mit welcher strafe muss ich rechnen?   Verwandte Themen anzeigen: (in diesem Motorrad Forum | in allen Motorrad Foren)

Angemeldet als: Guest

Benutzer in diesem Thema : Keine

Druckversion

Alle Foren >> [1000PS Motorrad Community] >> Probleme Rechtliches >> mit welcher strafe muss ich rechnen?

Seite: [1] 2   Nächste >   >>

Benutzer Beitrag << vorheriger Beitrag   nächster Beitrag >>

mit welcher strafe muss ich rechnen? - 13.1.2005 11:59:00    TSCHANGO   Beiträge: 6 Mitglied seit: 25.7.2004 Status: offline problemstellung: ich bin 18 mein motorrad yamaha xt600 ursprünglich 38 PS gedrosselt (luftdurchlass im gummi im zweiten vergaser ganz klein) und neu typisiert jetzt laut typenschein 34 PS gefühlsmäßig hat sie aber höchstens 25 PS jetzt möchte ich den luftdurchlass des gummis erhöhen oder die drossel ganz rausnehmen, sodass ich meine 34 PS haben kann. mit welcher strafe muss ich rechnen, wenn ich erwischt werde. gruß TSCHANGO Post #: 1

sollange du keinen unfall hast - 13.1.2005 12:08:00    optorg Beiträge: 20837 Mitglied seit: 6.6.2003 Wohnort: celovec Status: offline bei dem des bike geöffnet wird kannst davon ausgehen das dich keiner erwischen wird. mußt mit einer betrugsanzeige rechnen. lg schwitz net zuviel und bau so um das du jederzeit bei einer amtlichen überprüfung zurückbauen kannst (in Bezug auf TSCHANGO) Post #: 2

warum Betrug ? - 13.1.2005 12:37:00    -007   Beiträge: 1123 Mitglied seit: 19.2.2004 Status: offline Grüße -007 (in Bezug auf optorg) Post #: 3

genau genommen - 13.1.2005 12:46:00    -007   Beiträge: 1123 Mitglied seit: 19.2.2004 Status: offline fährst ohne Lenkerberechtigung mit allen Folgen, die das haben kann (Verwaltungsstrafverfahren, Regress der Haftpflichtversicherung) Ob man aber in deinem Fall den Unterschied zwischen 34 und 38 PS merkt, ohne den Motor zu zerlegen ??? Behalte auf jeden Fall die Originalteile auf für einen evt. Rückbau (wennst das Ding einmal verkaufst) lG -007 (in Bezug auf TSCHANGO) Post #: 4

du bist aber ein profi - 13.1.2005 12:59:00    dani998   Beiträge: 1136 Mitglied seit: 21.12.2002 Status: offline wennst nach dem gefühl nach die leistung deines mopeds kennst ;-)) (in Bezug auf TSCHANGO) Post #: 5

heheh - 13.1.2005 13:08:00    TSCHANGO   Beiträge: 6 Mitglied seit: 25.7.2004 Status: offline hab mir eh überlegt, ob ich das hinschreiben soll, aber ich weiß, dass sie nie im leben 34 ps hat. gruß TSCHANGO (in Bezug auf dani998) Post #: 6

was heißt das genua! - 13.1.2005 13:09:00    TSCHANGO   Beiträge: 6 Mitglied seit: 25.7.2004 Status: offline wird mir mein führerschein abgenommen? wie hoch ist die geldstrafe? muss ich eine nachsschulung machen? gruß TSCHANGO (in Bezug auf -007) Post #: 7

das - 13.1.2005 13:20:00    -007   Beiträge: 1123 Mitglied seit: 19.2.2004 Status: offline entscheidet der jeweilige Strafreferent - kommt immer irgendwo auf den Einzelfall drauf an. Aber nochmal: verboten und strafbar ist es, aber wo kein Kläger ist, da ist kein Richter. Wenn du kein Risiko eingehen willst, lass den Umbau sein und warte die 2 Jahre. Außerdem würde ich solche Dinge diskret handhaben ... lG -007 (in Bezug auf TSCHANGO) Post #: 8

ganz einfach - 13.1.2005 13:22:00    optorg Beiträge: 20837 Mitglied seit: 6.6.2003 Wohnort: celovec Status: offline du hast mehr kw als auf der polizze. bzw überhaupt ein fahrzeug das der typisierung nicht entspricht. und damit sind sie leistungsfrei. is übrigens a gerichtsdelikt und kann net mit an om erledigt werden. is net witzig is in etwa wie a auffriesieren von an moped. lg (in Bezug auf -007) Post #: 9

