Reifen: Erfahrungsbericht Metzeler Roadtec Z 6, 180/55 ZR 17

Motorrad verkaufen | Motorrad kaufen | Online Shop

Ab 1.12.2020 sind die Beiträge in diesem Forum nur noch zum Lesen als Archiv verfügbar.
Das Einloggen, Erstellen und Bearbeiten von Beiträgen ist in diesem Forum dann nicht mehr möglich.
Bitte verwenden Sie dann das neue Forum unter community.1000ps.at.
Bestehnde Benutzer müssen sich leider erneut registrieren.

Erfahrungsbericht Metzeler Roadtec Z 6, 180/55 ZR 17

Verwandte Themen anzeigen: (in diesem Motorrad Forum | in allen Motorrad Foren)

Angemeldet als: Guest

Benutzer in diesem Thema : Keine

Druckversion

Alle Foren >> [Motorrad Zubehör & Bekleidung] >> Reifen >> Erfahrungsbericht Metzeler Roadtec Z 6, 180/55 ZR 17

Seite: [1] 2 Nächste > >>

Benutzer

Beitrag

<< vorheriger Beitrag nächster Beitrag >>

Erfahrungsbericht Metzeler Roadtec Z 6, 180/55 ZR 17 - 9.9.2004 12:55:00

Harpyr

Beiträge: 2533
Mitglied seit: 4.5.2007
Wohnort: Tennengau
Status: offline

ein paar „technische“ Details vor weg:

montiert auf Aprilia SL 1000 Falco
Kauf: 26.5.2004
vollkommen fertig: 5.9.2004
dazwischen liegen „lediglich“ (allerdings exakt...) 4.839 km
Preis inkl. Montage & Wuchten: EUR 198,-- (EUR 165,-- exkl. Ust.)

Nach vielen Jahren des extremen Verschleißes von Pilot Sports (haben bei mir max. 4.000 km gehalten) hab ich mich im Mai entschlossen, auf einen guten „Tourenreifen“ umzusteigen. Die Idee dahinter: Längere Haltbarkeit und der dem Z 6 angedichteten guten Grip sind in der Kombination ein wahrer Vorteil gegenüber einem Sportreifen. „Der hält’ mit Sicherheit mehr als 6000 km aus, keine Frage“ sagte mein Gummi-Dealer...
„Na super, da spar ich aber eine Lawine an Geld, wenn ich nur mehr die Hälfte an Reifenmaterial brauch“ denk ich mir.
Also, nicht lange gefackelt, das Geldbörsl sitzt seit dem heurigen Hausbau ohnehin nicht mehr ganz so locker... rauf mit dem guten Teil auf die Aprilia.

Das Profil hat mich erst a bissl stutzig gemacht: tiefe Profilrillen auf den Flanken, auf der Lauffläche selber eher ein Slick.... egal, die Hersteller werden sich dabei was gedacht haben...

Schon auf den ersten Kilometern hab ich mich auf dem Reifen sauwohl gefühlt. Super Einlenkverhalten. Toller Grip, vor allem auch bei Nässe. Die wahre Klasse des Z 6 zeigt sich allerdings erst bei im Winkelwerk und bei gröberen Heizereien: Ich hab vom Fahrverhalten kaum einen Unterschied zum Pilot Sport gemerkt, die Sportambitionen des Z 6 sind sehr gut. Gibt Vertrauen in jeder Kurve.
Auch am Ring (Salzburg-Ring) hat sich der Z 6 gut gemacht, allerdings wird der Reifen sehr schnell sehr warm, was sich in den wenigen engen Kurven des Salzburg-Rings rasch bemerkbar gemacht hat. Dem entsprechend war auch das Reifenbild nach der Ringheizerei...

