Bilder meiner Duke2 Online...

 
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Bilder meiner Duke2 Online... - 20.9.2004 12:47:00   
Bueri


Beiträge: 1015
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HI!

Nun habe ich meine Bilder der DukeII Online gestellt,
unter:

http://www.pixum.de/members/bueri1983/?act=a_view&st=0&album=1458173&ktw=7e68ea8dc5f9b4007dc24bae31d754c1

Das Angebot gibts es unter:

http://www.1000ps.at/gebrauchte_detail.asp?id=50849


wegen Umstieg auf ""extremere Supermoto"" abzugeben....


LG
MARIO

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bei interresse... - 20.9.2004 12:49:00   
Bueri


Beiträge: 1015
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mail an:

mario.buehringer@gmx.at
oder Tel. erreichbar...

LG
MARIO

(in Bezug auf Bueri)
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Hi Bueri - 20.9.2004 12:54:00   
KTMike


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Hast dir schon eine neue angelacht?
Wie war die Ausfahrt mitn Gill seiner 660er?

Hoffentlich bleibts noch a bisserl schön, dann könnt ma ja mal ne Runde drehn.

CU
KTMike

(in Bezug auf Bueri)
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ist leider nichts gworden.... - 20.9.2004 12:59:00   
Bueri


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*ggrmmlll*
musste wieder mal länger arbeiten,

nächste woche bin ich die
ganze woche in beruflich in KÖLN,
und wenn ich zurück komme ist es
sicher schirch.....


ich möchte eine offene 660SMC haben,
aber zuerst muss ich meine DUKE2 verkaufen...

Kann sein das wer heute von euch
am Parkhaus der Pluscity geübt hat?

LG
MARIO

(in Bezug auf KTMike)
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mal schauen... - 20.9.2004 13:14:00   
Bueri


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oder vielleicht die 625 SMC,

soll ja angeblich zur 660er kein Unterschied
sein dafür harmonischere Leistungsentfaltung
und einen E-Starter

für Faule Menschen wie mich :-)))

LG
MARIO

(in Bezug auf KTMike)
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E-Starter.. - 20.9.2004 13:21:00   
KTMike


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wär für mich keine Kaufentscheidung ;)

(in Bezug auf Bueri)
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HI - 20.9.2004 13:23:00   
KTMike


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wüsste nicht wer in der Pluscity geübt hätte von uns. Kann ma auch ned vorstellen, dass wer so verrückt wär und in ner Garage üben würde, da trägst ja nen Gehörschaden davon *ggg*.

Naja hoff ma dass noch ein bisserl schön bleibt und dass du zu deiner 660er kommst. Einfach melden wenns soweit ist.

CU
KTMike

(in Bezug auf Bueri)
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HI! - 20.9.2004 13:26:00   
Bueri


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So heute Vormittag,
war eine Orange KTM Supermoto,

denke eine 660er oder 625, oder 630...
weisst eh die mit der werkzeugtasche am heck...

reiter in leder kombi....

habe ihn von meinem bürofenster aus beobachtet,
ist ein paar runden am dach des parkhauses
gefahren und dann ist er abgehaun...


bin sofort zum fenster gestürmt als
ich das bollern eines 1 Zylinders gehört
habe....


:-)))))


lg
mario

(in Bezug auf KTMike)
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für mich - 20.9.2004 13:28:00   
Bueri


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auch eher weniger....

ich möchte nur leistung haben

:-)
dewegen wirds die 660er werden denke ich!

Die sind alle nur auf 1 personen betreib
zugelassen oder ?


(in Bezug auf KTMike)
Private Nachricht senden Post #: 9
Laut Datenblatt gibts - 20.9.2004 13:34:00   
KTMike


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mit Aufpreis ne Zweipersonen Zulassung für die 2004er 660er, obwohl ich da eher skeptisch bin.
link:

http://www.zweirad-grisse.de/pages/setupneumotorraederktm.html

Hab aber beim Gill auch schon eine mit Soziusrasten gesehen, inwieweit die nun zugelassen waren hab ich keine Ahnung. Weiß nur dass es mitn Aluheck nicht recht empfehlenswert ist zu zweit zu fahren. Außerdem wer will das? Da würds wohl ne GS besser tun *ggg*.

CU
KTMike

(in Bezug auf Bueri)
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Also - 20.9.2004 13:35:00   
KTMike


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meine is schwarz, Gorgo seine is Silber, der Rest wird wahrscheinlich auch arbeiten. Glaub nicht dass das einer von uns war.

