CCM 450 adventure

 
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CCM 450 adventure - 12.12.2014 11:06:28  3 Stimmen
izom


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http://www.ccm-motorcycles.com/

neues modell aus england -

wird ca. 10tsd euro kosten -

sehr leicht u. ausgestattet rum offroadreisen-

kymco/bmw motor

WER würde sich sowas kaufen !???

pw

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..älter u. langsamer- aber mit genuß!
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Jo - 12.12.2014 11:31:47  3 Stimmen
pilgram


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quote:

ORIGINAL: izom



WER würde sich sowas kaufen !???

pw


so schlecht wirds wohl gar nicht sein , habe aber bloß Die hier eingestellte Seite gelesen . Trotzdem wenn ich sowas wollte dann lieber doch sowas .-wäre für mich gesehen Die Einfach Bessere Option ....


(tm 450 ccm Rally)





Anlagen (1)

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2 Takt ist Nicht Tot !
https://www.youtube.com/watch?v=xX6_LlXtt48
https://www.youtube.com/watch?v=iJ1VFT1OG6Q

tm Racing =
Super Moto Weltmeister : 2009-2010-2012-2013 - 2014
Enduro EMX 300 Europameister 2014 u.a.



(in Bezug auf izom)
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ist das nicht die firma - 12.12.2014 11:43:15  3 Stimmen
ignaz1


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die den werkseinsatz von honda bei der neuen dakar vorbereitet hat ? deshalb glaube ich auch nicht dass ein bmw oder kymco motor drinnen ist. wie auch immer für mich sind diese fahrzeuge zu sehr auf offroad ausgelegt und daher nix für mich.

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Motorradfahren hebt Grenzen auf. Mensch und Maschine, Natur und Technik, alles wird eins.
Hubert Hirsch


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... - 12.12.2014 15:27:49  1 Stimmen
biketuareg


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... ich denke du meinst Speedbrain. Das ist die Deutsche Rally Firma die mit Honda kooperiert hat bezüglich deren Rückkehr. So viel ich weiß hat das Honda für die Dakar 2014 aber selbst in die Hand genommen.

@izom:
ich würde mir keinen Exoten kaufen. Könnte auf Reisen problematisch mit der Ersatzteilversorgung werden. Gibt es dafür überhaut einen Generalimporteur in Österreich?

(in Bezug auf ignaz1)
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ccm 404 supermoto - 12.12.2014 16:36:29  4 Stimmen
bert58


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ich hab eine CCM404 Sumo.die hat einen Suzuki Motor. Außer Der Schwinge kommt alles aus dem regal. Ersatzteile kein Problem.

(in Bezug auf biketuareg)
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Jo - 12.12.2014 17:10:56  3 Stimmen
pilgram


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ich halt des mit den Exoten a ned für so arg . man kann auch Ganz schön einfahren auf Reisen wenn man an sog. Großhersteller wie BMW , Yamaha , Honda fährt im Bezug auf Ersatzteile . Weil Die haben soviel versch. Modelle das es Nahezu unmöglich ist Alle Ersatzteile in den Jeweiligen Stützpunkten auf Lager zu haben , auch ist das Alles auf Lager zu haben mit Kosten verbunden . daher kanns durchaus passieren das man auch 2-3 Tage Pausieren darf bis Die dann im Jeweiligem Hauptlager bzw. Werk Bestellten Teile eintreffen . Kleinere Firmen haben da oft den Vorteil das Sie für mehrere Fahrzeug Typen eh nur Einen Grund Motor verwenden , und Diesen je nach Bedarf abändern . bei Verkleidungs und Anbauteilen im Falle eines Unfalls , dauerts meistens bei Beiden (Groß und Klein Hersteller) gleichlang bis Die Teile da sind

< Beitrag bearbeitet von pilgram -- 12.12.2014 17:13:58 >


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(in Bezug auf bert58)
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? - 12.12.2014 20:50:43  1 Stimmen
silli


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quote:


WER würde sich sowas kaufen !???

ich würds ma nicht kaufen,obwoll schon mal die überlegung für die sumo im raum stand.
war aber woll so im jahre 2002.
hab mir dann eine enduro gekauft,a richtige enduro, und kein ist nit fisch oder fleisch mowed.
lg



