Motorrad Tratsch: Motorrad+Gehhilfe

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Motorrad+Gehhilfe

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Motorrad+Gehhilfe - 22.8.2015 1:42:13

GreenNightFlight

Beiträge: 463
Mitglied seit: 14.10.2013
Wohnort: Linz
Status: offline

Servus mitnaund ;)

I hab mi letztens drüba traut und wor bei meim hondahändler

Und schau an, an klan schweisausbruch und a klane angstattacke später hab is echt gschofft mitm händler zu tratschn

Crosstourer mit dct, echt geiles ding des wär was für mi.

Probesitzen is leida nu ned gangen (unter anderm weil do a topcase drauf woa)
Wie i wirkli draufkumm was i eh nu ned endgültig, wird a probiererrei.

Owa hobts ihr irgendwelche ideen wie ma 2 krücken oder zumindest an krückstock mitnehmen kann, ohne glei an rucksack oda a topcase nehmen zu müssn?

Warad so a halterung à la dr.House überhaupt erlaubt? (Für die dies ned kennen, der hat auf ana cbr600rr a halterung für an krückstock, wo er den längs einrastet)

Danke für die antworten

GNF

_____________________________

Alles hört auf meinen Befehl, denn ich bin hier der Captain ;)

Besser Bein ab, als arm dran ;)

Post #: 1

Servus - 22.8.2015 7:24:43

Gerry1702

Beiträge: 36735
Mitglied seit: 22.8.2005
Wohnort: Wiener Neudorf
Status: offline

< Beitrag bearbeitet von Gerry1702 -- 26.8.2015 20:23:58 >

_____________________________

... da Gerry

Keine Erwartungen, keine Enttäuschungen !

(in Bezug auf GreenNightFlight)

Post #: 2

hm - 22.8.2015 10:57:31

kps_Reinivandu

Beiträge: 648
Mitglied seit: 5.4.2011
Status: offline

quote:

ORIGINAL: GreenNightFlight

Warad so a halterung à la dr.House überhaupt erlaubt? (Für die dies ned kennen, der hat auf ana cbr600rr a halterung für an krückstock, wo er den längs einrastet)

Seas..

Hab grad auf Youtube de scene vom DR. house gesucht... hab i noch nicht gekannt.

..

So auf die art wie de Waffenhalterungen in den Bundesheer Kfz sind... nur halt evtl mit zusätzlicher sicherung mit gummiriemen, oder die Krücke anbohren und mittels splint.....

Ich glaub da muss ma sich ohnehinn selber was bauen die rennleitung wird wohl nix beanstanden wenns auch im falle des falles am mopped bleiben würd...

Alles gute auch von mir...
GR. Reini

_____________________________

"So ist das Leben: manchmal flach und dann wieder eben!"
Horst Saiger (06/2014 ... nach seinem Sturz bei der TT)

(in Bezug auf GreenNightFlight)

Post #: 3

servas - 22.8.2015 11:22:10

silli

Beiträge: 13031
Mitglied seit: 28.10.2002
Wohnort: 102 km vorm stilfser
Status: offline

vieleicht solltest du dir ein anderes motorrad überlegen.
grad zum wieder einstieg,würd ich mir eher,einen roller zulegen.
a wenn die,für mich kein motorad sind.
da gibts woll auch recht kräftige fahrzeuge.
2der vorteil,das aufsitzen ist woll etwas leichter.

gute besserung

_____________________________

Wer Trinken,Rauchen und Sex aufgibt,
der lebt auch nicht länger,es kommt ihm nur so vor.
sigmund freud

(in Bezug auf GreenNightFlight)

Post #: 4

teleskop - 22.8.2015 11:29:51

KidLuke

Beiträge: 134
Mitglied seit: 8.9.2014
Wohnort: Mödling
Status: offline

servus,

vielleicht tust dir schon leichter wenn du Teleskop Krücken verwendest, lässt sich dann wohl eher verstauen.

cheers

(in Bezug auf GreenNightFlight)

Post #: 5

... - 22.8.2015 11:52:17

wolf

Beiträge: 344
Mitglied seit: 28.12.2011
Status: offline

Servus,

ich bin bei meinem letzten Schien- und Wadenbeinbruch ab dem Zeitpunkt, wo ich nur noch eine Krücke brauchte, mit dem Moped zur Physiotherapie gefahren und hab die (Teleskop)-Krücke einfach zusammengeschoben und am Kofferträger meines Tigers angebunden. Finde leider gerade kein Foto davon. Entscheidender als das Mitführen der Krücken wird aber sein, inwieweit du das Motorrad mit einem Bein halten kannst - und zwar rechts und links, weil es immer wieder Situationen geben kann, wo du dir die Seite nicht aussuchen kannst.

