KOSTEN FÜR SUPERMOTO UMBAU ? !   Verwandte Themen anzeigen: (in diesem Motorrad Forum | in allen Motorrad Foren)

Angemeldet als: Guest

Benutzer in diesem Thema : Keine

Druckversion

Alle Foren >> [Motorrad Sport] >> Enduro >> KOSTEN FÜR SUPERMOTO UMBAU ? !

Seite: [1]

Benutzer Beitrag << vorheriger Beitrag   nächster Beitrag >>

KOSTEN FÜR SUPERMOTO UMBAU ? ! - 14.10.2004 21:33:00    MEPH_00   Beiträge: 9 Mitglied seit: 14.10.2004 Status: offline Servus! Hat einer eine Ahnugn was denn ca ein Supermoto Umbau eines beliebigen Bikes(KTM LC4, Suzuki DR650, Honda XR, etc.) kostet? Mit Umbau meine ich in erster Linie mal die Felfen+ Reifen und Fahrwerksabstimmung alleine und dann eventuell zusätzlich noch größere Bremsscheibe vorne! Wäre cool, wenn mir da jemand weiterhelfen könnte- vielleicht jemand der es selber schon mal gemacht hat. Weitere Frage: Gibt es dann irgendwelche Probleme mit der Typisierung, muss man es extra typisieren oder sind die Kiwara da eh net so happig? Wie sind eure Erfahrungen? Also, ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, mfg MEPH Post #: 1

frag mal den Monstroso .. - 14.10.2004 22:39:00    Samot   Beiträge: 4969 Mitglied seit: 11.9.2002 Status: offline www.monstroso.at Kosten sind so um die 1600 Euro für Räder,Gummis und Bremsscheibe mit Adapter... mal gob geschätzt.. der Jürgen kann dir sicherlich einen genauen und guten Preis machen.. Tom (in Bezug auf MEPH_00) Post #: 2

Hmmm - 14.10.2004 23:47:00    monstroso.at   Beiträge: 3877 Mitglied seit: 29.3.2003 Status: offline warum net gleich eine fertige SM Kaufen! Es gibt Typisierte SM zu Kaufen! Oder umgebaute zu guten Preisen! Unter http://www.husqvarna.at.tfim Forum unter Biete hab ich ca. 10 umbebaute SM in Angebot. Fast alle Marken sind vertreten! Lg Monstroso Jürgen http://www.monstroso.at httP://www.husqvarna.at.tf (in Bezug auf MEPH_00) Post #: 3

Vorteil bei KTM .. - 15.10.2004 7:44:00    kleinhirn   Beiträge: 2904 Mitglied seit: 17.11.2002 Status: offline Bei den LC4 Modellen sind bereits beide Radsätze (17 und 19 Zoll) eingetragen. Deshalb muß man nur die SM-Räder reinschrauben. DR 650 Umbauten habe ich schon diverse gesehen, da ist es aber sinnvoll beim Suzuki-Händler nachzufragen. Problematisch kann besonders die hintere Schwinge sein, wenn dort nicht viel Platz für einen breiten Reifen ist. Ich habe einmal eine XR gesehen, die hat das Problem hinten sehr schön gelöst indem die hintere Bremse komplett abmontiert wurde. Bei einer anderen XR mußten sie angeblich die Schwinge ausschleifen. Kosten (Radsatz + Reifen + Bremse vorne) liegt (wie geasgt) so bei 1600+. Wenn alles paßt kannst Du es sicher selber einbauen. Vielleicht findest Du auch etwas bei ebay. (in Bezug auf MEPH_00) Post #: 4

für Preise siehe - 15.10.2004 7:58:00    Myke81 Beiträge: 531 Mitglied seit: 25.6.2002 Wohnort: MA 7411 Status: offline http://www.HE-Motorradtechnik.de Frag mal beim Monstroso Jürgen an, der hat einen sehr guten Draht zu den Herren in Passau. Lg (in Bezug auf MEPH_00) Post #: 5

