YAMAHA: Leerlaufdrehzahl mal zu hoch mal normal

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Leerlaufdrehzahl mal zu hoch mal normal

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Leerlaufdrehzahl mal zu hoch mal normal - 27.5.2014 23:16:03

50ccmwien

Beiträge: 5
Mitglied seit: 15.4.2009
Status: offline

Hallo liebe Motorradgemeinde,

Habe folgendes Problem : Habe vor rund 4 wochen eine yamaha xj6 bj.2011 km850 gekauft. alles hat gepasst bis mir aufgefallen ist dass die leerlaufdrehzahl manchmal auf 1800-2000 touren dreht obwohl sie warm ist. Jetzt habe ich bereits im Fehlercode nachgeschaut ob da möglicherweise was drinnen steht, aber leider aucht nichts gefunden. Zu dem logischerweise is der Verbrauch ziemlich hoch.

Brauche dringend Rat.

Vielen Dank schon mal im voraus !!!
mfg Denis

Post #: 1

Jo - 28.5.2014 5:41:09

kps_Pilgram1

Beiträge: 22559
Mitglied seit: 10.9.2008
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ORIGINAL: 50ccmwien

Hallo liebe Motorradgemeinde,

Habe folgendes Problem : Habe vor rund 4 wochen eine yamaha xj6 bj.2011 km850 gekauft. alles hat gepasst bis mir aufgefallen ist dass die leerlaufdrehzahl manchmal auf 1800-2000 touren dreht obwohl sie warm ist. Jetzt habe ich bereits im Fehlercode nachgeschaut ob da möglicherweise was drinnen steht, aber leider aucht nichts gefunden. Zu dem logischerweise is der Verbrauch ziemlich hoch.

Brauche dringend Rat.

Vielen Dank schon mal im voraus !!!
mfg Denis

Sears

wos heist im Fehler Code Nachgeschaut ? Betriebsanleitung oder
in Einer Werkstatt?...wurde eine Diagnose gemacht?.

ich kann mir da Mindestens 6 Möglichkeiten Vorstellen warums so ist .

1# Motor zieht Falschluft -Ansaug Flansch (Gummi) von da Einspritzung Undicht .

2 #Steuergerät übermittelt falsche werte an Die Einspritzung -Die wiederum erhöht das Standgas

3# Wurde Irgendwas am Auspuff Verändert -bzw an da Lambda Sonde ?

4# Elektrik -Irgendwelche Kabel -bzw Kabel Stecker lose inkl Masse Kabel .-Kabel durchgescheuert oder haben Schlechte Verbindung zwecks Korrosion ?

5# Irgendwas mitm Unterdruck System -Schläuche Undicht -gerissen -Abgesteckt? Ventile Funktioniern nicht bzw Abgas Führung- Rück Führung passt ned -

6# Kaltstart Automatik Funktioniert ned zu 100%

am Besten in a Werkstatt fahren , evtl- finden Die per Diagnose Gerät den Fehler

Des sind Alles nur Möglichkeiten und haben keinen Anspruch auf Wahrheit .

Lg Pg

< Beitrag bearbeitet von Pilgram1 -- 28.5.2014 5:50:12 >

_____________________________

(in Bezug auf 50ccmwien)

Post #: 2

... - 28.5.2014 7:39:10

Mayerpeter6

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quote:

ORIGINAL: Pilgram1

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ORIGINAL: 50ccmwien

Hallo liebe Motorradgemeinde,

Habe folgendes Problem : Habe vor rund 4 wochen eine yamaha xj6 bj.2011 km850 gekauft. alles hat gepasst bis mir aufgefallen ist dass die leerlaufdrehzahl manchmal auf 1800-2000 touren dreht obwohl sie warm ist. Jetzt habe ich bereits im Fehlercode nachgeschaut ob da möglicherweise was drinnen steht, aber leider aucht nichts gefunden. Zu dem logischerweise is der Verbrauch ziemlich hoch.

Brauche dringend Rat.

Vielen Dank schon mal im voraus !!!
mfg Denis

Sears

wos heist im Fehler Code Nachgeschaut ? Betriebsanleitung oder
in Einer Werkstatt?...wurde eine Diagnose gemacht?.

ich kann mir da Mindestens 6 Möglichkeiten Vorstellen warums so ist .

1# Motor zieht Falschluft -Ansaug Flansch (Gummi) von da Einspritzung Undicht .

