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gebrauchtmarkt ist ja total verrückt geworden

http://www.1000ps.at/gebrauchtes-motorrad-699392-SUZUKI_GS_1000

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ORIGINAL: silli

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gebrauchtmarkt ist ja total verrückt geworden

http://www.1000ps.at/gebrauchtes-motorrad-699392-SUZUKI_GS_1000

de geh i ma mal anschauen,der händler ist nit soweit weg vo mir
frag mal den olpo was er vom artho hält
i kaffat bei dem nitmal a ventilkapperl
lg

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ORIGINAL: silli

,muass nachmittags eh zum lumpi ausse,hat a geburtstag heite,der zwerg werd a scho 25zge.......

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ORIGINAL: silli

http://www.1000ps.at/gebrauchtes-motorrad-699392-SUZUKI_GS_1000

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ORIGINAL: Muhhh

halt immer ein Problem sowas zu einem guten Preis loszuwerden, man muß jemanden finden der so was unbedingt will. Eine GS1000 ist, selbst wenn sie noch neuwertig wäre , nicht unbedingt ein must have.
Wenn sie sofort einsatzfähig ist, aktuell geserviced , die Reifen noch nicht verholzt sind und wie aus dem Schachterl dasteht ist aber ein Liebhaberpreis von etwa € 2000.- vorstellbar.

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Dann müssten die meisten HD Kreibeln sehr billig sein.
Fahren sich die alten Dinger so unmöglich oder sind sie so mühsam zu warten?

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nach Stand der Technik einheitlich optimierte Geräte die jeder fahren kann

quote:

Rechts am Anschlag bedeutet du brauchst die halbe Fahrbahn

quote:

verzögern mußt du dir gut überlegen und einteilen

quote:

Bedeutet für mich im Gegensatz zu dir ein mehr an Fahrspaß weil ich auch mehr gefordert bin

quote:

Entspanntes Fahren, cruisen wie auch immer auf jeden Fall.

quote:

Sei jedem unbenommen und nach eigener Definition zu sagen was Fahrspaß für jeden persönlich bedeutet.

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Du bist als Fahrer hier wesentlich mehr gefordert weil die Technik früher an ihre (damals gesetzten) Grenzen stösst. Bedeutet für mich im Gegensatz zu dir ein mehr an Fahrspaß weil ich auch mehr gefordert bin

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ORIGINAL: Muhhh

Suzuki GSX1100ES hat mich bei 120Km/h auf der Geraden abgeworfen

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ORIGINAL: Olponator

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nach Stand der Technik einheitlich optimierte Geräte die jeder fahren kann

Richtig. Fahrspaß für jeden - gleichzeitig recht gefährlich für Anfänger...
Was soll an einer neuen Yamaha XJ6 gedrosselt auf 34PS gefährlicher für Anfänger sein als meine
alte 64PS Fuhre??

quote:

Rechts am Anschlag bedeutet du brauchst die halbe Fahrbahn

Eben. Wer genießt schon gerne Streß pur in der Freizeit ;-?
Es gibt 2 Arten von Stress - positiven und negativen, für mich bedeutet es einfach Spaß die
Beschleunigung auch auf diese Art zu spüren und nicht wie auf Schienen ohne Emotionen einfach
"nur" Beschleunigen.

quote:

verzögern mußt du dir gut überlegen und einteilen

Das mußt Du auch mit modernen Geräten. Nur macht es weitaus mehr Spaß, den Zeitpunkt fürs Ankern weiter zum Kurveneingang zu verschieben und mit wesentlich höherer Geschwindigkeit jene hinter Dir zu lassen, als das mit den 80er Modellen möglich ist - eben mehr Fahrspaß haben ... ;-)
Hier der erste wesentliche Unterschied > Spaß ist (wie auch vorher schon geschrieben!!) etwas individuelles. Nicht jeder geht zu einer Domina, aber
manchen macht es mehr Spaß als der übliche Kuschelsex

quote:

Bedeutet für mich im Gegensatz zu dir ein mehr an Fahrspaß weil ich auch mehr gefordert bin

Unsinn - wer steht mit einer modernen Mühle schon die Kurven ähnlich langsam durch wie mit einer antiken ? Du vielleicht ;-?
Diese Antwort hätte ich mir nicht erwartet da ich dich eher als tolerant eingeschätzt hätte. Warum soll das Unsinn sein??? Spaß definiert sich für mich nicht ausschließlich über Geschwindigkeit. Im legalen Bereich bin ich nicht langsamer, im illegalen Bereich vielleicht schon aber will ich das auch? Die gefahrene Kurvengeschwindigkeit mag mit einer optimalen neuen höher liegen, da hast du sicher recht, aber der Speed der zu meinem Rad passt kann mir genauso Spaß machen wie dir der höhere. Ich würde nicht behaupten das das "Unsinn" ist da jeder so schnell fahren soll wie er will und kann.

quote:

Entspanntes Fahren, cruisen wie auch immer auf jeden Fall.

Du beziehst Dich aber schon auf Fahrspaß, oder ? - und kommst jetzt mit dem Schlafwagen daher ? Zugegeben, auch Dahinschlafen auf der Straße mag seine Reize haben - das bedeutet aber nicht FAHRSpaß - Du verstehen ... ;-?
Auch das ist mir nicht ganz transparent. Eine Z650F ist kein Schlafwagen, aber naturgemäß auch kein Railjet. Viele haben Spaß mit einer 52er Dampfmaschiene zu fahren die ihre Eigenheiten hat, schnauft raucht, gepflegt und gehätschelt werden will und nicht wie aus der Konservendose ohne Höhen und Tiefen. Vielleicht etwas klarer - Spaß ist etwas sehr persönliches und ich würde dir nie vorschreiben was dir Spaß zu machen hat. Railjet oder 52er mit Giesel - deine repektive meine Entscheidung aber für jeden von uns richtig.

quote:

Sei jedem unbenommen und nach eigener Definition zu sagen was Fahrspaß für jeden persönlich bedeutet.

Natürlich. Du kannst Deine persönlichen Fähigkeiten, Grenzen und Ausfahrten gestalten, wie Du möchtest - aber versuche bitte nicht als selbstbezeichneter Cruiser, Deine Definition von 'Fahrspaß' einem x-beliebigen Motorradfahrer unterzujubeln - es reicht, wenn Du ab und an im Weg herumstehst und erschrickst, wenn das plötzlich aufgetauchte Licht im Rückspiegel noch plötzlicher an Dir vorbeiröhrt - die Wackler im Rückspiegel zu beobachten, bedeutet für MICH ebenfalls ein gewisses Maß an Freude und ich empfinde sogar Spaß dabei ... ;-)
Hier der letzte nicht nachvollziehbare Umstand und vielleicht mein Fehler - habe ich nie versucht, und werde mich hüten einem x-beliebigen Motorradfahrer meinen Fahrstil als alleinig seeligmachend "unterzujubeln". Dürfte ein Missverständnis sein. Wehre mich allerdings dagegen das meine Art Motorrad zu fahren spaßbefreit sein soll. Ist es definitiv für mich persönlich nicht! Erschrecken kann man mich auch nicht da ab ca. 80km/h meine Rückspiegel so vibrieren das ich hinter mir ohnehin nichts mehr erkennen kann Es kränkt mich zum Glück nicht hergebrannt zu werden da das nicht Ziel und Inhalt meiner Fahrt ist sondern der Genuss eines gut eingestellten 4-Zylinder Vergasermotors und die Vibrationen und Bewegungen des Fahrwerks die mir zeigen - das Teil lebt.

quote:

ORIGINAL: Muhhh

Meine damals ach so geliebte Suzuki GSX1100ES hat mich bei 120Km/h auf der Geraden durch unvermittelt auftretendes Shimi (Aufschaukeln mit starkem Lenkerpendeln) wie ein störischer Leberkas abgeworfen .

