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Erfahrene super Blackbirdmechaniker gesucht!!!! - 1.12.2004 20:25:00    x11biker   Beiträge: 5 Mitglied seit: 23.10.2004 Status: offline Mein kumpel hat eine Superblackbird die einen umfaller hatte.Es waren lediglich verkleidungsteile zu richten.Die elektronik funktionierte vor dem zerlegen ohne probleme. Wir haben sie jetzt zusammengebaut, ausser scheinwerfer und blinker, doch jetzt funktioniert die tankanzeige aber auch der tourenzähler dreht beim umdrehen des zündschlüssels nicht mehr seine runde und zurück. Es sind garantiert alle stecker drauf. Nun meine frage:gibt es irgendeinen fehlercode den man auch ohne diagnosegerät auslesen kann oder eine art "RESET" Taste die zu drücken ist Post #: 1

was macht - 2.12.2004 10:23:00    steveman   Beiträge: 18132 Mitglied seit: 1.7.2003 Status: offline der drehzahlmesser wenn sie anspringt? und. springt sie an? lg steve (in Bezug auf x11biker) Post #: 2

alles ok - 2.12.2004 16:02:00    x11biker   Beiträge: 5 Mitglied seit: 23.10.2004 Status: offline Das drehen des drehzahlmessers von 0 bis 14 000 touren ist so ein art check.der tacho lüuft beim aufdrehen der zündung auch von 300 auff 0 herunter. Wenn man sie anstartet lüuft der tourenzehler gany normal.Ich bin der meinung das der fehler bei der tankanzeige auch mit dem tourenzühler zusammenhüngt. (in Bezug auf x11biker) Post #: 3

cbr11 - 2.12.2004 20:57:00    kemeter   Beiträge: 453 Mitglied seit: 1.10.2004 Status: offline www.hk-technik.at (in Bezug auf x11biker) Post #: 4

cbr11 - 2.12.2004 20:58:00    kemeter   Beiträge: 453 Mitglied seit: 1.10.2004 Status: offline www.hk-technik.at (in Bezug auf x11biker) Post #: 5

machst werbung fürn hubsi ;-) -nt- - 3.12.2004 11:19:00    steveman   Beiträge: 18132 Mitglied seit: 1.7.2003 Status: offline a (in Bezug auf kemeter) Post #: 6

mh.... - 3.12.2004 11:22:00    steveman   Beiträge: 18132 Mitglied seit: 1.7.2003 Status: offline also ich würde auf einen massefehler tippen, ferndiagnosen sind aber immer gschissen... steckts einmal den stecker vom benzinstandsgeber der tankuhr ab und schauts was der drehzeiger dann macht. weiters könnts noch das kabel vom benzinstandsanzeiger auf masse legen und schauen ob die tankuhr ausschlägt... irgendwo dort ist der hund begraben... viel glück steve (in Bezug auf x11biker) Post #: 7

xx-probs - 4.12.2004 8:59:00    maXX2000   Beiträge: 87 Mitglied seit: 6.9.2002 Status: offline hi, wenn du des englischen mächtig bist, kannst du damit vielleicht was anfangen: http://www.ixxra.com/fiprobs.html viel glück maXX (in Bezug auf x11biker) Post #: 8

sonst alles ok - 16.12.2004 20:58:00    x11biker   Beiträge: 5 Mitglied seit: 23.10.2004 Status: offline Das motorrad spring einwandfrei an und läuft sonst auch super.für mich ist das ganze eben nur ein "schönheitsfehler" aber ich weiss ja nicht ob diese fehler mit der zeit mehr werden wenn diese nicht ausgelesen und gelöscht werden, oder ist es etwa gar kein fehler in der elektronik(bordcomputer) (in Bezug auf steveman) Post #: 9

ehrlich gesagt - 17.12.2004 7:34:00    steveman   Beiträge: 18132 Mitglied seit: 1.7.2003 Status: offline .... keine ahnung.... leider lg steve (in Bezug auf x11biker) Post #: 10

hk - 1.1.2005 9:10:00    kemeter   Beiträge: 453 Mitglied seit: 1.10.2004 Status: offline Hallo jetzt weißt ja wer ich bin !° (in Bezug auf steveman) Post #: 11

Wahrscheilich ist da irgend ein Kabel beschädigt - 2.1.2005 11:24:00    mw416   Beiträge: 2879 Mitglied seit: 29.4.2004 Status: offline Vielleicht findest du ja irgendwo ein aufgescheuertes Kabel, sonst wird nichts übrigbleiben, als zu jemanden zu gehen, der sich mit KFZ Elektrik auskennt. Wenn man mit System vorgeht, findet man sowas meist schnell, aber über Ferndiagnose ist das unmöglich.. (in Bezug auf x11biker) Post #: 12

yep ;-) -no txt- - 2.1.2005 14:39:00    steveman   Beiträge: 18132 Mitglied seit: 1.7.2003 Status: offline a (in Bezug auf kemeter) Post #: 13

schraufts des ding komplett zusammen! - 2.1.2005 21:43:00    stevy64   Beiträge: 6068 Mitglied seit: 27.5.2003 Status: offline also auch scheinwerfer und blinker!!!!!! hab das gleiche prob bei meiner harley gehabt! (nur bei mir haben die blinker ned gefunzt) aber wer kommt auf die idee,das die blinker ned gehn,weil der tacho ned angesteckt ist? auf sowas kommst nie im leben drauf,ausser durch zufall. wer weis den schon,das die harley einen sensor im tacho hat,der geschwindigkeit, schräglage,und beschleunigung misst,um die blinker automatisch abzuschalten? auch hab ich da im forum schon von einem gatschupfer gelesen,der nach einem umfaller nimmer gestartet hat! bitte jetzt ned auslachen! des ding ist auf eine seite umgefallen und danach nimmer angesprungen. irgendwo in spanien glaub ich! und die kerle haben alles versucht,aber nix is gegangen! dann ist irgen so ein alter troll vorbeigekommen,der hat des ding auf die andere seite umgelegt und es hat gefunzt! und die pointe ist,des ding hat einen sensor,das der motor ausgeht,wenn du stürzt! aber nirgendwo steht geschrieben,du musst es auf die andere seite neigen um den kill zu neutralisieren! in diesem sinne,wenn du keinen schaltplan hast,schrauf des bike komplett zusammen,und schau was passiert! lg STEVY! (in Bezug auf x11biker) Post #: 14

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