KTM LC4 entdrosseln?

 
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KTM LC4 entdrosseln? - 13.6.2005 15:40:00   
loernsch

 

Beiträge: 2
Mitglied seit: 8.5.2005
Status: offline
Ich hätte eine Frage und zwar wie entdrossle ich eine Ktm Lc4?
Bitte um vorschläge

Danke im Vorraus
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da gibts keine vorschläge ... - 13.6.2005 17:11:00   
DUKE950

 

Beiträge: 408
Mitglied seit: 21.2.2003
Status: offline
....gasschieberanschlag raus und neue bedüsung rein .....fertig ....

das macht dir deine werkstatt in einer knappen halben stunde ....


gruss mario - www.ktmduke.de

(in Bezug auf loernsch)
Private Nachricht senden Post #: 2
kann es auch - 13.6.2005 18:03:00   
wartikan

 

Beiträge: 275
Mitglied seit: 13.2.2005
Status: offline
sein das man nur den Anschlag rausgeben muss?
Hat der Mechaniker zu mir gesagt und auch gemacht.
Ktm smc 660 2003

mfg

(in Bezug auf DUKE950)
Private Nachricht senden Post #: 3
nein.... - 13.6.2005 18:14:00   
DUKE950

 

Beiträge: 408
Mitglied seit: 21.2.2003
Status: offline
...ich fahre selber eine smc und die wird bei offener leistung auch anderst eingedüst (die düsen liegen kriegst du dazu) .

gruss mario

(in Bezug auf wartikan)
Private Nachricht senden Post #: 4
entdroseln - 13.6.2005 21:03:00   
loernsch

 

Beiträge: 2
Mitglied seit: 8.5.2005
Status: offline
erstmals danke für die anworten

doch was für düsen benötige ich wenn ich den gasanschlag rausgegeben habe

(in Bezug auf loernsch)
Private Nachricht senden Post #: 5
Von dem ich die Maschine - 13.6.2005 23:24:00   
wartikan

 

Beiträge: 275
Mitglied seit: 13.2.2005
Status: offline
gekauft habe hat die "offene" Düse eingebaut.
War ein erfahrener Mann, der sich am Motorrad bestens auskennt.
Aber nun zur meinen Frage: Hätte im gedrosselten Zustand mit der offenen Düse etwas kaputt gehen können?

mfg

(in Bezug auf DUKE950)
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