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Wer Trinken,Rauchen und Sex aufgibt,
der lebt auch nicht länger,es kommt ihm nur so vor.
sigmund freud






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pardon ... - 14.12.2014 20:54:05  3 Stimmen
pilgram


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ORIGINAL: pilgram


quote:

ORIGINAL: izom



WER würde sich sowas kaufen !???

pw


so schlecht wirds wohl gar nicht sein , habe aber bloß Die hier eingestellte Seite gelesen . Trotzdem wenn ich sowas wollte dann lieber doch sowas .-wäre für mich gesehen Die Einfach Bessere Option ....


(tm 450 ccm Rally)






war ned ganz vollständig auf was ich genau raus wollte , na guat dann ebn jetzt

da gings mir auch ned um Hochglanz Prospekte , mit Guatm Text und Fesche Bilder , und auch ned darum Vorschuss Lorbeeren zu verteilen sondern ,da gabs Tatsächlich a Reale zusammenarbeit , mit Golden Tyre Reifen und TM-Racing

und Das Ergebnis überzeugt schon vor der offiziellen Vorstellung der Reifen – mit dem Gewinn der FIM Baja Weltmeisterschaft 2013 durch Alex Zanotti (TM, IT) in der Klasse 450cc.






(Bild 2014 Version)

The new TM 450 DX | Moto Magazine
moto.mpora.com/features/.../the-new-tm-450-dx.ht...

Anlagen (1)

< Beitrag bearbeitet von pilgram -- 14.12.2014 21:31:00 >


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(in Bezug auf pilgram)
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ja genau - 15.12.2014 7:08:46  2 Stimmen
ignaz1


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habe das verwechselt, ist halt nicht so ganz meine welt. ja honda hat 2014 selbst die zügel in die hand genommen

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Hubert Hirsch


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lkaufen ? ja. - 15.12.2014 7:30:03  3 Stimmen
Olponator


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WER würde sich sowas kaufen !???

pw


jetzt möchte ich doch auf das video hinweisen, welches der Wolf von seioner ersten testfahrt von dem ding erstellt hat, da er es scheinbar selbst nicht tun möchte: http://www.bike-on-tour.com/film-bild/videos/2014-05-ccm-gp-450-adventure/

seine seite ist für MOTORRADFAHRER nicht uninteressant und sein stern in albanien phänomenal - (glückwunsch zum glück dabei ...)

ob ich mir sowas kaufen würde ? jederzeit für bergpfade, welche normalerweise nur esel besuchen (siehe link unten) - da ist meine Bella zu schwer. oder wenn ich keine perfekte maschine für meine bedürfnisse bereits hätte...
http://www.gaskrank.tv/tv/gelaende/ligurische-grenzkammstrasse-lg-15594.htm




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Demo gegen TTIP :
Samstag, 17. September 2016
Wien-Linz-Salzburg

Bitte teilnehmen !
Info:

https://www.global2000.at/events/ttip-ceta-demo-wien

Homepage http://tinyurl.com/h5poe

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Ich... - 17.12.2014 23:54:18  4 Stimmen
wolf


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...hab jetzt eine bei mir daheim stehen:

> KLICK <


quote:

ORIGINAL: Olponator

seine seite ist für MOTORRADFAHRER nicht uninteressant und sein stern in albanien phänomenal - (glückwunsch zum glück dabei ...)



Danke (zweimal) - aber wast eh: Unkraut verdirbt nicht...

So long,

da Wolf

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...der mit dem Tiger tanzt

www.bike-on-tour.com

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Na - 18.12.2014 0:08:37  3 Stimmen
pilgram


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Status: offline
dann Gratuliere ich Dir Herzlich dazu , wieder ein Exote mehr auf Der Straße -Bravo

Viel Spaß und Unfallfreie Kilometres damit wünscht Pg

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(in Bezug auf wolf)
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GP450 - 18.12.2014 9:06:19  3 Stimmen
Olponator


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quote:

ORIGINAL: vienna_wolfe

...hab jetzt eine bei mir daheim stehen:

> KLICK <


Aber Oho ... ;-) ... ist die ausschließlich privat, oder kann mann die auch befühlen ;-?

quote:


Danke (zweimal) - aber wast eh: Unkraut verdirbt nicht...


