Umfragen: BMW R GS vs. Suzuki Bandit 650S vs. Yamaha XJ 900S

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BMW R GS vs. Suzuki Bandit 650S vs. Yamaha XJ 900S

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BMW R GS vs. Suzuki Bandit 650S vs. Yamaha XJ 900S - 22.3.2013 21:36:20

ehth4619

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1. Hallo an das wissende 2-Rad Volk

2.Habe beim Motorradkauf zurzeit ein kleines Entscheidungsproblem und hoffe, dass ich ein paar neue Blickwinkel/Tipps als Entscheidungshilfe ergattern kann.

Hier die Fakten:
Fahre seit 2 Jahren Motorrad (ca. 22.000 km runtergespult)
Hatte eine 600-Transalp - EZ1990, die wurde mir letzten Herbst in Wien leider gestohlen. War als Einstieg OK aber dann doch etwas schwach.
Bin 23 Jahre - 1,85m groß, wohne zur Zeit in Wien, fahre häfug damit in Wien zur Arbeit, aber auch öfters im Monat in meine steiermärkische Heimat.
Plane im Sommer ein/zwei länger Touren Richtung Westösterreich und ev. Italien od. Schweiz für je eine Woche.
Fahrstil: Zügig (aber eher noch auf der sicheren Seite)

Folgende Motorräder liegen in meiner engeren Auswahl:
1. BMW R 1100 GS - 51.000km - EZ1994 - Privatanbieter - mit ABS - bereits besichtigt und macht einen sehr gepflegten Eindruck
2. BMW R 1150 GS - 79.000km - EZ2000 - Privatanbieter - noch nicht besichtigt
3. Suzuki Bandit 650S - 31.800km - EZ2006 - Händler - heute Probegefahren (leider nur in der Stadt möglich gewesen)
4. Yamaha XJ 900S Diversion - 21.800km - EZ2000 - Händler - noch nicht besichtigt -" sehr" umfangreich serviciert

Pro 1100GS: hat schon ABS wurde hauptsächlich von einem Bestitzer bewegt und regelmäßig gewartet (Motor- u. Getriebeöltausch, Luft- u. Ölfiltertausch) - Kosten 3.300,-
Contra 1100GS: laut Recherchen hat sie eine Schwachstelle am Getriebe - laut Bekannten etwas "fad" zu fahren

Por 1150 GS: Schwachstellen im Getriebe soweit behoben - 6 Jahre neuer
Contra 1150 GS: schon etwas viel km im Bezug auf meine etwas längeren geplanten Reisen - VB 4.300,-

Pro Bandit: wenig km - schaut spitze aus - Händlergarantie
Contra: für lange Touren nicht so gut geeignet wie die BWSs - muss aufgrund der 600ccm etwas sportlicher gefahren werden

Pro XJ900: sehr wenig km - große Service (Vergaser gereinigt u. eingestellt, neue Bremsklötze u. Reifen, Öl- u. Bremsflüssigkeitswechsel) + stabilere Gabelfedern - angeblich sehr zuverlässiges Bike
Contra: etwas unerotisches weinrot, verbraucht viel, für die stadt vermutlich nicht so geeignet.

Ich hoffe das wahr jetzt nich zuviel Text - jetzt seit Ihr mal dran - habe ich etwas vergessen? habt Ihr Empfehlungen od. Tpips für mich?

Post #: 1

tipp - 22.3.2013 22:57:38

kps_Doppelklick

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Tipp: probefahren, probefahren, probefahren, ............

kardan oder kette?

allein oder oft mit sozia

pseudoenduro oder brot-und-butter-japaner

die bmw gs haben mir persönlich noch nie getaugt und da sprech ich durchaus aus eigener erFAHRung. sind meiner meinung nach völlig überschätzt.

die xj 900 ist ein prima km-fresser, sehr bequem aber ob das als kaufentscheidung reicht?

die bandit 650s ist ein netter, unkomplizierter allrounder, vielleicht im soziusbetrieb etwas angestreng und leicht übergewichtig.

