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fjr tuning mittels tausch des Kat? - 11.3.2005 20:43:00    echtsupa Beiträge: 62 Mitglied seit: 23.7.2003 Status: offline Hallo Leute? Fahre eine Yamaha FJR bj 2002 mit geregeltem KAT. Meine Frage ist nun: Ist es möglich durch tausch des KAT auf ein blinedes Zwischenstück die Motorleistung zu steigern? Mein Freund hat mir berichtet, das es eine Firma gibt, welche ein solches Zwischenstück verkauft und dadurch einen Leistungszuwachs von bis zu 20Ps garantieren(durch fehlen des KAT soll sich diese Leistungserhöhung ergeben) Kennt jemand diese Firma? Und kann dass stimmen? Mit freundlichen Grüssen Post #: 1

nein - 11.3.2005 20:51:00    sturzfahrer   Beiträge: 94 Mitglied seit: 25.2.2005 Status: offline Würde in der heutigen Zeit ein leichtes tuning sein. (in Bezug auf echtsupa) Post #: 2

leistung - 14.3.2005 11:19:00    wm37 Beiträge: 25607 Mitglied seit: 29.2.2004 Status: offline bringt es sicher,weil sie mehr durchzug bekommt. musst aber alles neu abstimmen. (in Bezug auf echtsupa) Post #: 3

NIE bringt das so viel - 14.3.2005 12:01:00    Tigerbike   Beiträge: 7359 Mitglied seit: 19.8.2002 Wohnort: NÖ Status: offline Liestungszuwachs ist schon möglich, eher Drehmoment, da weniger Rückstau und daher besserer Zug. Ist das a Vergaserradl? Dann musst nachher komplett neu einstellen. Bei an G-Kat könntest auch noch Probs mit da Motorelektronik bekommen, weil Messwerte fehlen. 3lg Harald (in Bezug auf echtsupa) Post #: 4

soweit deiner meinung - 14.3.2005 13:01:00    Razor   Beiträge: 5352 Mitglied seit: 10.7.2002 Status: offline aber Messwerte fehlen nur wenn er auch die Lambdasonde raushaut ! lg da R (in Bezug auf Tigerbike) Post #: 5

Propier es - 14.3.2005 14:44:00    sturzfahrer   Beiträge: 94 Mitglied seit: 25.2.2005 Status: offline wirst sehen ob es geht.Ich sage nein aus erfahrung.Vieleicht 2Ps.Spürst nicht. (in Bezug auf echtsupa) Post #: 6

kat raus... - 14.3.2005 14:58:00    cwolf Beiträge: 318 Mitglied seit: 16.7.2003 Status: offline zahlt sich eher nicht aus. besser: power-commander mit geändertem mapping, k&n-filter mit anderem luftfilter-gehäusedeckel. bringt nicht wesentlich leistung (aber drehmoment), motor geht von unten bis ganz hinauf gleichmäßig und super. das leichte ruckeln zw. 3 - 4500 touren ist auch weg. (in Bezug auf echtsupa) Post #: 7

cwolf - 14.3.2005 15:07:00    sturzfahrer   Beiträge: 94 Mitglied seit: 25.2.2005 Status: offline Hast recht sicher die bessere möglichkeit. (in Bezug auf cwolf) Post #: 8

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