Nach ca. 3.000 km machten sich allerdings beim Z 6 erste (eigentlich gravierende...) Schwächen bemerkbar: die Lauffläche dürfte zu dem Zeitpunkt schon ordentlich mitgenommen gewesen sein, beim bissl härteren Ankern vor den Kurven oder Kehren verließ der Grip den hinteren Reifen ebenso schnell wie der Teufel die Kirche beim Anblick von Weihwasser! Ein blockierendes Hinterradl kannte ich von anderen Reifen bisher nicht so extrem.
Aber auch bis zum Schluss – also bis zum 4.839-sten Kilometer hat mich die gute Bodenhaftung des Reifens nie verlassen. Ich will jetzt nicht angeben, aber mit dem Z 6 bin ich Schräglagen gefahren, die sich so mancher Supersport-Fahrer nicht zugetraut hätte....

Alles in allem bin ich von dem Reifen so überzeugt, dass ich heute einen neuen Z 6 montieren hab lassen, nicht zu letzt auch wegen dem Preis: € 165,- inkl. MwSt. und Montage!

lg. da Harpyr

Post #: 1

jojo - 9.9.2004 13:02:00

Goody

Beiträge: 23782
Mitglied seit: 12.3.2002
Status: offline

das hab ich gemerkt wie du fahren hast können wenn ich dir mal wieder nicht nachgekommen bin *snief*. aber der reifen ist wirklich super. ganz deiner meinung, obwohl ich sagen muß das ich jetzt schon bei gut 5500 km bin und vielleicht noch ein paar drauf bring. zumindest wird er noch für heuer reichen *fg* da ich ja arbeitsmässig nicht mehr viel zum fahren kommen werde

(in Bezug auf Harpyr)

Post #: 2

ja die metzeler können was - 9.9.2004 13:15:00

alex79

Beiträge: 7047
Mitglied seit: 15.10.2002
Status: offline

hab momentan den m1 drauf, aber der hält keine 4000
auf meiner gixxen. naja ich werde auch auf den z6
umsteigen. da sollten dan die 5000 - 6000 drinnen
sein, bei nornmaler fahrweise.

lg

(in Bezug auf Harpyr)

Post #: 3

fahre metzeler sportec m1 ... - 9.9.2004 13:23:00

zefix

Beiträge: 1172
Mitglied seit: 23.6.2007
Status: offline

is für meine bedürfnisse sicherleich ein "zu guter reifen" (sieht man auch daran dass ich den hinteren über 8000km gfahren bin ... hab allerdings nur eine vfr750f und schau drauf dass i ned zu wü am gas ummareisss) bracht hats trozdem was ... und zwar vertrauen ... werd beim nexten mal auch den "tourer" probiern
wenns so bleibt bleib i bei metzeler ....
gruss th

(in Bezug auf Harpyr)

Post #: 4

bei dem reifen, der heut montiert wurde - 9.9.2004 13:34:00

Harpyr

Beiträge: 2533
Mitglied seit: 4.5.2007
Wohnort: Tennengau
Status: offline

werd i mi a bissl zammreissn. i werd mir auch für'n ring an slick zulegen, weil's schad is um den reifen, dann wird da Z 6 auch a bissl länger halten (hoff ich zumindest)

schaut aber so aus, als wenn ich bei dem reiferl bleiben würd...

lg. & bis morgen abend
da harpyr

PS kommt da sepp ned mit?

(in Bezug auf Goody)

Post #: 5

hab den m1 auf meiner alten yamse - 9.9.2004 13:39:00

Harpyr

Beiträge: 2533
Mitglied seit: 4.5.2007
Wohnort: Tennengau
Status: offline

drauf gehabt, war ein guter reifen, allerdings hat mir der pilot sport besser getaugt (der taugt mir immer noch sehr gut, is aber auf grund der geringen haltbarkeit zu teuer geworden)...

war vom Z 6 echt überrascht, gab im mai noch eher wenig erfahrungen damit... bin halt dem rat meines dealers gefolgt, und er hatte recht gehabt damit.

lg. da harpyr

(in Bezug auf alex79)

Post #: 6

*ggg* - 9.9.2004 13:40:00

Goody

Beiträge: 23782
Mitglied seit: 12.3.2002
Status: offline

wird wirklich besser sein für den ring was anderes zu organisieren. hab gerade mein mopal raus und dabei gesehen sieht auch nicht mehr wirklich gut mit dem reifen aus *ggg*. aber viel komm ich eh nicht mehr zum fahren. sonst kannst ja für mich auch mal spezialkonditionen beim reifenmonteuer rausschinden.

