ich fahre eine FZ1 S, Baujahr 2006. Habe sie jetzt schon seit 2 Jahren und schaffe es nicht mein Problem zu lösen. Dieses Problem trat auf nachdem ich sie gekauft hatte und Zuhause ankam ( Vermute das der Verkäufer alles schön verpackt hatte um sie zu verkaufen).
Problem:
Beim gemütlichem Bremsen, habe ich Vibrationen am Vorderrrad. Wenn man beim Bremsen runter schaut auf die Gabel, sieht man auch wie die Gleitrohre der Gabel vibrieren („sie bewegen sich vor und zurück“).
An der Gabel wurde vom Vorbesitzer anscheinend was herumgebastelt. Die Gleitrohre sind Gold gefärbt.
Was ich alles schon getan habe:
-) Lenkkopflager -> OK
-)Gabelservice durchgeführt: Mechaniker hat gemeint drinnen sei das Innenleben ein wenig verbogen gewesen, er habe es so gut es ging gerichtet. Die Gabel war und ist auch nie undicht gewesen.
-) Neue Bremsscheiben
-)Neue Bremspacken (Organisch)
-) Neue Bremsflüssigkeit
Bei starkem Bremsen, dh wenn die Gabel tiefer einsinkt, sind die Vibrationen kaum bzw nicht vorhanden. Auserdem ist mir aufgefallen das meine Scheinwerfer immer zu hoch scheinen und somit alle anderen Leute im Gegenverkehr blenden. Hängt whs mit der Gabel zusammen alles.
Habt ihr Ideen? Erfahrungen?
Danke im Vorhinaus für Tipps und Antowoten.
LG
Goran
Ja, wenn ich nicht bremse ist alles ok, deshalb gehe ich davon aus das der reifen nicht unwuchtig ist oder sonstiges ist. Auf den Gleitrohrern sieht man auch an der stelle wo die Vibrationen sind beim bremsen , dass die vergoldung abgeschliffen ist. Die Simmeringe halten aber alles dicht, also es tritt kein Öl aus.
könnte sein das die bremsscheiben verzogen sind oder nen schlag haben und rubbeln, hast du noch andere bremsscheiben zum testen?
du sagst es sind neue bremsscheiben drauf. wieviel kilometer haben die drauf?
hast du noch die alten scheiben um zu testen ob die vibrationen dann weg sind?
die nächste frage ist, wie stark sind diese vibrationen? könnte auch normal sein.
Ich hatte einen Gebrauchten Satz Bremsscheiben gekauft. Jedoch nur eine Bremsscheibe ausgetauscht weil bei einer Bremsscheibe eine Niete locker war und man gehört hat das was nicht stimmt. Jetzt habe ich das Motorrad mit allen 4 Bremsscheiben zum Mechaniker gebracht . Er wird alle Bremsscheiben vermessen und schauen ob es die Bremscheiben sind.
Nach dem austauschen war es kurzzeitig besser, deshalb vermute ich auch dass es die Gabel ist und die Vibrationen die Bremsscheiben ruinieren. Er wird sich jetzt die Bremsscheiben genauer anschauen.
Vorne habe ich den Bridgestone S20 und er ist jetzt schon bald 2 Jahre alt und bald zum tauschen. Die Profiltiefe jedoch passt. Der Reifen war schon drauf als ich das Motorrad gekauft habe und war damals neu. Ich hatte das Motorrad in Graz gekauft und die Vibrationen sind erst aufgetretten als ich Zuhause ankam. Daher kann es glaube ich nicht der Reifen sein.
Wenn der Reifen unwuchtig wäre oder irgendwas nicht passen würde, würde ich es beim normalen fahren auch merken.
Reifendruck vorne ist der vom Hersteller vorgeschriebene…bin mir nicht sicher aber glaube 2,5 bar…(Das was am Kettenschutz drauf steht)
Was aber sein kann, dass der Reifen nicht rund ist, zb durch Vollbremsung an einer Stelle mehr abgefahren oder über langer punktueller Belastung an einer Stelle flacher ist.
Sowas kannst dann beim Bremsen merken. Versuch mal beim langsamen fahren und leichtem bremsen festzustellen ob die Vibration genau mit einer Reifenumdrehung synchron ist. Hilfreich dazu ist, während dem Test eine saubere gute Strasse und den Luftdruck um ein halber Bar zu erhöhen. Nachher absenken ned vergessen.
Wenn ja, dann wirf den Reifen weg und das Problem ist gelöst.
Warum hast du nur eine scheibe getauscht?
Sowas macht man immer paarweise!!!
Tausch auch die zweite (und die beläge auch gleich).
Wobei, bei gebrauchten scheiben kann das gleiche problem bestehen,
weil man nie weiß, warum diese getauscht wurden.
Du könntest noch probieren, die untere gabelbrücke (beide holme) zu lösen und
nach ein paar mal einfedern (gerade stehend, haupt- oder hinterradständer) wieder anzuziehen.
Halt uns auf dem laufenden
Dass das nicht das beste war, nicht beide zu tauschen weiß ich auch…ärgere mich eh drüber, vorallem weil ich 2 Ersatzbremsscheiben hatte.
Wie auch immer…das Motorrad ist gerade bei einem Mechaniker…er weiß jetzt auch alles was ich gemacht habe und was nicht. Er hat gesagt er kommt sicher drauf was es ist. Ich habe noch immer den größten Verdacht auf die Gabel. Er wollte schon damals die Gleitbuchsen tauschen, jedoch geht das bei der FZ1 nicht weil diese fix in der Gabel verbaut sind. Wir werden sehen.
Ich halte euch am Laufenden und vielen Dank für die zahlreichen Antworten und Tipps. Werde diese auch versuchen umzusetzten,
gibt vielleicht mehrere in der Bucht …
