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Racinganlage? - 11.3.2005 14:58:00    tom26   Beiträge: 349 Mitglied seit: 23.7.2003 Status: offline Ich schau mir am Wochenende ein Motorrad mit einer kompletten Akrapovic-Racinganlage an. Was mich interessieren würde wie lange die Anlagen halten und wieviel Schwierigkeiten man damit bekommt wenn man in der öffentlichkeit damit herum fährt. Vorallem mit unseren grünen Freunden. wie kann man überprüfen ob der Auspuff noch gut ist oder was kann am ehesten hin werden? Post #: 1

keiner? - 16.3.2005 9:04:00    tom26   Beiträge: 349 Mitglied seit: 23.7.2003 Status: offline keiner weiß was? (in Bezug auf tom26) Post #: 2

Was sollte den kaputt werden?? - 16.3.2005 9:13:00    V2-didi   Beiträge: 983 Mitglied seit: 2.4.2003 Wohnort: Steiermark Status: offline Es kann mit der Zeit maximal sein das die Dämmwolle ausgebrannt wird und sie deshalb lauter wird. Vorausgesetzt es ist keine Carbon-Anlage, die sind von der Temparatur empfindlicher. Mit Racinganlagen wirst du heuer eher Probleme bekommen, das einzige was dich bei einer Kontrolle retten kann ist, wenn die Anlage nicht mehr als 3 DB über deinem zulässigen Wert liegt. Das ist mit einer Racing-Anlage aber fast nicht möglich, die liegen alles darüber. Lg Didi (in Bezug auf tom26) Post #: 3

Was meinst du heuer? - 16.3.2005 9:44:00    Bueri Beiträge: 1015 Mitglied seit: 23.6.2003 Status: offline Ist leicht heuer wieder AKTION SCHARF geplant? Sprich Kennzeichenabnahmen etc.? Weißt du was das ich nicht weis? LG MARIO (Der zum Glück noch mit dem Originaltopf fährt...) (in Bezug auf V2-didi) Post #: 4

..nur so vom hören und sagen.. - 16.3.2005 12:15:00    V2-didi   Beiträge: 983 Mitglied seit: 2.4.2003 Wohnort: Steiermark Status: offline man hat so seine Bekannte usw. und lt. denen wird heuer auch wieder auf laute und schnelle Motorradfahrer Ausschau gehalten. Was genaues weiß ich aber auch nicht. Lg didi (in Bezug auf Bueri) Post #: 5

Jo egal ...mi - 16.3.2005 12:25:00    svmarvin   Beiträge: 918 Mitglied seit: 12.4.2003 Status: offline erwischens net... zuerst da Blitz dann der Donner.... so schnell kann der gar net die Radarpistole anlegen...lol (in Bezug auf V2-didi) Post #: 6

würd ihm - 16.3.2005 14:06:00    NUSSA   Beiträge: 17931 Mitglied seit: 5.6.2007 Status: offline sogar für den akrapo was vom kaufpreis abziehn! ausser es is der original puffer dabei! mit dem fährt sichs nämlich total unscheniert! fürs onroad fahrn würd ich eher zum oritschinalen tüterl raten! weil die racing gschichten bei kontrollen ausser mühsam nur mühsam sind und geld kosten! anstatt bei der rennleitung einzuzahlen fahr ich lieber original und bestell ma beim wirten 2 gordons! ;O) im übrigen sind ma in unserer partie draufkommen, das die langsamsten eigentlich immer am lautesten sind! brauchen das anscheinend fürs ego vorm eis-saloon und um der eigenen psyche zumindest zu suggeriern, schnell zu sein! *muahahahhahaha* grüzze da nussa (in Bezug auf tom26) Post #: 7

Klar, absolut gesehen - 16.3.2005 15:13:00    Tigerbike   Beiträge: 7359 Mitglied seit: 19.8.2002 Wohnort: NÖ Status: offline san die Chopperln die lautesten. Einzige Chance, dass keiner übersiecht, weil Licht ham die Dinger meist eh kans und sitzen tuns fast am Asphalt. *fgfgfg* 3lg Harald *langsam ond original laut* (in Bezug auf NUSSA) Post #: 8

kennzeichenabnahme... - 16.3.2005 15:20:00    steveman   Beiträge: 18132 Mitglied seit: 1.7.2003 Status: offline .... wegen der lautstärke spielts ned. lg steveman (in Bezug auf Bueri) Post #: 9

naja, die tschobberln - 16.3.2005 15:21:00    NUSSA   Beiträge: 17931 Mitglied seit: 5.6.2007 Status: offline laß ma mal aus! aber schau mal in die KK, die mit die lautesten puffer auf die schnellen geräte sind dann am OX und co die größten nudler! ;O) (in Bezug auf Tigerbike) Post #: 10

