13 Jahre alte TL 1000?

 
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13 Jahre alte TL 1000? - 3.6.2013 21:58:45   
erdnut


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Servus!
Hab vor ca 30 Minuten eine TL 1000 R auf willhaben.at entdeckt,
Kommt mir sehr günstig für 2000€ vor, trotz ihres Alters..und wohne ja quasi um's Eck
Bin zwar noch in der Probezeit, aber...das halbe Jahr wär mir eig. wurscht..

Was denkt ihr? Lohnt es sich diese zu kaufen?
Kilometer hat sie keine...allerdings ist sie doch ewig lange gestanden (lt. Besitzer)..
Was wäre denn bei der zu machen?

Und wie wirds denn ungefähr Preislich aussehen? 2x Reifen, Bremsbeläge, Lufi, ÖLfi, evtl. Vergaser reinigen.. max 1000€?
Würd mich schon irgendwie reizen :-)

liebe Grüße,

Link:
http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/suzuki-tl-1000-r-61070303/?adId=61070303&

< Beitrag bearbeitet von erdnut -- 3.6.2013 22:06:21 >
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nicht schlecht - 3.6.2013 22:25:12   
ViennaAgent


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nimm die!



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Roman

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.... - 3.6.2013 22:28:05   
Mayerpeter6

 

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könnt a sein dassd in motorzerlegn kannst und sämmtliche lager tauschen musst - wer weis wie die luftfeuchtigkeit in der garasch is .... könnt a innen leicht knusprig sein das ganze spielzeug.
nimm a endoskop und werkzeig zur besichtigung mit


greeeeeez



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~~TL - 3.6.2013 22:32:33   
erdnut


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quote:

ORIGINAL: Mayerpeter6

könnt a sein dassd in motorzerlegn kannst und sämmtliche lager tauschen musst - wer weis wie die luftfeuchtigkeit in der garasch is .... könnt a innen leicht knusprig sein das ganze spielzeug.
nimm a endoskop und werkzeig zur besichtigung mit


greeeeeez




Yes...sowieso....schätze mal das es unhöflich ist, wenn ich nach einem Ankaufstest frage..

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Salve - 3.6.2013 22:48:53   
kps_Pilgram1


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Frau Erdnussn

Jo dad i a nemma ..Sehr Haltbarer Murl , sowas gibts Heite nimma , weil sichs Billig Glump eh auch Vakaafen lässt ...Kühlwasser Wechsel , mit Anständig Durchspüln ned vergessen, Genauso wia Bremsflüssigkeit und des Gummi Zeichs ,Vergaserflansch Bremsleitungen usw ..Muß aber Nicht Alles hinnich sein kommt drauf an Wiaviel Sunn Die Dawischt hat im stand. bin a der Meinung dasd mit 1000-1500 Ollas wida ganz Guat hinbekommst , vielleicht a drunter , kan man aber so ned wirkli sagen ..Trotzdem a Feins Moppal -gfällt sogar mir .


Suzuki TL 1000 R



Motor
Wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-90-Grad-V-Motor, zwei oben liegende, zahnrad- und kettengetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Tassenstößel, Nasssumpfschmierung, elektronische Saugrohreinspritzung, Ø 52 mm, keine Abgasreinigung, Lichtmaschine 380 Watt, Batterie 12 V/10 Ah, hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, O-Ring-Kette.
Bohrung x Hub 98 x 66 mm
Hubraum 996 cm3
Verdichtungsverhältnis 11,7:1
Nennleistung:
99 kW (135 PS) bei 9500/min
Max. Drehmoment:
106 Nm bei 7500/min

Lg Pg

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.... - 3.6.2013 22:51:52   
Mayerpeter6

 

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i tät die kraxn nedamal anstarten bevor i ned zumindest 1 kerzn herausgschraubt und mitn glasfaserkabl reingleuchtet hab.
somit bringt da a ankaufstest a nix.
des wär da klassische katze-im-sack-kauf. wennst glück hast tauschst nur es öl, in filter die batterie und die reifen und host a bülichs leiwaunds radl - wennst ka glück host wirst mitm werkstott-peckn nimma fertig.



greeeeeeeez


edith: so wia da pilligrantler der oide besserwisser gschriebn hat..... wenns nix hat kosts ned vü - aber wenn des motorli innen knusprig wurde kannst glei a boa tausnda mehr herrichtn.