CU

(in Bezug auf Bueri)
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najo - 20.9.2004 13:41:00   
Bueri


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dann wer es ein anderer stolzer
aufrechter...

wenns nicht mehr schön wird habe ich
mich für den winter schon mit
riding spirits 2 eingedeckt...


wenns drausen schneit und stürmt
tu ich auf der playstation
supermoto fahren....


:-)))))

und mit meinem allrad driften
fahren, je nach dem....

macht den winter ein bissl erträglich...



(in Bezug auf KTMike)
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danke! - 20.9.2004 13:45:00   
Bueri


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aber war nur so eine info,
ich fahre eh immer nur alleine
und schraub die spiegel
die rasten eh immer gleich ab bei meinen
bikes....


:-)

(in Bezug auf KTMike)
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danke! - 20.9.2004 13:45:00   
Bueri


Beiträge: 1015
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aber war nur so eine info,
ich fahre eh immer nur alleine
und schraub die spiegel
die rasten eh immer gleich ab bei meinen
bikes....


:-)

(in Bezug auf KTMike)
Private Nachricht senden Post #: 14
Kartbahn - 20.9.2004 13:45:00   
KTMike


Beiträge: 966
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wär wohl immer noch ne bessere Alternative.
Mal schaun.

CU

(in Bezug auf Bueri)
Private Nachricht senden Post #: 15
ja aber - 20.9.2004 13:48:00   
Bueri


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du musst einmal wissen wo du fahren kannst,

dann das bike zur kartbahn karren...
wie?

kosten für das mieten der halle...

usw...

sicher wäre das besser aber
sehr auffwendig und wenn du so
wie ich alleine bist,
kannst das gleich vergessen....



(in Bezug auf KTMike)
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Ähm - 20.9.2004 13:57:00   
KTMike


Beiträge: 966
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bin aber ned alleine *g* und die Möglichkeit ist meines Wissens vorhanden. Muss mal mit Zuständigem abklären.

(in Bezug auf Bueri)
Private Nachricht senden Post #: 17
ich weiss das - 20.9.2004 14:01:00   
Bueri


Beiträge: 1015
Mitglied seit: 23.6.2003
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mann inn aschbach fahren darf,
ist nicht weit von linz...

nagelneue kartstrecke indoor
nur 2 monate alt,

kennen noch nicht viele...


(in Bezug auf KTMike)
Private Nachricht senden Post #: 18
AHHH - 20.9.2004 14:02:00   
Bueri


Beiträge: 1015
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heute wird ein guter Tag!

Gerade ist eine schwarze Duke2 an meinem
Fenster vorbei gefahren....

:-)


(in Bezug auf KTMike)
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Servus Bueri - 21.9.2004 1:18:00   
monstroso.at

 

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die 660er vom Kumpel hab i no! Hab mitbekommen, das du Leistung suchst. Da kannst da aber nur einen 650er Husaberg oder einen SMR 510 Husky nehmen. Denn die 660 hat keine wirkliche Leistung!Am Papier hat nix mit Realität zu tun! 62 PS sagt man, ca.34 PS Typisiert und 52-57 PS haben sie, bei über 130 Kg ohne E - Starter!

Mfg Monstroso Jürgen


(in Bezug auf Bueri)
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Aber - 21.9.2004 9:04:00   
Bueri


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die SMR510 ist doch teuer als die KTM oder?
Hat die E Starter wieviel gewicht und
wieviel PS?

(in Bezug auf monstroso.at)
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Sie ist nicht Teurer - 21.9.2004 10:47:00   
monstroso.at

 

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,sie kostet mehr! Du bekommst um dein Geld ein echtes Sportmotorrad. Sie hat 122 Kg, E -Starter, Kickstarter, Echtes SM Fahrwerk ( Sporttauglich , Echte Supermoto Bereifung, Bremsanlage aus dem Hause BREMBO (beste was es gibt) schönstes Design 2005, von A-Z auf Sport eingestellt und volle Leistung eingetragen, in 3 Farben wählbar.60PS bei 122 KG auf Sportabgestimmt ist Hölle!
Da ich annehme das du auf die Duke 2 was draufsetzen möchtest, bin ich der Meinung bei der 660er falsch zu liegen. Net böse sein, aber die Probefahrt wird es dir bestätigen.

