ewige diskussion wieviel ps braucht ma?   Verwandte Themen anzeigen: (in diesem Motorrad Forum | in allen Motorrad Foren)

Angemeldet als: Guest

Benutzer in diesem Thema : Keine

Druckversion

Alle Foren >> [Motorrad Sport] >> Hobbysport >> ewige diskussion wieviel ps braucht ma?

Seite: [1] 2 3 4   Nächste >   >>

Benutzer Beitrag << vorheriger Beitrag   nächster Beitrag >>

ewige diskussion wieviel ps braucht ma? - 14.9.2004 9:43:00    steveman   Beiträge: 18132 Mitglied seit: 1.7.2003 Status: offline bitte leute checkts des hehehe... oida voda. die amis sind wirklich a wahnsinniges volk... ich stell ma grad die diskussionen im parlament vor *ggg* die tomahawk wird mächtig sein. beeilt euch leute dennsie ist fast ausverkauft :-) 500ps 676km/h topspeed (theoretisch) *looool* http://www.diepresse.com/Artikel.aspx?channel=s&ressort=mo&id=425607 lg steveman Post #: 1

Leistung kann durch nix ersetzt werden, - 14.9.2004 9:46:00    TomK   Beiträge: 1006 Mitglied seit: 28.11.2002 Status: offline außer durch fehlendes Hirn beim Andrücken!!!! lg Tom (in Bezug auf steveman) Post #: 2

yep :-) -no txt- - 14.9.2004 9:50:00    steveman   Beiträge: 18132 Mitglied seit: 1.7.2003 Status: offline :-) (in Bezug auf TomK) Post #: 3

Wenn mir jeder dritte - 14.9.2004 10:07:00    Sterndl0   Beiträge: 412 Mitglied seit: 4.3.2004 Status: offline Wiener einen Euro schenkt, dann kauf ich mir einen Tomahawk. Hugh, ich habe gesprochen Da sprach der alte Häuptling der Indianer... (in Bezug auf steveman) Post #: 4

2 Vorteile - 14.9.2004 10:12:00    Tigerbike   Beiträge: 7359 Mitglied seit: 19.8.2002 Wohnort: NÖ Status: offline leicht könnens Dich weder übersehen noch überhören, und man braucht keinen Ständer mehr. Stell mir gerade vor, mit der zur Landesregierung zum Typisieren zu fahren *bruuuuhahaha* DIE Gsichter waraden a Fotos wert. Was i ned kapier: die Doppelreifen dürften eine Einzelaufhängung haben, d.h. sich gegeneinander verschieben, beim Kurvenfahren ( ich weiss: um die Kurve stehen ). Aber ich seh keinen Antrieb, Kardan innen? 3lg Harald (in Bezug auf steveman) Post #: 5

Das gibt Mörderzeiten am Ox - 14.9.2004 10:22:00    KaterCarlo   Beiträge: 12130 Mitglied seit: 12.1.2008 Status: offline mit dem Ding fräst afoch a Schneisen durchn Wald ;-) Carlo (in Bezug auf steveman) Post #: 6

warum - 14.9.2004 10:28:00    lemansv11   Beiträge: 1595 Mitglied seit: 21.10.2003 Wohnort: wien 1140 Status: offline so verwundert?hast du dir doch auch bestellt,oder dann doch nicht?war doch abgesprochen,jeder von uns nimmt eine.derreitest es jetzt net???? gggggg servus steve,wie gehts dir?lg rudi (in Bezug auf steveman) Post #: 7

muß man relativ sehen - 14.9.2004 10:37:00    ASIL Beiträge: 657 Mitglied seit: 24.4.2003 Status: offline ich hab bei akrapovic noch keine racinanlage gefunden für das ding eine 10 in 1 oder so aber mit lachgas und zwei bis vier turbos würde das eisen mit sicherheit leiwand weehlisieren dann könnte man auch die 700er marke durchbrechen *ggg (in Bezug auf steveman) Post #: 8

nur 10 zylinder 24 sind besser - 14.9.2004 10:50:00    ASIL Beiträge: 657 Mitglied seit: 24.4.2003 Status: offline - (in Bezug auf steveman) Post #: 9

676 km/h - 14.9.2004 10:51:00    Levitikus   Beiträge: 127 Mitglied seit: 26.2.2003 Status: offline Diesen Wert wage ich mal zu bezweifeln. (in Bezug auf steveman) Post #: 10

Der Speed ist ein Holla :-> - 14.9.2004 10:56:00    sprachbox   Beiträge: 12806 Mitglied seit: 13.8.2003 Status: offline Mit einer halbwegs ansprechenden Aerodynamik (z.B. R1) käme man mit 500PS vielleicht auf 450km/h. Der gezeigte Eisenhaufen würde meiner Meinung nach kaum den 400er knacken. Die 676km/h hat wohl der selbe Idiot bestimmt, der die 2,4sec für die "Rocket" von 0 auf 100 angegeben hat :-> Sonst: die spinnen, die Amis *fg* Greez, Peter (in Bezug auf steveman) Post #: 11