2 #Steuergerät übermittelt falsche werte an Die Einspritzung -Die wiederum erhöht das Standgas

3# Wurde Irgendwas am Auspuff Verändert -bzw an da Lambda Sonde ?

4# Elektrik -Irgendwelche Kabel -bzw Kabel Stecker lose inkl Masse Kabel .-Kabel durchgescheuert oder haben Schlechte Verbindung zwecks Korrosion ?

5# Irgendwas mitm Unterdruck System -Schläuche Undicht -gerissen -Abgesteckt? Ventile Funktioniern nicht bzw Abgas Führung- Rück Führung passt ned -

6# Kaltstart Automatik Funktioniert ned zu 100%

am Besten in a Werkstatt fahren , evtl- finden Die per Diagnose Gerät den Fehler

Des sind Alles nur Möglichkeiten und haben keinen Anspruch auf Wahrheit .

Lg Pg

heast du oida schwoazmohla!

wos soi denn bei ana 2011er hin sein? rissige gummis? das i ned loch.
bei ganze 850km mach i mir eher sorgen das do no nedmal des 1000er service gmocht wurde und die ventile endsprechend verstellt (lol) sind.

greeeez

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(in Bezug auf kps_Pilgram1)

Post #: 3

, - 28.5.2014 14:09:58

50ccmwien

Beiträge: 5
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da das motorrad ziemlich neu ist bj.2011 hat es glaub ich keine roststellen, die Dichtungen werde ich mir noch anschauen. Ein tipp wo ich vl genau schauen könnte ?
Hallo, danke mal für die antowrt
Mit dem fehlercode meine ich wenn man am motorrad display select und reset drückt erscheint dann d1 , da kann man dann nachschauen wie viele fehler vorliegen.
Ja ich war gerade beim 1000 service aber in keiner fachwerkstatt und diesen wussten auch nicht was das sein könnte.
Habe ziemlich viel geld ausgegeben fürs bike in letzter zeit deswegen dachte ich ich konnte den fehler selber lösen wenn es zumindest einen Kleinigkeit ist

(in Bezug auf Mayerpeter6)

Post #: 4

Bleedsinn Nix - 28.5.2014 18:12:56

kps_Pilgram1

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ORIGINAL: Mayerpeter6

heast du oida schwoazmohla!

wos soi denn bei ana 2011er hin sein? rissige gummis? das i ned loch.
bei ganze 850km mach i mir eher sorgen das do no nedmal des 1000er service gmocht wurde und die ventile endsprechend verstellt (lol) sind.

greeeez

Schwoarzmohla

Eha Realist

...Wir Haben Inzwischen Mitte 2014 oiso kaun des Moppal sehr wohl üba 3 Joahr Valottat Irgendwo ummadumm gstandn Seyn ...kimmst halt mol nach Wean ...da stengan Genug Neiche Ummadumm Die scho noch am Joahr ausschaugn dos da Sau graust

..und üwahaupts Du sölba bist sowiso ned da Pflega

, WIE VIELE -wenn i mir Deine Reibn imma mal Angschaut hob

...Des is ma zwoar Wurscht weyls ned meine Sind Ändat owa Nix an Der Tatsache ...eben wias is ....für Di is des a Nutz Gegenstand -wia für X Andere zb Eanane Käfige ...do werd bloß es Absolut Nötigste Gmocht und sonst Genau NIX

...schau Di ofach um dann weist eh wos Für Neua Schrott ummadumm steht

..Und noch was , wenn ma sich ned Guat auskennt , beim Gebraucht Kauf ...kannst eben Gewaltig einfahrn -auch wenns Foahrzeig Relativ neich is . Andererseits kaunnst a oft an Glücks griff mochn wenn Eina Sey Foahrzeug sehr Gepflegt hod , daun kauns a Wesentlich Älter seyn . Du woast des Gaunz Genau , weyl so Unbedarft zu dem Thema bist eh ned , weylsd a scho in da Bransch ghacklt host ...oiso Verarsch wen aundasd owa ned mi

Lg Pg

< Beitrag bearbeitet von Pilgram1 -- 28.5.2014 18:20:51 >

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Post #: 5

Ach so ?...Jo daun - 28.5.2014 18:19:11

kps_Pilgram1

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ORIGINAL: 50ccmwien

Ja ich war gerade beim 1000 service aber in keiner fachwerkstatt und diesen wussten auch nicht was das sein könnte.

