Lc4 Klappert   Verwandte Themen anzeigen: (in diesem Motorrad Forum | in allen Motorrad Foren)

Angemeldet als: Guest

Benutzer in diesem Thema : Keine

Druckversion

Alle Foren >> [Top Motorrad Marken] >> KTM >> Lc4 Klappert

Seite: [1]

Benutzer Beitrag << vorheriger Beitrag   nächster Beitrag >>

Lc4 Klappert - 24.6.2004 9:27:00    640erTommy   Beiträge: 315 Mitglied seit: 28.11.2002 Status: offline Gestern stell ich mein moped ab, starte es wieder nach einer halben stunde und auf einmal fängt das ding im standgas an zu klappern. klingt fast so als würde der deko anspringen, das macht auch immer so einen klick. auf jeden fall wird es bei höherer drehzahl weniger und nach einer halben stunde fahrt fast weg.. ist das ein problem mit dem deko, oder können die ventile auf einmal so zum scheppern beginnen? vielleicht kennt wer das problem und kann mit weiterhelfen.. danke im voraus mfg lichti Post #: 1

ähm - 24.6.2004 9:52:00    Koarl   Beiträge: 4957 Mitglied seit: 24.6.2002 Status: offline wunderts dich - hast ja kantn, die scheppert halt *g*. na scherz, kann dir leider ned helfen aber i schieb den thread halt mal rauf vielleicht sieht ihn jemand der drauf a antwort kennt. dere (in Bezug auf 640erTommy) Post #: 2

Wenn es schon ein Modell mit - 24.6.2004 9:55:00    Mike_Hailwood Beiträge: 2584 Mitglied seit: 15.7.2002 Status: offline dem automatischen Deko ist, kanns sein dass der hängen bleibt. Das scheppert dann, dass man glaubt die Mühle fliegt gleich auseinander. Abhilfe: ausbauen, braucht sowieso keiner. (in Bezug auf 640erTommy) Post #: 3

Baujahr 2000 - 24.6.2004 11:28:00    640erTommy   Beiträge: 315 Mitglied seit: 28.11.2002 Status: offline WEiß nicht genau ob die nen autodeko hat, und auch nicht wie ich ihn demontiere, aber danke erstmal.. (in Bezug auf Mike_Hailwood) Post #: 4

flattrige is aus P*dorf - 24.6.2004 11:37:00    1kps_fabkne   Beiträge: 3 Mitglied seit: 13.10.2002 Status: offline klappert hat sie eh auch aber nur weil der Motorschutz gerrissen war! fallst den valentin siehst sag ihm des wär nochmal a hunderter gwesen wenn i des vorher gsehn hätt!;0) na des mit den reifen hat sich eh auch erledigt...hab heut (früher als geglaubt die neuen kriegt)...die sind wahnsinn gegen die Stoppeln und gehn auch im dreck halbwegs! mfg fabian (in Bezug auf 640erTommy) Post #: 5

Schau einmal - 24.6.2004 11:57:00    Captain Black   Beiträge: 1221 Mitglied seit: 15.4.2002 Wohnort: Ligist Status: offline wo das klappern ungefähr her kommt. Kommts ausm Kopf, kanns ein Problem geben mit den Nockenwellenlagern, die ghörn bei Deinem Baujahr getauscht gegen aktuelle, das hält dann. Kommts aus irgendeiner Pumpe? Kommts aus dem Block, dann is eher Achtung angesagt, gleich wie bei den Nockenwellenlagern. Zuwenig Leerlaufdrehzahl und die Kette schnalzt (klingt banal, kann aber sein). Du hast ganz sicher einen Autodeko drinnen bei Deinem Moped. Erkennbat am klick, wennst den Kickstarter ohne Last und langssam durchtrittst (klickt dann irgendwann = Kurz nach OT = Ideal zum ankicken). (in Bezug auf 640erTommy) Post #: 6

wer ich ausrichten - 24.6.2004 11:57:00    640erTommy   Beiträge: 315 Mitglied seit: 28.11.2002 Status: offline dachte das scheppern kommt davon weil der motorschutz nicht gscheit montiert war.. gut, daß die reifen funktionieren, die stoppeln sind eh ein scheiß auf der strasse. mfg lichti (in Bezug auf 1kps_fabkne) Post #: 7

kommt eher aus dem kopf - 24.6.2004 12:04:00    640erTommy   Beiträge: 315 Mitglied seit: 28.11.2002 Status: offline kette kann ich ausschließen., komt eindeutig vom motor (kopf) ich werd mal zum 2 rad schaun, was die dazu sagen, hoffe das wird nicht zu teuer.. hast du eine ahnung was da an kosten auf mich zukommt wenn es die lager sind? mfg ein "angst um sein urlaubsgeld habender" lichti (in Bezug auf Captain Black) Post #: 8

Nockenwellenlager tauschen - 24.6.2004 14:03:00    Captain Black   Beiträge: 1221 Mitglied seit: 15.4.2002 Wohnort: Ligist Status: offline ist nicht arg teuer. Besteh aber drauf, daß sie Dir auch gleich die Ventile einstellen. Sollte zwar selbstverständlich sein, trotzdem drauf bestehen. Kann aber natürlich auch ein leicht hängender Autodeko sein. Ferndiagnose is immer schwer. Aber laß Dich nicht einschüchtern von den Haßparolen ;-) mancher Andersfahrender wie unserem lieben Jürgen Monstroso (hahaha)! Es gibt auch LC4 die sehr lang ohne Problem laufen. (in Bezug auf 640erTommy) Post #: 9

autodeko ist hin - 24.6.2004 15:40:00    640erTommy   Beiträge: 315 Mitglied seit: 28.11.2002 Status: offline muß laut werkstatt die nockenwelle tauschen.. wird mit allem um die 300 euro kosten.. (in Bezug auf Captain Black) Post #: 10