Pic 2 - 14.9.2004 10:58:00    ASIL Beiträge: 657 Mitglied seit: 24.4.2003 Status: offline da bekommt die bezeichnung fichtenmoped eine ganz neue bedeutung *ggg (in Bezug auf ASIL) Post #: 12

Das ist wahr! - 14.9.2004 11:02:00    PWalter   Beiträge: 2407 Mitglied seit: 15.7.2002 Status: offline So schnell warst noch nie im Krankenhaus! *ggg* (in Bezug auf KaterCarlo) Post #: 13

antwort: NULLkommairgendwas, soferne - 14.9.2004 11:04:00    NickKnatterton Beiträge: 3427 Mitglied seit: 17.7.2003 Status: offline man selber gehen kann und vieeeeeeel zeit hat! die gute alte fußmaschine hat sich schon seit jahrtausenden bewährt! ;-) außerdem: was willst mit diesem leistungs-schwachmatiker? tomahawk? die blütezeit der indianer ist längst vorbei - heutzutage braucht keiner mehr 10 zilis in einem motorrad, wenn es doch raketenantrieb gibt! ;-) verhandle eh schon lange mit dem Eric Teboul - leider werden wir uns beim preis nicht einig! ;-) zum nachlesen: http://www.dragster.de/news/report/news016.html lg (in Bezug auf steveman) Post #: 14

die - 14.9.2004 11:17:00    zygmunt   Beiträge: 12442 Mitglied seit: 2.9.2002 Status: offline kurvenlage muß die wucht sein! am oxsattel würd er einiges herbrennen! ;-))))) lg sigi (in Bezug auf ASIL) Post #: 15

nein! - 14.9.2004 11:18:00    zygmunt   Beiträge: 12442 Mitglied seit: 2.9.2002 Status: offline davor kannst dir so eine schneeräumfräse montieren, ideallinie (geradeaus, weil um dir kurven kommst damit nicht) anpeilen und gas! *gggg* lg sigi (in Bezug auf PWalter) Post #: 16

heckhöherlegung - 14.9.2004 11:18:00    ASIL Beiträge: 657 Mitglied seit: 24.4.2003 Status: offline würde sicherlich was bringen oder gabel durchstecken *ggg (in Bezug auf zygmunt) Post #: 17

mindesten - 14.9.2004 11:18:00    Onkel4ever Beiträge: 46906 Mitglied seit: 12.7.2002 Status: offline 152 eh klar ;-)) (in Bezug auf steveman) Post #: 18

und - 14.9.2004 11:20:00    zygmunt   Beiträge: 12442 Mitglied seit: 2.9.2002 Status: offline 140 sind etwa zu wenig??? *ggggg* lg sigi (in Bezug auf Onkel4ever) Post #: 19

Gehhhhh - 14.9.2004 11:25:00    KaterCarlo   Beiträge: 12130 Mitglied seit: 12.1.2008 Status: offline du mußt nur die Teile aus dem Zubehörprogramm anbauen ggg (in Bezug auf PWalter) Post #: 20

ein - 14.9.2004 11:25:00    zygmunt   Beiträge: 12442 Mitglied seit: 2.9.2002 Status: offline steilerer lenkkopfwinkel könnte auch wenig abhilfe verschaffen! ;-))) lg (in Bezug auf ASIL) Post #: 21

des is ka motorrad, des is a panzer - 14.9.2004 11:26:00    sobek   Beiträge: 34 Mitglied seit: 3.5.2004 Status: offline :-) (in Bezug auf steveman) Post #: 22

@ zygmunt und Carlo: - 14.9.2004 11:31:00    PWalter   Beiträge: 2407 Mitglied seit: 15.7.2002 Status: offline geh, wenn ihr das probiert, gebt mir bescheid! Will ich ja nicht verpassen! *ggggg* (in Bezug auf KaterCarlo) Post #: 23

hehehe - 14.9.2004 11:36:00    steveman   Beiträge: 18132 Mitglied seit: 1.7.2003 Status: offline die täten schön schauen... ka ahnung wie des funktioniert... ich komm eh ned in die verlegenheit sowas zu kaufen. und am hals brenn i die kraxen sowieso her :-9 lg steve (in Bezug auf Tigerbike) Post #: 24

da würd ich mich an deiner stelle - 14.9.2004 11:36:00    kps_Snail   Beiträge: 2511 Mitglied seit: 12.3.2002 Status: offline aber auch gleich um ein geeignetes windschild aus dem zubehörhandel umschaun. weil naked is ja gut und schön, aber bei 700km/h? (in Bezug auf ASIL) Post #: 25

schaut eh aus - 14.9.2004 11:36:00    steveman   Beiträge: 18132 Mitglied seit: 1.7.2003 Status: offline wie a forstwirtschaftliche maschin :-) lg steve (in Bezug auf KaterCarlo) Post #: 26

danke eh orsch *ggg* - 14.9.2004 11:37:00    steveman   Beiträge: 18132 Mitglied seit: 1.7.2003 Status: offline kann ned genug klagen... na sowas warad ma zu schirch... lg steve (in Bezug auf lemansv11) Post #: 27

ich halt das ganze - 14.9.2004 11:39:00    steveman   Beiträge: 18132 Mitglied seit: 1.7.2003 Status: offline projekt für a zeitungsente oder an scherz von chrysler... lg steve (in Bezug auf Levitikus) Post #: 28