So is des - 13.1.2005 14:23:00    FryingPan Beiträge: 17901 Mitglied seit: 8.3.2003 Wohnort: G&EU Status: offline a wieder net. Der Versicherungsbetrug fallt weg, weil die Radl nach Hubraum besteuert und versichert werden. Und ohne weiteres wird die Versicherung auch net leistungsfrei. Da muss das umgebaute Teil schon ursächlich für den Unfall sein. (in Bezug auf optorg) Post #: 10

Scheiß da ned ins Hemd - 13.1.2005 14:33:00    breitfuss   Beiträge: 1264 Mitglied seit: 31.7.2002 Status: offline und bau um... meine bescheidene Meinung.... die Reiben hat ja wahrscheinlich ned amal offen wirkliche 34PS ... Würd mi interessieren ob die im Falle eines Unfalles wirklich nachmessen... UND vor allem WO... Hirad, Kupplung.... LG Breitfuss (in Bezug auf TSCHANGO) Post #: 11

hehe der war gut - 13.1.2005 16:17:00    optorg Beiträge: 20837 Mitglied seit: 6.6.2003 Wohnort: celovec Status: offline fahr mal mit am radl was garnet fahren darf schon mal daran gedacht? i sag dir nur moped mehr sag i net entdrosselt is leistungsfrei a übst schon für de sommerspiele???? (in Bezug auf FryingPan) Post #: 12

Warum solltest "erwischt" werden ? - 13.1.2005 17:41:00    oktan Beiträge: 8220 Mitglied seit: 12.2.2002 Wohnort: graz Status: offline wennst halbwegs normal unterwegs bist, wirst eh nicht angehalten- und wenn, dann schaut eh ka Sau auf eine etwaige Leistungssteigerung bei einer XT- sooooschautsaus ! lg (in Bezug auf TSCHANGO) Post #: 13

Strafe: Tod durch... - 13.1.2005 18:03:00    KTMike Beiträge: 966 Mitglied seit: 25.7.2006 Status: offline Folter: 24h am Stück Hansi Hinterseher und Schönfeldner anhören/sehen müssen. ;) Im Erst, ich denke nicht, dass sie es dir nachweisen können, die paar PSerl Unerschied. Offiziell natürlich strengste Ablehnung von untypisierter Leistungssteigerung! LG KTMike (in Bezug auf TSCHANGO) Post #: 14

§ 146 StGB Betrug - 13.1.2005 18:05:00    -007   Beiträge: 1123 Mitglied seit: 19.2.2004 Status: offline verlangt einen Bereicherungsvorsatz. Nachdem die Versicherung und die Steuer nach Hubraum und nicht nach Leistung berechnet werden, fällt der in dem Fall weg. Der Tatbestand der Täuschung nach § 108 StGB (wurde vor Jahren bei frisierten Mopeds angezeigt) liegt schon lange nicht mehr vor, weil Hoheitsrechte mittlerweile nicht mehr darunter fallen. Das einzige, was mir strafrechtlich einfällt wäre der Tatbestand der Mittelbaren unrichtigen Beurkundung oder Beglaubigung nach § 228 StGB, weil die Zulassungsbehörde gutgläubig einen "falschen" Zulassungschein ausstellt. Der Tatbestand ist meiner Meinung nach aber dann auch nicht gegeben, wenn man die Änderung erst nach der Zulassung durchführt. Dass es große verwaltungsrechtliche und zivilrechtliche Probleme geben kann, ist mir völlig klar, strafrechtlich kann ich mir aber nur vorstellen, dass es als qualifizierend bei einem Verfahren nach einem Unfall gewertet wird. Ich bin ohnehin der Meinung, dass die zivilrechtlichen Folgen bei einem Unfall am schwerwiegendsten sein können. lG -007 (in Bezug auf optorg) Post #: 15