ps. hab den sepp schon länger nicht mehr getroffen, erst heute abend wieder. werd ihm bescheid geben

(in Bezug auf Harpyr)

Post #: 7

wennst den Z 6 ned grad am ring fahrst - 9.9.2004 13:41:00

Harpyr

Beiträge: 2533
Mitglied seit: 4.5.2007
Wohnort: Tennengau
Status: offline

dann is es ein top reifen. auf der normalen strasse und für normale fahrverhältnisse kennst sicher keinen unterschied zwischen einem M 1 und dem Z 6. ausser, dass er länger hält...

is echt a gute wahl... war für mich scho a bissl a überwindung, wieder zu den metzelers zurück zu kommen, da ich früher viel mit Z 3 und Z 4 gefahren bin (standartbereifung auf vielen bikes, auch auf den sportlern) und mich die reifen sehr enttäuscht hatten

lg. da harypr

(in Bezug auf zefix)

Post #: 8

ich werd als nächstes - 9.9.2004 13:47:00

alex79

Beiträge: 7047
Mitglied seit: 15.10.2002
Status: offline

auch die z- serie probieren. ich
denke der z6 wird auch in ordnung sein ;-)

lg

(in Bezug auf Harpyr)

Post #: 9

des hör ich gern ... - 9.9.2004 13:59:00

zefix

Beiträge: 1172
Mitglied seit: 23.6.2007
Status: offline

beim nexten mal wird ein z6 probiert
ich hoff der reifen harmoniert so gut mit meinem radl wie der m1 ...
mit metzeler hab ich es des erste mal gschaft wirklich schneller zu werden ...
solang die solche reifen baun werd i ihnen treu bleim ....

(in Bezug auf Harpyr)

Post #: 10

häusl is fertig, wohn seit 2 monat drinnen - 9.9.2004 14:36:00

Harpyr

Beiträge: 2533
Mitglied seit: 4.5.2007
Wohnort: Tennengau
Status: offline

mei holde hat mir allerdings im juni ein einmonatiges fahrverbot aufgebrummt (war eh viel zu tun...).

so wenig wie heuer bin i no nie gfahren *schäm* *ggg*

das mit der geschwindigkeit hab i ned gwusst, allerdings fahr ich auch keine 180 km/h - ausser am ring...
also wenn i die dem Z 6 angedichteten 6000 km erreichen will, derf i max. nur mehr 100 fahren... maaa, des wird fad werdn *looool*

von der "alten" z-serie (z3 und z4) hab ich gar nix gehalten, war auch der grund, warum i damals zum micheline umgestiegen bin...

lg. da harpyr

Post #: 11

hauswarming-party??? naaa, im nächstn jahr *ggg* - 9.9.2004 15:09:00

Harpyr

Beiträge: 2533
Mitglied seit: 4.5.2007
Wohnort: Tennengau
Status: offline

die idee mi'm hänger is scho länger in mein kopf reingebrannt... bin grad dabei zu recherchieren, wo i a (halbwegs günstige) kupplung her krieg für mein bürgerkäfig.
an gebrauchten hänger kauf i mir mit einem kumpel gemeinsam, is scho ausgmacht...

enge serpentinen sind ned unbedingt das bevorzugte revier einer falco... ich steh mehr auf jene kurven, die ma mit ca. 120 bis 150 km/h durchfahren kann (oder auch mal kurzfristig schneller)....
allerdings lass ich zB in den dolos sicher keinen pass aus *gggggg*

lg da harpyr

Post #: 12

an 0/8/15 sumo derblas i auch mit der falco - 9.9.2004 15:28:00

Harpyr

Beiträge: 2533
Mitglied seit: 4.5.2007
Wohnort: Tennengau
Status: offline

einen, der sei gerät 1/2-wegs beherrscht, nimmer. bin am sonntag den hengstpass gefahren, da hat sich a ktm derart angehängt, des teil bin i einfach nimmer los worn... und des warn keine serpentinen *grübel*... allerdings war das duell dann auf der bundesstrasse nach hieflau dann ganz klar meins! geniale gegend...