*lol* - 16.3.2005 15:31:00    steveman   Beiträge: 18132 Mitglied seit: 1.7.2003 Status: offline jaja... vrrrrOOOOOOOOOOOAAAAAAAARRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR greets mistersupernudel :-) (in Bezug auf NUSSA) Post #: 11

meine - 16.3.2005 15:32:00    olivernjari   Beiträge: 1419 Mitglied seit: 30.8.2002 Status: offline erfahrung mit akrapovic war die, dass normalerweise nix hin wird, wenn aber das dämm-material mit der zeit ausbrennt kanns passieren,dass es dir das siebrohr im dämpfer (blöderweise auch aus titan) abvibriert - is dann nicht ganz einfach jemanden zu finden der das wieder schweisst. ansonsten siehst eh wies ausschaut vom lärm her kriegst sicher ein problem!! (in Bezug auf tom26) Post #: 12

wwwwwwÄÄÄÄÄÄÄÄ&... - 16.3.2005 15:34:00    NUSSA   Beiträge: 17931 Mitglied seit: 5.6.2007 Status: offline WÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH, WWWW ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ HHHHHHHHHHHHHHHH, WÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh,..... grüzze die supamegaobernudel p.s.: hast den 2zülünda scho zhaus stehn?!?!?!?! ;O) werd am samstag schwerstens anreiten gehn! ;O) (in Bezug auf steveman) Post #: 13

Kennzeichenabnahme - 16.3.2005 15:34:00    pezibaerracing Beiträge: 9032 Mitglied seit: 21.1.2005 Wohnort: Eggenburg Status: offline Soweit ich von unserem örtlichen Postenkommandanten informiert bin, gibts die KFG Novelle seit 2002. Er hat mir erzählt, die Sache würde sich folgendermassen abspielen: Die Gendarmerie hält dich an, der Techniker vom mobilen Prüfbus checkt dei Radl. Der hat auch an Schlepptop mit in dem sämtliche Mustertypenscheine eingefüttert sind. Dort steht auch die Prüfnummer vom originolen Topf drin. Techniker macht Blick auf Topf, Nummer ned da weil z.B. ned Originol sondern Krachowitsch ->lt Kfg heißt das "Gefahr im Verzug" (kein Witz, steht so drin) und der Gendarm darf dir an Ort und Stelle des Taferl reissen. Selbiges gilt, wenn z.B. Abgaswerte aus den Toleranzbereichen sind. Zusammenfassend: es is echt nimmer lustig lg Pezibär (in Bezug auf steveman) Post #: 14

Kann schon sein, - 16.3.2005 15:46:00    Tigerbike   Beiträge: 7359 Mitglied seit: 19.8.2002 Wohnort: NÖ Status: offline bin am WE sicher ned in da KK, is ma zuviel Massenauftrieb *gg* (in Bezug auf NUSSA) Post #: 15

das schau ich mir an - 16.3.2005 15:46:00    steveman   Beiträge: 18132 Mitglied seit: 1.7.2003 Status: offline denn ich gehe bis zum ogh und wenn sie den beweis für gefahr in verzug nicht bringen können, und das müssen sie, dann habens den schlauch. davon abgesehen, was macht der gute mann wenn icheinen zu lauten originaltopf (oder nachbau mit eg-be und e-zeichen) habe? der is dann auch zu laut aber da ist keine gefahr im verzug? so einfach is des glaub i ned... lg steveman (in Bezug auf pezibaerracing) Post #: 16

nixinixi - 16.3.2005 15:50:00    steveman   Beiträge: 18132 Mitglied seit: 1.7.2003 Status: offline der zweiender wird erst am 4.4. angemeldet... lg steveman (in Bezug auf NUSSA) Post #: 17

aba geh! - 16.3.2005 15:50:00    NUSSA   Beiträge: 17931 Mitglied seit: 5.6.2007 Status: offline des wird scho funzen und nach der KK richtung mariazellen is sicher wenig los! ;O) aber die oma hat voll legga fleischknödel gmacht! *gggg* (in Bezug auf Tigerbike) Post #: 18

naja, des - 16.3.2005 15:55:00    NUSSA   Beiträge: 17931 Mitglied seit: 5.6.2007 Status: offline pascht eh! bis dahin sollt salz und co weg sein! ;O) vorher is eh schad um die bella ballerina! ;O) (in Bezug auf steveman) Post #: 19

Heast moch ma kan Gusto!! - 16.3.2005 15:56:00    Tigerbike   Beiträge: 7359 Mitglied seit: 19.8.2002 Wohnort: NÖ Status: offline *grrrrr* bin so stolz auf meine Verbesserung des Leistungsgewichts, hab mir seit Juli 2004 25!! Kilo runtergrissen, glaubst das setz i aufs Spiel? *gg* 3lg Harald (in Bezug auf NUSSA) Post #: 20

also a offene - 16.3.2005 15:57:00    BonnyandClyde Beiträge: 11070 Mitglied seit: 29.8.2003 Status: offline Akrapen wär mi zu riskant, des kann nur kosten wenns di erwischen. lg B&C (in Bezug auf tom26) Post #: 21

