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Beschleunigung Triumph Rocket III - 28.7.2004 12:05:00    KoflAIR   Beiträge: 2368 Mitglied seit: 4.6.2002 Status: offline In frühen Werbetexten wurde von 2,4 Sekunden von 0-100 für den Dickchopper Triumph Rocket III gesprochen. Ich hab bisher erst zwei recht schwule Tests dieser Dickbrumme gelesen, aber kein Test hat Messungen gemacht. Is die Triumph schon irgendwo konkret ausgetestet worden? Wie schnell is sie auf 50, wie schnell auf 100, wie schnell auf 140, und wie schnell auf 200? Geht sie überhaupt 200? Post #: 1

vielleicht - 28.7.2004 12:10:00    aragorn   Beiträge: 7016 Mitglied seit: 21.6.2003 Status: offline wars bei redaktionsschluss no ned auf 100! *gg* (in Bezug auf KoflAIR) Post #: 2

zumindest da - 28.7.2004 12:43:00    roland99   Beiträge: 1732 Mitglied seit: 5.3.2002 Status: offline http://www.staedler.ch/htm/news.htm gibt es eine angabe von : 1.2 G Beschleunigung d. h. 1,2- fache Erdbeschleunigung war schon lange her das mit der beschleunigung und der erde ,heute brauchst so was ja nicht mehr da die geschwindigkeit mit laser und € gemessen wird aber sollten nach der angabe dann nicht 6,79 sekunden auf 100 verstreichen ? ein typischer fall für den koflairschen multimesser am 2rad - was wurde eigentlich aus der idee ? gruß (in Bezug auf KoflAIR) Post #: 3

nach einigen - 28.7.2004 13:46:00    roland99   Beiträge: 1732 Mitglied seit: 5.3.2002 Status: offline spielereien mit mehr oder weniger geeigneten fahrradltachos war bei mir immer der knackpunkt der geber da war von ungenau bis verloren auf der autobahn alles drinnen. aber im prinzip wäre eine multianzeige - jeh mehr desto :-) ein hit gruß Post #: 4

lösung ist theoretisch ganz einfach: - 28.7.2004 13:54:00    ROARING STEEL Beiträge: 2914 Mitglied seit: 12.9.2003 Status: offline physik: 100 km/h entsprechen 27,77 m/s (=100/3,6). 1 g = 9,81 m/s^2 9,81 x 1,2 g = 11,77 m/s^2 theoretische beschleungigungszeit 0-100 km/h= 27,77 m/s dividert durch 11,77 m/s^2 = 2,36 sec voraussetzung ist, das a) der murl die entsprechende leistung hat, b) der reibbeiwert des asphalts ausreichend ist. für 1,2 g muss schon ein verzahnungseffekt zwischen asphalt und gummi auftreten. wenn du bei 100 km/h noch mit 11,77 m/s^2 beschleunigen kannst, brauchst du bei einem gesamtgewicht von 400kg (fahrer, benzin und bike) 131 kW am hinterrad (also ca. 139 kW bzw. 189 ps an der Kurbelwelle). die berechnung hierfür zu erklären, würde mir jetzt zu lange dauern. 1,2 g sind zwar mit sehr weichen reifen (dragster) möglich, da es hierfür aber der rocket an leistung fehlt, sind die 2,4 sec für die rocket utopisch. bei einem fahrer, welcher mit der kupplung gut umgehen kann, könnten sich realistische werte um die 3,2 sec ausgehen. alles andere ist nur wunschdenken oder marketinggefasel. STEEL (in Bezug auf roland99) Post #: 5

1A Antwort - 28.7.2004 14:55:00    KoflAIR   Beiträge: 2368 Mitglied seit: 4.6.2002 Status: offline *ganzgroßeaugenhab* Super! Im Winter stand in Prospekten der Wert 2,4 zu lesen, und die aktuell erhältlichen Tests (RW, PS) sind nicht übers Schuchtelstadium rausgewachsen, will sagen sind keine Messungen gemacht worden, oder sie werden einfach vertuscht. "geht Mörder", "drückt einem ins Kreuz", und so Geschwafel is nur zu lesen. (in Bezug auf ROARING STEEL) Post #: 6

Alles OK! - 28.7.2004 14:57:00    KoflAIR   Beiträge: 2368 Mitglied seit: 4.6.2002 Status: offline Ja Wascy! Interesse besteht nach wie vor! Der einzige Hersteller von professionellem derartigen Equipment würde die Entwicklungskosten nicht tragen wollen, daher müsst das Ding eine Eigenentwicklung werden, wobei der Qascy offenbar das Knowhow dafür hätt ;-) Post #: 7

