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Duc Hypermotard

 
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na bumm ... - 2.8.2007 23:11:00   
hele63

 

Beiträge: 23291
Mitglied seit: 20.4.2003
Status: offline
eine von der schnellen eingreiftruppe,
du dürfst ja eine ganz eine schnelle sein, ;-)


greez Hele
Private Nachricht senden Post #: 91
Ersatzteile - 2.8.2007 23:17:00   
Macello

 

Beiträge: 14
Mitglied seit: 25.6.2005
Status: offline
Hallo Josl,dich muss es ja ordendlich aufgedonnert
haben,das ein Schaden von 8000Euronen entstanden ist.Hat es die Hyper überschlagen?
Und was für Teile sind den nicht lieferbar?

mfG Macello

(in Bezug auf josl)
Private Nachricht senden Post #: 92
Danke ... - 3.8.2007 10:52:00   
Fitzcarraldo

 

Beiträge: 110
Mitglied seit: 13.3.2004
Wohnort: Wien
Status: offline
... dass du uns alle an deinem Unvermögen ein schnelles und anspruchsvolles Bike bewegen zu können teilhaben läßt.
War bisher sehr amüsant zu lesen.

P.S.: mangelnde Ersatzteilversorgung find ich echt zum Kotzen, da stimm ich mit dir überein.

(in Bezug auf josl)
Private Nachricht senden Post #: 93
so ist es - 3.8.2007 19:42:00   
hele63

 

Beiträge: 23291
Mitglied seit: 20.4.2003
Status: offline
brav, ;-)

am Stammtisch .... ist ein jeder schnell ....
*gg*

greez Hele
Private Nachricht senden Post #: 94
auf die gefahr hin... - 3.8.2007 20:45:00   
KawaPaul


Beiträge: 267
Mitglied seit: 9.2.2007
Status: offline
...dir auf den nerv zu gehen:

gehts ein bissl konkreter???

ich hab nix gemerkt bei diesem bike was mir sorgen gemacht hat. aber deine "anspielungen" beunruhigen mich. ich mag nicht dass meine freundin auf einem "gefährlichen" motorrad unterwegs ist, also bitte, machs nicht so spannend. oder darf ein 1000ps-ler nix negatives über ein getestetes bike schreiben??

nochmal meine bitte: wenn du schon so andeutungen machst, dann drücke bitte klar aus was du damit meinst. das schafft sogar zonko im reitwagen ;-))

gruß,

p.

(in Bezug auf nastynils)
Private Nachricht senden Post #: 95
j. - 4.8.2007 15:44:00   
josl

 

Beiträge: 19
Mitglied seit: 26.7.2007
Status: offline
danke für den Tipp , aber Honorar bekommst dafür keines !!
Bleib bei der Fahrschultechnik dann kommst nie in solch eine Lage ;-)
Hast du noch nie nach dem beschleunigen sofort bremsen müssen ????????
wahrscheinlich fährst du mit einer Jack aus dem Duc. shop oder ????
Private Nachricht senden Post #: 96
hab selber... - 4.8.2007 20:37:00   
chastagnol

 

Beiträge: 2
Mitglied seit: 12.5.2005
Status: offline
... ne 1100S HyMo und bin noch nie was geileres gefahren! Aber zu deinem Unfall: IST SIE ZU STARK --> BIST DU ZU SCHWACH!!!!!!

mfg, ein S fahrer

(in Bezug auf josl)
Private Nachricht senden Post #: 97
armer Josl.. - 5.8.2007 2:37:00   
kellerking

 

Beiträge: 43
Mitglied seit: 26.5.2004
Status: offline
So ein schönes Bike schrotten und dann sich auch noch so rechtfertigen müssen ;-)

Denke du hast den Beitrag noch unter Schock stehend geschrieben.