So long,

da Wolf

_____________________________

...der mit dem Tiger tanzt

www.bike-on-tour.com

(in Bezug auf GreenNightFlight)

Post #: 6

Thx - 22.8.2015 21:00:37

GreenNightFlight

Beiträge: 463
Mitglied seit: 14.10.2013
Wohnort: Linz
Status: offline

Des haltn is eh ned des problem, da i a prothese hab

I kinnt ah ohne prothese kane meter machn, weil nur a haxn reicht mit krückn ned

Roller is ned wirkli a option fia mi, wenn dann höchstens der integra vo honda (is eig mehr a motorrad)

Die krücke hätt i eh längs zum rahmen zuwigschnallt oder so, mit zwei wird sis eh weniger spün

I miassad schaun ob i bei meim bandagisten an gscheidn faltstock griag der a mei gwicht hoit, aber den miassad i ja wieder im rucksack verstaun und des wü i ned unbedingt

Vll mach i ma dann zwa lederriemen oder sowas am rahmen.

Danke auf jeden fall für die tipps

_____________________________

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Besser Bein ab, als arm dran ;)

(in Bezug auf wolf)

Post #: 7

O - 23.8.2015 11:22:07

MK1971

Beiträge: 5634
Mitglied seit: 11.7.2012
Wohnort: Linz
Status: offline

Wennst ohne Prothese mit Krücken ned laufen kannst, dann lernen zuerst mal das gscheit.
Nur damit i des versteh, wieso brauchst du überhaupt Krücken? Kannst keinen der beiden Füße belasten?

_____________________________

Zum Streiten gehören zwei!
Aber nerven kann ma auch alleine.

Ich streite nie! Ich versuche nur
zu erklären warum ich Recht habe.

(in Bezug auf GreenNightFlight)

Post #: 8

Hm - 23.8.2015 11:57:51

GreenNightFlight

Beiträge: 463
Mitglied seit: 14.10.2013
Wohnort: Linz
Status: offline

Hmm, des is a bissl komplizierter

Da spün vü faktoren zam und gehen ohne krücken wird si vamutli nie mehr spün (bzw. brauch i zumindest an stock, dann komm i aba ned so weit)

Des auf krücken mit nur am fuß gehn wird si a nie spün weil da der übrige fuß zu kaputt is

Des wie i am motorrad sitz is ka problem, ka sorg, des is sogar vo am arzt, am sachverständigen und am amtsarzt überprüft word (sonst hätt i kan A schein mehr)
Ma muas nämli nach solche verletzungen eh alle Führerscheine überprüfen lassen und Fahrten durchführen

Des anzige wo i ma nu unsicher war, war eben des mitnehmen von zumindest an krückstock

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Besser Bein ab, als arm dran ;)

(in Bezug auf MK1971)

Post #: 9

O - 23.8.2015 12:37:50

MK1971

Beiträge: 5634
Mitglied seit: 11.7.2012
Wohnort: Linz
Status: offline

Und wie stellst das Motorrad sicher ab, kommst hin und weg vom Motorrad?

_____________________________

Zum Streiten gehören zwei!
Aber nerven kann ma auch alleine.

Ich streite nie! Ich versuche nur
zu erklären warum ich Recht habe.

(in Bezug auf GreenNightFlight)

Post #: 10

Hm - 23.8.2015 14:01:40

GreenNightFlight

Beiträge: 463
Mitglied seit: 14.10.2013
Wohnort: Linz
Status: offline

I glaub ned dass i da jt alle schritte erläutern muas, es geht.