aber wie gesagt, das sind subjektive eindrücke, die du besser selber bei ausgiebigen probefahrten selber sammelst.

tipp: wenns eine große enduro sein soll, triumph tiger oder honda varadero. auch die v-strom 1000 von suzuki ist nicht das schlechteste.
eine nummer kleiner die 700er transalp - wenn das preislich noch drinn ist.

die 750er vfr (1994 - 1997) von honda ist immer noch ein tolles allroundmotorrad - mit älteren modellen scheinst du ja weniger berührungsängste zu haben.
auch die triumph sprint st ist klasse ;-)

auf willhaben sind auch noch zwei andere "oldies" zur zeit: kawasaki gpz 1100 (1995/96)... das sind auch prima tourenmotorräder, gerne auch zu zweit.

naja und die yamaha tdm 900 gibts ja auch noch ...

(in Bezug auf ehth4619)

Post #: 2

na ja - 23.3.2013 9:20:45

silli

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das ist mal eine ansage

quote:

Fahrstil: Zügig (aber eher noch auf der sicheren Seite)

zu bmw,na ja es gibt freunde der gs und eben welche die die gs serie nicht so lieben,
bandit,wennst immer solo fährst dann dürfte die kleine schon langen,
aber warum keine 1200 bzw 1250er banditen ????
bewährte technik,dampf in allen lebenslagen,gibts noggat oder halbbekleidet

yamaha....hmm...also da würde ich schon eher nach einer fazer suchen...............
wie schauts den mit einer kawa aus z750 zb
lg

_____________________________

Wer Trinken,Rauchen und Sex aufgibt,
der lebt auch nicht länger,es kommt ihm nur so vor.
sigmund freud

(in Bezug auf ehth4619)

Post #: 3

Danke vorerst - 23.3.2013 13:29:20

ehth4619

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quote:

ORIGINAL: silli

das ist mal eine ansage

quote:

Fahrstil: Zügig (aber eher noch auf der sicheren Seite)

ja - i gib zua, dass das a bissl komisch umakummt.
hab mei transapl schon getriebn - war bei den 50ps auch nicht ander möglich, habs in den Kurven aba nicht herausgefordert (will nach zwei Jahren motorradfahren noch nicht in den Leitplanken picken)

Danke für eure schnellen Antworten.
Habe noch mal die online-Platformen durchwühlt.
Hab noch folgendeGeräte, die mir die Entscheidung schewerer machen:
Triumph Sprint ST - EZ2000 (eingetragener Naked-Umbau) - vorläufiger Favorit
CBF 600S
Varadero XL1000VY
Kawa Z 750S
Bandit 1200S - obwohl ich von den Ersatzteilkosten gewartn wurde (was wahrscheinlich auch bei der Triumph zu erwarten ist, oder?)

Die TDMs musste ich leider schon am Anfang aus ästhetischen Gründen ausschließen - ist halt Geschmackssache

werde natürlich alle Probefahren, davor wird nix gekauft.
Um noch die Frage von "Doppelklick" zu beantworten: seit einem Monat wohl eher überwiegend ohne sozia

(in Bezug auf silli)

Post #: 4

Jo Servas - 23.3.2013 14:08:40

kps_Pilgram1

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für des was du vor hast zu fahren ...denk i so drüba

quote:

ORIGINAL: ehth4619

Hab noch folgendeGeräte, die mir die Entscheidung schewerer machen:

Triumph Sprint ST - EZ2000 (eingetragener Naked-Umbau) - vorläufiger Favorit
wenns eh Dei Favorit ist ..dann auf -KAUFEN

CBF 600S...Zu Klein

Varadero XL1000VY...zu Blaad

Kawa Z 750S...ersetzen durch unteres Büdl , weil Fahrwerk und Bremsen Besser

Bandit 1200S - obwohl ich von den Ersatzteilkosten gewartn wurde (was wahrscheinlich auch bei der Triumph zu erwarten ist, oder?)
..kommt drauf an wos da genau brauchst ..bei Normalen verschleißteilen finde ich das nicht so