Selba schuld -für mi koa Thema mehr

...Das ist eben Sparen am Falschen Fleck und aus !

Wenigstns Bist Ehrlich

Danke !

Lg Pg

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Post #: 6

Und - 28.5.2014 18:30:27

kps_Pilgram1

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heast du oida schwoazmohla!

wos soi denn bei ana 2011er hin sein? rissige gummis? das i ned loch.

greeeez

üwahaupts Du Weißmohla- Lern Endli amol gscheid ALLES LESEN -wennsd scho wem Antwortest

...was manst warum i sonst des obn Gschriebn hob

Des sind Alles nur Möglichkeiten und haben keinen Anspruch auf Wahrheit .

< Beitrag bearbeitet von Pilgram1 -- 28.5.2014 18:33:20 >

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(in Bezug auf Mayerpeter6)

Post #: 7

... - 28.5.2014 19:01:07

Mayerpeter6

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heast du oida schwoazmohla!

wos soi denn bei ana 2011er hin sein? rissige gummis? das i ned loch.
bei ganze 850km mach i mir eher sorgen das do no nedmal des 1000er service gmocht wurde und die ventile endsprechend verstellt (lol) sind.

greeeez

Schwoarzmohla Eha Realist ...Wir Haben Inzwischen Mitte 2014 oiso kaun des Moppal sehr wohl üba 3 Joahr Valottat Irgendwo ummadumm gstandn Seyn ...kimmst halt mol nach Wean ...da stengan Genug Neiche Ummadumm Die scho noch am Joahr ausschaugn dos da Sau graust ..und üwahaupts Du sölba bist sowiso ned da Pflega , WIE VIELE -wenn i mir Deine Reibn imma mal Angschaut hob ...Des is ma zwoar Wurscht weyls ned meine Sind Ändat owa Nix an Der Tatsache ...eben wias is ....für Di is des a Nutz Gegenstand -wia für X Andere zb Eanane Käfige ...do werd bloß es Absolut Nötigste Gmocht und sonst Genau NIX ...schau Di ofach um dann weist eh wos Für Neua Schrott ummadumm steht ..Und noch was , wenn ma sich ned Guat auskennt , beim Gebraucht Kauf ...kannst eben Gewaltig einfahrn -auch wenns Foahrzeig Relativ neich is . Andererseits kaunnst a oft an Glücks griff mochn wenn Eina Sey Foahrzeug sehr Gepflegt hod , daun kauns a Wesentlich Älter seyn . Du woast des Gaunz Genau , weyl so Unbedarft zu dem Thema bist eh ned , weylsd a scho in da Bransch ghacklt host ...oiso Verarsch wen aundasd owa ned mi

Lg Pg

des stimmt nur teilweise. meinige san zwoa imma dreckig, owa ned versifft

greeeez

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Post #: 8

Des - 28.5.2014 19:31:57

kps_Pilgram1

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des stimmt nur teilweise. meinige san zwoa imma dreckig, owa ned versifft

greeeez

is ma Wurscht Peda weyls mich Nix Anzugehn hod ....ob Wer Andersd Vadreckte oda Vasiffte oda soinst wos für Moppaln hod

-weyls eben wia scho gsogt eben ned meine saind

...wos mich aba Anzugehen hod ist meine Berechtigung darüba zu schreiben das es eben sowas gibt ...auch wenns Nur ich so sehen mag . i kann Nur hoffen dosd des vastehn willsd ...wenn ned ists ma a Ciquita

Lg Pg

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Post #: 9

wie so..... - 29.5.2014 11:27:42

silli

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Wohnort: 102 km vorm stilfser
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Zu dem logischerweise is der Verbrauch ziemlich hoch.

weshalb sollte der verbrauch hoch sein ???.
also du hast dir ein 11er bj,mit minimalen km gekaufft,
das 1000er service in einer pfuscher werkstätte machen lassen.
und jetzt willst du von peseudo fachleuten einen rat ????
sei ma nit böse,aber ziehe bitte die rosarote brille ab.

sodala,jetzt von vorne,hast du das mowed gebraucht oder vom händler gekauffft ???
war es ein vorführer oder gefiel es dem vorbesitzer nicht mehr.
hast du alle papier bzwdas garantie heft und garantiekarte erhalten ???
seit 2010 gibt es eine 4 jährige garantie für yamaha motorräder.
2 jahre werksgarantie und 2 jahre yamaha europa garantie.