Hmm ... wennst' Dir auch weiterhin solche 'ungefährlichen' Stellen aussuchst - vielleicht ... ich wundere mich selbst jährlich wiederkehrend, welch schlechter Mensch ich sein muß ... ;-)

Übrigens: für Reifenprobs Deiner Dimension habe ich auf vergleichbaren (Solo)Reisen immer ein Stück hartes Leder oder einen Teil eines Reifens mit - das funzt ganz gut, man muß den untergelegten Fleck nur zwischen den Stollen (so man welche fährt) mit Seglergarn fixieren, da er bei wenig Druck -wie auf Schotter üblich- zum Verrutschen neigt. Wenn keine (guten) Montiereisen vorhanden sind, kann mann den Seitenständer zum Lösen des Reifens von der Felge verwenden.
Ich rate außerdem, Offroad-Schläuche bzw das Tubliss-Schlauchlossystem zu verwenden - in Verbindung mit einem Reifenabdichtmittel bleibt man kaum wirklich liegen - denn fallweise ist kein Jimmy greifbar auf Abwegen...


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Danke - 18.12.2014 15:55:02  4 Stimmen
wolf


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quote:

ORIGINAL: pilgram

dann Gratuliere ich Dir Herzlich dazu , wieder ein Exote mehr auf Der Straße -Bravo

Viel Spaß und Unfallfreie Kilometres damit wünscht Pg


Wird zwar eher neben der Straße sein, aber der Spaß sollte trotzdem nicht zu kurz kommen

So long,

da Wolf

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Jo - 18.12.2014 16:03:10  3 Stimmen
pilgram


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Status: offline
quote:

ORIGINAL: vienna_wolfe




Wird zwar eher neben der Straße sein, aber der Spaß sollte trotzdem nicht zu kurz kommen

So long,

da Wolf


vielleicht fährt man sich ja nächstes Jahr amal übern weg , kannst Gerne Bescheid geben solltest mal in der Nähe sein (Wien und WU) weil Das möcht ich mir Wirklich amal gerne Näher betrachten , und auf Details schaun , weils mich schon Sehr Interessiert . Immerhin hats ja auch den Gleichn Gabel Durchmesser und auch Die Firma (Marzocchi ) wie meine

Lg Pg


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(in Bezug auf wolf)
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befühlen - 18.12.2014 16:04:55  4 Stimmen
wolf


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quote:

ORIGINAL: Olponator


Aber Oho ... ;-) ... ist die ausschließlich privat, oder kann mann die auch befühlen ;-?



Ist zwar meine, aber ich habe mich mit Austin Clews darauf verständigt, dass sie echte Interessenten auch befühlen dürfen, wenns bei mir grad passt. Auch Händler, die Interesse an einer CCM-Vertretung bekunden können mich über meine Seite kontaktieren. Das ist ein wirklich sympathischer Familienbetrieb, in dem echte Motorradlfahrer und nicht unbedingt Marketingspezialisten arbeiten bzw. Entscheidungen treffen, hab von Großserienherstellern noch selten ein so (auch im Detail) wertig verarbeitetes Moped gefahren.
Schaumal - vielleicht geht sich da ja mal was aus, solangst nicht den Erzberg raufbrennst...

Zu deinen Reifentipps: Offroadschläuche hatte ich letztes Jahr auf der LGKS drinnen, manche sagen aber, dass die für "Schlangenbisse" besonders empfänglich sind. Über das Thema kann man endlos plaudern, recht hast auf alle Fälle damit, dass nicht immer und überall ein Jimmy zur Verfügung stehen wird (das war so richtig Glück, sonst hätten wir da oben übernachtet, was aber auch kein so großes Problem gewesen wäre).

So long,

da Wolf

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Erzberg... - 19.12.2014 11:58:18  3 Stimmen
Olponator


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ORIGINAL: vienna_wolfe


quote:

ORIGINAL: Olponator


Aber Oho ... ;-) ... ist die ausschließlich privat, oder kann mann die auch befühlen ;-?