tja, die erklärung für's zu schnell fahren...
* glück
* blödheit
* spass am schnellen fahren
* vorauskomando... i fahr immer als letzter mit gutem abstand...

vor allem aber ist's glück, dass i heuer erst ein einziges mal zahlen hab müssen - allerdings mit dem auto *grins* *dreimalschnellaufholzklopf*

lg da harpyr

Post #: 13

meine erfahrungen: - 9.9.2004 16:23:00

carveman

Beiträge: 1907
Mitglied seit: 24.9.2002
Status: offline

hab derzeit den Z6 auf meiner supermoto montiert!
jeder zeigt dir da den vogl, is aber ohne worte der reifen! kann mich auf der strasse absolut ned beschweren, haftung is optimal in ordnung, nassgrip is ok, von der kurvenlage ned zu reden! aber wie gesagt auf der strasse!
auf der go kart bahn stösst er allerdings recht schnella uf seine grenzen, hat im grenzbereich auf der kante eben ned den grip wie der corsa von pirelli!
allerdings um den selben preis die doppelte laufleistung auf der strasse!

der vorgänger (pirelli MTR01/02) war in der zeit meier in der der Z6 jetz etwa bei der hälfte ist, eben bei so ca 2000 km!

so long,d a Woif

(in Bezug auf Harpyr)

Post #: 14

für was soll ma a bike sonst brauchen, - 10.9.2004 8:11:00

Harpyr

Beiträge: 2533
Mitglied seit: 4.5.2007
Wohnort: Tennengau
Status: offline

als um die stvo genau einzuhalten... ? *michamkopfkratz*

die streckn war zwar ned ganz neu für mich - allerdings für mei motorradl schon. bin die route vor ca. 4 wochen das erste mal mit dem auto gefahren und hab mir dacht "da muasst unbedingt hin!".

is vo salzburg aus a genialer tagesausflug

lg. da harpyr

Post #: 15

Ich fahre ... - 10.9.2004 9:13:00

Schlucki

Beiträge: 5745
Mitglied seit: 17.6.2002
Wohnort: Wien
Status: offline

... auf meiner RSV Mille den Pirelli Diablo.
Der hält ca. 6.500 km hinten (gegenüber 4.500 km mit dem M-1 ein klarer Fortschritt). Der M-1 vorne hat 8.500 km gehalten, der Diablo ist erst seit 3.500 km oben, da habe ich also noch keine Erfahrungswerte.

Der Z3 und Z4 waren ja wahre "Holzreifen", die fuhr ich auf der CBR 1000 F. Da habe ich mittlerweile auf Pirelli Dragon GTS umgerüstet und die halten 11.000 km (sehr touristisch gefahren, weil ich zum Gas geben ja die Mille habe).

Der Z6 scheint aber ein vernünftige Alternative zu sein, zumal der Hinterreifen so viel kostet, wie der Diablo für vorne.

LHG, Schlucki

(in Bezug auf Harpyr)

Post #: 16

hmm.... - 10.9.2004 9:35:00

alchemy

Beiträge: 621
Mitglied seit: 3.8.2004
Status: offline

keine ahnung, aber der normale diablo kostet auch net fast nix mehr wie der ME-Z6!

Preise liegen alle ziemlich zusammen!

just 4 info!

(in Bezug auf Schlucki)

Post #: 17

Der normale Diablo ... - 10.9.2004 10:32:00

Schlucki

Beiträge: 5745
Mitglied seit: 17.6.2002
Wohnort: Wien
Status: offline

... in der Dimension 190/50-17 kostet für die Mille 203 Euro (inkl. Montage und Wuchten). In der Dimension 120/70-17 für vorne kommt er auf 164 Euro (all inklusive).

