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Honda CBR 600RR PC40 - 23.3.2020 9:32:48    _Mandi_ Beiträge: 349 Mitglied seit: 27.12.2018 Status: offline Servus, Hab mal ne Frage da ich mich für eine RR Interessiere, die Gabeln gab es bei den neueren anscheinend in verschiedenen Ausführungen hoffe mir kann da wer weiterhelfen. Hier die Verschiedenen Versionen: und eine andere Gabel: konnte leider nichts über die Unterschiede + Einstellmöglichkeiten der Gabeln rausfinden..... LG+thx Mandi Edit: Mittlerweile weiss ich das die am 2.Bild ne Showa Gabel ist und anscheinen besser........nur nix genaueres..... < Beitrag bearbeitet von _Mandi_ -- 23.3.2020 14:27:05 > Post #: 1

Honda CBR 600RR PC40 - 28.3.2020 20:58:54    _Mandi_ Beiträge: 349 Mitglied seit: 27.12.2018 Status: offline Mit etwas Hilfe hab ich nun nähere Infos zur Gabel finden können: LINK Und wems noch interessiert die Modellunterschiede: LINK +Grüße Mandi (in Bezug auf _Mandi_) Post #: 2

Honda CBR 600RR PC40 - 30.3.2020 6:53:19    Mayerpeter6   Beiträge: 7203 Mitglied seit: 24.3.2006 Wohnort: hubraum statt wohnraum Status: offline einstellmöglichkeiten sind die selben.... es untere is nur es neuere modell _____________________________ -------/\------- ------//\\------ -----//--\\----- --_//-- --\\_-- --\ (_---_) /-- (in Bezug auf _Mandi_) Post #: 3

Honda CBR 600RR PC40 - 30.3.2020 19:15:40    _Mandi_ Beiträge: 349 Mitglied seit: 27.12.2018 Status: offline Die Big Piston Fork soll aber um einiges besser sein was ich vernommen habe......siehe Link oben! Bin grad am überlegen mir ne CBR anzuschaffen, oder ne Ninja 636.....mal probefahren angesagt...... Is dei CB scho fertich? < Beitrag bearbeitet von _Mandi_ -- 30.3.2020 21:07:11 > (in Bezug auf Mayerpeter6) Post #: 4

Honda CBR 600RR PC40 - 1.4.2020 6:45:32    Mayerpeter6   Beiträge: 7203 Mitglied seit: 24.3.2006 Wohnort: hubraum statt wohnraum Status: offline "besser" ned, aber feineres ansprechverhalten. ach, magst de gixxer nimma? xD mei cb? ach... des dauert no... im mom afoch zu koid im stodl... und hackln soi ma a no ... und daham hackln a... bin gspannt ob de gurkn dieses joa no fertig wird _____________________________ -------/\------- ------//\\------ -----//--\\----- --_//-- --\\_-- --\ (_---_) /-- (in Bezug auf _Mandi_) Post #: 5

bei der Big Piston Fork - 1.4.2020 8:59:21    _Mandi_ Beiträge: 349 Mitglied seit: 27.12.2018 Status: offline da musst sicha a feines gpür haben das man den Unterschied merkt oda? doch doch die Gixxer is supa, hab ma aber net gedacht das ich so drauf abfahr.....und jetzt hätt ich gern optisch auch etwas mehr..... die K9 Gixxer oder eben die 600RR find ich optisch schon nice** oder meine Verbessern, da fehlt mir aber noch ne zündende Idee^^ Ich dachte derzeit hast mehr Zeit für dei CB von wegen eigsperrt sei (in Bezug auf Mayerpeter6) Post #: 6

