Angäblich darf man jetzt auch mit den gebrauchten Mitos den Cup fahren!!!
Gibts da schon Anmeldungen?
auch mit gebr.MITOS fahren!Die genauen Facts gibts beim Veranstalter:Fa.REP-CAR im 22.Bez.(DUCATI,CAGIVA,etc.)unter www.repcar.at
Da findest alles betreffs Ausschreibungen etc.
fg 2stroker
hab meine mito noch und gebe sie günstig her!!
!! JETZT AUCH FÜR GEBRAUCHTE !!
Cagiva Mito Cup 2005
B-Führerschein tauglich !
Finanzierung möglich (ab 70,- € monatlich)!
• Kurvengeschwindigkeiten wie mit MotoGP-Motorrädern.
• Absolute Materialgleichheit sorgt für spannende Zweikämpfe und Windschattenduelle.
• Durch Seriennähe sehr geringe Kosten.
• 9 Rennen an 6 Wochenenden.
• Keine Vorbereitungen am Motorrad vor dem 1. Wochenende
• Dunlop D208 GP Rennreifen zu Sonderkonditionen
• Jahreswertung
• Betreuung an der Rennstrecke und Berichterstattung
• Unfallversicherung für Training und Rennen
Termine
16. April 2005 Pannonia-Ring
7. Mai 2005 Hungaro-Ring
8. Mai 2005 Hungaro-Ring
11. Juni 2005 Most
12. Juni 2005 Most
10. Juli 2005 Pannonia-Ring
27. Aug. 2005 Most
28. Aug. 2005 Most
1. Okt. 2005 Pannonia-Ring (Training und Zeittraining)
2. Okt. 2005 Pannonia-Ring (1 Rennen)
Es wird eine eigene Meisterfeier nach dem letzten Rennwochenende geben, zu dem natürlich auch alle Fahrer eingeladen werden.
Bei allen Terminen gibt es die Möglichkeit am Vortag zu Trainieren, allerdings ist hierfür der normale Tagessatz beim Veranstalter (RTS) zu bezahlen.
Alle Termine unter Vorbehalt, da sich bis Saisonbeginn noch Verschiebungen ergeben können.
Cup Angebot
Angebot 1:
• Cagiva Mito 125 EV EURO 2
• Tuning-Kit
• Rennverkleidungen lackiert mit Mono-Sitzbank und Kotflügel vorne
• 1 Satz Reifen
• Fahrzeugumbau für die Rennstrecke (Tuning-Kit einbauen, Rennreifen montieren, Verkleidungen umbauen, nicht benötigte Teile demontieren)
• Gebühren für die Rennstrecke bei allen 9 Renntagen + 1 Fahrtag mit Zeittraining
• Fixe Startnummer für die ganze Saison
• Unfallversicherung
7490,- €
Angebot 2:
• Cagiva Mito 125 EV EURO 2
• Die originalen Verkleidungen bleiben bei Cagiva und werden nicht mit geliefert
• Tuning-Kit
• Rennverkleidungen lackiert mit Mono-Sitzbank und Kotflügel vorne
• 1 Satz Reifen
• Fahrzeugumbau für die Rennstrecke (Tuning-Kit einbauen, Rennreifen montieren, Verkleidungen umbauen, nicht benötigte Teile demontieren)
• Gebühren für die Rennstrecke bei allen 9 Renntagen + 1 Fahrtag mit Zeittraining
• Fixe Startnummer für die ganze Saison
• Unfallversicherung
6390,- €
Angebot 3:
• 1 Satz Reifen
• Gebühren für die Rennstrecke bei allen 9 Renntagen + 1 Fahrtag mit Zeittraining
• Fixe Startnummer für die ganze Saison
• Unfallversicherung
1599,- €
Angebot 4:
• Gebühren für die Rennstrecke bei allen 9 Renntagen + 1 Fahrtag mit Zeittraining
• Fixe Startnummer für die ganze Saison
• Unfallversicherung
• 1 Satz Reifen
• Verkleidungssatz unlackiert (Seitenteil re + li, Oberteil, Monoheck, Kotflügel vorne)
• Tankschutzecken
2055,- €
Angebot von Repcar
Tankschutz-Ecken
unlackiert 40,- €
lackiert 70,- €
Übersetzungen
Kit in arbeit
Sturzteile-Kit:
• Lenker links
• Lenker rechts
• Bremshebel vorne
• Kupplungshebel
• Fußraste links
• Fußraste rechts
• Bremshebel hinten + Gummi
• Schalthebel + Gummi
• Lenkergewicht + Schraube + Gummimutter
• Fußrastenhalter rechts
• Fußrastenhalter links
• Griffgummisatz
299,- €
Reifen-Satz:
• Rennreifen Dunlop Sportmax D208GP vorne und hinten
240,- €
Verkleidungskit
• Verkleidungsoberteil
• Seitenverkleidung re + li
• Monoheck
• Kotflügel vo
Unlackiert 456,- €
Lackiert 780,- €
Alle Angebote sind nur für Cup-Fahrer gültig!
Für weitergehende Informationen wenden Sie sich bitte an uns.
REPCAR GmbH Leopoldauer Platz 83 A-1210 Wien www.repcar.at
Tel.: +43 1 2599900 Fax: +43 1 2599900-30 Email: repcar@aon.at
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mfg tommy