Hy Leute,
also ich fahre nun seit gut einem Jahr eine Yamaha R6 aber ich hab beim Fahren leider das Gefühl die passt nicht zu mir!
Ich war bisher nur Offroad aufm Weg und hab dort auch das Fahren erlernt. Angefangen mit Dirt Bikes und später dann mit einer Husqvarna Husky 250ccm hab ich die Forstwege in meiner Umgebung unsicher gemacht. Als aber dann der böse Kolbenfresser kam und mir meine Husky genommen hat, wollte ich nun etwas für die Straße haben und bin zu einer günstigen R6 gekommen.
Ich dachte am Anfang es ist lediglich eine Umstellungsphase wegen dem anderen Fahrwerk, aber selbst nach 2000km über einem halben Jahr aufgeteilt schaff ich es kaum länger als 2h am Stück zu fahren, ohne dass mir alles zu schmerzen beginnt. Ich bin mit über 1,90m recht groß und leicht gebaut (75kg); die gebückte Haltung ist mir auch zu unbequem bzw. mir gefällt das nicht. Auch hat mir die R6 im unteren Drehzahlbereich zu wenig Leistung. Mir kommt es so vor, wenn ich ein Auto überholen will, muss ich schon 2 Gänge zurückschalten damit ich auf touren komme.
Also ich bin auf der Suche nach einem Reise-Enduro bzw. Super-Moto für möglichst große Leute. (wie die WR250 z.b).
Bisher bin ich noch keine großen Touren gefahren, wegen der Unbequemen Haltung, aber später will ich dann schon jährlich eine Tour fahren (so 3-4 Tage) und unter der Woche statt eines Feierabendbieres eine kleine Runde fahren und am WE eine Größere. Hohe Geschwindigkeiten interessieren mich beim Fahren eigentlich auch nicht. Ich fahre lieber Kurvenreiche und abgelegene Straßen und blödle gern ein wenig herum (wenn man das hier sagen darf). Also Wheelies, Stoppies, Driften,… dieses Programm eben. Bin sogar schon mit der R6 auf eine Alm gefahren (Schotterstraße & Feldweg), aber das musste ich dann auch bleiben lassen.
Naja das Budget ist immer so eine Sache. Ich will mir eine gute Gebrauchte kaufen, die Motorisch im unteren und mittleren Drehzahlbereich zu Hause ist und vorallem standfest ist. Eine Werkstatt für Reperaturen und Wartung ist gut bestückt vorhanden. Meine Preisvorstellung spielt so um die 4000€ herum und leiber ist mir eine Altbewährte die nicht umzubringen ist, als eine Neue hochgezüchtete. Lederkombi und das Zeugs ist selbstverständlich alles schon vorhanden.
…Vielleicht is jo do was für Dich dabei …solltest halt Probefahren dann weist es eh .
die 450 ccm 4 Takter mit über 60 Ps stellen seit Jahren (siehe unten ) Den Weltmeister Titel in Der Supermoto Königsklasse S1 -ich denke das es eh keine Bessere Referenz dazu gibt . Trotzdem tm Ganz Egal welche Kubatur, und auch ob 2 oder 4 Takt sind Wettbewerbsfahrzeuge , mit oder Ohne Straßenzulassung , und Absolut Nur sehr Eingeschränkt für Längere Touren zu fahren außer man hat vor sich Richtig zu Ärgern , des fängt schon beim Sitz Marter Bankel 
an , und endet in da Aggressivität vom Murl bis zur Getriebe Übersetzung …Das Alles ist für Kürzere Runden gedacht Die in Einer Schnellstmöglichen Zeit absolviert werden können -sonst wird de Milch sauer 
insbesonderst wenn man wen ned Bsonderst Gut Leidn mag , dann empfiehlt ma sowas 
