2T Kolbenwechsel - suche anleitung

 
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2T Kolbenwechsel - suche anleitung - 5.3.2005 20:32:00   
de_la_fx

 

Beiträge: 2
Mitglied seit: 30.9.2003
Status: offline
hallo!

habe eine KTM 200 EXC und traue dem kolben nicht ganz. das ding hat ca 830 km - laut kaufvertrag - und einen defekten tacho. denke ein praeventives kolbentauschen schadet nicht. kolben hat glaenzende oberflaeche wenn man beim auspuff reinschaut.

kennt irgendwer eine brauchbare anleitung wie das geht?

thx
fX
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Erfahrung - 5.3.2005 20:58:00   
MCKEE

 

Beiträge: 184
Mitglied seit: 5.8.2002
Status: offline
Bitte gehe in eine Werkstatt, das kommt dir billiger!

(in Bezug auf de_la_fx)
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prinzipiell ists - 6.3.2005 10:22:00   
Knechter

 

Beiträge: 3426
Mitglied seit: 26.7.2002
Status: offline
watscheneinfach

aber wennd 2 linke hände hast dann hauts nit hin!! und da is dann wie der eine da schon meite die werkstat angesagt

aber 2takt fahrer müssen da durch

gruß aus tirol

(in Bezug auf de_la_fx)
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das erste mal... - 6.3.2005 11:35:00   
de_la_fx

 

Beiträge: 2
Mitglied seit: 30.9.2003
Status: offline
... ists wahrscheinlich eh besser sich das von nem profi machen zu lassen.

ich glaub das ich mich deiner meinung anschliesse und zuerst mal zahle und dann ruhigen gewissens fahren kann.


(in Bezug auf MCKEE)
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Wennst meinst das ein - 6.3.2005 13:49:00   
silli


Beiträge: 13031
Mitglied seit: 28.10.2002
Wohnort: 102 km vorm stilfser
Status: offline
Kolben-Wechsel angesagt ist,lass dich nicht aufhalten.Bei einer KTM erscheind mir das Ratsam,
wennst eine Gas Gas hättest würd ich sagen kannst locker noch 2 Jahre fahren.
Lg Silli

(in Bezug auf de_la_fx)
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da brauchst nix einbauanleitungn! - 6.3.2005 17:56:00   
stevy64

 

Beiträge: 6068
Mitglied seit: 27.5.2003
Status: offline
wennst ned 2 linke hände hast: zerlegen,kolben raus neuen kolben rein und fertig! aber immer darauf schauen,dast nix trocken zammbaust. d.h
kolben schön inschmieren ,zylynder schön einschmieren,kolbenbolzensicherung gewissenhaft einbauen
ach ja darauf achten,dast immer einen fetzen ins kurbelgehäuse steckst,weil ein kleiner teil im murl is ned leiwand(kolbenbolzensicherung)
ja und wenn du ein perfektionist bist has sogar kolbenringspanner(tuhst dir leichter beim einbauen)
geht aber auch ohne!
lg STEVY!

(in Bezug auf de_la_fx)
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mach - 6.3.2005 19:50:00   
dolferl65


Beiträge: 1939
Mitglied seit: 21.1.2004
Wohnort: Hall in Tirol
Status: offline
den zylinderkopf runter und schau einfach nach. vermutlich hast nur ein schlechtes gewissen. wenn du ihn dann doch tauschen willst, steck einen "fetzen" ins kurbelgehäuse und los gehts. ist normalerweise kein problem. aufpassen auf die kolbenvorderseite und die ringe! gruss aus tirol

(in Bezug auf de_la_fx)
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hast - 14.3.2005 11:22:00   
wm37


Beiträge: 25607
Mitglied seit: 29.2.2004
Status: offline
noch nie an zylinder demontiert????????

(in Bezug auf de_la_fx)
Post #: 8
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