_____________________________

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(in Bezug auf MK1971)

Post #: 11

.... - 23.8.2015 21:16:41

Mayerpeter6

Beiträge: 7222
Mitglied seit: 24.3.2006
Wohnort: hubraum statt wohnraum
Status: offline

quote:

ORIGINAL: GreenNightFlight

Des haltn is eh ned des problem, da i a prothese hab

I kinnt ah ohne prothese kane meter machn, weil nur a haxn reicht mit krückn ned

Roller is ned wirkli a option fia mi, wenn dann höchstens der integra vo honda (is eig mehr a motorrad)

Die krücke hätt i eh längs zum rahmen zuwigschnallt oder so, mit zwei wird sis eh weniger spün

I miassad schaun ob i bei meim bandagisten an gscheidn faltstock griag der a mei gwicht hoit, aber den miassad i ja wieder im rucksack verstaun und des wü i ned unbedingt

Vll mach i ma dann zwa lederriemen oder sowas am rahmen.

Danke auf jeden fall für die tipps

NC750 S (de nockate), mit DcT ... du kennst des trum helmfach ... mit a wengl modifikation bringst dort evtl sogoa de faltkrückn rein.

greeeeez

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(in Bezug auf GreenNightFlight)

Post #: 12

Stimmt schon, - 23.8.2015 22:22:37

rentnamandl

Beiträge: 1979
Mitglied seit: 4.3.2007
Status: offline

quote:

ORIGINAL: GreenNightFlight

I glaub ned dass i da jt alle schritte erläutern muas, es geht.

aber die Frage ist nicht ganz unberechtigt.
Alternative wäre ein Roller a la 650er Burgman mit einem Haufen Stauraum, die Integra kannst du diesbezüglich vergessen. Nachdem
du Roller aber ohnehin ablehnst, ist das eh kein Thema.

Wenns Zeugl rollt ist wurscht, aber die Herumschieberei bleibt ja leider auch nicht aus.
Weiss ja nicht, wie du sonst schmalzmässig beinand bist, aber es wäre doch nett, wenn man das Werkl auch am Hauptständer abstellen
kann. Und auch wieder herunterbingt.

Habe ein wenig mitgelesen bei dir und wünsche dir alles Gute und weitestgehende Besserung deiner gesundheitlichen Situation.
Kann mich aus eigener Erfahrung ein wenig in dich hineinfühlen.

LG Heli

(in Bezug auf GreenNightFlight)

Post #: 13

hm - 24.8.2015 0:21:02

GreenNightFlight

Beiträge: 463
Mitglied seit: 14.10.2013
Wohnort: Linz
Status: offline

wenn da crosstourer nix is wirds vamutli eh wieda die NC

_____________________________

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Besser Bein ab, als arm dran ;)

(in Bezug auf Mayerpeter6)

Post #: 14

hm - 24.8.2015 0:22:37

GreenNightFlight

Beiträge: 463
Mitglied seit: 14.10.2013
Wohnort: Linz
Status: offline

jo roller is hald eher nix für mi...war i nie der fan von

jo is klar, des hab i ah scho alles getestet vor den augen mehrerer. war bestandteil der prüfung das teil zu rangieren. nur aufheben muas is söba ned.
hauptständer wird si vamutli ned gan spün

jo danke

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(in Bezug auf rentnamandl)

Post #: 15

es gibt mehrer firmen - 24.8.2015 6:47:20

ignaz1

Beiträge: 14782
Mitglied seit: 19.5.2005
Wohnort: Wien
Status: offline

die sich mit dem thema beschäftigen, ich kenne jemanden der hat sich die schaltung dort machen lassen http://www.m-design-herbig.de/ weil er mit der prothese nicht mehr schalten konnte. die haben sicher auch eine lösung für das mitführen einer krücke.

wenn du öamtc mitglied bist kannst auch dort anrufen und dich beraten lassen, die haben eigene fachleute für diesen bereich http://www.oeamtc.at/portal/behindertenberatung-beim-oeamtc+2500+1076121 und können dich zudem rechtlich kompetent beraten

_____________________________

Motorradfahren hebt Grenzen auf. Mensch und Maschine, Natur und Technik, alles wird eins.
Hubert Hirsch

(in Bezug auf GreenNightFlight)

Post #: 16

... - 24.8.2015 9:37:47

biketuareg

Beiträge: 128
Mitglied seit: 6.9.2007
Status: offline

... überleg dir mal ob eine Beiwagenmaschine nicht die klügere Alternative zur Solo wäre.
Kann ja auch ein Schwenkergespann sein wenn du aufs "Motorradkurvenfeeling" nicht verzichten willst.
Im Sinne deiner eigenen Sicherheit würde ich das echt mal in Betracht ziehen.
L.G.