Die TDMs musste ich leider schon am Anfang aus ästhetischen Gründen ausschließen - ist halt Geschmackssache

jo Die gfoit ma a need

Lg Pg

Anlagen (1)

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(in Bezug auf ehth4619)

Post #: 5

...denk.... - 23.3.2013 17:34:30

silli

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quote:

Bandit 1200S - obwohl ich von den Ersatzteilkosten gewartn wurde

also ich fahre seit 20 jahren suzuki,das die ersatzteile teurer als bei andern marken sind kann ich so nicht bestädigen.
wieviel willst den ausgeben ????
nit das de pilli tant auf de idee kommt du sollst da a schnäpchen mowed ala mv agusta brutale 800 kaufen

lg

_____________________________

Wer Trinken,Rauchen und Sex aufgibt,
der lebt auch nicht länger,es kommt ihm nur so vor.
sigmund freud

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Post #: 6

der Preis ist heiß - 23.3.2013 19:11:40

ehth4619

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quote:

ORIGINAL: silli
wieviel willst den ausgeben ????

so bis 3.500,- aber bei 4.000,- muss endgültig schluss sein.
Die Aprilia Shiver fäll talso scho mal weg...

(in Bezug auf silli)

Post #: 7

Ach soo-Jo.... - 23.3.2013 20:31:34

kps_Pilgram1

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ORIGINAL: ehth4619

quote:

ORIGINAL: silli
wieviel willst den ausgeben ????

so bis 3.500,- aber bei 4.000,- muss endgültig schluss sein.
Die Aprilia Shiver fäll talso scho mal weg...

ned Nur Die

daher Viel Glück

..wirst brauchn bei Deinen Ansprüchen dann was Guats zu bekommen...für de poar Mill -oba wurscht jeda wie Er will

Lg Pg

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(in Bezug auf ehth4619)

Post #: 8

naja - 23.3.2013 21:03:25

ehth4619

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bis jetz warn meine Ansprüche in meim preislichen Rahmen, aber trotzdem danke für die Glückwünsche

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Post #: 9

Oba ... - 23.3.2013 21:08:21

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ORIGINAL: ehth4619

bis jetz warn meine Ansprüche in meim preislichen Rahmen, aber trotzdem danke für die Glückwünsche

Gern gschegn ..koa problem

Lg Pg

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Post #: 10

Nana Diesmal Nit - 23.3.2013 21:12:20

kps_Pilgram1

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Bandit 1200S - obwohl ich von den Ersatzteilkosten gewartn wurde

also ich fahre seit 20 jahren suzuki,das die ersatzteile teurer als bei andern marken sind kann ich so nicht bestädigen.
wieviel willst den ausgeben ????
nit das de pilli tant auf de idee kommt du sollst da a schnäpchen mowed ala mv agusta brutale 800 kaufen

lg

Opi

..i glaab inzwischen hod sich des Thema jo im Bezug auf Die Gustl 800 eh

... von alanich erledigt -Göll

Lg PT

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Post #: 11

Aber .... - 23.3.2013 21:18:00

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Nicht Verzagen Forum Fragen

...Die Oide Falco 1000 tuts auch

APRILIA SL 1000 Falco EZ 2000 rot 2.900 € Niederösterreich Händler
APRILIA SL 1000 Falco EZ 2001 rot 2.500 € Steiermark privat
APRILIA SL 1000 Falco EZ 2001 schwarz 1.800 € Oberösterreich privat
APRILIA SL 1000 Falco EZ 2000 schwarz 2.500 € Steiermark privat
APRILIA SL 1000 Falco EZ 2000 schwarz 2.400 € Tirol privat
APRILIA SL 1000 Falco EZ 2002 rot 3.450 € Steiermark privat
APRILIA SL 1000 Falco EZ 2001 rot 2.400 € Steiermark privat
APRILIA SL 1000 Falco EZ 2000 schwarz 2.800 € Tirol privat
APRILIA SL 1000 Falco EZ 2000 rot 2.700 € Steiermark privat