Ist zwar meine, aber ich habe mich mit Austin Clews darauf verständigt, dass sie echte Interessenten auch befühlen dürfen, wenns bei mir grad passt. Auch Händler, die Interesse an einer CCM-Vertretung bekunden können mich über meine Seite kontaktieren. Das ist ein wirklich sympathischer Familienbetrieb, in dem echte Motorradlfahrer und nicht unbedingt Marketingspezialisten arbeiten bzw. Entscheidungen treffen, hab von Großserienherstellern noch selten ein so (auch im Detail) wertig verarbeitetes Moped gefahren.
Schaumal - vielleicht geht sich da ja mal was aus, solangst nicht den Erzberg raufbrennst...

Zu deinen Reifentipps: Offroadschläuche hatte ich letztes Jahr auf der LGKS drinnen, manche sagen aber, dass die für "Schlangenbisse" besonders empfänglich sind. Über das Thema kann man endlos plaudern, recht hast auf alle Fälle damit, dass nicht immer und überall ein Jimmy zur Verfügung stehen wird (das war so richtig Glück, sonst hätten wir da oben übernachtet, was aber auch kein so großes Problem gewesen wäre).

So long,

da Wolf


... ist das letzte, was mich interessiert mit dem Moppet - eher so manche (Schotter)Straße bei der Anreise dorthin ... ;-) -- schaumamal im Frühjahr, hab einen vagen Interessenten, falls der ernst macht, melde ich mich ... Jack Clews macht übrigens gute Figur auf dem Moppet - man spürt den vertrauten Umgang mit den Fahrbedingungen im Video - der schlägt sich dann in der Produktion nieder - ein alter Hut bei Enthusiasten - sehr fein ... ;-)

Bei der Reifensache isses eben so, daß man mit dem Schlauchlossystem auch mit kaputter Decke weiterfahren kann und man eine solide Reparatur bzw Tausch an einem geeigneten Ort durchführen kann. Das ist besonders bei Regenwetter nicht unangenehm ;-) - auf Abwegen präferiere ich deshalb ein solches - kriegst zb bei Auner bzw Chilli-X in Judenburg, falls Du's nicht weißt/kennst.


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Demo gegen TTIP :
Samstag, 17. September 2016
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Erzberg... - 15.1.2015 11:21:52  2 Stimmen
izom


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Status: offline
...finde die TM kann man nicht mit der ccm vergleichen !?

http://www.hartl-racing.de/produktdetails/items/tm-racing-DKR-450-rallymotorrad.html

die gehört- auch preislich - in die ktm rallyliga !

24tsd euro da kann man noch 12.000 (!) euro in die ccm stecken u. a halbe weltreise geht sich wohl auch noch aus !?? ;-)

find die ccm liegt eben preislich zwischen "normal"enduros u. rallybikes-

mit dem riesenvorteil das es schon an größeren tank u. ausstattung f.d. reise hat/gibt.

vor allem muß ma net nachträglich mit ihrgendwelchen nachbauteilendie so schlecht u. recht passen sich herumquälen...

ob die 450 kubik (mit dem hintergedanken rally?) sich in österr. - wo oft nur ps u. hubraum zählen - käufer findet das wär eben interessant-

oder ob dann net viele im letzten moment doch wieder zurückschrecken wg. ....

angst wg. ersatzteile braucht ma wirkl. net haben- wel 0815 teile ala lenker u. hebel da kann ma alles mögl. draufmontieren-

motormäßig sollte bei jedem bmw/husquarna(?) händler teile vorhanden/bestellbar sein...

und apropos- hab auch schon bei ktm 3- 5 tag wg. teile warten müssen !?

u. alles andere (rahmenbruch z.b. ) sollte aus england net länger wie 1 wochen dauern !?

pw

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.. - 15.1.2015 12:08:56  3 Stimmen
biketuareg


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... denke die ccm geht auch eher dem Konzept nach dass seinerzeit die KTM 640 Adventure begründet hat. Fernreise Moped, gut auf der Straße, solide Geländeeigenschaften. und relativ haltbar. Ganz im Sinne der seeligen XT 600 Tènèrè (Typ 34L)

