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bike undicht, gewinde kaput....... - 7.4.2005 19:01:00    Pet.81   Beiträge: 19 Mitglied seit: 19.10.2003 Status: offline hallo, wollte heute dass erste mal bei meinem gebraucht gekauften kawa zr7 ölwechseln, als ich die öl-ablasschraube zurückdrehen wollte, hätte ich bis morgen drehen können, die schraube findet kein haltepunkt mehr, ich nehme an die gewinde ist hin, anscheinend war der vorbesitzer mit herkules verwand. *gg* was meint ihr, neue ölwanne kaufen und montieren oder die gewinde irgendwie in der werkstat reparieren lassen eine neue ölwanne kostet beim kawa importeur €116, ich weiss nicht ob ich mit dem reparieren billiger davon komm wenn a arbeits std. locker €90 kost. was mein ihr, was ist euer rat. danke lg pet Post #: 1

selber machen - 7.4.2005 19:29:00    bergtal   Beiträge: 1 Mitglied seit: 7.4.2005 Status: offline ölwanne herunter grösseres loch rein und grösseres gewinde.wäre natürlich von vorteil wenn du einen schlosser kennst. mehr wie hin konn e net werdn.mfg (in Bezug auf Pet.81) Post #: 2

mit flüssigmettall - 7.4.2005 19:29:00    kps_Snail   Beiträge: 2511 Mitglied seit: 12.3.2002 Status: offline oder ähnlichem Klumpat einpicken, des wird schon halten. Bis zum nächsten Ölwechsel kannst dir dann überlegen wasd weitermachst. Gewinde reparieren, neue Ölwanne, neues Gewinde oder rechtzeitig verkaufen. *hihi* (bin sehr kreativ heute) lg snail (in Bezug auf Pet.81) Post #: 3

ned bös sein - 7.4.2005 19:46:00    BonnyandClyde Beiträge: 11070 Mitglied seit: 29.8.2003 Status: offline aber der Tip is des blödeste seit langem. Wenn er des so macht irgend was geht schief und er liegt auf sein eigenem Öl auf der Pappen übernimmst du die Folgekosten??? Was ihm passiern kann, des hast vergessen. Ohne dass´d ma bös bist aber du derfst nie vergessen dass genug Idioten gibt die des machen würden. lg B&C (in Bezug auf kps_Snail) Post #: 4

Dem kann ich mich - 7.4.2005 20:09:00    pezibaerracing Beiträge: 9032 Mitglied seit: 21.1.2005 Wohnort: Eggenburg Status: offline nur anschließen. Auf Grund deiner Frage schließe ich, dass du nicht unbedingt ein Fachmann auf dem Gebiet bist. Ich würde Dir dringend raten, falls du Dich für eine Gewindereparatur entschließt, das Teil einem Fachmann in die Hand zu geben. lg Pezibär (in Bezug auf BonnyandClyde) Post #: 5

du liegst Falsch - 7.4.2005 20:12:00    BonnyandClyde Beiträge: 11070 Mitglied seit: 29.8.2003 Status: offline oder hast den Nick verwechselt. Ich bin vom Fach und des seit 29 Jahr. lg Clyde (in Bezug auf pezibaerracing) Post #: 6

Bonnyundclyde - 7.4.2005 20:45:00    pezibaerracing Beiträge: 9032 Mitglied seit: 21.1.2005 Wohnort: Eggenburg Status: offline ich hab ned dich gemeint sondern den Pet81 Na da simma ungefähr gleich lang in der Branche ;-) lg Pezibär (in Bezug auf BonnyandClyde) Post #: 7

geh bitte - 7.4.2005 20:54:00    BonnyandClyde Beiträge: 11070 Mitglied seit: 29.8.2003 Status: offline schreib mein Nick richtig, i schreib jo a ned Pezi der vom Kasperl *sfg* duckundrenn lg B&C (in Bezug auf pezibaerracing) Post #: 8

Hallo - 7.4.2005 21:02:00    Kleiner Bruder   Beiträge: 46 Mitglied seit: 1.1.2003 Status: offline Ich Arbeite als Kfz-elektriker und es gibt vielleicht eine lösung für dein problem!! Es gibt etwas das sich Helicol nennt und zwar ist das wie eine gewinde Hülse und das wierd ganz einfach gemacht und zwar wird da ein etwas anderes Gewinde in dein gewinde geschnieden und dann die passende Gewinde steigung für deine Schraube reingedreht das ist dann auch Dicht!!! Wenn du noch Fragen hast kannst mich ruhig fragen. Lg Kleiner Bruder (in Bezug auf Pet.81) Post #: 9

