Hallo
Ich besitze eine DKW RT 125 Bj, 1953.
Die Ladekontrolleuchte ist bei Motorbetrieb immer an. Die Spule im mechanischen Regler ist zu schwach, um den Kontakt anzuziehen.
Eine Messung am Regler ergab bei geöffnetem Kontakt:
DF= 0,9V D+61= 0,9V 51=6,07V
Schließe ich den Kontakt von Hand erhalte ich folgende Werte:
DF= 5,34V D+61= 5,93V 51= 5,95V
Liegt das Problem am Regler, oder an der Lichtmaschine?
Vielen Dank im Vorraus
Ralf