_____________________________

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. - 24.3.2013 9:43:28

silli

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wieviel willst den ausgeben ????

so bis 3.500,- aber bei 4.000,- muss endgültig schluss sein.
Die Aprilia Shiver fäll talso scho mal weg...

dafür solltest schon was brauchbares bekommen,
von gebrauchten italienern rate ich ab,

aber vielleicht würde dir sowas gefallen
http://www.1000ps.at/gebrauchte-motorraeder-3-2193-SUZUKI_GSR_600
lg

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der lebt auch nicht länger,es kommt ihm nur so vor.
sigmund freud

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Und da ... - 24.3.2013 10:23:30

kps_Pilgram1

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quote:

ORIGINAL: silli

quote:

ORIGINAL: silli

von gebrauchten italienern rate ich ab,

lg

Nächste ....Und wieviel Gebrauchte Italianos hast scho selba gfahren , und oder besessen ?....Und Na BITTE Opi ..kimm mi jetzn itta ....mit Der OIDN LEIDENSNUMMA -DES HOB I GHERT- ODER DES HOD A SPEZL GSOGT- ODER DER ODER -DER JAPSN DANTLA HOD DES GSOGT - ODA I HOBS IN FOREN GLESN..uswusw

SELBER ERFAHREN IST DIE DEVISE.....Dann URTEILEN.

Bevorsd Alle Unnötiga weise in aun Topf schmeisst

Du Oida Moppal Rassist !

Lg PT

< Beitrag bearbeitet von Pilgram1 -- 24.3.2013 10:58:33 >

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Post #: 14

tritratralla - 24.3.2013 11:01:52

silli

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quote:

-DES HOB I GHERT- ODER DES HOD A SPEZL GSOGT-

des braucht koana sogen,i sichs eh wenn i mit ehna a runderl fahren will,
des ersatzteil hob i noch nitta,
ka ahnung was de brems hot,oba damit konnst nit fahren,
kann termin fürs service de einspritzonlog derstellens nit ein, etc etc......
aso de fohren koane gebrauchten sondern olles neiche italiener..
bin mal neugierig,a kollege hat sich a neiche rsv4 gekaufft.......
schau ma mol wenn a wieder a nippon mowed hott
griasserl

_____________________________

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der lebt auch nicht länger,es kommt ihm nur so vor.
sigmund freud

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Post #: 15

Jo.... - 24.3.2013 11:20:35

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quote:

-DES HOB I GHERT- ODER DES HOD A SPEZL GSOGT-

des braucht koana sogen,i sichs eh wenn i mit ehna a runderl fahren will,
des ersatzteil hob i noch nitta,
ka ahnung was de brems hot,oba damit konnst nit fahren,
kann termin fürs service de einspritzonlog derstellens nit ein, etc etc......
aso de fohren koane gebrauchten sondern olles neiche italiener..
bin mal neugierig,a kollege hat sich a neiche rsv4 gekaufft.......
schau ma mol wenn a wieder a nippon mowed hott
griasserl

Jo Silli ....Es ist so wie es ist ...Sag mir BITTE AUCH NUR EIN MOPPAL AUS IRGEND EINEM LAND was immer Guat und Optimal rennt..host Genug Ärger mit Deina Eiganen Suzi ghobt...unabhängig von Der Motor Gauner Gschicht..Du weist des ALLES Ganz Genau ...weilsd Lang Genug selber foahrst ..Und Genau deswegn brauchst ned imma auf Die Spaguzzi Moppaln draufhaun...Es ist ofach Nicht Notwendig und auch ungerecht weil so schlecht Sind sie Nicht
Des heist Du host no Nia bei am Japanischn Moppal auf wos warten müssen ?

