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Honda Transalp Antriebsatz gesucht! - 21.11.2004 12:09:00    aceal   Beiträge: 3 Mitglied seit: 9.8.2004 Status: offline Hi Leute! Suche einen günstigen (neuen) Antriebssatz für eine Honda Transalp PD06 Bj 1990, kennt irgendjemand ein gutes Geschäft im südlichen Niederösterreich? mfg Alexander Post #: 1

so - 21.11.2004 17:54:00    Speedbiker86   Beiträge: 7510 Mitglied seit: 22.5.2004 Status: offline speziel in der gegend weiß i net aba louis in graz oda wien ham so was da auner auch im normal fall, es müsst eh in nö a filiale gebn, sonst bestellst es im internet gruß speed (in Bezug auf aceal) Post #: 2

... am günstigsten kaufst einen originalen - 1.12.2004 13:40:00    z1000er   Beiträge: 16 Mitglied seit: 27.3.2003 Status: offline die sind für die qualität am günstigsten. Seit mein Freund sich einen günstigen Nachbau gekauft hat bin ich geheilt. War um 1/3 billiger als original hat aber nur 1/2 solange gehalten wie original. Gruß Z1000er (in Bezug auf aceal) Post #: 3

vergiß den nachbau - 4.1.2005 15:31:00    Pharao Beiträge: 20687 Mitglied seit: 9.1.2004 Wohnort: Kremsmünster Status: offline bei meiner transe hat er original 28gehalten (bei intensiver pflege) und bei meinem kumpel - der auch alles billig haben will - gerade mal 19 - mit derselben pflege.... dabei ist mir ein sprichwort eingefallen: wer billig kauft, kauft teuer... chris (in Bezug auf aceal) Post #: 4

Monstroso fragen - 4.1.2005 22:01:00    Tigerbike   Beiträge: 7359 Mitglied seit: 19.8.2002 Wohnort: NÖ Status: offline Südlich von Eisenstadt, also auch nicht weit. 3lg Harald (in Bezug auf aceal) Post #: 5

XL600v - 4.1.2005 22:20:00    kemeter   Beiträge: 453 Mitglied seit: 1.10.2004 Status: offline Hallo Du kannst von Mir den Original oder einen Zubehör Antriebssatz Haben . Der originale ist natürlich etwas Teurer dafür hält er länger . Hubert www.hk-technik.at (in Bezug auf aceal) Post #: 6

Übers Internet - 4.1.2005 22:38:00    mike650 Beiträge: 142 Mitglied seit: 6.9.2004 Status: offline Hallo! Antriebssätze und noch vieles mehr findest du bei: www.africanqueens.de www.dirtbike.at LG Michael (in Bezug auf aceal) Post #: 7

Pruhaha! - 4.1.2005 23:22:00    Schlucki Beiträge: 5745 Mitglied seit: 17.6.2002 Wohnort: Wien Status: offline Hatte auf meiner ersten CBR 1000 F einen Nachbau-Antriebssatz drauf. Beim Tausch auf Original meinte der Mech dann, der Originale würde viel länger halten. Auf meine Frage, was viel länger denn so in km bedeuten würde, meinte er: "Na, ungefähr 18.000 km.". Als ich ihm mitteilte, dass der Antriebssatz, den er gerade abmontierte 24.000 km oben hatte, fiel er fast in Ohnmacht. ;o) Was soll denn bei dem Nachbausatz schlechter sein? Die Kette? Die war in beiden Fällen eine RK-Kette. Das Material von Ritzel oder Kettenrad? Kann ich mir nicht wirklich vorstellen. Vielleicht wurde der Original-Satz von einem Honda-Vodoo-Priester ja mit einem besonderen Zauberspruch belegt. Ich denke, es hängt sehr viel von der Wartung ab. Heiko schaffte mit seinem CLS-Oiler mit dem Antriebssatz seiner ZX-9R 76.000 km, dann waren Ritzel und Kettenrad hinüber, die Kette aber noch immer nicht! LHG, Schlucki (der auf DryLube schwört) (in Bezug auf z1000er) Post #: 8

ob nachbau oder original, ist scheiß egal!! - 4.1.2005 23:38:00    PP5wl   Beiträge: 1396 Mitglied seit: 12.10.2002 Status: offline du mußt aber beim kauf darauf achten, welche bezeichnung die kette hat. sie ist das wichtigste beim kauf der kette, den sie sagt dir welche zugfestigkeit der kette hat. jeder kettenhersteller hat andere bezeichnungen. du kannst zum beispiel auch eine markenkette montieren, wenn die zugkraft der kette für das moperl zu schwach ist, dann wird sie nicht lange halten. je mehr zugfestigkeit die kette hat, umso teurer ist sie, dafür hält sie aber auch länger. jeder kettenhersteller, DID, RK, ENUMA, REGINA und wie sie alle heißen, stellen ketten mit niedriger und höherer zugkraft her. also, solltest dir eine neue kette kaufen, egal ob original oder irgentwo anders, dann erkundige dich immer um die bezeichnung der kette, damit du die zugfestigkeit der kette ersehen kannst! die zugfestigkeit und bezeichnungen von ketten, kannst du hier mal kurz nachsehen! http://www.goede-motorsport.de/katalog/artikel/at_did.htm http://www.goede-motorsport.de/katalog/artikel/at_enuma.htm gruß (in Bezug auf aceal) Post #: 9

...beim originalen - 10.1.2005 10:00:00    z1000er   Beiträge: 16 Mitglied seit: 27.3.2003 Status: offline weiß ich zumindest das ich um mein Geld (zumindest bei Honda aus eigener Erfahrung)gute Qualität kaufe. Wenn ich mir einen Qualitativen Abtriebssatz im Nachbau kaufe, sind die nicht immer billiger, aber es gibt genug die billiges Klumpert als qualitativ anbieten. ..... und natürlich kommt es auf die Wartung a. Je besser ich meine Kette schmiere und warte (Kettenspannung) desto länger hält sie. Jedoch mal ganz ehrlich würdest du wirklich mit einer 9er Kawa 76.000km mit einem Antriebssatz fahren??? Also mir ist meine SICHERHEIT wichtiger als am falschen Fleck zu sparen. Ausser ich bin mit einer 9er wie ein LULU unterwegs, dann würde ich es mir vielleicht überlegen!! Bikergrüsse vom z1000er (in Bezug auf Schlucki) Post #: 10

Klar würde ich ... - 10.1.2005 10:08:00    Schlucki Beiträge: 5745 Mitglied seit: 17.6.2002 Wohnort: Wien Status: offline ... mit einer 9er-Kawa 76.000 km mit einem Kettensatz fahren. Auch mit jedem anderen Motorrad. Aber nur, wenn ein CLS-Oiler dran ist. Ansonsten eher nicht. Details zu dem Kettenschmiersystem findest du unter http://www.cls200.de/ Da gibt es einen Punkt Dauertest im Menü. LHG, Schlucki (in Bezug auf z1000er) Post #: 11

Südliches NÖ?? - 10.1.2005 11:24:00    kps_MartinTA2001 Beiträge: 1590 Mitglied seit: 26.1.2007 Status: offline Da würd´ ich den Honda Mayerhofer in Wiener Neustadt empfehlen. Fahre selber eine Transalp (Bj. 2001) und habe sie immer dort beim Service gehabt, war immer alles o.k. LG Martin (in Bezug auf aceal) Post #: 12

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