Jaja koa sorg de foahn scho, a 120

quote:

Ich sehe nur nicht ein warum man sich nicht weiterentwickeln soll. Wenn wir die Dinger von heute damals schon gehabt hätten, wer weiss...

Da ich, heute nicht mehr die KM Leistungen wie früher herunterradle sehe ich nicht ein warum ich die Zeit, die zum Mot-fahren habe mit der stressigen Wackelei von damals verbringen soll.

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ORIGINAL: salvatore


Vielleicht habe ich mich falsch ausgedrückt (bitte um Nachsicht) oder du mich nicht richtig verstanden,
und somit der Versuch einer Richtigstellung:

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ORIGINAL: Olponator

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nach Stand der Technik einheitlich optimierte Geräte die jeder fahren kann

Richtig. Fahrspaß für jeden - gleichzeitig recht gefährlich für Anfänger...
Was soll an einer neuen Yamaha XJ6 gedrosselt auf 34PS gefährlicher für Anfänger sein als meine
alte 64PS Fuhre??

quote:

Rechts am Anschlag bedeutet du brauchst die halbe Fahrbahn

Eben. Wer genießt schon gerne Streß pur in der Freizeit ;-?
Es gibt 2 Arten von Stress - positiven und negativen, für mich bedeutet es einfach Spaß die
Beschleunigung auch auf diese Art zu spüren und nicht wie auf Schienen ohne Emotionen einfach
"nur" Beschleunigen.

quote:

verzögern mußt du dir gut überlegen und einteilen

Das mußt Du auch mit modernen Geräten. Nur macht es weitaus mehr Spaß, den Zeitpunkt fürs Ankern weiter zum Kurveneingang zu verschieben und mit wesentlich höherer Geschwindigkeit jene hinter Dir zu lassen, als das mit den 80er Modellen möglich ist - eben mehr Fahrspaß haben ... ;-)
Hier der erste wesentliche Unterschied > Spaß ist (wie auch vorher schon geschrieben!!) etwas individuelles. Nicht jeder geht zu einer Domina, aber
manchen macht es mehr Spaß als der übliche Kuschelsex

quote:

Bedeutet für mich im Gegensatz zu dir ein mehr an Fahrspaß weil ich auch mehr gefordert bin

Unsinn - wer steht mit einer modernen Mühle schon die Kurven ähnlich langsam durch wie mit einer antiken ? Du vielleicht ;-?
Diese Antwort hätte ich mir nicht erwartet da ich dich eher als tolerant eingeschätzt hätte. Warum soll das Unsinn sein??? Spaß definiert sich für mich nicht ausschließlich über Geschwindigkeit. Im legalen Bereich bin ich nicht langsamer, im illegalen Bereich vielleicht schon aber will ich das auch? Die gefahrene Kurvengeschwindigkeit mag mit einer optimalen neuen höher liegen, da hast du sicher recht, aber der Speed der zu meinem Rad passt kann mir genauso Spaß machen wie dir der höhere. Ich würde nicht behaupten das das "Unsinn" ist da jeder so schnell fahren soll wie er will und kann.

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Entspanntes Fahren, cruisen wie auch immer auf jeden Fall.

Du beziehst Dich aber schon auf Fahrspaß, oder ? - und kommst jetzt mit dem Schlafwagen daher ? Zugegeben, auch Dahinschlafen auf der Straße mag seine Reize haben - das bedeutet aber nicht FAHRSpaß - Du verstehen ... ;-?
Auch das ist mir nicht ganz transparent. Eine Z650F ist kein Schlafwagen, aber naturgemäß auch kein Railjet. Viele haben Spaß mit einer 52er Dampfmaschiene zu fahren die ihre Eigenheiten hat, schnauft raucht, gepflegt und gehätschelt werden will und nicht wie aus der Konservendose ohne Höhen und Tiefen. Vielleicht etwas klarer - Spaß ist etwas sehr persönliches und ich würde dir nie vorschreiben was dir Spaß zu machen hat. Railjet oder 52er mit Giesel - deine repektive meine Entscheidung aber für jeden von uns richtig.

quote:

Sei jedem unbenommen und nach eigener Definition zu sagen was Fahrspaß für jeden persönlich bedeutet.