Unbedingt auch - 25.6.2004 10:55:00    Captain Black   Beiträge: 1221 Mitglied seit: 15.4.2002 Wohnort: Ligist Status: offline die Lager tauschen! (in Bezug auf 640erTommy) Post #: 11

werde ich dazu sagen.. - 25.6.2004 10:59:00    640erTommy   Beiträge: 315 Mitglied seit: 28.11.2002 Status: offline sind die so ein dreck im 2000bj? :-) (in Bezug auf Captain Black) Post #: 12

2000 - 25.6.2004 13:48:00    Captain Black   Beiträge: 1221 Mitglied seit: 15.4.2002 Wohnort: Ligist Status: offline bin ich mir nicht sicher, eher ja. 1999 auf jeden Fall. Hab im Kopf, daß ab 2001 bessere Lager verwendet wurden. Wenn der Kopf aber schon offen ist, und die Nockenwelle zum Tauschen ist, kostet das irgendwas bei 20 Euro mehr und zahlt sich in jedem Fall aus. (in Bezug auf 640erTommy) Post #: 13

Seite:   [1]

Alle Foren >> [Top Motorrad Marken] >> KTM >> Lc4 Klappert

Seite: [1]

Direkt zu: Wählen Sie ein ForumAlle Foren---------------------- [1000PS Motorrad Community] - - Ankündigungen - - Veranstaltungen - - Erfahrungen mit Händlern - - Probleme Rechtliches - - Umfragen - - Motorradtechnik - - Fahrtechnik - - Motorradkauf Beratung - - Motorrad Tratsch - - Gestohlene Motorräder [Motorrad Zubehör & Bekleidung] - - Reifen - - Elektronik - - Fahrwerk - - Helme - - Bekleidung - - Motortuning - - Accessoires - - GPS Navigation - - Optik, Lack, Verkleidung - - Zubehör - - Erfahrungen mit Produkten und Zubehör - - Kamera - Onboard, Video, Foto [Top Motorrad Marken] - - APRILIA - - - - RSV Tuono / Tuono V4 - - - - Pegaso 650 / Dorsoduro - - - - ETV 1000 CapoNord - - - - RSV Mille / RSV4 - - BMW - - - - 1200 GS - - - - 100 / 1100 / 1150GS - - - - 650GS / 800GS - - - - K-Reihe - - - - R1100R / R1150R / R1200R - - - - S 1000 RR - - DUCATI - - - - Monster / Multistrada / Streetfighter - - - - 848 / 916 / 996 / 998 / 999 /1098 /1198 / Panigale - - HARLEY - - - - Sportster - - - - Fat Boy - - - - Electra Glide - - - - Heritage Softail - - - - Night Train - - - - V-Rod / Night Rod - - HONDA - - - - CBR 600 - - - - CBR 900 / 1000 - - - - Hornet - - - - Fire Storm - - - - Varadero / Crosstourer / Crossrunner - - - - Transalp - - - - Africa Twin - - - - Goldwing - - - - Pan European - - - - VFR - - - - CBF Reihe - - - - CB 1000 R - - KAWASAKI - - - - Ninja ZX-9R / 10R - - - - Ninja ZX-6R - - - - Ninja 250R / 300R - - - - Z 1000 - - - - Z 750 / Z 800 - - - - ER-6n / f - - - - Versys / KLE - - - - ZZ-R - - - - KX / KXF - - KTM - - - - RC8 / Super Duke 990 / Duke 690 / Duke 640 - - - - LC4 Supermoto, 950/990 Supermoto - - - - Adventure 950 / 990 / 1190 - - - - LC4 Enduro - - - - EXC 2 T und 4 T - - - - KTM SX 2 T und 4 T - - SUZUKI - - - - GSX-R 600 / 750 - - - - GSX-R 1000 - - - - Bandit 1200 / 1250 - - - - Bandit 600 / 650 - - - - V-Strom - - - - Hayabusa / B-King - - - - Intruder - - TRIUMPH - - - - Speed Triple / Street Triple - - - - Tiger / Explorer - - - - Daytona - - YAMAHA - - - - YZF-R1 - - - - YZF-R6 - - - - FZ1 / FZ8 / FZS 1000 - - - - FZ6 Fazer / XJ6 - - - - Thunderace - - - - Drag Star - - - - Virago - - - - XJR - - - - TDM - - - - FJR 1300 - - - - Tenere / Super Tenere [Motorrad Touren & Reisen] - - Österreich - - Deutschland - - Westeuropa - - Weitere - - Weltweit - - Schweiz - - Südeuropa - - Osteuropa - - Nordeuropa [Motorrad Sport] - - Moto GP & World SBK - - österreichische Rennserien - - Strasse DM - - MX - - Enduro - - Supermoto - - Hobbysport - - Quads [Elektro - Scooter, Bikes und Pedelecs] - - Tipps und Erfahrungen - - Antriebstechnik und Ladetechnik - - Zubehör - - Events und Locations

Neue Beiträge gelesene Beiträge TOP Thema neue Beiträge TOP Thema gelesene Beiträge Gesperrtes Thema neue Beiträge Gesperrtes Thema gelesene Beiträge

Beitrag hinzufügen  Beitrag beantworten  Neue Abstimmung  Stimme abgeben  Eigene Beiträge löschen  Eigene Themen löschen  Beitragsbewertung