Fakten - 28.7.2004 16:42:00    Pistol.Pete   Beiträge: 8317 Mitglied seit: 10.3.2002 Status: offline 0 - 100 3,4s 60-100 im letzten Gang 3,5s 100 - 140 im letzten Gang 3,9s gemessene Leistung 135PS Pete (in Bezug auf KoflAIR) Post #: 8

Super Danke! - 28.7.2004 17:47:00    KoflAIR   Beiträge: 2368 Mitglied seit: 4.6.2002 Status: offline Also nix mit 0-100 in 2,4 :-DDDD Papier ist geduldig. Die Marketingmaschinerie kann gegen die Füsik also doch nix ausrichten. 8-] (in Bezug auf Pistol.Pete) Post #: 9

naja probiers halt ... - 28.7.2004 18:09:00    tripleschinder   Beiträge: 234 Mitglied seit: 11.10.2002 Status: offline selber aus, Donnerstag ist sie am Salzburgring (in Bezug auf KoflAIR) Post #: 10

Bericht im Reitwagen.... - 28.7.2004 18:43:00    Skinner   Beiträge: 75 Mitglied seit: 31.5.2004 Wohnort: Althofen Status: offline Juli/Augustausgabe aber ob die Werte drinstehen kann ich nicht mehr sagen, hab meine Ausgabe hergeborgt. LG Skinner (in Bezug auf KoflAIR) Post #: 11

Marketing - 28.7.2004 20:38:00    Pistol.Pete   Beiträge: 8317 Mitglied seit: 10.3.2002 Status: offline ist nur zum verarschen da. Pete (in Bezug auf KoflAIR) Post #: 12

auf 100 ist sie - 28.7.2004 20:53:00    steveman   Beiträge: 18132 Mitglied seit: 1.7.2003 Status: offline in ungefähr 15 bis 17 sekunden. auf 100m wassertiefe :-) dort wo krapfen halt hingehören *lol* *duckundrenn* steveman (in Bezug auf KoflAIR) Post #: 13

Im RW natürlich nicht - 28.7.2004 21:27:00    KoflAIR   Beiträge: 2368 Mitglied seit: 4.6.2002 Status: offline dafür steht zu lesen dass sie mörder schiebt und eine Furche in den Wald, also eigentlich eh sehr detailliert :-DD (in Bezug auf Skinner) Post #: 14

Fakten ... - 28.7.2004 21:37:00    ironman Beiträge: 90 Mitglied seit: 1.9.2004 Status: offline ... kannst auf den Ergebnislisten vom 200m Beschleunigungsrennen von Lassee finden - Beispiel: Kawasaki ZZR 1100 Bj.91 - 6,67 sec Kawasaki Z900 Bj.71 - 7,06 Triumph Rocket III Bj.04 - 7,54 Also: die Triumph wird von einer über 30 Jahre alten Z900 Kawa voll weggeblasen - noch Fragen? Gruss Sven (in Bezug auf KoflAIR) Post #: 15

Hi, Sven....... - 28.7.2004 23:09:00    Seeley1   Beiträge: 235 Mitglied seit: 30.8.2003 Status: offline hast da nicht ein paar Details vergessen anzuführen? Haben Eure zwei alten Kawas nicht wenigstens ein zartes Motoren-Tuning (Jet Kit, Racing Anlage,etc.,..........) :) intus?? Aber es ist gut zu wissen, das es trotzdem immer noch locker ausreicht, auch wenns mal wieder nicht so hinhaut mit dem verdammten Nitro-Zeugs!!! Liebe Grüße und willkommem im Club der +40-jährigen!!! Stefan (in Bezug auf ironman) Post #: 16

Na gut ... - 29.7.2004 8:33:00    ironman Beiträge: 90 Mitglied seit: 1.9.2004 Status: offline ... meine ZZR ist aber wirklich nur zart getuned - immerhin sind noch die originalen Nockenwellen drin - alles andere ist einfach nur fein überarbeitet worden - die Serienstreuung ist beseitigt und der Motor optimiert - trotzdem ist die Triumph von den angeblichen 2,5 sec. auf 100 Lichtjahre entfernt! Jetzt wirds aber Zeit dass Deine Hondas funktionieren - mir gehn die Gegner aus! Gruss Sven (in Bezug auf Seeley1) Post #: 17

gib mir einen tipp wie wir das messen können.. - 29.7.2004 8:41:00    nastynils Beiträge: 9322 Mitglied seit: 4.10.2001 Wohnort: forchtenstein Status: offline und ich leg los! teure messinstrumente gibt es im sparefroh 1000ps office nicht! wenn du lust hast treffen wir uns und DU wirst mit mir gemeinsam schaun wie schnell die rocket wirklich beschleunigt! musst dir nur noch überlegen wie wir die sache messen und schon gehts los! (in Bezug auf KoflAIR) Post #: 18