(in Bezug auf izom)
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Jo - 15.1.2015 12:29:12  3 Stimmen
pilgram


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ORIGINAL: izom

...finde die TM kann man nicht mit der ccm vergleichen !?

ich finde schon das man Die Vergleichen kann ..in Jeder Motorrad Typ Klasse gibt es vergleiche und das schon seit Ewigkeiten , mir stellt sich da eher Die Frage ob man Überhaupts vergleichen muß


http://www.hartl-racing.de/produktdetails/items/tm-racing-DKR-450-rallymotorrad.html

die gehört- auch preislich - in die ktm rallyliga !

24tsd euro da kann man noch 12.000 (!) euro in die ccm stecken u. a halbe weltreise geht sich wohl auch noch aus !?? ;-)

find die ccm liegt eben preislich zwischen "normal"enduros u. rallybikes-

auch Preislich geshen ist das für mich Nur ein Bedingtes Argument , Es kommt doch viel eher darauf an was Sich eben jeder Selber vorstellt haben zu wollen , und was es Ihm auch Wert ist Letztendlich auszugeben , gehe da zuerst von mir aus bevor ich über Andere schreibe. ich weis auch das es Weit Günstigere Supermotos als meine tm gibt ...Ja und ? warum habe ich mir Trotzdem Die tm gekauft ? Genau es hatte eben mehrere Gründe , und vor Allem es war meine Eigene Entscheidung , Ganz unabhängig vom sonst Üblichem Werbe Schmääh da Die Firma tm an sich hier zu Lande unbekannt ist -Und das kann Sie auch meinerseits bleiben , Wenn ich an Massenartikel gewollt hätte dann hätte ich mir den auch gekauft .


mit dem riesenvorteil das es schon an größeren tank u. ausstattung f.d. reise hat/gibt.


ist Sicher eine Gute Sache aber für mich nichts besonderes - habe selbst auf meim tm Achtal den 12 Ltr Alu Tank droben


vor allem muß ma net nachträglich mit ihrgendwelchen nachbauteilendie so schlecht u. recht passen sich herumquälen...

Jo des ist scho sehr Allgemein gehalten ...woher will man den wissen wie Die Teile passen bei den Jeweiligen Herstellern ? oder ists Nur Klischee ?
tm und auch KTM haben in Ihren Rally Moppaln sowieso schon es Optimum als Serie erreicht , wo soll man sich da Überhaupts noch mit Irgendwelchen Nachbauteilen Rumquälen müssen wenn Die Grundaustattung schon vom Feinsten ist ?



ob die 450 kubik (mit dem hintergedanken rally?) sich in österr. - wo oft nur ps u. hubraum zählen - käufer findet das wär eben interessant-

Jo ist sicher a Interessante Frage , wäre mir aber Vollkommen Wurscht , was Andere darüber Denken , wenn ich so a 450 ga fahren wollte , Die machn Ihr Ding und ich mach mein Ding ...des Bleede gezeta is in da 125 ccm Klasse auch scho seit Jahren gang und gäbe -Nur als Vergleich

oder ob dann net viele im letzten moment doch wieder zurückschrecken wg. ....

angst wg. ersatzteile braucht ma wirkl. net haben- wel 0815 teile ala lenker u. hebel da kann ma alles mögl. draufmontieren-

Ja da gib ich dir recht

motormäßig sollte bei jedem bmw/husquarna(?) händler teile vorhanden/bestellbar sein...

jo ist auch Richtig so ...ist bei tm auch ned andersd

und apropos- hab auch schon bei ktm 3- 5 tag wg. teile warten müssen !?

kommt vor bei fast Allen Herstellern auch den Japanern .

u. alles andere (rahmenbruch z.b. ) sollte aus england net länger wie 1 wochen dauern !?

aus Italia dauerts auch ned länger

pw



für mich ist in meinem Vergleich mit den 2 - Nix Wirklich Besser aber auch Nix Wirklich Schlechter ...Es kommt darauf an was Jeder Der sich für Sowas Interessiert , Bereit ist zu Investieren , und was Ihm Persönlich eben Besser gefällt und welche Zwecke Er damit verfolgt .bzw welches Einsatz Gebiet Ihm Letztendlich am Wichtigstem erscheint .

