Krauser oder Hepco & Becker, was ist ideal.....   Verwandte Themen anzeigen: (in diesem Motorrad Forum | in allen Motorrad Foren)

Angemeldet als: Guest

Benutzer in diesem Thema : Keine

Druckversion

Alle Foren >> [Motorrad Zubehör & Bekleidung] >> Zubehör >> Krauser oder Hepco & Becker, was ist ideal.....

Seite: [1]

Benutzer Beitrag << vorheriger Beitrag   nächster Beitrag >>

Krauser oder Hepco & Becker, was ist ideal..... - 13.4.2005 19:56:05    bandit650sabs   Beiträge: 2 Mitglied seit: 25.4.2006 Status: offline Hallöle, will mir für meine neue Bandit auch Seitenkoffer und Topcase zulegen. Was meint Ihr: Krauser oder Hepco & Becker? bandit650 Post #: 1

Re: Krauser oder Hepco & Becker, was ist ideal..... - 13.4.2005 20:06:09    KlausT   Beiträge: 49 Mitglied seit: 31.7.2004 Status: offline H&B, wenn es denn schon sein muß. Aber das ganze Gedöns ist doch überflüssig wie nur was. OK, sieht vielleicht wichtig aus. Aber wenn Du ne Bandit650 fährst, dann kauf Dir lieber ne ordentliche Gepäckrolle und ein paar stabile Stropse. Und vom Gesparten kauf Dir ein paar ordentliche Federelemente... (in Bezug auf bandit650sabs) Post #: 2

Re: Krauser oder Hepco & Becker, was ist ideal..... - 14.4.2005 13:16:27    peter-k   Beiträge: 634 Mitglied seit: 29.7.2004 Status: offline Die Kofferschalen selbst sind bei bei Hepco & Becker als auch bei Krauser schoen stabil. Stabiler als Givi zum Beispiel (womit nicht gesagt sein soll, die Givis seien instabil). Erstaunlicherweise gibt es aber dennoch einen Qualitaetsunterschied zwischen den beiden, und zwar wegen der Verarbeitung. H & B sind im Detail besser verarbeitet. Z.B. haben die Kofferschalen eine bessere Passung, die Kisten schliessen und halten dadurch besser. Ausserdem gibt"s viel weniger Wassereinbruch. Der Gepaecktraeger von Krauser ist nicht schlecht und sieht auch ohne Koffer schick aus. Der H & B sieht demgegenueber recht einfach aus, ist aber ebenfalls besser verarbeitet, und bei den meisten Motorraedern etwas einfacher zu montieren. Der Kundenservice bei H & B kann recht abweisend sein, wie ich den Foren entnehme. Givi ist mehr kundenorientiert. Bei denen gibt es keine ueblen Diskussionen wenn mal ein Schraeubchen fehlt - auch wenn die eigentlich vom Kaeufer bei der Installation vermurkst wurde. Gruss Peter (in Bezug auf bandit650sabs) Post #: 3

Re: Krauser oder Hepco & Becker, was ist ideal..... - 15.4.2005 9:57:53    mps_atti   Beiträge: 7 Mitglied seit: 9.3.2005 Status: offline hi, als Kofferhalter kann ich nur das System von SW-MOTECH empfehlen. Da lassen sich innerhalb kürzester Zeit die Halter per Schnellverschlüsse demontieren und es verbleiben nur die kleinen Befestigungspunkte an der Maschine. Wenn du dann mal keine Koffer brauchst, wird die Optik nicht so verschandelt. SW-MOTECH (in Bezug auf bandit650sabs) Post #: 4

Seite:   [1]

Alle Foren >> [Motorrad Zubehör & Bekleidung] >> Zubehör >> Krauser oder Hepco & Becker, was ist ideal.....