SCHAU MAL - 15.10.2004 8:09:00    guevara   Beiträge: 1715 Mitglied seit: 9.12.2002 Status: offline http://www.ktm-lc4.net/ ODER http://www.ktm-club.de/home.html http://www.supermoto-whb.at/ vielleicht findest du etwas gruß (in Bezug auf MEPH_00) Post #: 6

supermoto - 15.10.2004 8:43:00    kemeter   Beiträge: 453 Mitglied seit: 1.10.2004 Status: offline Du mußt entscheiden welche Qualität die Felgen - Nabe - Speichen haben sollen und die Bremsscheibe 320 sollest Du gleich mit verbauen . Fahrwerk kann beiden meisten umgebaut werden . so denn . in eigenem Interesse kann ich Dir die XR 650 R empfehlen . Da hab ich alle Gutachten zum Typengenemigen . so denn Grüße hk-technik.at (in Bezug auf MEPH_00) Post #: 7

I gib - 15.10.2004 12:41:00    Koecko   Beiträge: 981 Mitglied seit: 23.1.2004 Status: offline in Monstroso recht, wenn du eine reine SM willst bist sicher besser dran du kaufst dir eine Fertige als du baust selber um. Da hast keine Probleme und bist meist insgesamt grechnet günstiger dran! (in Bezug auf MEPH_00) Post #: 8

17 und 19 Zoll eingetragen auch bei KTMs älterer B... - 7.9.2005 18:59:00    uwek   Beiträge: 5 Mitglied seit: 21.8.2002 Status: offline Sind wie die 17 und 19 Zoll-Felgen auch schon bei älteren KTM LC4s eingetragen? (in Bezug auf kleinhirn) Post #: 9

Ich würde Dir - 7.9.2005 19:50:00    kleinhirn   Beiträge: 2904 Mitglied seit: 17.11.2002 Status: offline grundsätzlich abraten eine KTM zu kaufen, die älter ist als 5 Jahre, weil diese Geräte in den meisten Fällen motorisch nicht mehr in Ordnung sind und teure Reperaturen anstehen. Ab einer Laufleistung von 30.000km muss man schon mit einem dickeren Service rechnen. So gesehen ist es zumeist sinnlos "billig" einen alten Ofen einzukaufen und das Geld dann beim Mechaniker stehen zu lassen. Weiters fährt man günstiger, wenn man sich gleich eine gebrauchte Supermoto kauft, weil die Felgen ja nicht gerade billig sind. Und zurück zur Frage -> Ich glaube ab 99 stehen beide Räder drinnen (ein Blick in den Typenschein beseitigt alle Zweifel). (in Bezug auf uwek) Post #: 10

es ist so... - 7.9.2005 20:37:00    uwek   Beiträge: 5 Mitglied seit: 21.8.2002 Status: offline ich hab eine 1995 KTM LC4, auf Supermoto umgebaut. Nun bin ich aber draufgekommen, dass die neuen Räder nicht im Typenschein stehen. Wie komme ich irgendwie um eine Neutypisierung herum? (habe Angst vorm Lautstärkentest, da doch schon älteres Modell) Danke für alle Tipps, Uwe (in Bezug auf kleinhirn) Post #: 11

Frag einmal bei - 8.9.2005 7:51:00    kleinhirn   Beiträge: 2904 Mitglied seit: 17.11.2002 Status: offline KTM nach, ob es da vielleicht eine Freigabe vom Hersteller gibt. Notfalls mußt Du es typisieren lassen. Darüber findest Du mit der 1000ps Suchfunktion sicher einige Beiträge. Ad. Lautstärke: Es gilt die Lautstärke, die im Typenschein eingetragen ist +/- 3db Toleranz. Sollte das Bike nicht mehr ganz in Ordnung sein (und davon gehe ich einmal aus :-), dann überleg Dir ernsthaft den Verkauf Deiner KTM (ohne SM-Felgen). Dann kannst Du Dir eine neuere Enduro kaufen und hast keine Probleme. Lustigerweise ist es bei KTM ja so, dass der Markt mit LC4-Modellen nahezu gesättigt ist (siehe div. Abverkaufsaktionen der Händler) und am Gebrauchtmarkt viele Bikes zu haben sind. Und wenn man die Preise vergleicht sieht man, dass die Modelle vor Bj. 2000 nur minimal billiger sind. Mit anderen Worten es macht keinen Sinn vor Bj. 2000 zu kaufen. (in Bezug auf uwek) Post #: 12

Supermotoumbauten - 19.3.2007 16:03:00    Enduroteile   Beiträge: 1 Mitglied seit: 12.6.2006 Wohnort: Kirchdorf in Tirol Status: offline Hei schau mal unter www.enduroteile.at sind super Sachen drin Tom (in Bezug auf MEPH_00) Post #: 13

Seite:   [1]

Alle Foren >> [Motorrad Sport] >> Enduro >> KOSTEN FÜR SUPERMOTO UMBAU ? !