Warad auch amal Zeit dasd a Bissal mehr Fairnes generell zu dem Thema Zeigst

....Nur weil Du kane Italiena mogst ..des mußt auch nicht brauchst es Anderen oba ned madig mochn ....Außer Du sogst Grod raus , dasd zb mal a Ducati ghobt host oda a Aprilia ..und da woar des und des Hinnich ...und da hob i woartn miassn oda da Dantla und da Mech woar a Depp uswusw...oba ned imma waun des bei Andere ist. Weyl bei JEDEM von den sogenannten ANDEREN Moppal ists Nämli a need sonder bei Einigen ..oba des host bei de Japana , Englända und Deitschn oder sonst wo her Moppaln auch ..und Pasta a Schutta

Lg Pg

< Beitrag bearbeitet von Pilgram1 -- 24.3.2013 11:27:06 >

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Post #: 16

Und no wos - 24.3.2013 11:43:37

kps_Pilgram1

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...Damits sichst wia bleed

Dei draufhaurei eigantlich is- do

und stells dann amal Suzuki gegenüba waunsd Eia host

..auch BMW kannst weit Schmeißn ...sollns erst amal nachmachen Bevors Alle so URWICHTIG sein woin..Nur so als Beispül

Aprilias Siege in der Superbike Weltmeisterschaft haben dem Unternehmen aus Veneto zu Einzigartigkeit in der Motorsportgeschichte verholfen. Aprilia ist de fakto das erfolgreichste italienische und europäische Unternehmen, das im Rennsport involviert ist. Insgesamt 51 Weltmeisterschaften aller Arten gehen auf ihr Konto: 38 im GP Racing (20 in der 125er und 18 in der 250er), 4 in der Superbike (2010 sowie 2012 bei den Fahrern und Herstellern) und 9 in Offroad-Disziplinen (7 in der Supermoto und 2 im Zeitfahren).

Übrigens Die von mir oben genannte Aprila Falco 1000 hod an Rotax Murl -eh scho wissn dos Der aus Österreich is?

Lg Pg

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Post #: 17

Außadem... - 24.3.2013 15:26:32

kps_Pilgram1

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des wos da gschriebn stand woar im Foischn Fredl ..daher Tante Edit

< Beitrag bearbeitet von Pilgram1 -- 25.3.2013 11:16:04 >

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Post #: 18

drei - 24.3.2013 15:31:46

kps_Doppelklick

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ORIGINAL: ehth4619

Habe noch mal die online-Platformen durchwühlt.
Hab noch folgendeGeräte, die mir die Entscheidung schewerer machen:
Triumph Sprint ST - EZ2000 (eingetragener Naked-Umbau) - vorläufiger Favorit
CBF 600S
Varadero XL1000VY
Kawa Z 750S
Bandit 1200S - obwohl ich von den Ersatzteilkosten gewartn wurde (was wahrscheinlich auch bei der Triumph zu erwarten ist, oder?)

Die TDMs musste ich leider schon am Anfang aus ästhetischen Gründen ausschließen - ist halt Geschmackssache

werde natürlich alle Probefahren, davor wird nix gekauft.

wird doch nicht diese Ratte sein?!?
http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/triumph-sprint-st-umbau-55588919/?adId=55588919&

dann lieber ´was unverbasteltes?
http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/triumph-sprint-955i-56683603/?adId=56683603&

bei der bandit 1200 sind - wie bei allen bigbikes - die reifenkosten wohl der größte faktor.

die z750 ist sicher eine gute alternative ... ;-)
http://www.1000ps.at/gebrauchtes-motorrad-885797-KAWASAKI_Z_750S

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Post #: 19

- - 24.3.2013 16:09:44

kps_Pilgram1

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..