werdens auch sein - 13.1.2005 18:26:00    optorg Beiträge: 20837 Mitglied seit: 6.6.2003 Wohnort: celovec Status: offline du fährst mit was was nicht typengenehmigt bzw verändert is. und da schraufens sich sicher heraus. nur wennst auf einen kieberer kommst der nur einwein ahnung hat und du innerhalb der 10 km von der prüfstelle bist nehmens dich sofort mit und glaub mir in klagenfurt sinds scharf geladen wie böller wär net der erste der dann aufgemacht wird und dann vergeht dir des lachen. sind leider jetzt jene im dienst die selber früher solche sachen gemacht haben. ggggggggg i tätat zb alle dieselauto mit schwarz verruster heckleuchte zur überprüfung bringen und den chip suchen ggggg (in Bezug auf -007) Post #: 16

Da würdest aber bei den - 13.1.2005 18:49:00    psychoharry   Beiträge: 2275 Mitglied seit: 12.6.2007 Status: offline Modellen, die nur eine neue Software draufgespielt bekommen statt einen neuen Chips, recht lange suchen ;-)! (in Bezug auf optorg) Post #: 17

scherzkeks a glaubst de sind auf der - 13.1.2005 19:06:00    optorg Beiträge: 20837 Mitglied seit: 6.6.2003 Wohnort: celovec Status: offline nudelsuppe dahergeschwommen de kennen leider olle software schmeeeeeeee wennst auf den falschen kommst bist des taferl schneller los als schauen kannst meinen sohn habens de tafel gezogen wegen nummerntafel mit klettverschluß oben zweiter auspuff als atrappe zwei verschieden starke rücklichbirnen und riefelblech im fußraum super gell (in Bezug auf psychoharry) Post #: 18

Selber Scherzkeks - 13.1.2005 19:08:00    psychoharry   Beiträge: 2275 Mitglied seit: 12.6.2007 Status: offline rechtlich siehts aber dann ganz anders aus! (in Bezug auf optorg) Post #: 19

und wie wollens - 13.1.2005 19:39:00    Samtex Beiträge: 8400 Mitglied seit: 25.7.2002 Wohnort: Tirol Status: offline beweisen dass DU die umbauten durchgeführt hasch? Laut KFG bisch du nit verpflichtet solche veränderungen vor inbetriebnahme zu überprüfen... es könnte also zB ein vorbesitzer verändert haben... Ciao Alex (in Bezug auf optorg) Post #: 20

Na, - 13.1.2005 19:51:00    FryingPan Beiträge: 17901 Mitglied seit: 8.3.2003 Wohnort: G&EU Status: offline so eng seh i des net. Wir sehn uns eh bei die Winterspiele, dann könn man den Trainingszustand ja überprüfen. :) (in Bezug auf optorg) Post #: 21

hihi - das is aba a seeehr unschöne Art, - 13.1.2005 19:56:00    oktan Beiträge: 8220 Mitglied seit: 12.2.2002 Wohnort: graz Status: offline so sterben zu müssn (issja viel ärga als in clockwerk orange) tz tz tz (in Bezug auf KTMike) Post #: 22

jo wie du meinst - 13.1.2005 19:58:00    optorg Beiträge: 20837 Mitglied seit: 6.6.2003 Wohnort: celovec Status: offline lg aus von der andern seite der pack (in Bezug auf psychoharry) Post #: 23

jojo samy glaubs und werd seelig - 13.1.2005 20:00:00    optorg Beiträge: 20837 Mitglied seit: 6.6.2003 Wohnort: celovec Status: offline wenns zu an gscheiden rumser kommt is der lenker verantwortlich des dürfte dir entgangen sein bzw mindestens der fahrzeugbesitzer (in Bezug auf Samtex) Post #: 24

na leider net - 13.1.2005 20:01:00    optorg Beiträge: 20837 Mitglied seit: 6.6.2003 Wohnort: celovec Status: offline hab am samstag an ball zu organisieren. aber vom gwicht her könnt i schon mithalten , weihnachten sei dank gggg viel spaß und erfolg in slbg (in Bezug auf FryingPan) Post #: 25