< Beitrag bearbeitet von Mayerpeter6 -- 3.6.2013 22:55:08 >


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Geh - 3.6.2013 23:16:40   
kps_Pilgram1


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quote:

ORIGINAL: Mayerpeter6



edith: so wia da pilligrantler der oide besserwisser gschriebn hat..... wenns nix hat kosts ned vü - aber wenn des motorli innen knusprig wurde kannst glei a boa tausnda mehr herrichtn.


Mayale , scheiß nit ummadumm ...des is a Ofacha V2 mit ana Guatn Qualität ..und kao Lästigs 4 Zylindale wia a Dosn Murl


(hoda eh gschriebn dossa imma es Öl aussi kaut hod also werd Ers auch Gestartet haben, auf Jedn Foi is des vom Anbot her bei Weitem koa so a Vakommene Reibn wias meist aungebotn wird ...)


mei Achtal is a a bj 95 , hod 30 .000 am Buckl rennt wiad Sau (zeugen gibts Genug-Onki , Endtopf usw) , und selbst Die Letzte Generation da Besseren Achterl wia Aprilia RS oder wies Alle heißen also Die Guten , können mit dem Hochwertigen Material Mix von Damals ned mithoitn ....das war einfach Nicht mehr Nötig ...und wenn was nicht nötig ist mochts eh kana odrr?

Lg Pg


< Beitrag bearbeitet von Pilgram1 -- 3.6.2013 23:21:07 >


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... - 3.6.2013 23:59:32   
FryingPan


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Suzuki und Honda ham dazumals gleichzeitig so V2 mit Halbschale am Markt gehabt.
Die eine hatte a beschissenes Fahrwerk, die andere an beschissenen Motor.

Ich glaub, die Suzi hatte das Fahrwerksproblem wengan zu heissen Dämpfer hinten.

Oh, und
quote:

Die TL 1000 S war 1997 das Motorrad mit den meisten, nämlich sechs, Rückrufaktionen aller Zeiten.


Muass für die R nix heissen, aber i tät trotzdem aufpassen.

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Ich wollts gerade schreiben ... - 4.6.2013 6:53:58   
Gerry1702


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quote:

Ich glaub, die Suzi hatte das Fahrwerksproblem wengan zu heissen Dämpfer hinten.


... aber da bist ma zuvor gekommen.

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... da Gerry

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Ja das ist sehr sehr unhöflich ... - 4.6.2013 6:55:07   
Gerry1702


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quote:

schätze mal das es unhöflich ist, wenn ich nach einem Ankaufstest frage



... besser zuerst den Kaufvertrag unterschreiben DANN Probefahrt machen und DANN überlegen ob du so eine brachiale TL1000 R überhaut "dahoidst" Und bitte in der selben Reihenfolge aber JA KEINEN Ankaufstest !!!

Die TL war ein wahnsinns Eisen aber hatte ihre Schwächen. Du als Mäderl wärst mit einer kleinen Monster oder Bandit besser beraten.

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... da Gerry

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... - 4.6.2013 8:56:32   
v2zyl


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quote:

ORIGINAL: Gerry1702

... Du als Mäderl wärst mit einer kleinen Monster oder Bandit besser beraten.







..... meint ausgerechnet einer, für den ein kreisverkehr ein nicht zu bewältigendes hindernis ist, das auf der go endet

v2

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... - 4.6.2013 9:31:02   
w_ds


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wennst di ned beeilst, kauf i des ding ;-) wollt e scho imma amoi an 2-Zyl hobm. entweder a 1000er SV oder a honda VTR. owa die TL täts a ;-)

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de knusper - 4.6.2013 9:31:33   
Schoenibaer


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schabts eh runter und dann wechselst des öl und fertig...

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hahaaaaa - 4.6.2013 9:32:52   
Schoenibaer


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hahahahaaaa da kreisverkehr-gerry

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... - 4.6.2013 9:37:12   
Gerry1702


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... Auhnungslose

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nau ... - 4.6.2013 9:45:24   
w_ds


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so a kreisverkehr is tückisch. auf unsara streckn fürn freidog gibts e ned vüle. in WN diafast ned fohrn Gerry ...

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Kennst die Gschicht ? - 4.6.2013 10:04:10   
Gerry1702


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Kennst die Gschicht ? - 4.6.2013 10:13:04   
w_ds


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muas i ma die routenführung no amoi anschaun oder kriagst de kreisverkehre am weg hin? gaunz ohne wirds woi ned geh

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Host mei Froge ... - 4.6.2013 10:18:31   
Gerry1702


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... missvastaundn ?

