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ENTSCHEIDUNGSHILFE MOTORRADKAUF

 
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ENTSCHEIDUNGSHILFE MOTORRADKAUF - 18.11.2012 17:58:15   
frinti

 

Beiträge: 5
Mitglied seit: 12.10.2012
Status: offline 		hallo!
ich möchte mir nächstes jahr ein motorrad kaufen.
mit dem ich auch länger freude habe .
es soll zu verlässlich sein und ich will nicht daran herum schrauben.

leider fällt mir die entscheidung so schwer.

nächstes jahr werde ich 40 j.,bin ca 180 groß und und habe 74 kg.
bin heuer schon einige motorräder probe gefahren zb. BMW R 1200 GS, , Crossrunner, ,
Kawasaki Z 750, Bandit 650, SUZUKI V-Strom,....

ich bin anfänger ,der sich aber auf 2 rädern sehr wohl fühlt gg
mein mottorrad soll alltagstauglich sein ,da ich damit in die arbeit und während der arbeit fahren will.
längeren ausfahrten sollen auch möglich sein ,
und natürlich will ich spaß haben und gut aussehen will ich auch mit meinem mopet gg

meine zwei favoriten
sind Crossrunner und Kawasaki Z 750 o. die neue 800.

Crossrunner
+ aufrechte sitzhaltung
+ Top Case sieht nicht so schlecht auf dem mottorrad aus
+guter Windschutz

Kawasaki
+ kawa.gefällt mir besser
+fahren macht ein wenig mehr spaß mit ihr, wenn ich das überhaupt schon beurteilen kann.

mich würde interessieren was für erfahrungen ihr mit den beiden motorrädern habt.
wie schauen die erhaltungskosten aus.
zb. habe ich gelesen das die servicekosten bei der crossrunner sehr hoch sein sollen , sie soll auch viel spritt brauchen und ein ladenhüter soll sie auch sein ..

kann man mit der kawasaki auch längere ausfahrten machen und nachher noch gerade stehen ?
topcase schaut nicht schön auf einer kawa aus ?!
was macht ihr mit dem helm oder so ,wo hin damit..

mein vernunft sagt honda mein bauch kawasaki

sorry das es so langgeworden ist und danke fürs durch lesen.

lg.frinti
ps. in der rechtschreibung bin ich kein hit als bitte ich um nachsicht.
Private Nachricht senden Post #: 1
. - 18.11.2012 18:17:58   
sevenfiftybiker


Beiträge: 12855
Mitglied seit: 27.7.2006
Status: offline
Sali

Die Crossrunner hat durch den V-TEC höhere Servicekosten (Arbeitsaufwand höher). Der Verbrauch lässt sich nur schwer beurteilen, da noch nicht allzuviele verkauft wurden (siehe Spritmonitor.de). Aber zum Verbrauch: Sowohl die Kawa als auch die VFR800 (gleicher Motor) haben beide dieselben Durchschnittsverbräuche von um die 6l.

Aber grundsätzlich was falsch machen kannst du bei beiden nicht. Bei beiden sollten Touren im Allgemeinen kein Problem sein.

Helm? Wirst unter der Sitzbank haken haben, wo du den Helm anhängen kannst. Klauen kann ihn niemand. Topcase? Für Reisen habe ich auf meiner SV1000 Satteltaschen von Polo:
http://cdn-he.polo-motorrad.de/media/catalog/product/cache/1/image/350x/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/9/e/9eef0f8160a0313dde2f46372080effa_2.jpg

Ladenhüter ist ja ideal, dann sinken die Preise.

< Beitrag bearbeitet von sevenfiftybiker -- 18.11.2012 18:19:59 >

(in Bezug auf frinti)
Private Nachricht senden Post #: 2
... - 18.11.2012 19:01:09   
Burgerkalvi


Beiträge: 124
Mitglied seit: 28.5.2011
Status: offline 		Hi!

