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KTM Pfeift laut - 21.10.2015 20:27:20    KTM-SMC660   Beiträge: 5 Mitglied seit: 21.10.2015 Status: offline Guten Abend Ich habe eine 2003er KTM SMC 660. Leider pfeift sie sehr laut. Im kalten Zustand ist es am schlimmsten. Da pfeift sie auch im Standgas. Etwas wärmer dann ist es im Standgas nicht mehr so laut. Jedoch umso mehr Umdrehungen desto lauter. Wenn ich sie hochtourig fahr und dann Kupplung zieh ist es gleich fast weg(wie Standgas halt) wenn ich aber mit gezogener Kupplung gas geb ist es genau so laut wie ohne Kupplung (sprich eig. nur Tourenabhängig). Sonst aber eig. kein Problem wie z.B. leistungsverlust oder sowas(fahr sowieso 25kw) Was kann das sein? Vielen Dank für die Antworeten Post #: 1

Benzinpumpe - 22.10.2015 7:27:23    Versya Beiträge: 679 Mitglied seit: 22.4.2012 Wohnort: NÖ und Wien Status: offline Hallo, ich kenne das geschilderte von der Benzinpumpe meiner Kawasaki, aber keine Ahnung, ob das auch bei einer Ktm aus 2003 der Fall sein kann. Meine Enduro hat keine Benzinpumpe, liegt aber sicher auch daran, weil 2-takt und Vergaser... _____________________________ Lieber Staub aufwirbeln, als Staub ansetzen.... ;-) Mein Blog Der Berg ruft! Und ich komme! (in Bezug auf KTM-SMC660) Post #: 2

oder - 22.10.2015 20:39:24    KTM-SMC660   Beiträge: 5 Mitglied seit: 21.10.2015 Status: offline Kann es nicht auch an falschem öl liegen? (in Bezug auf Versya) Post #: 3

Klingt - 23.10.2015 16:58:57    Muhhh Beiträge: 804 Mitglied seit: 7.5.2007 Status: offline so als würde ein Lager bei der Kupplung (Drucklager oder sonst was) im Begriff sein abzutreten. Dass es am Öl liegt halt ich eher für unwahrscheinlich, es sei denn Du hättest nebenbei auch ein Rupfen in der Kupplung. Wenn es Drehzahl abhängig ist und kurzzeitig verschwindet sobald Du die Kupplung ziehst, schließe ich auch das Getriebe aus, wobei "nix Genaues kann man da nie wissen". Motormäßig sollte da auch nichts sein, da das Geräusch dann dauernd wäre. Wie gesagt ich tippe da auf irgendwas an der Kupplung oder deren Umgebung.... _____________________________ Fresst Müll!! Milliarden Fliegen können nicht irren! *Wer für alles offen ist, kann nicht ganz dicht sein* (in Bezug auf KTM-SMC660) Post #: 4

Klingt - 23.10.2015 20:09:49    KTM-SMC660   Beiträge: 5 Mitglied seit: 21.10.2015 Status: offline Ok danke @Versya das mit der Benzinpume ist eig auch garnicht mal so unwahrscheinlich denn mir ist aufgefallen das es lauter wird wenn ich mehr am Gashahn ziehe und dann wenn ich sie Umdrehungen abbauen lasse(vom gas gehe) ist es sofort viel leiser sprich so wie wenn ich Kupplung ziehe. Aber meine Frage: Kann eine Pumpe so laut pfeifen und wenn ja warum? Will mir nicht einfach so eine neue Pumpe kaufen... Das mit dem Lager würde mich ganz schön ankacken... (in Bezug auf Muhhh) Post #: 5

Ist - 24.10.2015 16:16:01    Muhhh Beiträge: 804 Mitglied seit: 7.5.2007 Status: offline ja wie gesagt nur eine Vermutung, da man das schon selber hören müsste, aber selbst dann kann man sich irren. Um die Benzinpumpe auszuschließen, kannst ja mal ein wenig improvisieren, den Tank abnehmen , Benzinpumpe von den Kabeln befreien und den Vergaser mit einem Flascherl und Schlauch aus entsprechender Höhe direkt versorgen. Wenn es dann weg ist, ist der Fehler gefunden. Doch selbst wenn was mit der Kupplung wäre ist das auch kein Grund zur Verzweiflung. Das geht bei der Kantn recht schön zu machen und die Teile sind im leistbaren Preissegment. _____________________________ Fresst Müll!! Milliarden Fliegen können nicht irren! *Wer für alles offen ist, kann nicht ganz dicht sein* (in Bezug auf KTM-SMC660) Post #: 6

Bin... - 25.10.2015 12:47:00    Olponator Beiträge: 6922 Mitglied seit: 27.2.2012 Status: offline ... auf dem KTM-Auge blind - aber wozu eine Benzinpumpe ? Hat die einen Unterflurtank oder ist sie eine Direkteinspritzer, ev sogar eine Diesel ;-? _____________________________ Demo gegen TTIP : Samstag, 17. September 2016 Wien-Linz-Salzburg Bitte teilnehmen ! Info: https://www.global2000.at/events/ttip-ceta-demo-wien Homepage http://tinyurl.com/h5poe (in Bezug auf Muhhh) Post #: 7

Frage - 29.10.2015 6:24:05    Hansam   Beiträge: 888 Mitglied seit: 11.10.2004 Status: offline Moin Hat das Ding nicht einen Zahnriemen? Wenn ja, wechseln, WaPu checken. Gruss Sam (in Bezug auf Olponator) Post #: 8