Auf jeden Fall, nach nicht mal 250km schon 150km/h fahren erklärt eigentlich alles.
Dass bei der HM das Vorderrad die Bodenhaftung verliert, find ich aber ziemlich beunruhigend.
Dabei mit der Vorderradbremse zu hantieren natürlich auch.
Hinterradbremse ist mir wichtiger, seltsamerweise leider immer Unterdimensioniert. Hinten blockieren(bis ~100km/h) find ich nicht so schlimm und rutschen geht mit hinten auch viel besser!!!
-dazu würd ich gern mal andere Meinungen hören.


Kenne die 1000er Monster DUC(offen) und die reisst auch gemeingefährlich an.
Von unten brennt die mich vielleicht kurz her, aber meine 4-Zylinder sind einfach viel handlicher, sicherer und,weil mehr PS, brenn ich oben sowieso alle DUC`s her :-)
...jedenfalls kann ICH in Kurven viel dosierter Gasgeben und die 4- Zylinder laufen einfach ruhiger, dabei "passiert" sowas nicht so einfach.

Diese Monster wurde übringens auch vor 2 Wochen in einem Graben ausgestellt. Passiert den DUC Fahrern in meinem Bekanntenkreis jedes Jahr ~ einmal :-) Wahrscheinlich weil sie (und andere Leute) dauernd aufs Bike schauen, anstatt auf die Strasse!

Bei aller Liebe zur POWER - darf ein Motorrad nicht die Bodenhaftung verlieren sonst ist es schlecht gebaut, eingestellt oder (wie bei einer Monster)der Gaszug schlecht zu betätigen gewesen, oder falsch betätig worden. (meine Meinung)- ausgenommen d avon sind natürlich absichtlich Veränderte Haftungswünsche.


Also hackst nicht alle am JOSL rum,
der hat eh schon einiges durchgemacht.

Wünsche allen Leuten eine Gute und sichere Fahrt!!
lg

PS.: Josl- Wolltest du mit der HM dann noch im Bach rumfahren und den Tiefgang des Fahrzeuges testen ?? :-)..bis sie absäuft?oder warum hast sie noch angestartet? auch Schock?



(in Bezug auf Fitzcarraldo)
Private Nachricht senden Post #: 98
heute Sturz live gesehen... - 5.8.2007 19:50:00   
kellerking

 

Beiträge: 43
Mitglied seit: 26.5.2004
Status: offline
..war heute beim Ducati Testtag in der Kalten Kuchl und habe so einen Hypermotardsturz Live miterlebt. :-)

Ein "Testfahrer" hat direkt vor versammelten Publikum unbedingt einen Wheelie machen müssen(oder ist er ihm "passiert") , mit Einschlag das Vorderrad aufgesetzt und ist dabei ordentlich auf die Nase gefallen. Direkt vor dem Händlerstand. Ob er auch noch vorne gebremst hat weiss ich nicht.
Laut Händler ca. 4000.- Euro Schaden. Der Testfahrer ist glücklicherweise unverletzt.
Genau weiss ich es nicht. Jedenfalls haben viele von ihrem Topfenstrudel abgelassen und sind hingerannt, so dass man im Sitzen nicht mehr soviel gesehen hat. Der Arme Fahrer.

Die Hyper scheint gerne Wheelie`s zu machen und sich danach ausruhen zu wollen. Oder trifft sie nur auf Fahrer die sie unterschätzen!?

Dabei wollte ich sie auch mal Testfahren...MIST!!



(in Bezug auf kellerking)
Private Nachricht senden Post #: 99
j. - 6.8.2007 20:04:00   
josl

 

Beiträge: 19
Mitglied seit: 26.7.2007
Status: offline
ich bin kein Typ der gerne schimpft , daher gerne ein Versöhnungsangebot von Mir
wenn du Lust hast, bist gerne im Ausserfern eingeladen , auf a W.E. ( natürlich mit Hotel u. Drinks an meiner Bar ) kannst gern jemand mitbringen !!
l.g. J.
zum Mopetfahren ist es hier richtig gut ;-)
u. wenn mich mitnimmst , fahre ich gern mal normal
Private Nachricht senden Post #: 100
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