< Beitrag bearbeitet von Pilgram1 -- 25.3.2013 10:03:07 >

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Post #: 20

einspruch - 25.3.2013 10:20:51

silli

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quote:

bei der bandit 1200 sind - wie bei allen bigbikes - die reifenkosten wohl der größte faktor.

also die reifenkosten sind überschaubar,
habe ja eine gsxr 1100 w,also die joghurt version der bandit 1200

sporttouring reifen aus japan bt 023 laufleistung +10tkm.
lg

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der lebt auch nicht länger,es kommt ihm nur so vor.
sigmund freud

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Post #: 21

jo mei - 25.3.2013 10:32:05

silli

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....Außer Du sogst Grod raus , dasd zb mal a Ducati ghobt host oda a Aprilia .

is schon a zeitel her,und war eine kurze beziehung,
laverda 750,ende der 70ger.
überdies mog i honda a nitta

ersatzteile speziel suzuki,na ja,
30 jahre nach dem erscheinen der 11er katana,ist ein bestelltes rücklicht nach einer woche beim händler,
besagtes rücklicht ist nur in den katana modellen 750/1100 verbaut.
oba is eh egal,i schau ma jetzt eh glei amol de mv on
griasserl

_____________________________

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der lebt auch nicht länger,es kommt ihm nur so vor.
sigmund freud

(in Bezug auf kps_Pilgram1)

Post #: 22

qual der wahl - 27.3.2013 18:38:56

ehth4619

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quote:

ORIGINAL: Doppelklick

wird doch nicht diese Ratte sein?!?
http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/triumph-sprint-st-umbau-55588919/?adId=55588919&

dann lieber ´was unverbasteltes?
http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/triumph-sprint-955i-56683603/?adId=56683603&

bei der bandit 1200 sind - wie bei allen bigbikes - die reifenkosten wohl der größte faktor.

die z750 ist sicher eine gute alternative ... ;-)
http://www.1000ps.at/gebrauchtes-motorrad-885797-KAWASAKI_Z_750S

zu 1. ja, diese - wäre in der Nähe von mir gwesn und hätt die gerne mal angschaut - der Besitzer wills aber anscheinend doch selber behalten (laut SMS)
zu 2. is auch auf meiner kontaktiert-Liste. Der Plastik Verbau is i aber definitiv nicht meins (würde also auch etwas dran machen müssen) - den Verbau bei Bandit S und der Kawa Z750 is no im erträglichen Rahmen - bei den Test-/Fahrerberichten hat die Sprint zumindest net schlecht abgschnittn.
zu 3. die is auch schon potenzieller Kandidat - Erreichbarkeit für a Besichtigung/Probefahrt is aber ziemlich schlecht von Wien aus - ohne Auto!

Hab aus Neugierde auch ein Rendevouz mit einer Tiger 955i vereinbart.
Je länger man schaut desto schwieriger wirds halt...

(in Bezug auf kps_Doppelklick)

Post #: 23

es ist entschieden - 2.4.2013 18:33:40

ehth4619

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Hallo zusammen.
Habe mich jetzt gottseidank zu einer Entscheidung durchringen können.
Im Endeffekt ist es eine Triumph Tiger 955i geworden.44tkm - schwarz - servicegepflegt - neu bereift - mit ein paar Zusatz-Extras.
Hat mich zwar gezwungen meinen finanziellen Rahmen ein bisschen zu erweitern, aber da ich jetzt wieder single bin, geht sich das wohl locker aus

@ Pilgram1 & silli: sry, dass es ein Brite/eine Britin gwordn is - naja, wenn sich zwei streiten...usw... Naa, Schmäh

Vielen Dank noch für alle Beiträge - hat meinen Such-Horizont doch ein bisschen aufgeweitet
lg

(in Bezug auf ehth4619)

Post #: 24

... - 2.4.2013 18:47:32

FryingPan

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Wohnort: G&EU
Status: offline

Mehr Details bitte!

Weil du deinen finanziellen Rahmen erweitern musstest, tippe ich auf eine Gussrad-Tiger (2005/06). Wennst an Speichentiger hast, bist gschnalzt worden.

Koffer dabei?
Heizgriffe?
Kat noch drin?
Auspuff?
Scheibe? Wie gross bist du?