Seite: [1]

Direkt zu: Wählen Sie ein ForumAlle Foren---------------------- [1000PS Motorrad Community] - - Ankündigungen - - Veranstaltungen - - Erfahrungen mit Händlern - - Probleme Rechtliches - - Umfragen - - Motorradtechnik - - Fahrtechnik - - Motorradkauf Beratung - - Gestohlene Motorräder [Top Motorrad Marken] - - APRILIA - - - - RSV Tuono / Tuono V4 - - - - Pegaso 650 / Dorsoduro - - - - ETV 1000 CapoNord - - - - RSV Mille / RSV4 - - BMW - - - - 1200 GS - - - - 100 / 1100 / 1150GS - - - - 650GS / 800GS - - - - K-Reihe - - - - R1100R / R1150R / R1200R - - - - S 1000 RR - - DUCATI - - - - Monster / Multistrada / Streetfighter - - - - 848 / 916 / 996 / 998 / 999 /1098 /1198 / Panigale - - HARLEY - - - - Sportster - - - - Fat Boy - - - - Electra Glide - - - - Heritage Softail - - - - Night Train - - - - V-Rod / Night Rod - - HONDA - - - - CBR 600 - - - - CBR 900 / 1000 - - - - Hornet - - - - Fire Storm - - - - Varadero / Crosstourer / Crossrunner - - - - Transalp - - - - Africa Twin - - - - Goldwing - - - - Pan European - - - - VFR - - - - CBF Reihe - - - - CB 1000 R - - KAWASAKI - - - - Ninja ZX-9R / 10R - - - - Ninja ZX-6R - - - - Ninja 250R / 300R - - - - Z 1000 - - - - Z 750 / Z 800 - - - - ER-6n / f - - - - Versys / KLE - - - - ZZ-R - - - - KX / KXF - - KTM - - - - RC8 / Super Duke 990 / Duke 690 / Duke 640 - - - - LC4 Supermoto, 950/990 Supermoto - - - - Adventure 950 / 990 / 1190 - - - - LC4 Enduro - - - - EXC 2 T und 4 T - - - - KTM SX 2 T und 4 T - - SUZUKI - - - - GSX-R 600 / 750 - - - - GSX-R 1000 - - - - Bandit 1200 / 1250 - - - - Bandit 600 / 650 - - - - V-Strom - - - - Hayabusa / B-King - - - - Intruder - - TRIUMPH - - - - Speed Triple / Street Triple - - - - Tiger / Explorer - - - - Daytona - - YAMAHA - - - - YZF-R1 - - - - YZF-R6 - - - - FZ1 / FZ8 / FZS 1000 - - - - FZ6 Fazer / XJ6 - - - - Thunderace - - - - Drag Star - - - - Virago - - - - XJR - - - - TDM - - - - FJR 1300 - - - - Tenere / Super Tenere [Motorrad Touren & Reisen] - - Österreich - - Deutschland - - Schweiz - - Südeuropa - - Osteuropa - - Nordeuropa - - Westeuropa - - Weltweit - - Weitere [Motorrad Zubehör & Bekleidung] - - Reifen - - Elektronik - - Fahrwerk - - Helme - - Bekleidung - - Motortuning - - Accessoires - - GPS Navigation - - Optik, Lack, Verkleidung - - Zubehör - - Erfahrungen mit Produkten und Zubehör - - Kamera - Onboard, Video, Foto [Motorrad Sport] - - Moto GP & World SBK - - österreichische Rennserien - - Strasse DM - - MX - - Enduro - - Supermoto - - Hobbysport - - Quads [Elektro - Scooter, Bikes und Pedelecs] - - Tipps und Erfahrungen - - Antriebstechnik und Ladetechnik - - Zubehör - - Events und Locations

Neue Beiträge gelesene Beiträge TOP Thema neue Beiträge TOP Thema gelesene Beiträge Gesperrtes Thema neue Beiträge Gesperrtes Thema gelesene Beiträge

Beitrag hinzufügen  Beitrag beantworten  Neue Abstimmung  Stimme abgeben  Eigene Beiträge löschen  Eigene Themen löschen  Beitragsbewertung