Lg Pg


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Video - 23.2.2015 22:23:33  5 Stimmen
wolf


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Bin grad beim Einfahren des Mopeds und hab mal kurz was davon zusammengeschnippselt:

> FILM AB <







Ist übrigens bereits das 100. Video (!) das ich auf meiner Seite hochgeladen habe - bin selbst schockiert

So long,

da Wolf

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(in Bezug auf pilgram)
Private Nachricht senden Post #: 21
Sears Wolfe - 23.2.2015 22:33:57  4 Stimmen
pilgram


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Mitglied seit: 11.10.2007
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zwei Tatsachn .

1-Es Gfreit mi aufrichtig dasd auch Exoten magst -und Bisher mit Deinen Beiträgen für mich gesehen Absolut Neutral warst ....
und 2 -dasd Dir auch nix scheixxt , Durchaus bei Winterlichen Verhältnissen zu fahren ...Erinnert mi manchmal an meine Damailge Teilnahme an Einigen Elefantn Treffn -UND das es ned Nur Verdruss und Streit in am Forum gibt .

Rehspeck !...weist scho wie ichs gmeint habe ....


Alles Gute -und a Sturzfreie Saison 2015 wünsch ich Dir -wos eh Selbstverständlich ist ...


Lg Pg



< Beitrag bearbeitet von pilgram -- 23.2.2015 22:34:47 >


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(in Bezug auf wolf)
Post #: 22
... - 24.2.2015 13:28:03  5 Stimmen
Schuttwegraeumer

 

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ORIGINAL: izom

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Der Preis ist halt weil das DIng nicht in Indien oder China hergestellt wird.
In GB kostet das halt etwas mehr, sieht man ja auch an BMW in DE oder KTM in AT (Die Modelle die in AT hergestellt werden natürlich)
Was mich etwas stutzig gemacht hat bei der Durchsicht der Daten ist die eher exotische Dimension des Hinterreifens.
Ich habe mal nachgesehen wer die herstellt und es gibt wesentlich weniger Modelle verfügbar wie für die üblichen Verdächtigen Domensionen wie 130/80-17 oder so.
Sollte man beachten bevor man sich so etwas zulegt.

Sonst sieht das Teil gut aus, wenn die Haltbarkeit in Ordnung geht sicher eine gute Idee, sehr leicht und sehr schnell darf man eh in fast keinem Land fahren.
Wenn das Ding mal umkippt stellt man die sicher viel leichter auf wie eine vollbepackte GS.

(in Bezug auf izom)
Private Nachricht senden Post #: 23
Nix A2 - 24.2.2015 13:41:30  5 Stimmen
Schuttwegraeumer

 

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Bei genau 29.4kw und 130kg komme ich auf 0,226153846 kW/kg.
Wenn da nicht irgendwie zu gunsten eines niedrigeren kW/kg Verhältnisses gerundet oder beim Typisieren verändert wird gehts sich ums A*schlecken nicht aus für die Klasse A2.
Dabei wäre dieses Fahrzeug wegen dem geringen Gewicht sicher eine gute Alternative für LEute denen die normalen Fahrezuge mit ihren ca. 190-220 kg einfach zu schwer sind.

(in Bezug auf Schuttwegraeumer)
Private Nachricht senden Post #: 24
Wieso - 24.2.2015 14:28:34  3 Stimmen
pilgram


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quote:

ORIGINAL: Schuttwegraeumer


Was mich etwas stutzig gemacht hat bei der Durchsicht der Daten ist die eher exotische Dimension des Hinterreifens.




Exotisch es i -net ist voll mit 120/90/18


https://www.google.at/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=reifen+120+/90/18&start=0

Nur ein Auszug je nach Profil Wunsch , und selbst Heidenau hat einen K60




Nur für wos es eine Z -Spezifikation gibt ist mir schleierhaft bei am Moppal wos 145 k/mh als Spitze eingetragen hat ....