Und wenn du was wissen willst:
http://www.tiger955i.de

_____________________________

Pro CO2 - I brauch kan Winter
Aktivitätsnachweis 1*click*
Aktivitätsnachweis 2

(in Bezug auf ehth4619)

Post #: 25

Nana - 2.4.2013 18:55:12

kps_Pilgram1

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ORIGINAL: ehth4619

@ Pilgram1 & silli: sry, dass es ein Brite/eine Britin gwordn is - naja, wenn sich zwei streiten...usw... Naa, Schmäh

koa Problem ...i muaß es jo eh Nit foahrn

..und aussadem soi ma sich eh des kaufen wos Einem selba taugd

Daher: Viel Glück und Spaß damit- des is eh es Wichtigste oder?

Lg Pg

_____________________________

(in Bezug auf ehth4619)

Post #: 26

... - 2.4.2013 19:31:00

ehth4619

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quote:

ORIGINAL: FryingPan

Mehr Details bitte!

Weil du deinen finanziellen Rahmen erweitern musstest, tippe ich auf eine Gussrad-Tiger (2005/06). Wennst an Speichentiger hast, bist gschnalzt worden.

Koffer dabei?
Heizgriffe?
Kat noch drin?
Auspuff?
Scheibe? Wie gross bist du?

Und wenn du was wissen willst:
http://www.tiger955i.de

http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/triumph-tiger-955-i-56647768/?adId=56647768
bin 1,85 sonst steht soweit alles in der Anzeige drinnen... KAT müsst ich noch nachfragen

(in Bezug auf FryingPan)

Post #: 27

... - 2.4.2013 19:42:56

FryingPan

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Ok. Angesichts des Zubehörs ist der Preis nicht soooo schlecht, wenngleich doch ein wenig hoch. Na ok, sagen wir an der Obergrenze.

Nach der Grösse hab ich wegen des Windschildes gefragt. Bei meinem war fahren über 100 die Hölle, daher hab ich eine Sportscreen montiert. Alternativ geht auch Windschild absägen.

Solltest du auch Seitenkoffer haben wollen, kauf aus dem Zubehör. Die Originale san... naja.

_____________________________

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(in Bezug auf ehth4619)

Post #: 28

... - 2.4.2013 20:19:11

ehth4619

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Status: offline

quote:

ORIGINAL: FryingPan
Ok. Angesichts des Zubehörs ist der Preis nicht soooo schlecht, wenngleich doch ein wenig hoch. Na ok, sagen wir an der Obergrenze.

Hab den Preis etwas drücken wollen - ist leider Fixpreis

quote:

ORIGINAL: FryingPan
Solltest du auch Seitenkoffer haben wollen, kauf aus dem Zubehör. Die Originale san... naja.

Danke für den Tipp - habs glaub ich in einem Testbericht mal gelesen

(in Bezug auf FryingPan)

Post #: 29

... - 2.4.2013 21:12:38

Olponator

Beiträge: 6922
Mitglied seit: 27.2.2012
Status: offline

kat steht eh drin in der anzeige - kommt mir trotzdem viel vor für den alten hund. außerdem is mir der verkäufer unsympathisch, wenn er sich traut, die schwarzpausen als 'bild' einzustellen - da sixt grad, daß es moppet is - nedamal wirklich, ob speiche oder gußradl... pfui ... ;-)

ich würde nicht so viel zahlen wolln für a 12 jahre altes moppet ... glaub', wennst dir a bißl zeit läßt, kriegst was billigeres auch mit dem baujahr - reisefrage: wer braucht schon wirklich a navi zum moppetfahrn ;-?

edit: aso, I les immer von unten nach oben ... du hast des radl schon gekauft ? weilst geschrieben hast, du müßtest wegen des kats 'noch nachfragen' ... jetzt isses wurscht, du hosd an ...

< Beitrag bearbeitet von Olponator -- 2.4.2013 21:15:48 >

_____________________________

Demo gegen TTIP :
Samstag, 17. September 2016
Wien-Linz-Salzburg
Bitte teilnehmen !
Info:
https://www.global2000.at/events/ttip-ceta-demo-wien
Homepage http://tinyurl.com/h5poe

(in Bezug auf ehth4619)

Post #: 30

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