Seite: [1]

Direkt zu: Wählen Sie ein ForumAlle Foren---------------------- [1000PS Motorrad Community] - - Ankündigungen - - Veranstaltungen - - Erfahrungen mit Händlern - - Probleme Rechtliches - - Umfragen - - Motorradtechnik - - Fahrtechnik - - Motorradkauf Beratung - - Gestohlene Motorräder [Top Motorrad Marken] - - APRILIA - - - - RSV Tuono / Tuono V4 - - - - Pegaso 650 / Dorsoduro - - - - ETV 1000 CapoNord - - - - RSV Mille / RSV4 - - BMW - - - - 1200 GS - - - - 100 / 1100 / 1150GS - - - - 650GS / 800GS - - - - K-Reihe - - - - R1100R / R1150R / R1200R - - - - S 1000 RR - - DUCATI - - - - Monster / Multistrada / Streetfighter - - - - 848 / 916 / 996 / 998 / 999 /1098 /1198 / Panigale - - HARLEY - - - - Sportster - - - - Fat Boy - - - - Electra Glide - - - - Heritage Softail - - - - Night Train - - - - V-Rod / Night Rod - - HONDA - - - - CBR 600 - - - - CBR 900 / 1000 - - - - Hornet - - - - Fire Storm - - - - Varadero / Crosstourer / Crossrunner - - - - Transalp - - - - Africa Twin - - - - Goldwing - - - - Pan European - - - - VFR - - - - CBF Reihe - - - - CB 1000 R - - KAWASAKI - - - - Ninja ZX-9R / 10R - - - - Ninja ZX-6R - - - - Ninja 250R / 300R - - - - Z 1000 - - - - Z 750 / Z 800 - - - - ER-6n / f - - - - Versys / KLE - - - - ZZ-R - - - - KX / KXF - - KTM - - - - RC8 / Super Duke 990 / Duke 690 / Duke 640 - - - - LC4 Supermoto, 950/990 Supermoto - - - - Adventure 950 / 990 / 1190 - - - - LC4 Enduro - - - - EXC 2 T und 4 T - - - - KTM SX 2 T und 4 T - - SUZUKI - - - - GSX-R 600 / 750 - - - - GSX-R 1000 - - - - Bandit 1200 / 1250 - - - - Bandit 600 / 650 - - - - V-Strom - - - - Hayabusa / B-King - - - - Intruder - - TRIUMPH - - - - Speed Triple / Street Triple - - - - Tiger / Explorer - - - - Daytona - - YAMAHA - - - - YZF-R1 - - - - YZF-R6 - - - - FZ1 / FZ8 / FZS 1000 - - - - FZ6 Fazer / XJ6 - - - - Thunderace - - - - Drag Star - - - - Virago - - - - XJR - - - - TDM - - - - FJR 1300 - - - - Tenere / Super Tenere [Motorrad Touren & Reisen] - - Österreich - - Deutschland - - Schweiz - - Südeuropa - - Osteuropa - - Nordeuropa - - Westeuropa - - Weltweit - - Weitere [Motorrad Zubehör & Bekleidung] - - Reifen - - Elektronik - - Fahrwerk - - Helme - - Bekleidung - - Motortuning - - Accessoires - - GPS Navigation - - Optik, Lack, Verkleidung - - Zubehör - - Erfahrungen mit Produkten und Zubehör - - Kamera - Onboard, Video, Foto [Motorrad Sport] - - Moto GP & World SBK - - österreichische Rennserien - - Strasse DM - - MX - - Enduro - - Supermoto - - Hobbysport - - Quads [Elektro - Scooter, Bikes und Pedelecs] - - Tipps und Erfahrungen - - Antriebstechnik und Ladetechnik - - Zubehör - - Events und Locations

Neue Beiträge gelesene Beiträge TOP Thema neue Beiträge TOP Thema gelesene Beiträge Gesperrtes Thema neue Beiträge Gesperrtes Thema gelesene Beiträge

Beitrag hinzufügen  Beitrag beantworten  Neue Abstimmung  Stimme abgeben  Eigene Beiträge löschen  Eigene Themen löschen  Beitragsbewertung