Nein mein Herr! - 13.1.2005 20:07:00    KTMike Beiträge: 966 Mitglied seit: 25.7.2006 Status: offline grundsätzlich Hansi ist ein hässliche Art zu sterben, aber glaub mir, clockwork orange auf englisch zu lesen und dann über die dämliche pseudesprache in einer schularbeit abgefragt zu werden und zwar aufs I-Tüpfelchen genau und dann erklären müssen was sich der Autor bei LSD gedacht hat, speziell beim D(renkdrom oderso) weil dieses wort wurde nicht erklärt und gibt es zur abwechslung nicht ;) ist echt das allerletzte. War ein aufgelegter fetzn *gg* und hatte einen Notendurchschnitt von 5.57!!! hervorgebracht. JA von über 5 und ein 5er war die schlechteste Note. Wenn sich jemand nun denkt, dass gibts nicht, gibts doch! Und zwar war bei diesem american psycho von Englischlehrer nicht jeder 5er ein 5er, da gabs noch 5- (=6) und 5-- (=7) und von dem topfn kriegst dann nen Schnitt von 5.57! Und bitte das war das offizielle Ergebnis. Dies hatte natürlich zur Folge, den Landesschulinspektor / Direktor / Eltern ... zu mobilisieren, weil sonst hätte der wahnsinnige eine gesamte Maturaklasse durchfliegen lassen. Er hat dann dafür eine aufn Deckel bekommen (war übrigens ein Neuankömmling an der HTL), weil bitte wer kann clockwork orange auswendig und das noch auf englisch. Kommentar von ihm, es muss doch möglich sein sich vier bücher merken zu können unter anderem neben 1984 und schöne neue Welt und die Hintergrundliteratur und die persönlichen Hirngespinnste dieser Autoren dazumal und der Geschichtliche Hintergrund. *g* Vielleicht versteht man nun, dass sogar noch Hansi einen Kompromisse darstellen (zumindest für mich) kann. LG Mike (in Bezug auf oktan) Post #: 26

und wie begründest du das - 13.1.2005 20:21:00    Samtex Beiträge: 8400 Mitglied seit: 25.7.2002 Wohnort: Tirol Status: offline rechtlich? Ciao Alex (in Bezug auf optorg) Post #: 27

ich werde - 14.1.2005 8:17:00    -007   Beiträge: 1123 Mitglied seit: 19.2.2004 Status: offline mich mal erkundigen, ob eine Ãœberprüfung auch Zerlegungsarbeiten durch den technischen Sachverständigen beinhalten darf - die wirst brauchen um z.B. Änderungen am Vergaser eindeutig nachzuweisen. lG -007 (in Bezug auf optorg) Post #: 28

Danke, - 17.1.2005 12:58:00    FryingPan Beiträge: 17901 Mitglied seit: 8.3.2003 Wohnort: G&EU Status: offline aber diesmal haben leider die Salzburger alles abgeräumt. Hauptsach net der Knechter... :)) Aber die Sommerolympiade kommt bestimmt! :) (in Bezug auf optorg) Post #: 29

Wo liegt das Problem? - 17.1.2005 20:37:00    recl   Beiträge: 26 Mitglied seit: 18.2.2008 Status: offline mit dem AV-Schein darf man Motorräder bis 34PS fahren, laut Typenschein hat sie 34PS, und du möchtest tatsächlich die 34PS haben. also wo liegt das Problem lg Reini (in Bezug auf TSCHANGO) Post #: 30

Seite:   [1] 2   Nächste >   >>

Alle Foren >> [1000PS Motorrad Community] >> Probleme Rechtliches >> mit welcher strafe muss ich rechnen?