so jetzt erzähle mal,was hast du für das 1000er service bezahlt ???
woll nicht mehr als 150 euken,soviel habe ich für das 1tkm service für eine fz8 bezahlt.

frag mal einen yamaha händler,wie es kulanz mässig aussieht,notfalls musst halt das 1tkm service,zwecks garantie,nochmals machen.
ob das legal ist weiss ich aber nicht

aso,sollten die km für das nächste service nicht in einem jahr erreicht werden,
ist eine jahresinspektion zumachen ??????

< Beitrag bearbeitet von silli -- 29.5.2014 14:18:35 >

_____________________________

Wer Trinken,Rauchen und Sex aufgibt,
der lebt auch nicht länger,es kommt ihm nur so vor.
sigmund freud

(in Bezug auf 50ccmwien)

Post #: 10

Antwort - 30.5.2014 9:30:30

50ccmwien

Beiträge: 5
Mitglied seit: 15.4.2009
Status: offline

Ja gut war meine schuld, wusste ich aber nicht dass andere Werkstätten unfähig sind ein motoread zu serviciere ...
Hab den Verkäufer nochmal angerufen der hat gmeint es is länger gestanden wenn man bedenkt dass da mopal innerhalb von 3 jahren nur 800 km gefahren ist....

(in Bezug auf kps_Pilgram1)

Post #: 11

Antwort - 30.5.2014 9:38:55

motofreak1210

Beiträge: 1
Mitglied seit: 23.7.2013
Status: offline

Ich gebe ja zu war nicht meine reifste Überlegung , de4 Verkäufer war ein älterer herr der iwas mit seinem Gehör hatte, deswegen hatte er sie verkauft.
Er is immer nur eine gewisse strscke gefahren und hat das motorrad auf leasing gehabt. Ich habe gefragt ob das motorrad noch garantie hätte und er meinte nein. Ich habe alles dazu bekommen. In den sachen stand auch nur ne 2 jährige Garantie für s Service habe ich 140 gezahlt. Ymaha wollte von mir 240. Ich werde mich bei yamaha erkundigen ob ich dass 1000 service bei denen nachmachen kann. Was aber wshl nicht gehen wird.
Ist mein erstes motorrad wusste nicht dass es so wichtog ware alle in de4 yamaha Werkstätte zu machen.
Jetzt weiß ich es und werde den fehler nicht mehr machen.

(in Bezug auf 50ccmwien)

Post #: 12

Drehzahl - 1.6.2014 21:41:33

50ccmwien

Beiträge: 5
Mitglied seit: 15.4.2009
Status: offline

Heute sogar auf 2200 gedreht im stand , mir kommt es vor wenn ich das gas runter drücke dass die Drehzahl runter geht...is wshl eine Andeutung auf das gas seil .
Kann ich es selber ausbauen und schmieren oder liebe von einer Werkstatt e machen lassen ?
Danke für die antworten!!

(in Bezug auf motofreak1210)

Post #: 13

Gasseilzug - 8.6.2014 22:04:16

Gittelsberg

Beiträge: 36
Mitglied seit: 8.9.2013
Wohnort: Wien
Status: offline

Hallo,
bin zwar selbst Laie, aber wie du das beschreibst könnte es sein dass du kein Spiel bis zum Anzugspunkt hast, weil der Gaszug zu stramm sitzt. Soweit ich weiß sollte sich 2-3mm lang nix tun, wenn du am Gasgriff drehst.

Ein Tipp: wenn du das selbst machen willst, hol dir eine Reparaturanleitung, gibts für die Xj6 schon um 29.90 (wenn du etwas länger suchst als ich vielleicht noch günstiger).
Diese Dinger sind sehr hilfreich, wenn man selbst schraubt, weil man sonst immer wieder mal ne Schraube zu lösen vergisst usw. Auf Dauer hast du die Kosten für die Anleitung schnell wieder herinnen, bevor du selbst drauflos werkst und dann was (anderes) kaputt ist

Ich hab bis jetzt für alle fahrbaren Untersätze sowas besorgt, erleichtert die Sache unglaublich.

Viel Glück auf jeden Fall.
Gruß
Gittelsberg

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