Anlagen (1)

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(in Bezug auf Schuttwegraeumer)
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... - 24.2.2015 14:49:35  5 Stimmen
Schuttwegraeumer

 

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Aber deutlich weniger.
Vor allem die gemischten Reifen wie TA2 oder die Michelin Anakee gibts scheinbar nicht darin.
Ich halte die Wahl der Felgengröße für nicht optimal.
Klar gibts den serienmäßig aufgezogenen Reifen dafür aber viel weniger Alternativen wie für zum Beispiel 120/90-17 oder 130/80-17.
Wenn wer auch längere Touren fährt und nicht dauernd im schweren Gelände ist dann will er vieleicht auch typische Enduroreifen für hauptsächlich Straße mit leichten Schotterreserven haben wie den Tourance oder so.
Den Tourance gibts scheinbar nur für 17" Hinterräder.

(in Bezug auf pilgram)
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.. - 24.2.2015 14:57:43  5 Stimmen
Schuttwegraeumer

 

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Nachtrag:
Auf der Webseite steht was von Speedindex "S" und "T".
Also nur halb so wild.
"S" sollte rein von der erreichbaren Geschwindigkeit aus reichen.

(in Bezug auf pilgram)
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Reifen - 24.2.2015 22:52:26  5 Stimmen
wolf


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quote:

ORIGINAL: Schuttwegraeumer


Wenn wer auch längere Touren fährt und nicht dauernd im schweren Gelände ist dann will er vieleicht auch typische Enduroreifen für hauptsächlich Straße mit leichten Schotterreserven haben wie den Tourance oder so.
Den Tourance gibts scheinbar nur für 17" Hinterräder.


Meiner Meinung nach macht dieses Motorrad vor allem dann Sinn, wenn der Haupt-Fokus schon auf Strecken abseits befestigter Straßen liegt - ein 17-Zoll-Hinterrad wäre zumindest für mich ein "No-Go" bzw. Ausschlussgrund gewesen. Außerdem gibt es in der Dimension mit dem serienmäßig angebotenen Dunlop Trailmax oder z.B. einem Metzeler Sahara Enduro 3 durchaus "straßenlastige" Gummis, ein Tourance oder gar Trail-Attack 2 ist für mich sowieso ein reiner Straßenreifen, der auf einer echten Enduro, und das ist die GP 450 definitiv, nix zu suchen hat - aber das ist natürlich Geschmacksache. Auf trockenem Asphalt sind auch mit einem Michelin T63, TKC 80, Mitas E-09 bzw. 10 oder Heidenau K 60 Scout durchaus Schräglagen bis an die Rasten möglich, ist in erster Linie Kopfsache. Das sind ja eh alles noch "gemäßigte Enduroreifen" für den Einsatz auf Straße und Schotter bzw. leichtes Gelände...

Bei dicken Reiseenduros und mit dem Hauptfokus auf Straßentouren gebe ich dir natürlich recht - da bist mit einem Tourende, TA2 (wenn's nicht regnet ), Pirelli Scorpieon Trail, Bridgestone Battlewing etc. besser dran. Für den Feldweg hinterm Haus reichen die auch alle.

So long,

da Wolf

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Der Winter... - 24.2.2015 22:55:03  5 Stimmen
wolf


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...dauert viel zu lang, um nicht zu fahren, länger als zwei Wochen pausiere ich nur sehr ungern. Und danke für die Blumen.

So long,

da Wolf

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Na jo - 24.2.2015 23:07:34  4 Stimmen
pilgram


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quote:

ORIGINAL: vienna_wolfe

...dauert viel zu lang, um nicht zu fahren, länger als zwei Wochen pausiere ich nur sehr ungern. Und danke für die Blumen.

So long,

da Wolf


inzwischen habe ich mich drauf Eipendelt , nicht unter 5 Grad Plus , und auch Nur bei Trockener Strasse , außer ich kommat halt am Rückweg in a Wetter eine , dann ists halt pech .....Aber Taferl zurücklegen habe ich noch Nie getan ...Entweder durch gefahren oder aber Des Bessere Moppal geschont und a Winter reiben gekauft ...is eh a nix dabei ..Richtige Winterreiben gibts eh wie Sand am Meer für wenig Monetas ...oba des weist eh Selber auch

ciao pg


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