quote:

ORIGINAL: motorcitycobra

Aktuell wird mir eine 1976er Kawasaki KH 250 in Teilen aber komplett und nicht gröber beschädigt angeboten. Das wäre eine gute Basis zum Restaurieren ; Sollzustand gemäß Foto. Die 3-Zylinder 2-Takter habe ich schon immer gemocht auch wenn ich schon immer auf den großen 4-Takt 4-Zylindern ausgeritten bin .

Gibt´s zur KH 250 irgendwelche speziellen Gedanken bzw. Infos die Ihr mir sagen könnt? Technisch bin ich absolut in der Lage; aber ich kenne keine besonderen Stärken oder Schwachstellen auf die zu achten wäre.

Danke LG Sunte

in etwa

quote:

Aktuell wird mir eine 1976er Kawasaki KH 250 in Teilen aber komplett und nicht gröber beschädigt angeboten.

quote:

ORIGINAL: silli


problem ist eigentlich nur der mittlere zylinder der griaggt leicht imma a bisselle zuwarm.

quote:

ORIGINAL: silli

quote:

Aktuell wird mir eine 1976er Kawasaki KH 250 in Teilen aber komplett und nicht gröber beschädigt angeboten.

kaufen,wenns nit zuteier ist,wenn de gonzen teile in am kisterl sein,passt´s eh,motor zerlegt oder komplet ???
wennst as nimmst,würd ich sie original aufbauen,obwoll des bei anera 76 ga ,
fahrwerks technisch nicht optimal ist,aber mit a poor anständige lager,zb von emil schwarz,schon was geht.
de bremsen vo de kh sein,na jo sie sein dran
problem ist eigentlich nur der mittlere zylinder der griaggt leicht imma a bisselle zuwarm.
da eh beziehungen nach ami land hast,dürften ersatzteile bzw dichtungen usw,a zu am guaten kurs bekommen zusein.

griasserl

quote:

in mei'm Mopedkeller herrscht eh grad große Zweiradlosigkeit!

quote:

ORIGINAL: motorcitycobra

Aktuell wird mir eine 1976er Kawasaki KH 250 in Teilen aber komplett und nicht gröber beschädigt angeboten. Das wäre eine gute Basis zum Restaurieren ; Sollzustand gemäß Foto. Die 3-Zylinder 2-Takter habe ich schon immer gemocht auch wenn ich schon immer auf den großen 4-Takt 4-Zylindern ausgeritten bin .

Gibt´s zur KH 250 irgendwelche speziellen Gedanken bzw. Infos die Ihr mir sagen könnt? Technisch bin ich absolut in der Lage; aber ich kenne keine besonderen Stärken oder Schwachstellen auf die zu achten wäre.

Danke LG Sunte

quote:

ORIGINAL: motorcitycobra

Aktuell wird mir eine 1976er Kawasaki KH 250 in Teilen aber komplett und nicht gröber beschädigt angeboten. Das wäre eine gute Basis zum Restaurieren ; Sollzustand gemäß Foto. Die 3-Zylinder 2-Takter habe ich schon immer gemocht auch wenn ich schon immer auf den großen 4-Takt 4-Zylindern ausgeritten bin .

Gibt´s zur KH 250 irgendwelche speziellen Gedanken bzw. Infos die Ihr mir sagen könnt? Technisch bin ich absolut in der Lage; aber ich kenne keine besonderen Stärken oder Schwachstellen auf die zu achten wäre.

Danke LG Sunte

quote:

ORIGINAL: Olponator

wart' noch ein bißl mit anfüllen - wer weiß, ob die neiche kua ned a neiches getriebe oder an kardantriebling braucht nach der ersten oder zweiten ausfahrt ... ;-)