Mal ne andere Frage...
Was hat Dir an der Suzuki NICHT gefallen???
Die bin ich mal an einem WE als Ersatz für meinen 400er Burgman gefahren. Flott getrieben, 3,41 l auf 100 km, nur Freiland, sogar über einen Paß.
Sicher hat eine Crossrunner mehr Leistung, mehr Hubraum. Aber ganz ehrlich, braucht man das im alltäglichen Verkehr? Und ein bissl WE-Treiben halten auch 69 PS aus.
Der Einstandspreis ist derzeit (Lagerabverkauf) auch ned ohne... Da sind mächtige Rabatte drinnen.
Bei Suzuki sind die Servicepreise mehr als moderat. Viel mehr als 200- 250.-€ (ausgenommen, Du mußt Ventile einstellen lassen) wirst für ein normales Service ned los.
Für nen Helm würd ich mir ein TC besorgen, das muß ja ned täglich drauf bleiben.

Wenn ich 2014 auf ein richtiges Motorrad wechsle, ist die V-Strom gaaaanz weit oben.

(in Bezug auf sevenfiftybiker)
Private Nachricht senden Post #: 3
Gratuliere - 18.11.2012 19:35:05   
rentnamandl


Beiträge: 1979
Mitglied seit: 4.3.2007
Status: offline
quote:

Flott getrieben, 3,41 l auf 100 km, nur Freiland, sogar über einen Paß.


ich hatte 2 von den Dingern. Aber das weisst du ja, oder?
Unter 4,0 Liter sind Utopie, allerdings säuft sie auch nicht mehr als 5Liter wenn sie
getreten wird.

Als Allrounder empfehlen kann man sie allemal.

(in Bezug auf Burgerkalvi)
Private Nachricht senden Post #: 4
Gratuliere - 18.11.2012 20:15:23   
frinti

 

Beiträge: 5
Mitglied seit: 12.10.2012
Status: offline 		@ Burgerkalvi
die preiße sind wirklich sehr verlockend !
ich finde das das schalten sehr kantig bei suzuki ist, kein vergleich zu kawasaki oder honda
und der klang von der V-strom hat mich auch nicht so begeistert.

(in Bezug auf rentnamandl)
Private Nachricht senden Post #: 5
Ich - 19.11.2012 12:52:12   
rentnamandl


Beiträge: 1979
Mitglied seit: 4.3.2007
Status: offline
quote:

ch finde das das schalten sehr kantig bei suzuki ist


hatte 2 BMW, 2 Honda, 2 Suzuki und 1 Kawasaki, aber "kantige" bzw hackelige Schalterei
gabs nur bei BMW.
Dem "Sound" kann man nachhelfen, so man will.

Aber nachdem du dich ohnehin schon festgelegt hast, sind jedewelche Tipps so nötig wie ein Kropf.

(in Bezug auf frinti)
Private Nachricht senden Post #: 6
Ich - 19.11.2012 19:14:37   
frinti

 

Beiträge: 5
Mitglied seit: 12.10.2012
Status: offline 		@rentnamandl entschieden habe ich leider noch nichts.
Im Gegenteil ich habe mir die Angebote von Suzuki genauer angesehen und das weil mich Burgerkalvin darauf aufmerksam gemacht hat !
Die V-Strom kommt nicht in frage aber die GSR 750 könnte mir auch gefallen .

War heute auch beim Händler, der mir ein wie ich glaube gutes Angebot für die GSX (8700 mit ABS ) gemacht hat , leider ist es die blaue ..
Und nach den höheren Servicekosten habe ich mich auch gleich erkundig( bei der Crossrunner )und da hat sevebfiftybiker recht mit dem Arbeitsaufwand .

Also was ihr mir schreibt ist nicht für die Katze ;).