Kennzeichenabnahme - 16.3.2005 15:57:00    pezibaerracing Beiträge: 9032 Mitglied seit: 21.1.2005 Wohnort: Eggenburg Status: offline Das Gefahr in Verzug bezieht sich auf die Umwelt. Bei den Autos kommts demnächst, in Ameriker isses schon Gesetz, die OBD - II. (Demnächst OBD - III ) D.h. genormter Diagnosestecker für alle, gleiches Datenformat für alle, 2 Lambdasonden zur Kontrolle der Kat-Funktion. Schutzmann hat kleinen Pockettester, auf Verlangen mußt ihm Zutritt zum Diagnosestecker gewähren. Am Tester kann er dann u.a. gespeicherte Fehlermeldungen abrufen. Katfunktion gestört heißt dann lt. Kfg ebenfalls "Gefahr in Verzug" und Tafel weg. So schauts leider aus, Steve, ich muß mich beruflich mit dem Sch.... auseinandersetzen lg Pezibär Ãœbrigens klaro,.ausgebrannter Originoltopf is natürlich auch zu laut, gibt evt. eine Anzeige. (in Bezug auf steveman) Post #: 22

bitte, bin VALIEBT, is dringend!!!!!!!!!!!!!!!!!!! - 16.3.2005 16:01:00    NUSSA   Beiträge: 17931 Mitglied seit: 5.6.2007 Status: offline bidde stevostev, was is des, wo gibts des, was kostet des, scheiß auf die kantn, das is und sonst nix! INFOOOOOOOOOOOOOOO, pläse, kenn mi ja ned aus! guggst du: http://www.1000ps.at/gb.asp?thema_id=133500 danke grüzze da nussa (in Bezug auf steveman) Post #: 23

des is aber ka - 16.3.2005 16:02:00    NUSSA   Beiträge: 17931 Mitglied seit: 5.6.2007 Status: offline schlechtes gewichtsoptimierungstuning! hoff du kommst mit der neuen leistung zrecht! ;O) (in Bezug auf Tigerbike) Post #: 24

das mit der obd-scheisse - 16.3.2005 16:04:00    steveman   Beiträge: 18132 Mitglied seit: 1.7.2003 Status: offline kenne ich aus usa. steckt sich an und aus deinem "ja chef der airbag leuchtet seit 5 minuten" wird ein "seit 5 tagen bei 178 km/h, 5200 umdrehungen um 12:32uhr und 15 sekunden. scheisse das. beim auspuff forsche ich jetzt mal nach. glaube nicht das es so einfach geht das die sich auslegen können was gefahr im verzug bedeutet... ich forsche mal :-) lg steveman (in Bezug auf pezibaerracing) Post #: 25

Kennzeichen - 16.3.2005 16:06:00    pezibaerracing Beiträge: 9032 Mitglied seit: 21.1.2005 Wohnort: Eggenburg Status: offline I bin a ka Jurist, ich kann nur wiedergeben was mir mein Haberer gesagt hat. Tatsache ist, dass wieder einmal zur Hatz auf zweirädriges geblasen wird. Dabei würds doch schon reichen dass man alles was Tschopperlähnlich aussieht aus dem Verkehr zieht ;-) lg Pezibär (in Bezug auf steveman) Post #: 26

Werde berichten, - 16.3.2005 16:11:00    Tigerbike   Beiträge: 7359 Mitglied seit: 19.8.2002 Wohnort: NÖ Status: offline wies auf amal anreisst. *gg* (in Bezug auf NUSSA) Post #: 27

On Board Diagnose - 16.3.2005 16:11:00    BonnyandClyde Beiträge: 11070 Mitglied seit: 29.8.2003 Status: offline hat nix mit der Lambdasonde zu tun, sondern überwacht alle Parameter Stellglieder Kontrollen die zur Gewährleistung für die jeweilige Abgasnorm die des Fahrzeug hat da sind. lg B&C (in Bezug auf pezibaerracing) Post #: 28

i glaub das merkt - 16.3.2005 16:19:00    NUSSA   Beiträge: 17931 Mitglied seit: 5.6.2007 Status: offline ma schon! ;O) (in Bezug auf Tigerbike) Post #: 29

Maaaa - 16.3.2005 17:09:00    pezibaerracing Beiträge: 9032 Mitglied seit: 21.1.2005 Wohnort: Eggenburg Status: offline und wie überwachst die Katfunktion ohne a zweite Lambdasondn??? lg Pezibär (in Bezug auf BonnyandClyde) Post #: 30

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