Frage - 29.10.2015 8:29:02    Olponator Beiträge: 6922 Mitglied seit: 27.2.2012 Status: offline keine ahnung - hab ja geschrieben, daß ich auf dem KTM-auge blind bin. der Muhh is der ex-händler/mechaniker mit fachwissen. deshalb hab ich auch ihn gefragt ... ;-) edit: hab dem Muhhh ein h unterschlagen, sorry ... ;-) _____________________________ Demo gegen TTIP : Samstag, 17. September 2016 Wien-Linz-Salzburg Bitte teilnehmen ! Info: https://www.global2000.at/events/ttip-ceta-demo-wien Homepage http://tinyurl.com/h5poe (in Bezug auf Hansam) Post #: 9

Also - 29.10.2015 15:02:59    Muhhh Beiträge: 804 Mitglied seit: 7.5.2007 Status: offline ich ich bin weder KTM Händler oder ex-Händler, aber ich hab von den Dingern schon viele in der "Reissen" gehabt. Direkt eine 660er smc war zwar keine dabei, aber ist LC4 Konzept. Benzinpumpe gibts original eh keine, bei keinem Vegasermodell was ich so weiss, aber wenn er meint er hat eine eingebaut, gibt ja Leute die meinen mit etwas Vordruck sind's auf der "sicheren Seite". Ich glaub da an die Kupplung, , aber wie gesagt, alles Mutmaßung... _____________________________ Fresst Müll!! Milliarden Fliegen können nicht irren! *Wer für alles offen ist, kann nicht ganz dicht sein* (in Bezug auf Olponator) Post #: 10

Laut - 29.10.2015 17:42:16    auchnixbesser Beiträge: 2142 Mitglied seit: 25.8.2015 Status: offline Pfeifen ist ja immerhin noch ein Lebenszeichen bei der Klinisch Toten Falschtakt Mumie zumindest besser als ausm letzten Loch -obwohl der unterschied nicht wirklich riesig ist . Was solls hier die Ãœberlebens -Gebrauchsanleitung für den Edel Scrap , damit man wenigstens erkennen kann was wahrheit und Vermutung ist vielleicht hilft es ja . http://www.motogelnar.cz/manual/KTM/KTMLC4.pdf (in Bezug auf KTM-SMC660) Post #: 11

Na, Na Na - 30.10.2015 16:11:39    Muhhh Beiträge: 804 Mitglied seit: 7.5.2007 Status: offline wohl etwas mit den Ansichten aus der Facon geraten, oder? Die Töne klingen bekannt, nach Steingemetzten Blaurauch Stinkern... Gute Leistung muss man bezahlen, in diesem Fall kann das die Lebensdauer sein, wenn man manches nicht richtig macht. Mir ist jedenfalls ein lebendiger Motor (von wegen Mumie) lieber als ein schaumgebremster " ewig Lebender" mit einschlaf- Unterstützung. Aber nur nebenbei; KTM baut sehr gute 2Takter.... Praktisch: das Manual..., man dankt... _____________________________ Fresst Müll!! Milliarden Fliegen können nicht irren! *Wer für alles offen ist, kann nicht ganz dicht sein* (in Bezug auf auchnixbesser) Post #: 12

Lager - 10.11.2015 23:05:34    KTM-SMC660   Beiträge: 5 Mitglied seit: 21.10.2015 Status: offline Habe heute die Wasserpumpe geöffnet und gesehen das es definitiv nicht von dort kommt. Sie dreht noch sehr schön. Wenn ich von ausse höre hätte ich auch auf die Kupplung getippt. Muss ich für das Lager den Motor ausbauen oder komme ich auch sonst ran wenn ich den Deckel aufamch etc.? Und wo bekomme ich so ein Kager her? Preis?!? (in Bezug auf KTM-SMC660) Post #: 13

Lager - 11.11.2015 7:36:22    kps_Reinivandu Beiträge: 648 Mitglied seit: 5.4.2011 Status: offline Lager aller art bei SKF. Oder beim Kantn Händler halt _____________________________ "So ist das Leben: manchmal flach und dann wieder eben!" Horst Saiger (06/2014 ... nach seinem Sturz bei der TT) (in Bezug auf KTM-SMC660) Post #: 14

Lager - 11.11.2015 12:20:00    KTM-SMC660   Beiträge: 5 Mitglied seit: 21.10.2015 Status: offline Danke Aber muss ich jetz den motor ausbauen oder reicht es wenn ich den Deckel abnehm und dann immer mehr demontiere? Was kostet das doezialwerkzeug denn etwa? (in Bezug auf kps_Reinivandu) Post #: 15

bin - 11.11.2015 12:48:42    kps_Reinivandu Beiträge: 648 Mitglied seit: 5.4.2011 Status: offline zwar auch kein mechanix, aber m. Meinung nach kannst den Murl drinnlassen wenns das drucklager wäre.. Spezialwerkzeug hmm a schlagschrauber wär hilfreich um de Kupplung auszubauen Sonst is sicher der link vom auchnixbesser hilfreich da is alles genauestens beschrieben! _____________________________ "So ist das Leben: manchmal flach und dann wieder eben!" Horst Saiger (06/2014 ... nach seinem Sturz bei der TT) (in Bezug auf KTM-SMC660) Post #: 16

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