< Beitrag bearbeitet von Gerry1702 -- 4.6.2013 10:19:17 >


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guat ... - 4.6.2013 10:21:03   
w_ds


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... megli, die gschicht kenn i jo ned. i red nur bled, wia imma

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stimmt - 4.6.2013 10:22:26   
v2zyl


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quote:

ORIGINAL: Gerry1702

... Auhnungslose









ich weiss nicht, warum ein KV nicht zu bewältigen ist

v2



(in Bezug auf Gerry1702)
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stimmt - 4.6.2013 10:25:32   
w_ds


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du, kloa gehts, owa i hob söwa gsehn wias an vor meine augn auf de pfeifm ghaut hot in an KV - und der wor bei gott ned schnö drau, sondern afoch nur die strossn noss. i hob erm daun no ghoifm des mopped aufstöhn. passiert is erm e nix. nur die reim wor hoit lediert. er is a minuten vorher vom mechanika weggfoan. hot oiso glei wieda umdrahn kena.

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Wie .. - 4.6.2013 10:25:51   
Gerry1702


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.. ma merkt.

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Sog i jo ... - 4.6.2013 10:26:44   
Gerry1702


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... weust redst ohne an Funkt Wissn ... drum Ahnungslose

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In Landeck ... - 4.6.2013 10:30:12   
Gerry1702


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... war es beim dritten von drei KVs nicht nass sondern ein LKW verlohr Quarzkies. Die Polizei nahm alles auf aber meinte .. "do muasch die Gemeinde vaklogn" und wie viel Sinn das machen würde wissma.

Was ich nicht verstehen kann .. wis kann ein Motorrad Kollegen oder IN einen anderen auslachen der sein Moped unschuldig schrottet .. muas a Trottl sei.



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selber - 4.6.2013 10:37:32   
v2zyl


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ahnungslos - man kann auch auf kies (den sieht man doch!) motorrad fahren ohne sich auszubreiten, wenn man ahnung hat ...

v2

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selber - 4.6.2013 10:43:28   
w_ds


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kann man - ja. aber wenn ma ned damit rechnet, dass vor einem a LKW des zeug verliert sigstas vielleicht zspät. i wor ned dabei und kauns oiso ned beurteiln. owa passiert is sowos schnö und föhla beim fohrn mocht jeda moi. i kenn kan ernstzunehmenden moppedfohra, der se no ned unfreiwillig hinglegt hätt. olle aundan san meina aunsicht noch wappla de ka aunung hom.

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Wast wos ? - 4.6.2013 11:01:15   
Gerry1702


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... genau des du Klugscheissain ... DEN Kies hod kana gsehgn des wor fost a Staub oba in Kugalform.

Ka Aldi, ka Soginet Ka Neffe oba die 9moi kluge Frau Zwazülinda häd eam gsehgn ...
Rutsch ma obe !

< Beitrag bearbeitet von Gerry1702 -- 4.6.2013 17:13:52 >


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... da Gerry

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Danke. - 4.6.2013 11:05:40   
Gerry1702


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... die Tussnelda is eh aus der Gegend wo des passiert is.
Der LKW is ned unmittlbor vor mir oder besser uns gforn. Der Feinkies wir schon do wie mir kumma san und nochdem i da vorderste wor ... oft host hoid a Pech

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... da Gerry

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Nach - 4.6.2013 11:46:42   
Muhhh


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einigem Nachdenken, nach dem Motto "da war doch was", kann ich mich erinnern, dass es da Probleme gab.
Im Wiki gibt es da oberflächlich was zu lesen: http://de.wikipedia.org/wiki/Suzuki_TL1000

Bei der "R" Version meinte zwar damals Suzuki, dass die Problem in den Griff gekommen sind, aber wer's glaubt.

In USA gab es, soweit ich das in Erinnerung habe, sogar einige Klagen gegen Suzuki von Hinterbliebenen.

Auch sonst sind da technisch Dinge zu beachten wie etwa :Einspritzung (zur damaligenZeit, hmm) Ersatzteile...

Aber wenn Du sie aufheben willst, dann hat die in 20 Jahren sicher den mehrfachen Wert.



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Fresst Müll!!
Milliarden Fliegen können nicht irren!

*Wer für alles offen ist, kann nicht ganz dicht sein*

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