< Beitrag bearbeitet von frinti -- 19.11.2012 21:42:30 >

(in Bezug auf rentnamandl)
Private Nachricht senden Post #: 7
kennst dich eh gut aus - 19.11.2012 19:19:15   
nastynils


Beiträge: 9322
Mitglied seit: 4.10.2001
Wohnort: forchtenstein
Status: offline 		also deine Analyse zu den beiden motorrädern ist eh schon OK. Die honda bietet mehr komfort, mehr windschutz, die kawa sieht bestimmt cooler aus und ist mehr das emotionsbike. wobei ich persönlich auf dem crossrunner den spass nicht vermisst habe. fährt auch sehr cool.
beides sehr tolle motorräder. ich denke du kannst problemlos dein gefühl entscheiden lassen und das kaufen was dir mehr freude macht.

(in Bezug auf frinti)
Private Nachricht senden Post #: 8
Also - 21.11.2012 20:37:18   
martin0762

 

Beiträge: 3270
Mitglied seit: 19.7.2004
Wohnort: GU
Status: offline 		bei deiner angeführten Auswahl würd' ich aus Gründen der Motorrad-Geilheit zur Honda Crossrunner greifen!
und am zweiten Platz, nahezu ex aequo, zur z750/z800
Die Vernunft schreit natürlich nach Suzuki V-Strom.
die z750 (oder auch die neue 800er) ist bei deiner Körperlänge sicher auch für längere Ausfahrten geeignet
(die Suzi und die Honda sowieso)
ich würd' die Entscheidung schluss endlich an die verfügbare Kohle und ans Bauchgefühl knüpfen.
und zwar genau in der genannten Reihenfolge.
lg
martin
p.s.:
die gs1200 hast'ja auch genannt!
hab' ich fast vergessen!
die kannst kaufen, wennst 70 bist

(in Bezug auf frinti)
Private Nachricht senden Post #: 9
Also - 21.11.2012 21:42:31   
frinti

 

Beiträge: 5
Mitglied seit: 12.10.2012
Status: offline 		Hallo Zusammen !
Heute hatte ich eine Probe fahrt mit der Fazer8 .
Ich bin ca 1,5 stunden mit ihr gefahren und es hat mir sehr viel Spaß mit ihr gemacht.

Es wird warscheinlich eine 750 werden.

Ich werde mir alle drei Maschinen ( Kawasaki Z750/800,GSR-750,FZ8/Fazer8) noch einmal ausborgen , kurz nach einander und dann meine Entscheidung treffen .
Nur ob ich das heuer noch schaffe weiß ich nicht .

Ihr werdet es auf jeden fall erfahren :)

Danke für eure Hilfe !





(in Bezug auf martin0762)
Private Nachricht senden Post #: 10
... - 21.11.2012 22:08:17   
Robert223


Beiträge: 2015
Mitglied seit: 21.5.2011
Status: offline 		Host da schon amol sowos wie a ältere 990 SMR bzw SMT ongschaut?
690a geht a noch, wenn da a Einzylinder nix ausmocht...

lg

_____________________________

((((-(-(-(-(-｡-)-)-)-)-))))

(in Bezug auf frinti)
Private Nachricht senden Post #: 11
... - 23.11.2012 22:43:30   
frinti

 

Beiträge: 5
Mitglied seit: 12.10.2012
Status: offline 		@Robert223, ne ist nicht so ganz meins ...

(in Bezug auf Robert223)
Private Nachricht senden Post #: 12
... - 6.12.2012 20:08:43   
Ibrame

 

Beiträge: 13
Mitglied seit: 9.7.2012
Status: offline 		My 2cent ohne viel blabla:

Einfach die Schnitte nehmen die böser aussieht;)

es kommt auf den P-Faktor; in diesem Fall die KAWA Z750

(in Bezug auf frinti)
Private Nachricht senden Post #: 13
... - 23.12.2012 14:07:05   
tyssen


Beiträge: 2496
Mitglied seit: 12.2.2005
Status: offline 		i namat a Fazer a Akra auffi und die Welt is in Ordnung


_____________________________



greets da Liftboy




(in Bezug auf Ibrame)
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