Lg Jürgen

http://www.husqvarna.at.tf

(in Bezug auf Bueri)
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ich suche eigentlich was - 21.9.2004 11:18:00   
Bueri


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gebrauchtes,
da eigentumswohnung,
schöne karre UUNNDD ein geiles
Motorrad spielt es leider derzeit nicht...

was ist mit eine SMR 510 oder 450?
um wieviel sind die zu bekommen?

LG
MARIO

(in Bezug auf monstroso.at)
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Verstehe - 21.9.2004 11:45:00   
monstroso.at

 

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SMR 510 ist top neu und wird das erstemal im Oktober ausgeliefert! SMR 450 ist schon ein Jahr gelaufen und da bekomm ich schon was rein, wenn es sein muß! Tip für die 660er nur ein 04er Modell nehmen.
Tip bei Husqvarna SMR 450: Sie muß mindestens einen Tag angemeldet gewesen sein wegen der neue Abgas Norm! Wennst noch fragen hast, bitte unter info@monstroso.at

(in Bezug auf Bueri)
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Für dich und einsame - 23.9.2004 0:59:00   
monstroso.at

 

Beiträge: 3877
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Status: offline
Minuten *gg*

Lg Monstroso Jürgen

(in Bezug auf Bueri)
Private Nachricht senden Post #: 25
Vielleicht hilft das deiner - 23.9.2004 1:03:00   
monstroso.at

 

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Status: offline
Entscheidung! Ich weis ich bin lästig aber so schöne Fotos darf man von der Umwelt nicht Verstecken.

Lg Jürgen

(in Bezug auf Bueri)
Private Nachricht senden Post #: 26
najo - 23.9.2004 9:27:00   
Bueri


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sag mir mal ein paar facts:

gewicht?
Leistung? (wird sie mit weniger typ. wie die SMCs)
Preis? (nicht Liste sondern um was ich sie krieg)

Gabel?
Federbein?
E und Kick?

und was halt sonst nu wichtig ist...

(in Bezug auf monstroso.at)
Private Nachricht senden Post #: 27
Fakten und Zahlen SMR 510!! - 23.9.2004 13:49:00   
monstroso.at

 

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Status: offline
Motor:
Art Einzylinder, Viertakt
Bohrung 97 mm
Hub 67,8 mm
Hubraum 501,03 ccm
Verdichtung 12,5 : 1
Starter E-Starter
Kühlung Flüssigkeit
Kühler 2
Ventile 4 Ventile D.O.H.C.
Zündung C.D.I., elektronische Zündverstellung
Zündkerze NGK CR 8EB
Elektrodenabstand 0,7 mm
Schmierung 2 Ölpumpen, Papierfilter
Vergaser Keihin MX 41

Durchmesser 41 mm

Fahrwerk
Gabel Marzocchi USD 45
Federweg 250 mm
Federbein Sachs
Federweg 290 mm

Bremsen
vorne Brembo, 320 mm Scheibe
hinten Brembo, 220 mm Scheibe

Räder / Bereifung
vorne 3,50" x 17"
120/70-17", Pirelli MTR21 Dragon-Evo
hinten 4,25" x 17"
150/60-17 Pirelli MTR 21 Dragon Evo

Antrieb:
Kupplung hydr. Nasskupplung, organische Beläge (8/7)
Primärübersetzung 21 : 64
Übersetzungsverhältnis 3,047
Übersetzungsverhältnis 1. Gang (Zähne) 2,000 (28 : 14)
2. Gang (Zähne) 1,611 (29 : 18)
3. Gang (Zähne) 1,333 (24 : 18)
4. Gang (Zähne) 1,086 (25 : 23)
5. Gang (Zähne) 0,920 (23 : 25)
6. Gang (Zähne) 0,814 (22 : 27)
Sekundärübersetzung 15 : 42
Übersetzungsverhältnis 2,800
Kette D.I.D. 520 V6 oder Regina 135 ORN

Sie ist natürlich auf offene Leistung Typisiert so wie alle Huskys.

Fahrwerk ist ein echtes SM Fahrwerk und kein umgemodelltes ( Ist für Hobbysten Wettbewerbstauglich )

E - und Kickstarter

Zuverlässigkeit Serviceintervalle 1000km, 5000km!!

Dein Preis ist dein Preis und daher bekommst den du und nicht das Volk!!
Preisverhandlungen mach ich nur im Haus, da es da auf mehr ankommt als nur blabla. Topangebote macht man nicht über Netz oder Telefon.

Lg Monstroso Jürgen



(in Bezug auf Bueri)
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