Seite: [1] 2   Nächste >   >>

Direkt zu: Wählen Sie ein ForumAlle Foren---------------------- [1000PS Motorrad Community] - - Ankündigungen - - Veranstaltungen - - Erfahrungen mit Händlern - - Probleme Rechtliches - - Umfragen - - Motorradtechnik - - Fahrtechnik - - Motorradkauf Beratung - - Motorrad Tratsch - - Gestohlene Motorräder [Motorrad Zubehör & Bekleidung] - - Reifen - - Elektronik - - Fahrwerk - - Helme - - Bekleidung - - Motortuning - - Accessoires - - GPS Navigation - - Optik, Lack, Verkleidung - - Zubehör - - Erfahrungen mit Produkten und Zubehör - - Kamera - Onboard, Video, Foto [Top Motorrad Marken] - - APRILIA - - - - RSV Tuono / Tuono V4 - - - - Pegaso 650 / Dorsoduro - - - - ETV 1000 CapoNord - - - - RSV Mille / RSV4 - - BMW - - - - 1200 GS - - - - 100 / 1100 / 1150GS - - - - 650GS / 800GS - - - - K-Reihe - - - - R1100R / R1150R / R1200R - - - - S 1000 RR - - DUCATI - - - - Monster / Multistrada / Streetfighter - - - - 848 / 916 / 996 / 998 / 999 /1098 /1198 / Panigale - - HARLEY - - - - Sportster - - - - Fat Boy - - - - Electra Glide - - - - Heritage Softail - - - - Night Train - - - - V-Rod / Night Rod - - HONDA - - - - CBR 600 - - - - CBR 900 / 1000 - - - - Hornet - - - - Fire Storm - - - - Varadero / Crosstourer / Crossrunner - - - - Transalp - - - - Africa Twin - - - - Goldwing - - - - Pan European - - - - VFR - - - - CBF Reihe - - - - CB 1000 R - - KAWASAKI - - - - Ninja ZX-9R / 10R - - - - Ninja ZX-6R - - - - Ninja 250R / 300R - - - - Z 1000 - - - - Z 750 / Z 800 - - - - ER-6n / f - - - - Versys / KLE - - - - ZZ-R - - - - KX / KXF - - KTM - - - - RC8 / Super Duke 990 / Duke 690 / Duke 640 - - - - LC4 Supermoto, 950/990 Supermoto - - - - Adventure 950 / 990 / 1190 - - - - LC4 Enduro - - - - EXC 2 T und 4 T - - - - KTM SX 2 T und 4 T - - SUZUKI - - - - GSX-R 600 / 750 - - - - GSX-R 1000 - - - - Bandit 1200 / 1250 - - - - Bandit 600 / 650 - - - - V-Strom - - - - Hayabusa / B-King - - - - Intruder - - TRIUMPH - - - - Speed Triple / Street Triple - - - - Tiger / Explorer - - - - Daytona - - YAMAHA - - - - YZF-R1 - - - - YZF-R6 - - - - FZ1 / FZ8 / FZS 1000 - - - - FZ6 Fazer / XJ6 - - - - Thunderace - - - - Drag Star - - - - Virago - - - - XJR - - - - TDM - - - - FJR 1300 - - - - Tenere / Super Tenere [Motorrad Touren & Reisen] - - Österreich - - Deutschland - - Westeuropa - - Weitere - - Weltweit - - Schweiz - - Südeuropa - - Osteuropa - - Nordeuropa [Motorrad Sport] - - Moto GP & World SBK - - österreichische Rennserien - - Strasse DM - - MX - - Enduro - - Supermoto - - Hobbysport - - Quads [Elektro - Scooter, Bikes und Pedelecs] - - Tipps und Erfahrungen - - Antriebstechnik und Ladetechnik - - Zubehör - - Events und Locations

Neue Beiträge gelesene Beiträge TOP Thema neue Beiträge TOP Thema gelesene Beiträge Gesperrtes Thema neue Beiträge Gesperrtes Thema gelesene Beiträge

Beitrag hinzufügen  Beitrag beantworten  Neue Abstimmung  Stimme abgeben  Eigene Beiträge löschen  Eigene Themen löschen  Beitragsbewertung