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Offenen Auspuff mit deutschem Nummernschild, Folgen? - 9.4.2005 17:17:00    Reyjet   Beiträge: 13 Mitglied seit: 26.3.2005 Status: offline Hallo, bin Job mäßig in Österreich und hab meine R1 in weiterhin i Deutschland zugelassen, was passiert wenn ich bei einer Kontrolle mit einem offenen Auspuff erwischt werde? Geldbuße? Post #: 1

So weit ich ... - 9.4.2005 17:46:00    Schlucki Beiträge: 5745 Mitglied seit: 17.6.2002 Wohnort: Wien Status: offline ... informiert bin, ist es deine Aufgabe, dafür zu sorgen, dass du a) die österreichischen Gesetze kennst (Unkenntnis des Gesetzes schützt vor Strafe nicht) und b) dein Fahrzeug in einem eben diesen Gesetzen entsprechenden Zustand ist. Geldbuße ist das Mindeste, was dir passieren wird. Ob eine Berechtigung zur Stilllegung des Fahrzeuges existiert, weil es "mehr Lärm erzeugt, als zulässig" entzieht sich allerdings meiner Kenntnis. LHG, Schlucki (in Bezug auf Reyjet) Post #: 2

ist der auspuff - 9.4.2005 19:05:00    xxLeonxx   Beiträge: 895 Mitglied seit: 26.2.2005 Status: offline SO durch den TÃœV oder hast ihn nachträglich ausgeräumt? (in Bezug auf Reyjet) Post #: 3

wäre wohl... - 9.4.2005 19:07:00    chaos   Beiträge: 3854 Mitglied seit: 25.10.2001 Status: offline ...der erste "offene" auspuff, der für die straße zugelassen werden würde. (in Bezug auf xxLeonxx) Post #: 4

sorry - 9.4.2005 19:11:00    xxLeonxx   Beiträge: 895 Mitglied seit: 26.2.2005 Status: offline dann kann ich deine frage leider nicht beantworten bzw nur mutmaßen: hab keine ahnung ob du "nur" zahlen mußt oder obs dir das taferl zwicken ... aber ich geh mal davon aus, daß das taferl weg ist, wenn dein gerät über dem db-toleranzbereich liegt, denn wenn ostblockbusse bei uns einreisen, die schwere mängel aufweisen, dürfen die auch net weiterfahren. da werdens bei einem überlauten mofa aus deutschland wohl keine ausnahme machen lg leon :o) (in Bezug auf chaos) Post #: 5

Also... - 10.4.2005 9:01:00    Reyjet   Beiträge: 13 Mitglied seit: 26.3.2005 Status: offline ...ich hab sowohl einen Akrapovic mit ABE und einen BOS Superbike ohne, meine Ãœberlegung geht nun dahin, den BOS Superbike auch auf der Strasse zu fahren, da der Sound um welten besser ist. Bloß ist es das Wert? Deshalb auch die Frage was mir dann passiert wenn sie mich kontrolieren. (in Bezug auf xxLeonxx) Post #: 6

Uns is seit Jahren nix passiert ! - 10.4.2005 9:44:00    kps_cbrtreiber   Beiträge: 5701 Mitglied seit: 8.1.2003 Status: offline Wei unsere Gesetzeshüter net so kleinkarriert san wia eichare. Auspuff beschlagnahmen, gibts wohl nur in DE. Mia : CBR 1000 RR Arrows offen, CBR 1000 RR Leo offen, VTR 1000 SP1 Acrapovic offen, Fazer 600 Bos offen..... Problemlose Jahre gefahren, und so bleibts auch. Komm mit offenem Topf und hab Spaß. Vielleicht geht se a klane Runde aus, daun zagn mia dir de schensten Strecken. (OÖ) lg da Treiber (in Bezug auf Reyjet) Post #: 7

wenns di haben dann besser bei uns - 10.4.2005 9:52:00    Knechter   Beiträge: 3426 Mitglied seit: 26.7.2002 Status: offline den da sind unsere lieblingsnachbarn voll irre!! abgestellt und nimma weiterfahren nur weil etwas ZU laut bist des gibts bei uns i sag mal kaum weil nie darf man nie sagen!!! aber leider schläg wer TÃœV wahnsinn und die schwierigkeiten was inBRD schon lange sind auf uns nun schön langsam auch durch drum fahr ich sogut wie nur in itialien da gehts noch ... gruß aus tirol (in Bezug auf Reyjet) Post #: 8

Du Glücklicher - 10.4.2005 9:56:00    kps_cbrtreiber   Beiträge: 5701 Mitglied seit: 8.1.2003 Status: offline host jo net weit zu unsare Italienischen Nochbarn. Fia uns bleibt a klanes Restrisiko. Oba des nimm i in Kauf. Hob letztes Joahr an schiachn Obstieg gmocht, wei mi a Autofoahra net gsehn und net ghört hot. Heia hörn se mi wieder sicher. Loud Pipes save Lifes ! Immer oben bleiben, und an schen Gruaß in de Berg. (in Bezug auf Knechter) Post #: 9

jo do bin i glücklich *gg* - 10.4.2005 11:53:00    Knechter   Beiträge: 3426 Mitglied seit: 26.7.2002 Status: offline hob die brenner mautkarte auch no da bin i in 20 min oben an der schwelle des ""paradieses"" *gg* betreffs des auspuffs i fahr nun heuer mit meirn renn KAWA auch auf der straße da ich nicht mehr ganz so viele termine fahr und hier hab i an kompromiss fahr auf der strecke und auf der straße mit dem orginaltopf etwas modifiziert mir am großen spietzeisen gnadenlos hinden rein und des prellblech durgehaun des heißt etwas mehr drurfluss obenraus ekin abstimmproblem + sound etwas kerniger und wenns mi mal rein birnenen tut dann hält der mehr aus wie jder racingtopf--- und mit dem bullen hab ich auch kein problem das ja der orginale ist!! und auf div rennstrecken auch kein problem da er ja nit vollrausschreit. gruß aus den bergen http://www.elfer-racingteam-tirol.info . (in Bezug auf kps_cbrtreiber) Post #: 10

12 dB - 10.4.2005 16:10:00    ZRXIIOOR Beiträge: 2137 Mitglied seit: 26.3.2005 Wohnort: Graz Status: offline is die Toleranz die dein Motorrad lauter sein darf als auf der Typenplakette (die am Rahmen oder am Lenkkopf angenietet ist) zumindest hat mir dass ein Cop gesagt nachdem er mi und an Freund wegen einer Lapalie abgstoppt hat. Er war allerdings ein guter und hat mi weiterfahren lassen... ka ob des tatsächlich Gesetztestext ist... (in Bezug auf Reyjet) Post #: 11

Und er hörte .... - 10.4.2005 17:03:00    timbersports   Beiträge: 309 Mitglied seit: 12.2.2005 Status: offline LOUD PIPES SAFES LIFES I hab noch nie Schwierigkeiten gehabt. FZR 1000 mit Laser. (in Bezug auf Reyjet) Post #: 12

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