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ENDLICH!!!! - 10.4.2005 20:14:00    highsider   Beiträge: 1140 Mitglied seit: 28.12.2004 Status: offline ich habs getan! ich hab mir endlich eine maschine zugelegt! für den anfang zwar nur eine suzuki gs500, aber was brauch ich als einsteiger mehr?? wenn morgen mit der anmeldung alles klar geht, steht sie schon morgen am nachmittag bei mir zuhaus!! freu mich schon auf die erste fahrt zur dopplerhütte zum aufwärmen und einfahren! vielleicht sieht man sich ja! gruß, daniel Post #: 1

lass die dopplerhütte bleiben - 10.4.2005 20:30:00    stevy64   Beiträge: 6068 Mitglied seit: 27.5.2003 Status: offline zu viel split auf der strasse!! ernsthaft für ein rookie ned wirklich o.k. noch kommt dazu, sehr feuchte strasse weil teiweise keine sonne am asphalt,also ned die strssse die man sich als anfänger aussuchen sollte,auch wenn ich jetzt wahrscheinlich vom ganzen forum ausgelacht werde! lg STEVY! (in Bezug auf highsider) Post #: 2

na dann - 10.4.2005 20:31:00    Pallmall Beiträge: 2463 Mitglied seit: 27.1.2003 Status: offline wünsch ich dir eine schotterausschlagfreie saison mit deinem bike. aber wie der steve schon sagte, die dopplerhütte lass lieber bleiben als einsteiger. gruß pallmall (in Bezug auf highsider) Post #: 3

da muss ich - 10.4.2005 20:37:00    highsider   Beiträge: 1140 Mitglied seit: 28.12.2004 Status: offline mal kurz was dazu sagen! ich fahr die strecke nicht zum ersten mal!! ich fahre dort jetzt schon über 10 jährchen raus (garten, bundesheer). zwar nur mit auto oder moped (50ccm), aber natürlich fahr ich mit der neuen so dass nix passieren sollte! aber schlagt mal strecken vor, die auch schön zu fahren sind! gruß, daniel (in Bezug auf stevy64) Post #: 4

=) - 10.4.2005 20:39:00    Maxl hro   Beiträge: 22 Mitglied seit: 19.10.2004 Status: offline hey cool.. glückwunsch und viel spaß beim fahren! =) mfg maxl (in Bezug auf highsider) Post #: 5

ich bin bj 64 - 10.4.2005 20:52:00    stevy64   Beiträge: 6068 Mitglied seit: 27.5.2003 Status: offline und hab mich mit meinen freunden um 50 schillinge die partie dort raufgematcht! das war anfang 80. meine ks watercooled war so ziehmlich das schnellste was es gab zu dieser zeit neben einer fantik caballero! ach ja um ned zu lügen,da gabs noch eine kreidler florett, aber die hatte dauernd einen reiber. abert wenn sie lief,da hatten wsir nix zu lachen. aber langer rede kurzer sinn,die dopplerhütte ist besonders jetzt nix für leute die erst anfangen. das hat nix damit zu thn obst sie mit der mopette schon tausendmal gefahren bist oder ned! die räumen den splitt erst spät weg, der gripp des asphalt ist ned wirklich gut,und wie gesagt du kannst sogar im august auf nasse flecken kommen! wünsch dir eine schöne saison und immer draufbleiben! lg STEVY! (in Bezug auf highsider) Post #: 6

also splitt - 10.4.2005 22:16:00    roland99   Beiträge: 1732 Mitglied seit: 5.3.2002 Status: offline ist nicht, letzten sonntag bis auf eine kurve und da eher genau so wenig wie auch im august. aber das mit der nässe ist richtig. ps. die zündapps der 64iger generation wurden aber immer von den ktm (mit sachs motor) gerichtet - zu schwer :-) gruß (in Bezug auf stevy64) Post #: 7

bist ein bisserl im irrtum - 10.4.2005 22:26:00    stevy64   Beiträge: 6068 Mitglied seit: 27.5.2003 Status: offline weil der sachs murl immer angerieben hat,wo unsere wassergekühlten babies die doplerhütte mit knapp 80 bergauf geschnupft haben. zu meiner rechtfertigung muss ich sagen,ich hab jedes we den kolben gewexelt. weil mein bester kumpel damals war der brinning jürgen und der hat beim auto "hauer gelernt" wenn dir das was sagt? dort war der sepper vickerl meister und hat uns alle tricks des tunings beigebracht,und wir waren immer ein stück voraus. im übrigen war der vickerl dann staatsmeister mit der "flaga lawson kawa". auch sind die hauer rahmen von dort,wo sich heute noch die leute alle finger abschlecken täten .wenns einen kriegen könnten! das war zu einer zeit wo man sagte "egli" ist gut aber hauer ist besser. nur wenige wissen das! lg STEVY! (in Bezug auf roland99) Post #: 8

geh bittttä - 10.4.2005 23:07:00    roland99   Beiträge: 1732 Mitglied seit: 5.3.2002 Status: offline des gibt's ja net. die ktm haben nur gerieben wenn der fahrer zu langsam war und zuwenig wind bekam - die wasserkühlung kam mit der ultra-sachs genauso wie der lang erwartete 6xte gang ich kann mich an die anzahl überholter grüner zapps auf der triester gar nicht mehr erinnern :-) meine 750iger kh3 in grün kam erst später gruß (in Bezug auf stevy64) Post #: 9

ja stimmt - 10.4.2005 23:16:00    stevy64   Beiträge: 6068 Mitglied seit: 27.5.2003 Status: offline aber ich hatte eine WATERCOOLED!! und wennst ein bisserl was weist,hast sicher auch mitbekommen,das die scheiss sachsmurln dauernd ihre wassepumpe anreiben haben lassen. ausserdem war sachs erst konkurenzfähig als sie den sachs cup gestartethaben. den haben wir möchtegernrennfahrer uns aber ned leisten können. und eine puch cobra (auch sechsgang und wassergekühlt hab ich versägt)da sind ihnen die trähnen gekommen. mein wirklich ernstzunehmender gegner war die fantik! obst es glaubst oder ned. in der statt des kindes hats eine luftgekühlte KTM gegeben, die ging auch wie die hölle,hatte aber bergauf keine chance gegen mich! (in Bezug auf roland99) Post #: 10

das war vor 1000 jahren - 10.4.2005 23:34:00    Rizo13   Beiträge: 690 Mitglied seit: 12.3.2003 Status: offline mit was bist du denn heute unterwegs? (in Bezug auf stevy64) Post #: 11

das war ende 70 - 10.4.2005 23:55:00    stevy64   Beiträge: 6068 Mitglied seit: 27.5.2003 Status: offline heute bin ich 42! bin ein alter mann und fahre eine 1450er lowrider! lg STEVY! (in Bezug auf Rizo13) Post #: 12

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