kawa-cup

 
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kawa-cup - 28.6.2004 18:20:00   
michael.p

 

Beiträge: 211
Mitglied seit: 3.3.2003
Wohnort: michael.ploederl@liwest.at
Status: offline
hallo freaks gibts einen mit erfahrungen mitm kawasaki-cup überleg ob des lässig wa horcht sich ja nicht schlecht an,

infos über:
fahrer niveau (zeiten,...)?
freies fahren genügt für optimale streckenbegutachtnug und moped einstellen?
sponsoren düfen keine aufs moped oder?........


dank
michal #27
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i habs mir am pan angeschaut - 28.6.2004 19:06:00   
Knechter

 

Beiträge: 3426
Mitglied seit: 26.7.2002
Status: offline
fahrerniveau is schon super wenn einer ""vorne"" mitfahren will dann muß der gehörig am kabel ziehen!!

hab bei wiedrigen wetterbedingungen ( sehr starker wind) die vorderen mit ner 4er zeit abgenommen!

mittelfeld mußt immer hin no um 10 fahren!

ab 15+ bist ah nasenbohrer

gruß aus tirol

http://www.elfer-racingteam-tirol.info

(in Bezug auf michael.p)
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danke - 1.7.2004 15:35:00   
michael.p

 

Beiträge: 211
Mitglied seit: 3.3.2003
Wohnort: michael.ploederl@liwest.at
Status: offline
fahr mit der serien r6 bj00 im regen 13 (jura rennen) vielleicht versuche ichs nächstes jahr im cup glaub da kann ich viel lernen und um das gehts ja an die spietze wirds im ersten jahr sicher nicht reichen aber so um 15 herum sollte sich ausgehen,
danke und super hp habt ihr
mfg michal

(in Bezug auf Knechter)
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schau... - 1.7.2004 15:40:00   
patdevil

 

Beiträge: 1412
Mitglied seit: 2.10.2002
Status: offline
...auf www.rts-oeg.at
Von dort auf sports-results, dort findest Trainings und Rennresultate mit Rundenzeiten von jedem Fahrer!!!

(in Bezug auf michael.p)
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macht Spaß! - 1.7.2004 17:40:00   
kawatibi

 

Beiträge: 85
Mitglied seit: 21.7.2003
Wohnort: Wien
Status: offline
Hi Michael,

Fahrerniveau ist an der Spitze sehr hoch (Pannonia 2:01 hoch), das schöne ist aber, dass sich auch das Mittel- und hintere Feld im Verlauf der Saison beachtlich weiterentwickelt und durch den großen Zusammenhalt der Kawasaki-Familie im Fahrerlager auch Tips und Meinungen ausgetauscht werden. Heuer gibt es im Kawasaki-Cup sogar einen eigenen technischen Betreuer, der den Fahrern mit Tips + Tricks hilft.

Freies Fahren hast Du am Fr meistens ganztags, am Sa mind. 2 Std. (wenn auch ein Langstreckenrennen ist, sonst mehr) und am So 1h am VM und den ganzen NM.

Die Beklebung der Maschinen mit Cup-Sponsoren ist vorgeschrieben, es ist aber viel guter Platz für eigene Sponsoren frei!

Details über das Reglement findest Du auf www.kawasaki.at unter Rennsport, Zeitpläne unter www.rts-oeg.at

Dieses WoE ist ein Cup-Lauf am Masary-Ring bei Brünn, am Sa VM Zeittraining, am So VM das Rennen. Schau es Dir einfach mal an, plauder mit den Leuten, ich bin auch dort.

lg
KawaTibi

PS: und lässig isses allemal!

(in Bezug auf michael.p)
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