LHG, Schlucki

(in Bezug auf alchemy)

Post #: 18

i würd sagen, man kann sie eindeutig billiger - 10.9.2004 10:42:00

alchemy

Beiträge: 621
Mitglied seit: 3.8.2004
Status: offline

kriegen! musst schauen halt wo!

weil di reifen kosten echt fast alle gleich viel! man muss eben nur schauen wo!!

(in Bezug auf Schlucki)

Post #: 19

kann dem alchemy nur recht geben.. - 10.9.2004 10:48:00

Harpyr

Beiträge: 2533
Mitglied seit: 4.5.2007
Wohnort: Tennengau
Status: offline

die listenpreise sind fast überall die gleichen, die frage is nur, welche % ein dealer hergibt..

ich hab an guten dealer gefunden, wo der preis a hit is!

lg. da harpyr

(in Bezug auf Schlucki)

Post #: 20

hmm.. aus irgendeinem grund - 10.9.2004 11:07:00

alchemy

Beiträge: 621
Mitglied seit: 3.8.2004
Status: offline

fühl ich mich jetzt geschmeichelt! *lala* *ggg*

fährst du gleich direkt hin oder fährst vorher noch eine kleine runde???

(in Bezug auf Harpyr)

Post #: 21

Habe zuletzt ... - 10.9.2004 11:12:00

Schlucki

Beiträge: 5745
Mitglied seit: 17.6.2002
Wohnort: Wien
Status: offline

... einen Dealer gefunden, der den Diablo um 6 Euro billiger gehabt hat.
Endeffekt:
Trotz Termin eine dreiviertel Stunde Wartezeit, weil "Da ist ein Porsche reingekommen, der 4 neue Reifen braucht".
Die Jungs dort hatten keinen Hinterradständer für die Mille. Also habe ich ihne gesagt, wie sie das Rad auch ohne ausbauen können. Als das Rad draussen war, hat dann einer der Mechaniker mit der Bremse gespielt und die Bremsbacken gingen dabei zu (no, na, dazu sind sie ja da). Eine weitere Viertelstunde später habe ich ihnen dann gesagt, wie man ohne Zerstörung der Bremsbeläge die Kolben wieder zurückbekommt (und es auch noch selbst durchgeführt!).

Fazit: 6 Euro gespart, 1 1/2 Stunden beim Dealer gewesen und 1 Stunde zu spät in die Arbeit gekommen, weil inzwischen schon Nachmittags-Berufsverkehr herrschte.

Ich bleibe beim Jelinek in Wien 6, wo ich seit 9 Jahren Kunde bin. Dort bekommen alle denselben Preis und der Weg hin ist bloß 4 km lang.

Selbst mit Bestellung über Internet, Postversand und Montage und Wuchten bei irgendeinem Dealer sind bloß ein paar Euro Unterschied.

LHG, Schlucki

(in Bezug auf Harpyr)

Post #: 22

na bravo, des is wenn laien herumbasteln - 10.9.2004 11:18:00

Harpyr

Beiträge: 2533
Mitglied seit: 4.5.2007
Wohnort: Tennengau
Status: offline

was mi allerdings wundert beim gummi-dealer. sogar mei 5-jähriger filius weiss scho, dass er an de bremsen ned herumspielen darf, wenn ka bremsscheibe zwischn die bremsbackn is. *gggg*

ich habs diesmal ganz anders gmacht: dealer gefunden mit super preis, reifen selber ausgebaut, hingebracht, beim dealer auf einen kaffee eingeladen worden, ca. 15 min. gewartet, gezahlt, gegangen und reifen wieder eingebaut.

werd's in zukunft nur mehr so machen...

lg. da harpyr

(in Bezug auf Schlucki)

Post #: 23

hähähähä, gibts bei schmeichelein l... - 10.9.2004 11:20:00

Harpyr

Beiträge: 2533
Mitglied seit: 4.5.2007
Wohnort: Tennengau
Status: offline

i fahr direkt hin, a runde geht sich vorher nimmer aus, da ich
1.) ned so früh aus dem büro komm
2.) no den rasen mähen muss *grrrrr*
3.) no den garten/blumen giessen muss *nomehrgrrr*

na jo, dann is eh scho nach 6, dann werd's zeit zum losfahren. brauch allerdings nur ca. 15 min bis zur maria, da i ja in kuchl daheim bin...

