle spielen würd (was aber leider tut) hätt i scho beim ossimoto eine bestellt ;o)

welches baujahr hattest du von da 650er daytona?

greez
s

(in Bezug auf Futzyi)
Private Nachricht senden Post #: 15
"...das Geld spielt keine Rolle..." - 9.2.2006 12:07:00   
Dirty


Beiträge: 20446
Mitglied seit: 26.11.2002
Status: offline
"Sie liegen mir alle gut!"

Na dann nimm dir doch alle 3...

(in Bezug auf Futzyi)
Private Nachricht senden Post #: 16
wieviele - 9.2.2006 12:45:00   
Japsenwezer


Beiträge: 5090
Mitglied seit: 4.8.2002
Status: offline
baujahre gibts den von der 650?

ist die nicht erst letztes jahr rausgekommen?

(in Bezug auf motormaus)
Private Nachricht senden Post #: 17
das haben wir schon - 9.2.2006 12:49:00   
sonicphil

 

Beiträge: 4055
Mitglied seit: 9.4.2003
Status: offline
verglichen,

die serienmässige 12er kawa hat auf die dezent getunte sp2 mit dem selben fahrer fast 6 sekunden pro runde am pannonischen verloren ...

-christian

(in Bezug auf Samtex)
Private Nachricht senden Post #: 18
die 12er vielleicht - 9.2.2006 12:50:00   
Samtex


Beiträge: 8400
Mitglied seit: 25.7.2002
Wohnort: Tirol
Status: offline
die 10er sichernet :-)

Ciao
Alex

(in Bezug auf sonicphil)
Private Nachricht senden Post #: 19
Ich würd die - 9.2.2006 13:00:00   
YZF-R1-racer

 

Beiträge: 767
Mitglied seit: 15.8.2006
Status: offline
zuverlässigkeit von der honda, die leistung von der susi und das design von der Kawa nehmen!!
Nein ich glaub ich würd mich für die Honda entscheiden, die sieht richtig gut aus und geht sicher nicht schlecht!

Mfg R1-racer

(in Bezug auf Futzyi)
Private Nachricht senden Post #: 20
hoppala - 9.2.2006 13:07:00   
sonicphil

 

Beiträge: 4055
Mitglied seit: 9.4.2003
Status: offline
hab ich offenbar net genau gelesen, da hast natuerlich recht!

-christian

(in Bezug auf Samtex)
Private Nachricht senden Post #: 21
wie kommst gerade - 9.2.2006 13:09:00   
sonicphil

 

Beiträge: 4055
Mitglied seit: 9.4.2003
Status: offline
auf die drei??

die haben ja bis auf die zwei radeln fast nix gemeinsam ...

-christian

(in Bezug auf Futzyi)
Private Nachricht senden Post #: 22
Wenn Dir leid is um die Triumph, - 9.2.2006 13:10:00   
hawker


Beiträge: 988
Mitglied seit: 15.12.2001
Status: offline
warum kaufst Dir net wieder eine ?

Der 3 Zyl. Klang is a Wahnsinn, Leistung gibts a genug.

Probier mal a Speed Triple oder wanns a Verkleidung sein muas, a Daytona (vor allem die neue 675 !!)

(in Bezug auf Futzyi)
Post #: 23
ja.. - 9.2.2006 13:52:00   
motormaus


Beiträge: 10523
Mitglied seit: 10.1.2008
Wohnort: Wien
Status: offline
..hast recht denk i! is ja da 4 zylinda..hobs mit da 600er vawechselt! danke für den hinweis!

mit zahlen hob i´s ned so *ggg*

(in Bezug auf Japsenwezer)
Private Nachricht senden Post #: 24
Daytona 650 Vorführer... - 9.2.2006 13:52:00   
motorrad-sommer

 

Beiträge: 154
Mitglied seit: 12.11.2003
Status: offline
Hallo u.guten Tag Motormaus ! Unserer Daytona 650 in Rot (siehe unsere HP /Gebrauchte :www.motorrad-sommer.at)ist zu haben! Wir können die 650er ,wenn Sie sie noch bis Ende Feber anmelden , um € 8490.- hergeben!Haben aber auch noch eine 600er Daytona in Silber mit 500Km(Topzustand Unfallfrei) aber noch nicht angemeldet(Somit wären Sie dann die 1.Besitzerin)um €7790.- M.f.Grüßen v. Triumph Sommer -Team aus Weißkirchen /Marchtrenk O.Ö.

(in Bezug auf motormaus)
Private Nachricht senden Post #: 25
:o) - 9.2.2006 14:09:00   
motormaus


Beiträge: 10523
Mitglied seit: 10.1.2008
Wohnort: Wien
Status: offline

i habs eh schon gsehn bei den gebrauchten.
wenn dann würd nur der 3-zylinder somit die 600er in frage kommen...bin noch am überlegen..

danke für den hinweis!


(in Bezug auf motorrad-sommer)
Private Nachricht senden Post #: 26
I find a - 9.2.2006 14:11:00   
stoffl82

 

Beiträge: 172
Mitglied seit: 29.3.2005
Status: offline
das de neue Daytona Mörder ausschaut. Und an Supersportler mit 3 Zylinder is sicher a ned ohne.

Wenn i des Geld hätte, tät i ned laung überlegen.

mfg

(in Bezug auf hawker)
Private Nachricht senden Post #: 27
hmmm.......... - 9.2.2006 15:02:00   
helmut


Beiträge: 6000
Mitglied seit: 24.10.2001
Status: offline
wie kann eine 675er, also eigentlich eine 700er zum überflieger in der 600er szene werden ???

bin irgentwie verwirrt

"ggg"


fg
helmut

(in Bezug auf motorrad-sommer)
Private Nachricht senden Post #: 28
Kleine Korrektur.... - 9.2.2006 15:25:00   
motorrad-sommer

 

Beiträge: 154
Mitglied seit: 12.11.2003
Status: offline
600er/650er sind 4 Zylinder mit Einspritzung ,
675er ist 3 Zyl. mit Einspritzung
L.G. v. Sommer- Team

(in Bezug auf motormaus)
Private Nachricht senden Post #: 29
die sp2... - 9.2.2006 15:33:00   
puti

 

Beiträge: 808
Mitglied seit: 15.3.2002
Wohnort: Bez. Mistelbach
Status: offline
hat stil und hat fast keiner.also von der exklusivität her die sp2.
glaub aber, dass sie im vergleich zur 10er scho etwas veraltert wirkt.
von der leistung her die zx10 und vom preis und alltagstauglichkeit her die sv1000, wobei i net ganz versteh, was die angesichts der beiden anderen kandidaten in deiner auswahlliste verloren hat.
warum net fireblade oder r1?

(in Bezug auf Futzyi)
Private Nachricht senden Post #: 30
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