Helicoil wird nicht dicht - 7.4.2005 22:15:00    BonnyandClyde Beiträge: 11070 Mitglied seit: 29.8.2003 Status: offline da musst schon an Hollingeinsatz machen. (in Bezug auf Kleiner Bruder) Post #: 10

gebe bonny and clyde recht - 7.4.2005 23:18:00    stevy64   Beiträge: 6068 Mitglied seit: 27.5.2003 Status: offline helicoil wird ned dicht! lg STEVY! (in Bezug auf Kleiner Bruder) Post #: 11

gut - 7.4.2005 23:21:00    stevy64   Beiträge: 6068 Mitglied seit: 27.5.2003 Status: offline du hast aber nur die ölwanne. aber noch keine dichtung. wie auch immer bring mir die ölwanne,und ich schweiss dir das loch zu und schneide dir ein neues gewinde rein. dan hast eine reparierte ölwanne um ca 70 euronen. lg STEVY! (in Bezug auf Pet.81) Post #: 12

nachtrag - 7.4.2005 23:23:00    stevy64   Beiträge: 6068 Mitglied seit: 27.5.2003 Status: offline aber unbedingt sauber und entfettet,weil sonst geht sichs mit 70 euros ned aus! lg STEVY! (in Bezug auf Pet.81) Post #: 13

ja dann vielleicht doch eher - 8.4.2005 0:48:00    kps_Snail   Beiträge: 2511 Mitglied seit: 12.3.2002 Status: offline zuschweißen lassen, da gibts doch einem im Forum hier der sowas kann und günstig macht. *hihi* PS: das *hihi* bedeutet in etwa ich bin grad gut drauf und mach mich ein bisschen lustig über dies und das. Wer diese Tipps von mir befolgt ist sowieso zu blöd zum Mopedfahren. nix für ungut Snail (in Bezug auf BonnyandClyde) Post #: 14

jetzt ein halbwegs vernünftiger Tipp - 8.4.2005 1:12:00    kps_Snail   Beiträge: 2511 Mitglied seit: 12.3.2002 Status: offline Alternative beim Gebrauchtteiletandler kaufen, nur ein Beispiel: http://www.bike-teile.de/index.php?seite=einzel&teilid=86115 Da wär ma jetzt bei 25,- + Kosten für Versand aus good old germany von, je nach Gewicht 17,- oder 22,- EUR, ergibt dann summa summarum incl. Spesen für die Ãœberweisung knapp 50,- EUR. (in Bezug auf Pet.81) Post #: 15

oida du gibst tipps :-( -no txt- - 8.4.2005 8:12:00    steveman   Beiträge: 18132 Mitglied seit: 1.7.2003 Status: offline x (in Bezug auf kps_Snail) Post #: 16

stimmt - 8.4.2005 8:14:00    steveman   Beiträge: 18132 Mitglied seit: 1.7.2003 Status: offline was du sagst... versteh die umananderscheisserei ned, i tät schauen das i agebrauchtes wandel krieg und wenn ned kauf i a neix und fertig... lg steve (in Bezug auf BonnyandClyde) Post #: 17

DEPP! - 8.4.2005 9:24:00    kps_Doppelklick   Beiträge: 859 Mitglied seit: 27.9.2004 Status: offline " wer diese tipps befolgt ... " dann schreib auch dazu, dass du nicht ernst zu nehmen bist. nicht jeder, der eine technische frage hat, weiß auch die antwort. also wie bitte, soll ein unbedarfter deinen kommentar als nonsens erkennen?? wenn du nichts zu sagen hast, dann tu es gefälligst nicht hier! :-( dk (in Bezug auf kps_Snail) Post #: 18

Booahhh - 8.4.2005 10:16:00    pezibaerracing Beiträge: 9032 Mitglied seit: 21.1.2005 Wohnort: Eggenburg Status: offline Pezi vom Kasperl,...na wart :) krawuzi kapuzi des kost di MINIMUM 5 große Gspritzte wenn i di amal treff lg Pezibär (in Bezug auf BonnyandClyde) Post #: 19