bei der Big Piston Fork - 1.4.2020 20:28:16    Mayerpeter6   Beiträge: 7203 Mitglied seit: 24.3.2006 Wohnort: hubraum statt wohnraum Status: offline 1. na, des merkst maximal auf da rennstrecke wennst es bike kennst. 2. die k9? als kilo? weil k8-l0 (k10) sind ident. 3. iniefern verbessern? mal mit mir foan? oder technisch? da hätt i schon a paar ideen damit des a weng mehr biss kriagt.... 4. nix eigsperrt. fest hackln. nur am we zeit zum schraubseln... und da ich aber ja 2 simultan machn muss und a no a paar andre zum richtn hab wird si des a weng zahn... xD aber de dämpfer san scho lang drin... wars erste was reinkommen is^^ _____________________________ -------/\------- ------//\\------ -----//--\\----- --_//-- --\\_-- --\ (_---_) /-- (in Bezug auf _Mandi_) Post #: 7

bei der Big Piston Fork - 1.4.2020 20:39:54    _Mandi_ Beiträge: 349 Mitglied seit: 27.12.2018 Status: offline 1. alles klar hilft mir etwas bei meinen Ãœberlegungen...... 2. Ich möcht eigentlich bei die 600ér bleiben, îch find wenn ich bei meiner nur a bisserl am hah drah, hab ich im nu 250 drauf......ich brauch kaum mehr......mit a bisssl Anlauf schafftse Tacho sicher 270......da lappn war sicha furt...... Mir geallen mir die K8-10 am besten^^ 3.Eher Optisch, in dem Orange wirkt der Blunzntank a bissl wuchtig......da geht sicha mehr.....Motorisch kannst ma gern mal mehr erzählen. Hab meiner aber kürzlich an ganz billig gschossenen K&N gegönnt das Ansauggeräusch ist schon viel schöner wordn, a Hurric is a scho dran.... 4.Wannst mal a rundn draht hast musstma sagn obs da taugn** < Beitrag bearbeitet von _Mandi_ -- 1.4.2020 20:58:23 > (in Bezug auf Mayerpeter6) Post #: 8

bei der Big Piston Fork - 1.4.2020 21:32:33    Mayerpeter6   Beiträge: 7203 Mitglied seit: 24.3.2006 Wohnort: hubraum statt wohnraum Status: offline heck K8, front K7 xD wär die geilste optik. . is des no a versager oder einspritzer? naja, 1 zahn am ritzel weniger, kürzerer gasweg, fahrwerk mal einstelln, etc.... da würden ma viele viele sachen einfalln bevor ma in motor angreift xD _____________________________ -------/\------- ------//\\------ -----//--\\----- --_//-- --\\_-- --\ (_---_) /-- (in Bezug auf _Mandi_) Post #: 9

Meine is - 1.4.2020 22:10:54    _Mandi_ Beiträge: 349 Mitglied seit: 27.12.2018 Status: offline a Einspritzer so wia i bei da Optik wollt i mal a Folie probiern^^ brauch i dann an Speedohealer? Fahrwerk is übern dam ok.....zu 2. gings einstellen einfacher^^ Da wär mal wieder a Benzingespräch angsagt, naja derzeit a bissl bled.......hoff der Schas is bald rum..... (in Bezug auf Mayerpeter6) Post #: 10

Meine is - 2.4.2020 6:46:26    Mayerpeter6   Beiträge: 7203 Mitglied seit: 24.3.2006 Wohnort: hubraum statt wohnraum Status: offline inzw wärs teilw scho warm gnua um die benzingespräche mitn gasradl zu führen xD ja, a tachokonverter wär dann leiwand... kommt drauf an wo der es tachosignal hernimmt.... _____________________________ -------/\------- ------//\\------ -----//--\\----- --_//-- --\\_-- --\ (_---_) /-- (in Bezug auf _Mandi_) Post #: 11

Meine is - 2.4.2020 7:56:49    _Mandi_ Beiträge: 349 Mitglied seit: 27.12.2018 Status: offline Da wär ich voll dafür... Müsst ich mal nachgucken, Speedohealer brauchst sonst hast a glei mehr Kilometer drauf......ich denk ausm Getriebe wirds Signal sein.... (in Bezug auf Mayerpeter6) Post #: 12

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