*looool* no txt - 14.9.2004 11:39:00    steveman   Beiträge: 18132 Mitglied seit: 1.7.2003 Status: offline a (in Bezug auf ASIL) Post #: 29

jaja i schreib ja nur was dort steht... - 14.9.2004 11:40:00    steveman   Beiträge: 18132 Mitglied seit: 1.7.2003 Status: offline heisst ja ned das i des glaub... ;-) lg steve (in Bezug auf sprachbox) Post #: 30

Seite:   [1] 2 3 4   Nächste >   >>

Alle Foren >> [Motorrad Sport] >> Hobbysport >> ewige diskussion wieviel ps braucht ma?

Seite: [1] 2 3 4   Nächste >   >>

Direkt zu: Wählen Sie ein ForumAlle Foren---------------------- [1000PS Motorrad Community] - - Ankündigungen - - Veranstaltungen - - Erfahrungen mit Händlern - - Probleme Rechtliches - - Umfragen - - Motorradtechnik - - Fahrtechnik - - Motorradkauf Beratung - - Gestohlene Motorräder [Top Motorrad Marken] - - APRILIA - - - - RSV Tuono / Tuono V4 - - - - Pegaso 650 / Dorsoduro - - - - ETV 1000 CapoNord - - - - RSV Mille / RSV4 - - BMW - - - - 1200 GS - - - - 100 / 1100 / 1150GS - - - - 650GS / 800GS - - - - K-Reihe - - - - R1100R / R1150R / R1200R - - - - S 1000 RR - - DUCATI - - - - Monster / Multistrada / Streetfighter - - - - 848 / 916 / 996 / 998 / 999 /1098 /1198 / Panigale - - HARLEY - - - - Sportster - - - - Fat Boy - - - - Electra Glide - - - - Heritage Softail - - - - Night Train - - - - V-Rod / Night Rod - - HONDA - - - - CBR 600 - - - - CBR 900 / 1000 - - - - Hornet - - - - Fire Storm - - - - Varadero / Crosstourer / Crossrunner - - - - Transalp - - - - Africa Twin - - - - Goldwing - - - - Pan European - - - - VFR - - - - CBF Reihe - - - - CB 1000 R - - KAWASAKI - - - - Ninja ZX-9R / 10R - - - - Ninja ZX-6R - - - - Ninja 250R / 300R - - - - Z 1000 - - - - Z 750 / Z 800 - - - - ER-6n / f - - - - Versys / KLE - - - - ZZ-R - - - - KX / KXF - - KTM - - - - RC8 / Super Duke 990 / Duke 690 / Duke 640 - - - - LC4 Supermoto, 950/990 Supermoto - - - - Adventure 950 / 990 / 1190 - - - - LC4 Enduro - - - - EXC 2 T und 4 T - - - - KTM SX 2 T und 4 T - - SUZUKI - - - - GSX-R 600 / 750 - - - - GSX-R 1000 - - - - Bandit 1200 / 1250 - - - - Bandit 600 / 650 - - - - V-Strom - - - - Hayabusa / B-King - - - - Intruder - - TRIUMPH - - - - Speed Triple / Street Triple - - - - Tiger / Explorer - - - - Daytona - - YAMAHA - - - - YZF-R1 - - - - YZF-R6 - - - - FZ1 / FZ8 / FZS 1000 - - - - FZ6 Fazer / XJ6 - - - - Thunderace - - - - Drag Star - - - - Virago - - - - XJR - - - - TDM - - - - FJR 1300 - - - - Tenere / Super Tenere [Motorrad Touren & Reisen] - - Österreich - - Deutschland - - Schweiz - - Südeuropa - - Osteuropa - - Nordeuropa - - Westeuropa - - Weltweit - - Weitere [Motorrad Zubehör & Bekleidung] - - Reifen - - Elektronik - - Fahrwerk - - Helme - - Bekleidung - - Motortuning - - Accessoires - - GPS Navigation - - Optik, Lack, Verkleidung - - Zubehör - - Erfahrungen mit Produkten und Zubehör - - Kamera - Onboard, Video, Foto [Motorrad Sport] - - Moto GP & World SBK - - österreichische Rennserien - - Strasse DM - - MX - - Enduro - - Supermoto - - Hobbysport - - Quads [Elektro - Scooter, Bikes und Pedelecs] - - Tipps und Erfahrungen - - Antriebstechnik und Ladetechnik - - Zubehör - - Events und Locations

Neue Beiträge gelesene Beiträge TOP Thema neue Beiträge TOP Thema gelesene Beiträge Gesperrtes Thema neue Beiträge Gesperrtes Thema gelesene Beiträge

Beitrag hinzufügen  Beitrag beantworten  Neue Abstimmung  Stimme abgeben  Eigene Beiträge löschen  Eigene Themen löschen  Beitragsbewertung