Schwachsinn - 8.4.2005 15:28:00    BonnyandClyde Beiträge: 11070 Mitglied seit: 29.8.2003 Status: offline du hast einen Namen (in Bezug auf kps_Snail) Post #: 20

i machert a nix - 8.4.2005 15:35:00    BonnyandClyde Beiträge: 11070 Mitglied seit: 29.8.2003 Status: offline anders, aleine weils mir zu blöd wär. lg B&C (in Bezug auf steveman) Post #: 21

danke!!! - 8.4.2005 15:37:00    Pet.81   Beiträge: 19 Mitglied seit: 19.10.2003 Status: offline danke an alle für die vielen antworten, werd mal morgen die ölwanne abnehmen und mich dann entscheiden was ich wirklich machen werde. pet (in Bezug auf kps_Snail) Post #: 22

Ui ui ui... - 8.4.2005 22:35:00    Dirty Beiträge: 20446 Mitglied seit: 26.11.2002 Status: offline Ich glaube wir werden das nächste Mal eine Rechtschreibschulung machen, nicht Porno-Filme gucken!*gg* Gewinde wird geschnitten...nicht geschnieden!!! Was das Thema betrifft, hat B&C recht...Holicol wird nicht 100% dicht und das kann bei der Ölwanne, sehr gefährlich werden!;0) Gruß Großer (in Bezug auf Kleiner Bruder) Post #: 23

selber machen - 9.4.2005 6:26:00    Sidekix Beiträge: 39205 Mitglied seit: 15.3.2002 Wohnort: Marchegg Status: offline aufbohren und mit Helicorn a Nachrüstgewinde reinschrauben is billiger! mfg Bertl (in Bezug auf Pet.81) Post #: 24

reparierte - 9.4.2005 8:30:00    steveman   Beiträge: 18132 Mitglied seit: 1.7.2003 Status: offline gewinde gehen irgendwann meier... wenn des a gwind ist was nie mehr aufgmacht wird okay, wenn aber einer öfter mal öl wexelt und viel fahrt is des nix... und des wandl kostet gebraucht ned mehr wie 30 eier... lg steve (in Bezug auf BonnyandClyde) Post #: 25

Buchse - 9.4.2005 8:36:00    kemeter   Beiträge: 453 Mitglied seit: 1.10.2004 Status: offline Hallo Das Dewinde kann ich Dir nicht reparieren , aber Eine Gewindebuchse kann ich einsetzen . Diese Gewindeeinsätze sind aus stahl . Bei vielen Restaurationen und Reperaturen bewährt . LG Hubert www.hk-technik.at (in Bezug auf Pet.81) Post #: 26

neues gewinde schneiden - 9.4.2005 8:59:00    rob30   Beiträge: 3 Mitglied seit: 7.11.2004 Status: offline hallo, also von den büchsen halt ich nichts die hast dann beim 10ten ölwechsel in der hand und fangst wieder von vorn an. schneid ein grö0eres gewinde rein und nimm eine größere schraube oder von unten eine mutter aufschweißen in die die ablaufschraube paßt. wennst die ölwanne herunten hast kann beides nicht länger als ne halbe stunde dauern und hält ewig!! gruß rob (in Bezug auf Pet.81) Post #: 27

tja - 9.4.2005 20:06:00    BonnyandClyde Beiträge: 11070 Mitglied seit: 29.8.2003 Status: offline des is weder sparen no geiz, des is Blödheit womitst recht hast. lg B&C (in Bezug auf steveman) Post #: 28

bist jetzt bös auf mich? - 10.4.2005 0:47:00    kps_Snail   Beiträge: 2511 Mitglied seit: 12.3.2002 Status: offline wenn ich's aber recht überlege ist es doch besser das Loch zuzuschweißen und zum Ölwechseln jedesmal die Ölwanne abzuschrauben. Was hältst du jetzt von dem Tipp? Würdest du ihn befolgen? Wenn ja, was bist du dann? PS: Zugegeben Flüssigmetall kann sich schon mal lösen, vor allem wenn man nicht sauber genug arbeitet. Geb ich allerdings Flüssigmetall in ein Loch mit Gewinde bzw. Gewinderesten und mach das vorher fettfrei dann hält das fast wie geschweißt. (in Bezug auf kps_Doppelklick) Post #: 29

entschuldige mich - 10.4.2005 0:53:00    kps_Snail   Beiträge: 2511 Mitglied seit: 12.3.2002 Status: offline bitte, ich hoffe du hast den Tipp nicht befolgt. Wie ich den PT.81 einschätze hat er es nicht getan. (in Bezug auf steveman) Post #: 30

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