lg. da harypr
stephan

(in Bezug auf alchemy)

Post #: 24

hey, musst ja vorher noch richtig - 10.9.2004 11:31:00

alchemy

Beiträge: 621
Mitglied seit: 3.8.2004
Status: offline

rackern! zum glück gehts mir da besser! *lalala* aber du bekommst natürlichst mein vollstest mitleid! *ggg*

sehen uns dann am abend, werd auch so gegen halb 7 oben sein!

best wishes

(in Bezug auf Harpyr)

Post #: 25

das is das leid der häuslbauer und -besitzer... - 10.9.2004 11:43:00

Harpyr

Beiträge: 2533
Mitglied seit: 4.5.2007
Wohnort: Tennengau
Status: offline

es bleibt einem nix erspart...

du, ich hab grad mit der krisplwirtin telefiert, sie lässt fragen, ob du (auser dir und deinem hunger) no jemanden mitnehmen wirst - weil du mal gfragt hast...

sag ma bitte bescheid

lg da harpyr
stephan

(in Bezug auf alchemy)

Post #: 26

ne, komm alleine! - 10.9.2004 12:02:00

alchemy

Beiträge: 621
Mitglied seit: 3.8.2004
Status: offline

hoffe es ist net zuschlimm! *g*

tja, kenn dein leiden so halbwegs, haben vor 3 jahren unser haus umgebaut! bei uns hat das ein dreiviertel jahr baustellen leben geheißen! *kotz* *würg* und dann heuer sind sie draufgekommen das wir einen wasserschaden haben und unsere betondecke schwimmt! wir sind draufgekommen weil das wasser durchgeronnen ist! laut adam riese, haben wir den installer verklagt und so! also wieder 2 monate trocknungsgeräte und umbauen! *hmmm*

aber jetzt haben wir auch nur noch die kleinigkeiten, rasenmähen, gießen, und was halt anfällt!

aber hast sicher auch genug stories!

lg.
franz

(in Bezug auf Harpyr)

Post #: 27

was is dann die hauptstadt der vollhiefler? hieflau???? - 10.9.2004 13:57:00

Harpyr

Beiträge: 2533
Mitglied seit: 4.5.2007
Wohnort: Tennengau
Status: offline

die gegend is echt a hit, werd da sicher nomal hinreiten und die runde drehen (admont-hieflau-altenmarkt-weng-admont)...

da harpyr

Post #: 28

sodala, slicks sind auch scho geordert - 10.9.2004 13:58:00

Harpyr

Beiträge: 2533
Mitglied seit: 4.5.2007
Wohnort: Tennengau
Status: offline

hab ma beim selben (günstigen) dealer die pirelli SC 2 bstellt, kommen am montag.
damit der neue reifen ned glei wieder hinich is...

lg. & bis am abend
stephan

(in Bezug auf Goody)

Post #: 29

CBR 1000 F und MeZ4 ... - 10.9.2004 15:34:00

Schlucki

Beiträge: 5745
Mitglied seit: 17.6.2002
Wohnort: Wien
Status: offline

... waren 15.000 km lang ein Paar, bis sich der Dragon GTS dazwischengedrängt hat. ;-)

LHG, Schlucki

Post #: 30

Seite: [1] 2 Nächste > >>

Alle Foren >> [Motorrad Zubehör & Bekleidung] >> Reifen >> Erfahrungsbericht Metzeler Roadtec Z 6, 180/55 ZR 17

Seite: [1] 2 Nächste > >>

Direkt zu:

Neue Beiträge	gelesene Beiträge
TOP Thema neue Beiträge	TOP Thema gelesene Beiträge
Gesperrtes Thema neue Beiträge	Gesperrtes Thema gelesene Beiträge

Beitrag hinzufügen

Beitrag beantworten

Neue Abstimmung

Stimme abgeben

Eigene Beiträge löschen

Eigene Themen löschen

Beitragsbewertung