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CBR 1000RR Leistungszuwachs ? - 4.4.2005 9:44:00    Peterl   Beiträge: 12 Mitglied seit: 16.7.2002 Status: offline Habe eine nagelneue Fireblade erstanden und gleich mit einem Arrow Endtopf und den Rennfiltern ausgestattet. Hat jemand Erfahrung was da Leistungszuwachs zu erwarten ist ? Gibt es jemand der mit Dynojet gemessen hat? Post #: 1

CBR 1000 - 4.4.2005 10:38:00    SteirAIR   Beiträge: 346 Mitglied seit: 22.4.2003 Status: offline Da die CBR ja sehr an Leistungsmangel leidet haben wir uns eine über den Winter vorgenommen. Fazit: Warum das überhaupt noch geht mit den ganzen Restriktioren ist ein Wunder. Eine Klappe vorne im Ansaugschnorchel, verengungen, vor dem Luftfilter eine verengung, im Luftfilter eine, in den Trichtern auch noch.......... Wir haben von Ten Kate den Ram Air Kit verbaut, eigene Trichter gedreht und eine Sebring High Performance verbaut. Das ganze wird noch beim Lerer mittels Powercommander abgestimmt. Prüfstandsdaten folgen (in Bezug auf Peterl) Post #: 2

war am wochenende mit 2 repsol bladen - 4.4.2005 12:54:00    z-treiber   Beiträge: 531 Mitglied seit: 29.6.2004 Status: offline unterwegs,die dinger gehen wirklich net gscheit,net amol so a schlappe z 1000 kriagns ausm spiegel,muss wirklich dringend was gmacht werden leistungsmässig!! *grins* (in Bezug auf Peterl) Post #: 3

nau, so an die 100ps wirst - 4.4.2005 13:03:00    AgentOrange Beiträge: 1908 Mitglied seit: 18.7.2002 Wohnort: Wien Status: offline wohl kommen :)))) was mich ehrlich interessiern würde: was sagt eigentlich honda zu Dir, wenn´s Dir ein 171ps radl verkaufen, das dann 156ps hat (MOTORRAD Magazin test) - und Du reklamierst? laut gesetz dürfen die motoren ja +/- 5% streuen, davon bist aber mit 156 ps meilenweit weg. lg, AO (in Bezug auf Peterl) Post #: 4

Das wär mal.... - 4.4.2005 13:23:00    SteirAIR   Beiträge: 346 Mitglied seit: 22.4.2003 Status: offline ein interessanter Ansatz. (in Bezug auf AgentOrange) Post #: 5

wieviel reale PS - 4.4.2005 13:27:00    hornetto900   Beiträge: 3 Mitglied seit: 16.2.2005 Status: offline hat dann die Vorgängerin SC50?? den die hat lt. Datenblatt über 150PS, hat die dann nur 120?? ;-)) (in Bezug auf AgentOrange) Post #: 6

die hatte - nach den - 4.4.2005 13:47:00    AgentOrange Beiträge: 1908 Mitglied seit: 18.7.2002 Wohnort: Wien Status: offline fachpressemessungen ca 141-145 ps. schaut also so aus, dass die 171ps version 2005 gut die leistung hat, die die alte haben sollte. interessant dabei, dass vor jahren ein firabladebesitzer zu honda-deutschland ging und reklamierte. die zogen schließlich seine maschine ein und gaben sie nach einer woche mit den im schein versprochenen 150 ps wieder raus - was die mit dem murl gemacht haben, kam nie vor den vorhang ... was mir dabei stinkt: technisch müsst eine forma wie honda locker in der lage sein, die ps zu liefern... lg, AO. (in Bezug auf hornetto900) Post #: 7

ich bin sicher.... - 4.4.2005 14:13:00    SteirAIR   Beiträge: 346 Mitglied seit: 22.4.2003 Status: offline ... das die viereblade die Leistung hat. Nur ists sie gut in Watte verpackt und versteckt. Lärm und Abgasbestimmungen, Honda sowieso immer eher vorsichtig unterwegs. Und außerdem kann man so viel besser seine HRC Kits an den Mann bringen. Wie gesagt wir haben eine über den Winter hergerichtet, der Prüfstand wird die Wahrheit bringen. Glaub aber nicht das nur ein Pferdchen im Stall auf meine Gixxer fehlen wird. (in Bezug auf AgentOrange) Post #: 8

ja, hat was für sich, - 4.4.2005 15:07:00    AgentOrange Beiträge: 1908 Mitglied seit: 18.7.2002 Wohnort: Wien Status: offline was Du sagst - teil mir bitte die prüfstandsleistung mit, würd mich interessieren, ich wünsch Dir möglichst viele pferderln!!! lg, AO. (in Bezug auf SteirAIR) Post #: 9

bin auch schon gespannt - 4.4.2005 15:58:00    ASIL Beiträge: 657 Mitglied seit: 24.4.2003 Status: offline bin fast fertig mit der R1, bin schon gespannt was der Prüfstand bringt mfg Harald (in Bezug auf SteirAIR) Post #: 10

die CBR - 4.4.2005 16:01:00    SteirAIR   Beiträge: 346 Mitglied seit: 22.4.2003 Status: offline ist ja net meine. Mei Gixxen ist e fertig. Bei einer GSXR ist halt leichter, da gibts Tonnenweise Infos im Netz. Bei den neueren Bikes dauerts halt wieder ein Jahr bis die Geheimnisse am Tisch liegen. (in Bezug auf ASIL) Post #: 11

"Da die CBR ja sehr an Leistungsmangel leidet"... - 13.4.2005 11:09:00    sprachbox   Beiträge: 12806 Mitglied seit: 13.8.2003 Status: offline najooo ... hmmm ... muss sie im Fünfer noch aufs HR? ;-) LG, P. PS: weiß schon, am Ring kanns nie genug sein - wenn der Pilot damit noch umgehen kann. Von Leistungs"mangel" würd i aber trotzdem net reden wollen (in Bezug auf SteirAIR) Post #: 12

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