Natürlich. Du kannst Deine persönlichen Fähigkeiten, Grenzen und Ausfahrten gestalten, wie Du möchtest - aber versuche bitte nicht als selbstbezeichneter Cruiser, Deine Definition von 'Fahrspaß' einem x-beliebigen Motorradfahrer unterzujubeln - es reicht, wenn Du ab und an im Weg herumstehst und erschrickst, wenn das plötzlich aufgetauchte Licht im Rückspiegel noch plötzlicher an Dir vorbeiröhrt - die Wackler im Rückspiegel zu beobachten, bedeutet für MICH ebenfalls ein gewisses Maß an Freude und ich empfinde sogar Spaß dabei ... ;-)
Hier der letzte nicht nachvollziehbare Umstand und vielleicht mein Fehler - habe ich nie versucht, und werde mich hüten einem x-beliebigen Motorradfahrer meinen Fahrstil als alleinig seeligmachend "unterzujubeln". Dürfte ein Missverständnis sein. Wehre mich allerdings dagegen das meine Art Motorrad zu fahren spaßbefreit sein soll. Ist es definitiv für mich persönlich nicht! Erschrecken kann man mich auch nicht da ab ca. 80km/h meine Rückspiegel so vibrieren das ich hinter mir ohnehin nichts mehr erkennen kann Es kränkt mich zum Glück nicht hergebrannt zu werden da das nicht Ziel und Inhalt meiner Fahrt ist sondern der Genuss eines gut eingestellten 4-Zylinder Vergasermotors und die Vibrationen und Bewegungen des Fahrwerks die mir zeigen - das Teil lebt.

Hoffentlich ein wenig zur Klarheit beigetragen zu haben und Bitte die Botschaft richtig verstehen - Spaß ist das was du persönlich dabei empfindest und kann dir von niemanden aufdoktriert werden. Auch wenn es nicht nachvollziehbar scheint ja ich habe Spaß dabei und freu mich wenn du es als ebenso empfindest wenn du mich wo und wie auch immer überholst weil es DIR Spaß bereitet. Sollte ich irgenwann einmal unbekannterweise deine Ideallinie verparken dann bitte ich gleich vorab um Entschuldigung, ist nicht Absicht

Viel Spaß in dieser Saison und immer obenbleiben

Salvatore
Der seine 52er mit Schlepptender immer brav beheizt und so auch an sein Ziel kommt, wenngleich auch etwas später.

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i siech des a bisselle anderst,i find des neimodische zeigs unfahrbar,zumindest was die supersportler anbelangt.
bin ja recht lange eine gsx 1100 katana gefahren und de hat mich nie abgeworfen
was die fahrleistungen des gsx motors anbelangt,reicht das auch heute noch für einige "mowedfahrer"
i mag de stressige wackelei war viellustiger als mit meinem aktuellen motorrad ,was ja a schon wieder als olt zubezeichnen ist.
lg silli

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(Jaja koa sorg de foahn scho, a 120)

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ORIGINAL: Muhhh

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(Jaja koa sorg de foahn scho, a 120)

i nie bezweifelt...

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aber das Fahrgestell war mit dem 16" Vorderrad, "antidive"usw. offensichtlich ein Versuchsobjekt und daher sehr empfindlich was Bereifung und Fahrbahnbeschaffenheit betraf.

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Trotzdem bin Heite noch Der Meinung, das ma Genau aus solchen Unnötigen Situationen heraus es Fahren Ziemlich Gut lernt...wenn mans übaleben tut