Angebot angenommen 8-] - 29.7.2004 9:54:00    KoflAIR   Beiträge: 2368 Mitglied seit: 4.6.2002 Status: offline Sers Nils! Danke für das Angebot :D Messen können wir das mit einem transportablen GPS (Garmin oder Zeugs) in einer mehrfachen Testreihe. Dann übermitteln wir die Daten auf einen Computer und prüfen die Beschleunigung. Das System speichert in jedem Punkt die Zeit und die Geschwindigkeit, somit können wir nicht nur die 0-100 Beschleunigung messen, sondern auch bis 140 und wenn wir das in Deutschland auf der Autobahn machen, auch bis 200 >:-> Wann? Wo? (in Bezug auf nastynils) Post #: 19

gibt es keinen rübenacker wo man 200 fahren kann? - 29.7.2004 9:55:00    nastynils Beiträge: 9322 Mitglied seit: 4.10.2001 Wohnort: forchtenstein Status: offline das wäre besser! (in Bezug auf KoflAIR) Post #: 20

gibts sicher - 29.7.2004 10:12:00    KoflAIR   Beiträge: 2368 Mitglied seit: 4.6.2002 Status: offline vor allem frisch abgeerntete Weizenäcker. Würde in diesem Fall einen Lenkungsdämpfer bevorzugen. Gibts sowas überhaupt für die Dickbrumme? :-DD (in Bezug auf nastynils) Post #: 21

** - 29.7.2004 10:13:00    SteirAIR   Beiträge: 346 Mitglied seit: 22.4.2003 Status: offline Kofi warum interessiert dich die Rocket so. wirst a warmer Chopperbruder (in Bezug auf KoflAIR) Post #: 22

okay! ich melde mich wenn ich die rocket hab - 29.7.2004 10:20:00    nastynils Beiträge: 9322 Mitglied seit: 4.10.2001 Wohnort: forchtenstein Status: offline in 1-2 wochen. lg nils (in Bezug auf KoflAIR) Post #: 23

Super, freu mich! - 29.7.2004 10:27:00    KoflAIR   Beiträge: 2368 Mitglied seit: 4.6.2002 Status: offline :D (in Bezug auf nastynils) Post #: 24

Ja - 29.7.2004 10:28:00    KoflAIR   Beiträge: 2368 Mitglied seit: 4.6.2002 Status: offline man entwickelt sich weiter. Im Moment bin ich ein heißer Fazer Reiter Next Step: Warmer Copperbruder Irgendwann bin ich dann cool. 8-] (in Bezug auf SteirAIR) Post #: 25

Wo hast denn das her ? - 29.7.2004 13:13:00    Highlander-Klaus   Beiträge: 719 Mitglied seit: 11.2.2003 Status: offline Wenn das stimmt is das ja eine volle Enttäuschung - da is die Vmax ja im Originalzustand besser gegangen .... Ãœbrigens Facts: Weißt du von der neuen MT-01 (Yamaha) auch schon mehr ? lg Klaus (in Bezug auf Pistol.Pete) Post #: 26

aha - 29.7.2004 16:26:00    SteirAIR   Beiträge: 346 Mitglied seit: 22.4.2003 Status: offline Ab wann ist man heiß auf einer Fazer *-) Wie definiert sich das (in Bezug auf KoflAIR) Post #: 27

Ich sag nur - 29.7.2004 16:41:00    KoflAIR   Beiträge: 2368 Mitglied seit: 4.6.2002 Status: offline Ox in 6:04. >8-> (in Bezug auf SteirAIR) Post #: 28

Dehreee Klaus, - 29.7.2004 18:03:00    Pistol.Pete   Beiträge: 8317 Mitglied seit: 10.3.2002 Status: offline na Bisons gut überstanden. Hat mich echt gefreut!!! Daten sind von "zensur" :-))) Fakten zur MT 01 - kommt sicher 2005, 1670 ccm und ca 100ps (odereinbisserlmehr) Auch kein V-Max Nachfolger. ich werd mich nach einer Max umsehen:-))) Pete (in Bezug auf Highlander-Klaus) Post #: 29

Kontaktier du inzwischen...... - 29.7.2004 18:21:00    bawi   Beiträge: 1636 Mitglied seit: 8.4.2002 Status: offline ... deinen hoffentlich vorhandenen Onkel bei den US Streitkräften, der dir dann deren Gps Gerätschaften zur Verfügung stellt. ( Sollte mindestens General sein) Da mit der gewollten Ungenauigkeit eines Zivilen Gps-gerätes die von dir geplanten Messungen recht ungenau werden könnten. Alternativ akönntest du die Beschleunigung auch mit einen Kalender messen *ggg* (in Bezug auf KoflAIR) Post #: 30

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