(in Bezug auf GreenNightFlight)

Post #: 17

Hm - 24.8.2015 11:11:58

GreenNightFlight

Beiträge: 463
Mitglied seit: 14.10.2013
Wohnort: Linz
Status: offline

Sehr cool danke werd ich mir anschaun wenns soweit ist

Ähm beiwagen, nein danke. Motorrad ist nicht immer einen vernunftentscheidung. Fürs motorrad müssen die gefühle stimmen. Und beiwagen is da definitiv nichts für mich

_____________________________

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(in Bezug auf ignaz1)

Post #: 18

Hm - 24.8.2015 17:50:00

GreenNightFlight

Beiträge: 463
Mitglied seit: 14.10.2013
Wohnort: Linz
Status: offline

quote:

ORIGINAL: Hrc-74

Besser Bein ab = Kein Bein (oder ein Bein) da
Bein zwei da (nicht ab) also ein Bein ab, zweites
Bein dran.
Als Arm dran = kein Arm dran
ein Bein ab = besser als wenn der Arm dran wäre?
Schwer verletzt mit massiven bleibenden Schäden
= ist auf jedenfalls "Arm dran" mit Bein ab!
Da wünsche ich auf jeden Fall einen positiven
Verlauf und viel Unterstützung!
"Unfallopfer Klagen an"

Bin etwas verwirrt, aber ich verstehe deine Verwirrung, das Arm sollte klein geschrieben sein
Ich werde das gleich ändern ;)

_____________________________

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Post #: 19

O - 24.8.2015 22:38:37

MK1971

Beiträge: 5634
Mitglied seit: 11.7.2012
Wohnort: Linz
Status: offline

I würd mir afoch a Motorrad umbauen lassen. ;)

Google einfach danach. Wenn du willst kann ich dich auch mit einem Spezialisten aus der Nähe bekannt machen, der zwar keine Motorräder umbaut, aber sich auf barrierefreies Leben spezialisiert hat. Möglicherweise hat er Fahrzeugumbauer im Talon oder er ist stark interessiert daran solche Betriebe zu finden und zu vernetzen.

Hier ein paar Seiten:

http://www.onlinehandbuch-kl.de/index.php?menuid=86&reporeid=330

http://www.ballhupe.de/handicap.html

http://www.barrierefrei-netz.de/174/2012-0025/koeltgen-systems-for-handicapped-mobility.html

http://www.zweiradmessen.de/messeblog/mobilitat-fur-menschen-mit-handicap/

http://www.tourenfahrer.de/motorrad-mensch/report/report-handicap-biker-fortsetzung/

http://www.aachener-zeitung.de/mobile/ratgeber/gesundheit/geht-nicht-gibts-nicht-motorrad-fahren-mit-behinderung-1.665914?redir=checkmobile

< Beitrag bearbeitet von MK1971 -- 24.8.2015 22:41:00 >

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Zum Streiten gehören zwei!
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(in Bezug auf GreenNightFlight)

Post #: 20

ich - 25.8.2015 7:29:58

firebledla

Beiträge: 781
Mitglied seit: 2.1.2005
Status: offline

enke mal, daß die nc bessergeeignet sein wird, die crosstourer ( hab eine) doch sehr hoch ist und viel schwerer.
alles gute
cu
heli

(in Bezug auf GreenNightFlight)

Post #: 21

Hmm - 25.8.2015 14:45:59

GreenNightFlight

Beiträge: 463
Mitglied seit: 14.10.2013
Wohnort: Linz
Status: offline

Hmm danke, aber ich kenn schon eine werkstatt in Ö und eine in D die das machen und hab auch schon mit einiges geredet, da ich in der reha auch viele rollifahrer kennengelernt hab.
In der "szene" kenn ich schon genug,
Aber ich würd gern auf zu viel umbau verzichten.
Wenn es wirklich nicht gehen sollte werd ich eh müssen, aber ich hoff hald derweil dass automatik/hatndschaltung das einzige sein wird das ich benötige

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(in Bezug auf MK1971)

Post #: 22

Hmm - 20.12.2015 10:41:57

streetfightervienna

Beiträge: 1620
Mitglied seit: 17.12.2006
Wohnort: Untergetaucht
Status: offline

Viel Glueck.

_____________________________

Deswegen will ich nie wieder nach Oesterreich

http://www.1000ps.at/forum/tm.asp?m=2641565&mpage=2&key=�

(in Bezug auf GreenNightFlight)

Post #: 23

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