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Lichtausfall CB600 Hornet

 
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Lichtausfall CB600 Hornet - 18.7.2013 12:37:23   
MK1971


Beiträge: 5634
Mitglied seit: 11.7.2012
Wohnort: Linz
Status: offline 		Hab letztens eine Honda CB600 Hornet 2009 nach einem Unfall repariert.
Alles geprüft, hat funktioniert, zusammengebaut.

Wurde dann abgeholt, Tages-km und Tankanzeige blieben auf Null. Nach ca. 10km Reset gemacht, dann gingen die zwei Anzeigen, aber die Lichter (Scheinwerfer Abblendlicht und Fernlicht und 1v2 Standlichter) leuchten seitdem nicht mehr. Stecker sind alle dran.

Hat eine Idee? Sicherung ist ok, Relais ev? Hat die Hornet ein Relais?

Danke im voraus!

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Zum Streiten gehören zwei!
Aber nerven kann ma auch alleine.

Ich streite nie! Ich versuche nur
zu erklären warum ich Recht habe.
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. - 18.7.2013 12:47:04   
w_ds


Beiträge: 7049
Mitglied seit: 30.7.2004
Wohnort: Wiener Neustadt
Status: offline
aber aber herr sicherheitsonkel!! ohne licht fahren geht mal gar nicht

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Nur ein Tag auf dem Motorrad ist ein guter Tag!

Mein Blog: http://stevesmotorradblog.wordpress.com

(in Bezug auf MK1971)
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i - 18.7.2013 13:21:21   
MK1971


Beiträge: 5634
Mitglied seit: 11.7.2012
Wohnort: Linz
Status: offline 		Genau, deswegen frag ich ja.

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Zum Streiten gehören zwei!
Aber nerven kann ma auch alleine.

Ich streite nie! Ich versuche nur
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(in Bezug auf w_ds)
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honda... - 18.7.2013 14:46:09   
Grazer


Beiträge: 1966
Mitglied seit: 30.7.2007
Wohnort: Bregenz
Status: offline 		leider habe ich keinen schaltplan von dem mofa zur verfügung, denke aber, daß es zwei primäre fehlerquellen geben könnte: zündschloßkontaktplatte, de du mit neoval MT300 oder WD40 reinigen könntest, als zweite fehlerquelle stimme ich deinem denkansatz mit dem relais zu. wobei das nicht unbedingt ein schnell erkennbares relais sein muß, da sind bei honda typischerweise an allen möglichen und unmöglichen stellen relais versteckt... oder ein drahtbruch im kabelbaum, was besonders bitter wäre...

frag mal beim xmas in wien an (www.xmas1.net oder so), der kann dir unter umständen einen weiteren tip geben!

bikergruß vom bodensee

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nur wal i oid bin, bin i net gschaida wurn!!! wozu a? bringt eh nix, walst als oida depp imma no da gscheideste unter de gaunzn intelligenzallergiker bist...

(in Bezug auf MK1971)
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Nau - 18.7.2013 14:54:07   
kps_Pilgram1


Beiträge: 22559
Mitglied seit: 10.9.2008
Wohnort: Du mich auch!
Status: offline
quote:

ORIGINAL: Grazer


frag mal beim xmas in wien an (www.xmas1.net oder so), der kann dir unter umständen einen weiteren tip geben!




Serwas ...Die wern sich Narrisch gfrein waun Der dortn auftauchen sollte (in welcher Form auch immer )....sogns Hr Grazer , a Frog : Was haben Die von X-mas Ihnen Jemals in Ihrem - Jetzigen Leben getan , oda woars doch es vorherige


Schönen Gruß aus Wean

Pg


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(in Bezug auf Grazer)
Post #: 5
Nau - 18.7.2013 15:09:25   
Grazer


Beiträge: 1966
Mitglied seit: 30.7.2007
Wohnort: Bregenz
Status: offline 		gor nix! im gegntal, de hom meina tochta gaunz net und freindlich de drei reläs, de i für mei guidflügal braucht hob, bar vakauft... ohne bleede frogn oda bleed schaugn!

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(in Bezug auf kps_Pilgram1)
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o - 18.7.2013 15:18:05   
MK1971


Beiträge: 5634
Mitglied seit: 11.7.2012
Wohnort: Linz
Status: offline 		Kabelbruch möchte ich eigentlich ausschliessen wenn's geht. ;)

Wie komm i zu der Kontaktplatte? Einfach mal wild reinsprühen?
Vielleicht ein Hinweis: Den Schlüssel hats komplett verbogen beim Unfall.

Auf alle Fälle vielen Dank!

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(in Bezug auf Grazer)
Private Nachricht senden Post #: 7
okay... - 18.7.2013 15:38:16   
Grazer


Beiträge: 1966
Mitglied seit: 30.7.2007
Wohnort: Bregenz
Status: offline 		beim neoval-spray ist ein feines röhrchen mit dabei, das kannst am sprühkopf aufstekcne und dann ins schloß rein sprühen, sollte mit dem wd40 auch funktionieren... und dann halt das schloß richtig fluten! das spült schmutz und korrosionsrückstände raus! die kontaktplatte kannst vermutlich wegen der wegfahrsperre eher nicht demontieren, wurmschrauben und so zeugs...

relais sind gerne unter den seitenverkleidungen, hinter der bakterie oder im heckbürzel "fliegend" verlegt, sind sonderbauformen und entsprechend schwer zu lokalisieren und auch zu bekommen, wobei ich da wieder auf den xmas verweisen möchte, der oft ersatztypen hat, die kontaktkompatibel mit teilweise größerer schaltleistung sind...

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(in Bezug auf MK1971)
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o - 18.7.2013 15:46:35   
MK1971


Beiträge: 5634
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Wohnort: Linz
Status: offline 		Danke, werd mal den einfachen weg versuchen und das Teil mal fluten. :)

< Beitrag bearbeitet von MK1971 -- 18.7.2013 20:25:33 >

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(in Bezug auf Grazer)
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und??? - 22.7.2013 14:39:21   
Grazer


Beiträge: 1966
Mitglied seit: 30.7.2007
Wohnort: Bregenz
Status: offline 		gibt's beim hornisschen schon eine erleuchtung???

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(in Bezug auf MK1971)
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k - 23.7.2013 9:22:52   
MK1971


Beiträge: 5634
Mitglied seit: 11.7.2012
Wohnort: Linz
Status: offline 		Weiß ich selber nicht. :(
Die Hornet ist ja seit dem "Ausfall" nicht mehr bei mir, das ist ja am Weg nach hause passiert. Warte selber auf die Antwort obs mit dem Ausspühlen funktioniert hat.

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(in Bezug auf Grazer)
Private Nachricht senden Post #: 11
o - 1.8.2013 10:10:53   
MK1971


Beiträge: 5634
Mitglied seit: 11.7.2012
Wohnort: Linz
Status: offline 		Ergebnis: es leuchtet hin und wieder, also der Tipp war echt hilfreich! Dankeschön!

Er spült weiter ;)

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(in Bezug auf Grazer)
Private Nachricht senden Post #: 12
fein! - 9.8.2013 11:02:26   
Grazer


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Wohnort: Bregenz
Status: offline 		gern geschehen!

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